Ukrainan alueella olevien ajoneuvojen rekisterikilvet - erityinen symbolinen rekisterikilpi , joka on tehty (kiinnitetty) metallisiin (tai muuhun materiaaliin) kilveihin (lomakkeisiin) tai ajoneuvoon (TC), jota käytetään autojen , moottoripyörien , kuorma -autojen , erikois- , rakennus- ja aseita , perävaunuja .
Ensimmäiset numerot nykyisen Ukrainan alueella ilmestyivät silloinkin, kun tämä alue oli osa Venäjän valtakuntaa . Siihen aikaan Venäjällä ei vielä ollut yksittäistä numerostandardia, joten numeroiden tyyppiä voi seurata vain valokuvakronikoilla. Joten vuoteen 1917 mennessä Kiovassa annettiin numeroita, joissa oli kolme numeroa ja yksi kirjain.
Osa modernin Ukrainan maista vuoteen 1946 saakka oli osa muita valtioita. Näin ollen näillä alueilla myönnettiin kyseisen valtion alueella hyväksytyn standardin mukaiset rekisterikilvet. Joten Galicia , Bukovina ja Taka- Karpaattien Ukraina olivat vuoteen 1918 asti osa Itävalta-Unkarin valtakuntaa .
Itävalta-Unkarin valtakunnan romahtamisen jälkeen vuosina 1918-1920 osa Ukrainan läntisistä alueista tuli osaksi Puolaa (Volyn, Lvov, Stanislavin ja Ternopilin voivodikunnat), Romaniaa (Bukovina ja Bessarabia ) ja Tšekkoslovakiaa (Transcarpathian Ukraina). Näillä alueilla annettiin vastaavien maiden vakionumeroita, kunnes maat liitettiin Ukrainan SSR :ään , toisin sanoen vuoteen 1939, 1940 ja 1946.
Loput Neuvostoliittoon kuuluneesta Ukrainan SSR :stä myönsivät vuoteen 1941 asti neuvostotyyliset rekisterikilvet , jotka kuuluivat Ukrainan SSR :lle .
Vuosina 1941-1944 Ukrainan SSR:n alueen miehittivät Saksan , Unkarin , Romanian joukot ja niin edelleen, ja sen aluetta alettiin kutsua Reichskommissariat Ukrainaksi . Reichskommissariaatin alueella on vuodesta 1941 lähtien myönnetty RKU -sarjan rekisterikilpiä , joita seurasi neljä numeroa. Vuodesta 1942 - RU -sarja , jossa on kuusi numeroa.
Jakauma numeroittain oli seuraava:
|
|
Kun Ukrainan SSR vapautettiin, Ukrainan SSR:n numeroiden antaminen jatkui sen alueella. Tällaisten numeroiden antaminen jatkui Ukrainan itsenäistymiseen asti vuonna 1991. Vuosina 1992-1993 Ukraina alkoi julkaista oman standardin numeroita, mikä on itse asiassa pieni muunnelma uusimman standardin Neuvostoliiton numeroista. Vuodesta 1995 lähtien Ukrainassa on otettu käyttöön uusi numerostandardi, tällä kertaa erilainen kuin Neuvostoliiton standardi. Koko ajanjakson 1995-2004 aikana tietyntyyppisiä numeroita lisättiin tai muutettiin. Vuonna 2004 Ukraina aloitti nykyisen standardin numeroiden julkaisemisen. Vuosina 2004-2007 myös tietyntyyppisiä numeroita muutettiin. Vuonna 2015 monen tyyppisiä rekisterikilpiä muutettiin: niihin ilmestyi sininen raita, kuten useimpiin Euroopan maiden rekisterikilpiin.
