Silikaatti
| asema | |
| silikaatti | |
|---|---|
| Kurskin suunta ja Kursk-Rizhsky halkaisija (MTsD-2 linja)  | |
| Moskovan rautatie | |
| 55°28′13″ pohjoista leveyttä sh. 37°33′19 tuumaa e. | |
| DCS | DCS-1 Moskova-Kursky (asemalle) |
| Alue d. | Moskova-Kursk |
| avauspäivämäärä | 1929 [1] |
| Tyyppi | rahti |
| viileyttä | 1 (1.6.2018 lähtien) |
| Alustaen lukumäärä | 2 (v.p.) |
| Polkujen määrä | 5 (asema), 2 (v.p.) |
| Alustan tyyppi | lateraalinen |
| Alustan muoto | suoraan |
| Lavan pituus, m | 258 m (Moskovaan), 285 m (Moskovasta) |
| Vierekkäiset vedot | (asemalle) Shcherbinka - silikaatti (2), silikaatti - Podolsk (2) |
| nosto | (o.p.) Shcherbinka – Podolsk (2) |
| Poistu kohteeseen | Ryazanovskoe-valtatie, Yunykh Lenintsev-katu, Moskovsky-katu, Teplichnaya-katu, Podolskaja-katu, Profsojuznaja-katu. |
| Sijainti | Moskova , NAO , Ryazanovskoe |
| Etäisyys Kurskyn rautatieasemalle | 36 km |
| Tariffivyöhyke |
5 (MZD) esikaupunki (MTsD) |
| Koodi ASUZhT :ssä | 191 000 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2002952 |
| Naapuri noin. P. | Podolsk ja Ostafjevo |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Silikatnaya on ensiluokkainen rautatieasema ja Moskovan rautatien Kurskin suunnan pysähdyspaikka , 36 km Kurskin rautatieasemalta etelään.
Silikaatti on asema vain III, IV pääraiteilla (rahtijunille). Raidat I, II eivät kuulu asemalle ja kuuluvat Shcherbinka-Podolsk -osuudelle. Silikatnajan pysähdyspaikka kahdella sähköjunien matkustajalaiturilla sijaitsee radalla I, II, kilometri asemalta etelään [2] .
Asema sijaitsee Moskovan Novomoskovsky-alueen alueella ( Settlement Ryazanovskoye ). Pysähdyspaikka sijaitsee etelässä Podolskin kaupungin pohjoislaidalla, Moskovan alueella.
Se on osa Moskovan keskushalkaisijoiden MCD-2- linjaa .
Station
Lastitöissä käytetään kolmea vastaanotto- ja lähtörataa (nro 5, 6, 7), rata 7 avattiin osana aseman saneeraustyötä vuonna 2018, vuonna 2019 raiteita 5, 6 pidennettiin pohjoisen kaulassa. konttijunien vastaanotto- ja lähtöasema. III ja IV pääraiteita käytetään usein aseman konttiterminaaliin vievien ryhmä- ja konttijunien pysäyttämiseen. Aseman vieressä on laaja sivuraiteverkosto, jota palvelee Podolsky PPZhT, Podolskin kaakkoon päärata.
1.6.2018 alkaen lastityömäärien kasvun vuoksi on annettu ensimmäinen luokka. Henkilöstö - 39 rautatietyöntekijää [3] .
Välilasku
Koostuu kahdesta sivuttaisesta korkeasta alustasta. Se sijaitsee 50 minuutin ajomatkan päässä Kurskin rautatieasemalta , 22-24 minuutin ajomatkan päässä Tsaritsynon asemalta (lähin metroasema), 5 minuutin ajomatkan päässä Podolskin asemalta .
Laiturin länsipuolella on uusi mikropiiri Silikatnaya-2 [4] Podolsk , uusia rakennuksia. Luoteeseen (vasemmalle siirtymävaihetta pitkin) on Ryazanovskoje-moottoritie, joka johtaa Znamya Oktyabrya -kylään . Kaakkoon - Moskovskaya, Teplichnaya, Podolskaya, Profsoyuznaya kadut, hieman kauempana - Lentäjien käytävä.
Laiturista itään (oikealle risteystä pitkin ja edelleen - siirtymätie on Podolskin kaupungin kulkutiet ja uloskäynti Yunykh Lenintsev -kadulle , joka on osa Varshavskoje-moottoritietä . Etelässä rautateitä pitkin klo. 500 m - autosilta rautatien yli sementtiväylän alueella, hieman kauempana kaakkoon - Podolskyn talonrakennustehdas .
Vuonna 2012 molemmat laiturit kunnostettiin, lipunmyyntipaviljonkeja rakennettiin ja laiturien välille rakennettiin jalankulkusilta. [5]
Heinäkuussa 2019 aloitettiin matkustajalaitureiden nro 1 ja nro 2 korjaus. Työn suoritus III-IV vuosineljännekseltä 2019.
Galleria
-
Silikatnayan asema vuonna 2018. Vasemmalla kolmas ja neljäs tavaraliikenteen pääraide
-
konttipiha
-
Silikatnaya-aseman johtaja vuodesta 2017 Pavel Semelyak
-
Alusta ja paviljonki (2007)
-
Paviljonki ja lipputoimisto (5.6.2007)
Katso myös
- Luettelo Moskovan rautatieasemista ja laitureista
- Luettelo Moskovan alueen rautatieasemista ja laitureista
Muistiinpanot
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. — M.: Liikenne, 1981
- ↑ Menettely Venäjän liikenneministeriön 21. joulukuuta 2010 antamalla määräyksellä nro 286 hyväksyttyjen Venäjän federaation rautateiden teknistä toimintaa koskevien sääntöjen tiettyjen kohtien soveltamiseksi Moskovan rautateille.
- ↑ Gudok, 26. heinäkuuta 2018. Liikennevalo sulki riskit pois. Silikatnayan asemalla toteutettiin vähärasvainen tuotantoprojekti, jonka vaikutus oli 3,8 miljoonaa ruplaa. vuodessa . Haettu 30. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 30. heinäkuuta 2018.
- ↑ Uutiset | G.o.:n hallinnon rakennus- ja arkkitehtuurikomitea Podolsk | Lukion rakentaminen osoitteeseen: Podolsk, mikropiiri. "Silikatnaya-2", st. Teplichnaya, k. 4. (linkki ei ole käytettävissä) . www.komstroi-podolsk.ru. Haettu 15. heinäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 23. syyskuuta 2016.
- ↑ Podolskin Silikatnajan aseman jälleenrakennus valmistui // Podolsk.ru . Haettu 16. syyskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 10. elokuuta 2012.
Linkit
- Silikaattialusta Yandex-mapsissa
- Silikaattialusta google mapsissa
- Junien aikataulu Silikatnajan laiturilta
