Radan puhdistuskone

Raidepuhdistuskone , (PUM) - telakone saastuneen painolastin , kuonan , lumen puhdistamiseen rautatiekiskoilta sekä jään murtamiseen, raiteiden väliseen syventämiseen ja maa-ainesten poimimiseen syvennysten ja rinteiden rinteiltä . Sitä käytetään radan korjauksessa ja nykyisessä kunnossapidossa.

Ulkoasuhistoria

Ensimmäiset PUM:t loi Neuvostoliiton rautateitä varten 1940-luvulla insinööri V.Kh. Balashenko . Vuonna 1983 suunniteltiin itseliikkuva, tehokkaampi kantoraketti hydraulisella ohjausjärjestelmällä.

Suunnittelu ja toimintaperiaate

PUM:n työkappaleita - kahta kiekkokultivaattoria - käytetään maaperän löysäämiseen radanvälissä ja tien sivussa. Keräyslaite koostuu kahdesta siivestä, joissa on lokasuojavalot materiaalin syöttämiseksi telasta telan keskelle . Keskimmäinen ketjukauhahissi poistaa materiaalia telasta ja lastaa hihnakuljettimelle . Kaksi sivuhissiä nostavat materiaalia radalta tai olalta ja syventävät rataa 0,5 metriä. Pitkittäiset ja pyörivät hihnakuljettimet siirtävät hissien lastaaman materiaalin PUM:iin kiinnitettyihin gondolivaunuihin , joissa on asematasokuljettimet siirtämään materiaalia pitkin junaa. Jään tai tiivistetyn lumen löysäämiseen käytetään hakkuulaitetta, joka on hampailla varustettujen kilpien muodossa. Materiaalia lastataan myös tavallisiin viereisellä radalla seisoviin gondolivaunuihin tai laitureihin , joita varten pyörivä kuljetin on sijoitettu radan poikki. Työkappaleiden käyttö on sähköinen (koneeseen asennetusta voimalaitoksesta). Työelimien pneumaattinen hallinta. Paineilmaa syötetään veturin päällä olevasta kompressorista, joka liikuttaa PUM:ia.

PUM:n modernisoitu muotoilu on varustettu harjasyöttimen roottorilla, joka poimii materiaalia polulta koko syvyydeltä ratapölkkyjen pinnalle, sekä sivuharjoilla telojen välistä puhdistusta varten ja kaltevalla kuljettimella, jolla lastataan otetun materiaalin. roottori pitkittäiskuljettimelle.

Balashenko ZUB -järjestelmän telapuhdistuskone

Balashenko-järjestelmän telanpuhdistuskone - kone on suunniteltu puhdistamaan saastuneen painolastin ja kuonan telasta, syventämään telojen välillä, puhdistamaan sohjoa, rinteitä ja rinteitä. Lisäksi sitä käytetään asemaraiteiden puhdistamiseen lumesta ja jäälastuista.

Tekniset tiedot [1] :

Muistiinpanot

  1. MODRIZA-konsortion verkkosivusto.

Kirjallisuus