Alatyyppi 1.1.2 – Sähköajoneuvojen rekisterikilvet (vuodesta 2020). [2]
Alatyyppi 1.2.4 - Sähköbussien ja sähkötaksien rekisterikilvet (vuodesta 2020). [2]
Alueet koodataan latinalaisten aakkosten mukaan, esimerkiksi AA, AB, AC ja niin edelleen. Siten nykyaikaisella alueiden kodifioinnilla ei ole mitään tekemistä aikaisempien numerostandardien kodifiointien kanssa. Kylteissä käytettäviksi sallitaan 12 ukrainan kyrillisten aakkosten kirjainta, joilla on graafisia analogeja latinalaisissa aakkosissa - A , B , C, E , H , I , K , M , O , R , T , X . Tämä koodi sijoitetaan auton vakionumeron alkuun.
Vuoden 2013 lopussa päätettiin ottaa käyttöön lisää aluekoodeja olemassa olevien yhdistelmien ehtymisen vuoksi. [4] Aluekoodeissa ensimmäinen kirjain A muutetaan kirjaimeksi K , B kirjaimeksi H , C kirjaimeksi I . Myös vanhat koodit pysyvät voimassa. 27.4.2020 alkaen on myönnetty numeroita alueilla KA, KE, KI, KK, NN, KX, NE, NT.
Sisäasiainministeriön 3.2.2021 antaman määräyksen nro 166 mukaan aluekoodia varten otetaan käyttöön uusia kirjainyhdistelmiä.
Alkuperäinen aluekoodi | Uusi aluekoodi | Uusi aluekoodi | Uusi aluekoodi | Alue |
---|---|---|---|---|
AA | KA | TT | TA | Kiovan kaupunki |
AB | HF | MM | OK | Vinnytsan alue |
AC | KS | CM | TS | Volynin alue |
AE | KE | RR | MI | Dnipropetrovskin alue |
AH | KN | TN | MN | Donetskin alue |
OLEN | KM | TM | MV | Zhytomyr alue |
AO | KO | MT | MO | Karpaattien alue |
AP | KR | TR | HERRA | Zaporozhyen alue |
AT | CT | SITTEN | XC | Ivano-Frankivskin alue |
AI | KI | TI | IU | Kiovan alue |
AK | QC | TC | MK | AR Crimea [5] |
BA | PÄÄLLÄ | HA | EA | Kirovogradin alue |
BB | HB | HÄNEN | EV | Luganskin alue |
eKr | NS | SS | EU | Lvivin alue |
OLLA | EI | XE | XN | Nikolaevskajan alue |
BH | HH | OO | FI | Odessan alue |
BI | HEI | XI | EI | Poltavan alue |
BK | NK | HC | EC | Rovenskajan alue |
BM | NM | HM | SYÖDÄ | Sumyn alue |
BO | MUTTA | XO | EO | Ternopilin alue |
KIRVES | CH | XX | EX | Harkovin alue |
BT | NT | HT | ET | Khersonin alue |
BX | HX | VAI NIIN | RH | Hmelnitskin alue |
CA | IA | OA | RA | Tšerkasyn alue |
CB | IB | OV | RV | Chernihivin alue |
CE | IE | OE | RE | Chernivtsin alue |
CH | ІН | HÄN | RN | Sevastopolin kaupunki [5] |
Kolme ensimmäistä numeroa osoittavat maakoodia, sarjanumerot 001-199 osoittavat sen valtion koodia, johon edustusto kuuluu, numerot 200-299 osoittavat kansainvälisen järjestön koodia ja 300-399 edustavat edustuston koodia. konsulijärjestön tila. Seuraavat kolme numeroa ( DP- ja S -sarjanumeroissa) ovat tämän diplomaattisen edustuston ajoneuvon sarjanumero.
Luettelo digitaalisista koodeista, joita käytetään rekisterikilvessä akkreditoitujen konsulitoimistojen, kansainvälisten (valtioidenvälisten) organisaatioiden, ulkomaisten pankkien ja yritysten, ulkomaisen lehdistön, radion ja television ajoneuvojen osoittamiseen.
Puolustusvoimille kuuluvien ajoneuvojen rekisterikilvessä muut sotilasmuodostelmat, toimeenpanoviranomaiset, joille sotilasjoukot ovat alaisia, käyttävät omia kirjainmerkintöjä yhdessä numeroiden 1-9 kanssa, mukaan lukien kyrilliset kirjaimet.
