| S-300V | |
|---|---|
| hakemisto Yhdysvaltain puolustusministeriön ja NATO SA-12 Gladiator/Giantin GRAU 9K81 -koodi | |
| Vasemmalta oikealle: PU 9A83 korotetulla TPK:lla, komentoasema 9S457, monipuolinen tutka 9S15M kansainvälisellä foorumilla "Technologies in Mechanical Engineering 2012" . | |
| Tyyppi | ZRS ilmapuolustus SV |
| Tila | palveluksessa |
| Kehittäjä | / NIEMI ( NPO "Antey" ) |
| Pääsuunnittelija |
V. P. Efremov L. V. Lyuljev |
| Vuosien kehitystä | vuodesta 1969 vuoteen 1988 |
| Testauksen aloitus | 1980 |
| Hyväksyminen |
1983 (ilmapuolustus) 1988 (ilmapuolustus / ohjuspuolustus) |
| Valmistaja | / |
| Toimintavuosia | 1983 - nykyhetki |
| Suuret toimijat | |
| Muut operaattorit | |
| Muutokset | S-300V1, S-300V2, S-300V4 , S-300VM , S-300VM2 , S-300VMD |
| Tärkeimmät tekniset ominaisuudet | |
|
Aerodynaaminen kohteen vaikutusalue: * kantamalla - jopa 100 km * korkeudessa - 0,025-30 km |
|
| ↓Kaikki tekniset tiedot | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
S-300V "Antey-300V" ( GRAU-indeksi : 9K81 ) on sarja Neuvostoliiton / Venäjän yleisiä monikanavaisia ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä etulinjan maajoukkojen ilma- / ohjuspuolustukseen . Se kehitettiin osana yhtenäisen S-300- ilmapuolustusjärjestelmän luomista vuodesta 1969 lähtien korvaamaan maavoimien 2K11 Krug -ilmapuolustusjärjestelmä . Se hyväksyttiin täysimääräisesti vuonna 1988.
S-300V on suunniteltu puolustamaan tärkeitä sotilaslaitoksia, joukkoryhmiä sekä hallinto- ja teollisuuskeskuksia kaikentyyppisten lentokoneiden ja helikopterien, risteilyohjusten, muiden aerodynaamisten ilmahyökkäyskeinojen, aeroballististen ja ballististen ohjusten hyökkäyksiltä operatiivisiin ja taktisiin tarkoituksiin.
Vuonna 1969 Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksen mukaisesti aloitettiin työ uuden S-300 -ilmatorjuntaohjusjärjestelmän suunnittelussa . Suunnitelmissa oli luoda kolme järjestelmää maavoimien ilmapuolustukseen, laivaston alusten ja maan ilmapuolustusvoimien ilmapuolustukseen: S-300V ("Military"), S-300F ("laivasto") ja S-300P ("Maan ilmapuolustus") [1] .
Järjestelmän pääkehittäjä - Almaz Central Design Bureau , jolla oli 1960-luvun puoliväliin mennessä kokemusta ilmapuolustus- ja ohjuspuolustusjärjestelmien luomisesta yhteistyössä Fakel Design Bureaun kanssa, suoritti suunnittelutyötä luodakseen yhtenäisen keskipitkän kantaman kompleksin Maavoimat, maan ilmapuolustusvoimat ja merivoimat yhtenäisellä ohjuksella [1] .
Kaikkia maavoimien ilmapuolustusjärjestelmän versiolle suunnittelutyön aikana asetettuja vaatimuksia ( ballististen ohjusten osumisen (BR) suhteen ei voitu täyttää käytettäessä yhtä ohjusta kaikissa kompleksin muunnelmissa. Siksi sen jälkeen Fakel Design Bureau epäonnistui kehittämään ohjusvaihtoehtoja maavoimien kompleksiin, tämä työ uskottiin M. I. Kalininin mukaan nimetyn tehtaan Novator Design Bureaulle (sen suunnitteluosastolle) [1] .
Lisäksi Almaz Central Design Bureau kohtasi suuria vaikeuksia varmistaa yhtenäisen rakenteen kompleksien luominen. Toisin kuin ilmapuolustus- ja laivastojärjestelmät, joita oli tarkoitus käyttää kehittyneellä tutkatiedustelu- , varoitus- ja kohteen merkintäjärjestelmällä , maavoimien ilmapuolustusjärjestelmän oli pääsääntöisesti toimittava erillään muista keinoista, - sotilasryhmien pyöreä suoja ja myös operatiivis-taktisen BR:n työskentely. Tätä varten oli tarpeen varmistaa kompleksin lyhyt reaktioaika, kävi selväksi, että tulevan S-300V:n kehittäminen toisella yrityksellä oli tarkoituksenmukaista ottamatta huomioon vaatimusta merkittävästä yhdistämisestä ilmapuolustus- ja merivoimien kanssa. Työ tällaisen kompleksin luomiseksi siirrettiin NIEMI : lle (vuodesta 1983 - NPO "Antey" ), jolla oli siihen mennessä kokemusta armeijan ilmapuolustusjärjestelmien luomisesta [1] .
