Lintu (lava)
| pysähdyspaikka | |
| LintuPtsich | |
|---|---|
| Minsk - Baranovichi | |
| Valko-Venäjän rautatie | |
| 53°47′48″ s. sh. 27°23′57″ itäistä pituutta e. | |
| Osasto d. | Minsk |
| avauspäivämäärä | 1960-luku |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 2 |
| Alustan tyyppi | lateraalinen |
| Alustan muoto | suora ja kaareva |
| Lavan pituus, m | 200 |
| nosto | Ajatus - Fanipol |
| Poistu kohteeseen | Zabolotye, Khodakovo ja Priluchki kylät |
| Sijainti | Minskin alue |
| Etäisyys Minskiin |
16 km  |
| Etäisyys Baranovichiin |
126 km |
| Asemakoodi | 144669 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 144669 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2101008 |
| Naapuri noin. P. | Ajatus ja Volchkovichi |
Ptich [1] ( valko- Venäjän Ptsіch ) on Valko- Venäjän rautatien Minskin haaran Minsk-Baranovichi-linjan matkustajajuna-asema, joka sijaitsee Minskin alueella , kahden kilometrin päässä samannimisestä joesta . Kilometrin päässä rautatieasemalta kulkee M1 -valtatie , jonka takana on kaupunkilaisten suosittu lomakohde - Ptich -joki . Pysähdyspaikan toisella puolella on Priluchkin kylä .
Historia
Laituri on ollut tiedossa ainakin 1960-luvun puolivälistä [2] lähtien, jolloin esikaupunkijunat käynnistettiin Minskistä Stolbtsyyn, erityisesti Volkovichin tekoaltaalle ja useille dachaille nykyisen laiturin läheisyydessä. Vuonna 1975 pysähdyspaikka sähköistettiin vaihtovirralla (~ 25 kV ) osana Minsk-Stolbtsy-osuutta [3] . Paviljongin vieressä, laiturin takana, on muistomerkki Suuren isänmaallisen sodan rintamalla kaatuneiden kunniaksi [4] .
Helmikuun 28. päivänä 2015 asemalla kuoli traagisesti valkovenäläinen arkkitehti Juri Ananich , joka puhalsi tuulenpuuskan tavarajunan alle [5] . Vuosina 2019-2020 pysähdyspaikalla tehtiin peruskorjaus- ja modernisointitöitä kaupunkijunien matkustajaliikenteen järjestämiseksi edelleen Minskin kaupungin ja satelliittikaupungin Dzeržinskin välillä . Laiturilla asfalttipinnoite korvattiin katulaatoilla, matkustajapaviljonki korjattiin, tuet ja lamput vaihdettiin sekä autolavat varustettiin [6] .
Asemalaite
Junapysäkki koostuu kahdesta matalasta sivulaiturista, jotka sijaitsevat tietyllä etäisyydellä toisistaan. Laturi Baranovichin suuntaan Minskin suuntaan on hieman kaareva, molemmat ovat noin 200 metriä pitkiä. Raideradan ylitys suoritetaan raiteiden lattiaa pitkin varoitusjulisteilla varustettuna. Matkustajapaviljonki ja lipputoimisto sijaitsevat laiturilla Minskin kaupungin suuntaan.
Matkustajaliikenne
Pysähdyspaikan laitureiden läpi kulkee päivittäin seitsemän paria alueellisia turistiluokan linjoja ( lähisähköjunat ) Stolbtsyn asemalle ja seitsemän junaa Baranovichi-Polesskyyn . pysäkki. Matka-aika Minskiin on jopa 25 minuuttia, Baranovichin suuntaan - 2 tuntia 40 minuuttia.
Pysähdyspaikalta on uloskäynnit Priluchkin, Zabolotye- ja Khadokovon kyliin sekä puutarhayhdistyksiin "Ptich", "On Birds" ja useisiin muihin, sekä biologiseen suojelualueeseen "Priluksky".
Muistiinpanot
- ↑ Ptich ( nro 704 ) // Valko-Venäjän tasavallan maantieteellisten kohteiden valtion nimiluettelo . maps.by. _ Valko-Venäjän valtiollinen kartografisten ja geodeettisten materiaalien ja tietojen keskus . Arkistoitu alkuperäisestä 6. huhtikuuta 2019.
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M . : Liikenne , 1981. - 100 000 kpl.
- ↑ Rautateiden sähköistyksen historia (1972-1975) Arkistoitu 11. toukokuuta 2021.
- ↑ Valko-Venäjän kansallinen tiedeakatemia, Valko-Venäjän tietosanakirja. P. Brovki, Taidehistorian, etnografian ja kansanperinteen instituutti. Garadas ja Valko-Venäjän kylät , v.6, kirja 1. - Mn. : Valko-Venäjän tietosanakirjan kustantaja. P. Brovki, 2011. (Valko-Venäjä)
- ↑ Ptsich minchukin asemalla tavarnan tsyagnikin putoaminen alkoi tuulia , nashaniva.by , Nasha Niva ( 28. helmikuuta 2015) (valko-Venäjä)
- ↑ Sähköjunien kolmen pysähdyspaikan peruskorjaus kohti Dzeržinskiä valmistuu lokakuuhun mennessä sb.by , “ SB. Belarus Today ( 1. syyskuuta 2020)