Vakiorekisterikilvet:
AA | BA | CA | EA | HA | IA | KA | MA | OA | PA | TA | XA |
AB | BB | CB | EB | HB | IB | KB | MB | OB | PB | TV | XB |
AC | eKr | SS | EU | HC | IC | KC | MC | OC | PC | TC | XC |
AE | OLLA | CE | EE | HÄN | IE | KE | MINÄ | OE | PE | TE | XE |
AH | BH | CH | EH | HH | IH | KH | MH | PÄÄLLÄ | PH | TH | XH |
AI | BI | CI | EI | HEI | II | KI | MI | OI | PI | TI | XI |
AK | BK | CK | EK | HK | IK | KK | MK | OK | PK | TK | XK |
OLEN | BM | CM | EM | HM | OLEN | KM | MM | OM | PM | TM | XM |
AO | BO | CO | EO | HO | IO | KO | MO | OO | PO | TO | XO |
AP | BP | CP | EP | HP | IP | KP | MP | OP | PP | TP | XP |
AT | BT | CT | ET | HT | SE | KT | MT | O T | PT | TT | XT |
KIRVES | BX | CX | EX | HX | IX | KX | MX | HÄRKÄ | PX | TX | XX |
Sähköajoneuvojen rekisterikilvet [9] . Tx-sarja myönnetään taksiautojen omistajille:
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | TV | TW | — | TY | TZ |
YA | YB | YC | YD | YE | YF | YG | YH | YI | YJ | YK | YL | YM | YN | YO | YP | — | YR | YS | YT | YU | YV | YW | YX | YY | YZ |
ZA | ZB | ZC | ZD | ZE | ZF | ZG | ZH | ZI | ZJ | ZK | Z L | ZM | ZN | ZO | ZP | — | ZR | ZS | ZT | ZU | ZV | ZW | ZX | ZY | ZZ |
Sen jälkeen kun valtion virkamiesten erityisrekisterikilvet poistettiin vuonna 2007, osa sarjoista varattiin kokonaan tai osittain valtion viranomaisten käyttöön. Enimmäkseen varatut sarjat löytyvät Kiovan rekisterikilvestä, koska kaikki voimarakenteet ovat keskittyneet Ukrainan pääkaupunkiin.
Seuraavat sarjat on varattu:
Joidenkin suuntanumeroiden osalta nykyiset bulgarialaiset ja entiset espanjalaiset numerot toistuvat kokonaan (standardi on 1971, mutta se on edelleen voimassa). Tämän vuoksi joitakin numeroita ei voida nopeasti tunnistaa, mihin maahan ne kuuluvat. Tämä koskee myös Espanjan kolmea aluetta etuliitteillä BA, BI, CA; ja viisi Bulgarian aluetta etuliitteillä BT, BH, CA, CB, CH. Myös Ukrainan rekisterikilvet ovat hyvin samankaltaisia kuin Pohjois-Makedonian rekisterikilvet (alueet BE, BT, KA, KI, KO, KR ovat samat kuin Ukrainan rekisterikilvet), mutta Makedonian rekisterikilvet on korostettu punaisella neliö numeroiden eteen.
Ukrainan ensimmäiset yksityiset numerot eivät käytännössä eronneet ulkonäöltään tai muodoltaan viimeisimmän standardin mukaisista Neuvostoliiton numeroista, vain diplomaattiset numerot ja ulkomailla asuvien lukumäärät muuttuivat vähäisiksi. Ainoa ero oli muuttunut alueiden indeksointi - alueita koodattaessa he alkoivat käyttää vain ukrainan aakkosten kirjaimia , jotka ovat samanlaisia kuin latinalaiset aakkoset, sekä kirjainta "Я" (oletettiin, että se oli samanlainen kuin latinalainen "R", vaikka samankaltaista ja loogisempaa kirjainta "U" ei käytetty).