Siten S300V-sotilaallisen ilmapuolustusjärjestelmän luominen toteutettiin kokonaisten asiakirjojen mukaisesti, jotka S-300-järjestelmän ja yksityisen TTT:n S-300-järjestelmän yhtenäisten taktisten ja teknisten vaatimusten (TTT) lisäksi 300 V järjestelmä (lisäyksellä), sisälsi TTT:n lisäyksen Radar 9S15 "Obzor-3" -laitteeseen, jota käytettiin tässä järjestelmässä yleistutkana ja TTZ:n tutkaohjelman "Ginger" -katsauksen kehittämiseen lisäyksellä se.
Kaikki järjestelmän taisteluvarat sijoitettiin erittäin ohjattaville ja ohjattaville, varustettuna navigointi-, topografisilla ja suhteellisilla suuntauslaitteilla, yhtenäisellä GM-830- tyyppisellä tela-alustalla, jonka on kehittänyt Leningradin Kirovin tehtaan KB-3, alunperin Pion - itselle . -käyttöinen tykistökiinnike , yhtenäinen alustan suhteen tankin T-80 kanssa, moottorin ja vaihteiston suhteen T-72- tankin kanssa ja sai omat nimensä [2] .
Tämän seurauksena vain S-järjestelmän telekoodiviestintäjärjestelmät (STS-1 ja STS-2), dokumentointilaitteet FD-91, kaasuturbiinien voimayksiköt GAP-65 ja havainnointitutkat (RLO) 9S15 ja 5N64 osoittautuivat osittain. yhtenäinen S-300V ilmapuolustusjärjestelmää varten 300P [3] .
Jokainen ilmatorjuntaohjuspataljoona koostui:
Jokainen akku mukana:
Ohjuksia 9M82 ja 9M83 käytettiin vastaavasti kuljetus- ja laukaisukonteissa (TPK) 9Y238 ja 9Y240.
Ilmapuolustusjärjestelmä sisältää pääyksiköiden lisäksi myös teknisen tuen ja huoltotyökalut:
9A82-kantoraketti sijaitsi "objektin 831" tela-alustalla, ja se oli suunniteltu kuljettamaan ja varastoimaan kahta täysin taisteluvalmis 9M82-ohjusta TPK:ssa sekä suorittamaan samat toiminnot kuin 9A83-kantoraketti. Rakenteeltaan, pääominaisuuksiltaan ja toiminnaltaan se erosi tästä kantoraketista vain TPK:n asennuslaitteessa lähtöasentoon ja kohdevalaistusaseman mekaanisessa osassa .
| S-300V | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-300V1 | S-300V2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-300VM | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-300VM1 | S-300VM2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-300VMD | |||||||||||||||||||||||||||||||||
C-300B4-ilmapuolustusjärjestelmä on lisäpäivitys S-300V- ja S-300VM- ilmapuolustusjärjestelmistä . Se kuuluu ensisijaisiin ilmapuolustusasetyyppeihin ja varmistaa ballististen ohjusten ja aerodynaamisten kohteiden tuhoamisen etäisyydellä jopa 100 km [6] [7] [8] ja korkeudella 37 km. S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmä on lisännyt taistelukykyä ottamalla käyttöön uusia komponentteja, ottamalla käyttöön nykyaikaisen elementtipohjan ja laskentatilat, mikä mahdollisti ilmapuolustusjärjestelmän teknisten ja toiminnallisten ominaisuuksien parantamisen, mukaan lukien sen toiminta. taistelumiehistön olosuhteet .
Raskaan S-300V4-ilmapuolustusohjuksen nopeus on 7,5 M (yksi ohjuksista, 9M82MV (kantama 350 km, ohjattu taistelukärki ja kyky liikkua aktiivisesti ilmakehän korkeuksissa), oma nopeus on 9M [9 ] ), taistelukärjen räjäytys on radiokomento [10] .
Uuden kompleksin tehokkuuden arvioidaan olevan 1,5-2,3 kertaa korkeampi kuin entisen C-300V3:n [11] .
Vuonna 2012 saatiin päätökseen kaikkien S-300V-kompleksien modernisointi S-300V4-tasolle, myös vuonna 2013 toimitettiin kolme uutta S-300V4- divisioonaa ja allekirjoitettiin sopimus uusien divisioonien toimittamisesta vuoteen 2015 asti [12] [ 13] .
Useiden lähteiden [14] [14] [15] mukaan järjestelmällä on seuraavat ominaisuudet:
Sotakärki: voimakas räjähdysherkkä sirpaloituminen suunnattu.
Todennäköisyys osua kohdetyyppiin:
| Neuvostoliiton ja Venäjän ABM- , SAM- , ZSU- , ZO- ja MANPADS-järjestelmät | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PRO-kompleksit | |||||||||||||||||
| ZU:n ilmavoimat ja ilmapuolustus |
| ||||||||||||||||
| Venäjän federaation maavoimien muisto |
| ||||||||||||||||
| Venäjän federaation laivasto ZU |
| ||||||||||||||||
| Komentopisteet, ohjaimet, sekalaiset |
| ||||||||||||||||
| * - valmistettu vain vientiin. Tulevat, kokeelliset tai ei-sarjatuotannon näytteet on kursivoitu | |||||||||||||||||