RD-173 (RD-171M) | |
---|---|
Tyyppi | LRE |
Polttoaine | kerosiini |
Hapettaja | nestemäistä happea |
polttokammiot | neljä |
Maa | RF |
Käyttö | |
Toiminta-aika | 2003-2004 |
Sovellus | " Zenith " (RD-171M) |
Tuotanto | |
Rakentaja | NPO "Energomash" heitä. Akateemikko V.P. Glushko |
Luomisen aika | vuosi 2001 |
Nimitys | 11D520 |
Tuotettu | 2004 |
Vaihtoehdot | RD-170, RD-171 , RD-171MV |
Painon ja koon ominaisuudet |
|
Täysi massa | 10300 kg |
Kuiva paino | 9300 kg |
Korkeus | 4015 mm |
Halkaisija | 3565 mm |
Käyttöominaisuudet | |
työntövoima |
Tyhjiö: 806,2 tf Merenpinta: 740 tf |
Spesifinen impulssi |
Tyhjiö: 337,2 s (3 308 m/s) Merenpinta: 309,5 s (3 036 m/s) |
Työtunnit | 150 s |
Paine palotilassa | 250 kgf / cm2 |
Laajennusaste | 36,87 |
Hapettimen/polttoaineen suhde | 2.6 |
työntövoima-painosuhde | 86,66 |
Sytytys | kemiallinen |
RD-173 ( RD-171M ) on nestemäistä polttoainetta käyttävä rakettimoottori, jonka on kehittänyt Energomash Design Bureau . Se on muunnos RD-171- moottorista . Verrattuna RD-171:een työntövoimaa nostettiin hieman (5 %), polttoaineen syöttöyksiköt (ensisijaisesti pää- TNA ) ja ohjausjärjestelmä uusittiin (hapetinkuristimia ei käytetä, mikä yksinkertaisti huomattavasti moottorin rakennetta, pienensi painoa) ja lisääntynyt luotettavuus). Sekoituspäät on hitsattu, toisin kuin RD-170- ja RD-171-moottoreiden laippaliitos (tämä johtuu kaasugeneraattoreiden positiivisista tilastoista , RD-170 / RD-171 tarjosi mahdollisuuden vaihtaa nopeasti pää valvonta- ja teknologisen testin jälkeen). Sitä käytetään Zenit-2- perheen keskiluokan kantoraketissa .
Vuonna 2017 NPO Energomash aloitti RD-171MV-moottorin luomisen uuden Sojuz-5 :n keskiluokan kantoraketin ja erittäin raskaan luokan kantoraketin ensimmäiseen vaiheeseen .
Neuvostoliiton ja Venäjän rakettimoottorit | ||
---|---|---|
matalan korkeuden rakettimoottorit | ||
korkean korkeuden rakettimoottorit | ||
PIHA | RD-0410 |