Alueiden kodifiointiAlue | Auto/moto | perävaunut | Traktorit ja perävaunut | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Vanhat koodit | Uudet koodit | Vanhat koodit | Uudet koodit | Vanhat koodit | Uudet koodit | |
Krimin autonominen tasavalta | KR | MINUN KR | CR CR CA CA | AE CR | ZG FE FM FJ | KN KO |
Vinnytsan alue | IN JA | ВІ ВХ | VI VC | VI XO | UZ UK | VE WA |
Volynin alue | VN | VN VYa | HF HF | VN | VI VS | VK VM |
Dnipropetrovskin alue | DN DP | YA AE DN | DN DR DM DP (DH) (DE) | XX JAV YAS | EV | AA AB |
Donetskin alue | DC:hen | YAN | SL SJ DE (DL) (DF) | HE YAM YANG | DC SHU | TK TM |
Zhytomyr alue | Zhi ZhZh ZHB | IO | Zhi LCD | HH | ZHA JB ZhC | AE AK |
Karpaattien alue | PER | ІК | FOR (ST) | NM | ZD | SK SM |
Zaporozhyen alue | ZP ZN (ZR) | YAT | ZP ZR ZO (ZS) | HÄN YAY YAH | ZE ZZh ZP | VO Ti |
Ivano-Frankivskin alue | JOS | IV | KAIVAN) | ER | IR | MA MV |
Kiovan alue | CH | KX MІ | KH FL FM FN | KX MІ | KV KD UM FN | KUTEN MINÄ |
Kiovan kaupunki | KI XT | KI KI | KI USH | КІ СЯ | - | CS CT |
Kirovogradin alue | KD | EI | CD FA | VS EI | FG FD | KE KM |
Luganskin alue | VG (LU) | AI | VR VP LU (LF) | BP AI | VZh HF VSH | JA YAK |
Lvivin alue | LV | ІН | LV LS | XP IN | LA LB | EA EM |
Nikolaevskajan alue | EI | NI | NI NK | NK NI | NE AT OE | MK MM |
Odessan alue | OD | OI OA | EG OD OE OE | OE OJ RH | OA OB OO OP | OK OM |
Poltavan alue | SW(OK) | IX | ohjelmisto PT | XT IX | PL PG | MUTTA HP |
Rovenskajan alue | RV | RV | RV RI | RV | RB RD | RA RE |
Sumyn alue | SU | СІ (SR) (СЯ) | SU (SI) | FROM | SD SE | SA SW |
Ternopilin alue | NUO | TI TE | TE TZ | TE TI | TJ TD LЄ | TA TV |
Harkovin alue | HA HC | XA XI XK | HA HG HTS HYU HYE | XA XI | HB HC HI | TN TO |
Khersonin alue | XO | XO (XY) | ХН ХД ХЖ ХШ (HI) | XN | HG HP | FI EO |
Hmelnitskin alue | HM | XM TYa | HM HL HF | HM | HD HE PIECE | EP EU |
Tšerkasyn alue | Cheka | RK RS (PI) | ChK ChS (ChL) (ChM) | RK IA | BW BH | MN MO |
Chernihivin alue | CHN | RM | CHN CHO | XV | FYu uu uh | ydinaseet |
Chernivtsin alue | CV | ІС | CC (CH) (TAI) | Oi oi | hätä | RM RN |
Huomaa: varatut kirjainyhdistelmät on merkitty suluissa. |
Yksityishenkilöiden (ylhäällä) ja juridisten henkilöiden (alhaalla) auton etuosa | Juridisten henkilöiden ja moottoripyörien takaosa (pienempi koko) | perävaunun rekisterikilpi | Traktorin numero | Traktorin perävaunujen lukumäärä |
Armeijan takarekisterikilpi | Armeijan edessä oleva rekisterikilpi | Diplomaattiset rekisterikilvet (CC ja DP - konsulaattien ja suurlähetystöjen diplomaatit, CDP - diplomaattisten edustustojen päälliköt, S - tekninen henkilökunta) | Ulkomailla asuvien autonumero (B - vienti, C - ulkomaan kansalaiset, F - ulkomaisten yritysten ja tiedotusvälineiden edustajat) | kauttakulkunumero |
Tämän standardin numerot erosivat vähän edeltäjistään. Ainoa ero oli Ukrainan lipun ja koodin "UA" käyttö autojen rekisterikilpien vasemmalla puolella (lippua ei piirretty varhaisiin numeroihin). Alueiden kodifiointi pysyi samana, vaikka joillakin alueilla (esimerkiksi Dnipropetrovskin alueella) uuden kodifioinnin mukana meni myös vanha, joten sieltä löytyi numeroita, joissa oli Ukrainan lippu ja Neuvostoliiton nimitys alue. Galleria näyttää vain ne huoneet, joiden ulkoasu on muuttunut vuodesta 1992.
Ajoneuvojen henkilömäärä | Etuauton oikeushenkilöiden lukumäärä | Juridisten henkilöiden ja moottoripyörien takaosa (pienempi koko) | Armeijan edessä oleva rekisterikilpi | Armeijan takarekisterikilpi |
Vuonna 1995 Ukrainassa otettiin käyttöön uusi rekisterikilpistandardi, joka poikkeaa aikaisemmista. Kaikentyyppisten rekisterikilpien (paitsi moottoripyörien) numeroiden määrä nousi viiteen ja kirjaimet laskivat kahteen, jako yksityishenkilöihin ja oikeushenkilöihin päättyi ja alueen numerokoodia alettiin kirjoittaa vasemmalle puolella lipun alla. Myös alueen kirjainkoodi on muuttunut - kirjain “Я” poistettiin käytettyjen kirjainten luettelosta (paitsi traktorinumerot, niiden kodifiointi siirrettiin aiemmasta standardista), jolloin mahdollisten kirjainten määrä väheni 12:een. .
Vuonna 1995 ilmestyy myös kylttejä valtion ensimmäisille henkilöille. Tämän tyyppisissä numeroissa ei ollut alueellista kuuluvuutta, sen sijaan piirrettiin suuri Ukrainan lippu, ja numeron loppuun laitettiin kaksi valtion kuulumisen kirjainta: AP - Presidentin kanslia, BP - Verhovna Rada, KM - ministerikabinetti.
Samoihin aikoihin Ukrainassa otettiin käyttöön toisenlainen rekisterikilpi, jota ei antanut liikennepoliisi, vaan Gosgorpromnadzor. Nämä merkit oli tarkoitettu suurikapasiteettisille ja teknisille laitteille, tällaisten numeroiden alueiden kirjainmerkinnät eivät vastanneet autonumeroita, he saivat käyttää mitä tahansa ukrainan aakkosten kyrillisiä kirjaimia (katso alla oleva taulukko). Tällaisilla numeroilla varustetuilla ajoneuvoilla ei itse asiassa ollut oikeutta liikkua yleisillä teillä, koska ne katsottiin yrityksen sisäiseksi kuljetukseksi. Numeroiden tausta oli musta ja kirjaimet valkoiset.
Vuonna 1997 diplomaattisten edustustojen ja ulkomailla asuvien numeroiden muoto muuttui. Kolme ensimmäistä numeroa, jotka osoittavat maakoodin ("punaiset" numerot ja "keltaiset" sarjat C ja F ) tai rekisteröintialuetta ("keltaiset" B -sarjan numerot, käytettiin Neuvostoliiton numerointia ) asetettiin kirjainten eteen ja pienennettiin kooltaan. Vuonna 2001 C -sarjan (ulkomaalainen) ja F -sarjan (ulkomaalainen yritys tai media) ulkomaan numerot yhdistettiin IT -sarjaan .
vuonna 2000 ilmestyi uudentyyppiset rekisterikilvet - joukkoliikenteeseen ja sisäasiainministeriöön. Sitten tuli mahdolliseksi asentaa yksilöllinen numero autoon.
Vuosina 1995-2004 kauttakulkurekisterikilpien tyyppi vaihtui useita kertoja. Vuoteen 2000 asti passitusnumero tehtiin paperipohjaisesti lasin alle kiinnitettäväksi. Vuodesta 2000 lähtien numero on valmistettu muovista, sen koko ja muoto osuivat yhteen tavallisen numeron koon ja muodon kanssa, koska se oli tarkoitettu kiinnitettäväksi rekisterikilven säännölliseen paikkaan.
Aluksi passitusnumero tehtiin siniselle muoville, mutta vuotta myöhemmin (vuonna 2001) kilven väri muutettiin vihreäksi, jotta passitusnumero erottuisi kaukaa äskettäin käyttöön otetuista sisäasiainministeriön numeroista. jolla oli sininen tausta. Vuonna 2003 kauttakulkunumeroa muutettiin hieman - yhdysviivan sijaan numeroon alettiin piirtää kyltti, johon merkittiin numeron myöntämispäivä.
Yleiset siviilinumerotAuton numero (rekisteröinti Dnepropetrovskin alueella) | Auton takanumero (rekisteröinti Kiovan alueella) | Moottoripyörän numero | trailerin numero | Traktorin numero | Traktorin perävaunujen lukumäärä |
auton numero | Auton takanumero | Moottoripyörän numero | trailerin numero |
Vanhojen virkamiesten automäärä. | Henkilöliikennettä harjoittavan ajoneuvon lukumäärä vuodesta 2000 | Ukrainan sisäministeriön autonumero vuodesta 2000 | Teknisten laitteiden lukumäärä (Gosgorpromnadzorin myöntämä). |
Transit numero 1995-2000 (paperi) | Kuljetusnumero 2000-2001 (muovi) | Passinumero 2001-2003 (muovi) | Transit numero vuodelta 2003 (muovia) |
Diplomaattien (CC ja DP), teknisen henkilöstön (S) ja edustustojen päälliköiden (CDP) diplomaattiset rekisterikilvet | Ulkomailla asuvien henkilöautojen määrä | Ulkomaalaisten automäärä (ulkomaalaiset, ulkomaiset yritykset ja media), vuodesta 2001 |
Liikennepoliisin koodi | Gosgorpromnadzorin kirjainkoodi |
Alue | |
---|---|---|---|
Numeerinen aluekoodi | Alueen kirjainkoodi | ||
01 | CO, KR, RK, RH | KM, KR | Krimin autonominen tasavalta |
02 | BI, BT, BX | VI, VC | Vinnytsan alue |
03 | VK, VM, VO | VN, VL | Volynin alue |
04 | AA, AB, AE, AK, AN, AI, CM | DN, DP | Dnipropetrovskin alue |
05 | EA, EB, EE, EC, EN, EO, EU | DC, TO | Donetskin alue |
06 | VA, BB, BE | ZhI, ZhT | Zhytomyr alue |
07 | RT, RE, RA, RR | FOR, ZK | Karpaattien alue |
08 | PÄÄLLÄ, EI, MUTTA, HP, NS | ZP, ZS | Zaporozhyen alue |
09 | ІВ, ІЕ, ІР, ІС | JOS, IA | Ivano-Frankivskin alue |
kymmenen | KK, KM, KH | KH, KI | Kiovan alue |
yksitoista | KA, KV, KE, KN, KI, CT, OO, II | Katso Kiovan alue | Kiovan kaupunki |
12 | OM, OH, OS | KG, KD | Kirovogradin alue |
13 | AM, AO, AR, AT, AH | LU, LG | Luganskin alue |
neljätoista | TA, TV, TN, TS, TT, TO | LV, LC | Lvivin alue |
viisitoista | NK, NT, NI | MK, MV | Nikolaevskajan alue |
16 | OA, OB, OE, OK, FROM | OD, OE | Odessan alue |
17 | SC, CH, CO, SR, SS, ST | PL, PV | Poltavan alue |
kahdeksantoista | RA, RV, RO | RV, RI | Rovenskajan alue |
19 | SA, SW, SE | SU, SM | Sumyn alue |
kaksikymmentä | TE, TK, TI | TE, TR | Ternopilin alue |
21 | HA, HV, HK, XP | HA, HV | Harkovin alue |
22 | XN, XO | XO, XN | Khersonin alue |
23 | XM, XI | HM, HL | Hmelnitskin alue |
24 | MA, MV, ME, MT | ChK, ChR | Tšerkasyn alue |
25 | MK, MM, MN | CHN, CHG | Chernihivin alue |
26 | MO, MR, MS | CV, CC | Chernivtsin alue |
27 | KS | Katso Krimin autonominen tasavalta | Sevastopolin kaupunki |
28 | NN, II | - | State-sarja |
Tämän ajanjakson luvut eivät käytännössä eronneet vuonna 2015 käyttöönotetuista nykyaikaisista numeroista. Ainoa ero oli kansallisen symbolismin ulkonäössä, joka oli vasemmalla oleva lohko Ukrainan lipun värien muodossa, jossa oli maan vaakuna sinisellä pohjalla ja kirjoitus "UA" keltaisella. Kaksi- ja kolmirivisissä rekisterikilveissä symboliikka sijaitsi koko leveydellä ja yksittäisissä numeroissa ja sisäasiainministeriön numeroissa kuin vuosien 1995-2004 numeroissa.
Käytettiin myösAluksi merkkien ulkoasu vastasi nykyistä standardia, mutta koska uuden standardin yksittäisissä numeroissa ei käytännössä ollut alueellista yhteyttä, päätettiin 1. tammikuuta 2007 alkaen palata vanhaan kauden kodifiointiin. 1995-2004.
Ylempi rekisterikilpi on aikaisempi, ja se sisältää kahdesta neljään numeroa korkeimman henkilön arvosta riippuen. Alempi on "vallankumouksen jälkeinen" versio (1. elokuuta 2005 alkaen), lippu poistettiin numerosta ja numeroita oli kolme, riippumatta henkilön arvosta.
1. huhtikuuta 2008 alkaen tämäntyyppiset numerot lakkasivat olemasta.
Alun perin Ukrainan sisäministeriön rekisterikilpien piti olla samat kuin tavalliset autot, mutta MI -sarjalla (sanan "Militsia" ensimmäisten kirjainten mukaan). 1. elokuuta 2005 standardiin tehtiin muutos, jolloin sisäasiainministeriölle palautettiin erikoisnumerot sinivalkoisina väreinä.
Aluksi autojen kauttakulkumerkeissä (vasemmalla) ja moottoripyörien innovaatioissa (oikealla) ei ollut alueviittausta, vaan sen sijaan piirrettiin kilpi numeron julkaisupäivämäärällä (se siirtyi aikaisemmasta standardista). Tätä päätöstä pidettiin epäonnistuneena, ja 1.1.2007 alkaen uuden päivitetyn standardin käyttöönoton myötä kauttakulkunumerot saivat jälleen alueellisen linkin, kilpi poistettiin ja kauttakulkunumerotyyppien määrää laajennettiin myöhemmin merkittävästi.
Vuodesta 2004 heinäkuuhun 2013 diplomaattikilvellä oli yksi ulkoasu kaikille edustustojen työntekijöille. Heinäkuussa 2013 päätettiin palata käytäntöön erottaa diplomaattiset numerot (edustustojen päälliköt, muut diplomaattisen aseman omaavat henkilöt ja tekninen henkilökunta).
Neuvostoliiton jälkeisen alueen autonumerot | |
---|---|
Tuntemattomat ja osittain tunnustetut tilat : | |
Muuta: | Neuvostoliitto |
Autojen numeroindeksit Euroopassa | |
---|---|
| |
Riippuvaiset alueet: | |
Tuntemattomat ja osittain tunnustetut tilat : | |
Muut muodostelmat: | Maltan ritarikunta |
Entiset osavaltiot: |