T-200

T-200  on Neuvostoliiton teollisuuden raskaan telaketjutraktorin merkki, joka ei mennyt sarjaan. T-200-projekti kehitettiin 1950-luvun puolivälissä vastaamaan tehokkaiden puskutraktorien tarpeeseen suurilla Neuvostoliiton rakennustyömailla. Traktoria varten kehitettiin D-200-moottori - kahdeksansylinterinen muunnos T-100- traktorin D-108-moottorista . Moottori osoittautui epäonnistuneeksi - liian raskaaksi ja pienellä resurssilla. Prototyyppejä valmistettiin mekaanisella ja hydromekaanisella voimansiirrolla. Loput rakenneosat toistivat lähes täysin T-100-traktorin. Koekäyttö paljasti näiden traktoreiden monia puutteita ja mekaanisen voimansiirron tehottomuuden traktoreissa, joissa on 200 hv:n moottori. Kanssa. Hydromekaanisten voimansiirtojen massatuotantoa ei ollut mahdollista perustaa 1950-luvulla.

T-200-projektin epäonnistuminen pakotti Tšeljabinskin traktoritehtaan henkilöstön aloittamaan DET-250- traktorin kehittämisen V-2-säiliödieselmoottorilla ja sähkömekaanisella voimansiirrolla. Lisäksi T-220-traktorille kehitettiin projekti, jossa oli täysin uusi ilmajäähdytteinen moottori ja hydromekaaninen voimansiirto, josta tuli myöhemmin T-330- traktorin prototyyppi .

Vaikka traktorista ei tullut sarjaa, se sisältyi tyyppiin ja tietoa siitä löytyi koulutus- ja viitekäsikirjoista [1] . Samoissa lähteissä ei kuitenkaan ole tietoa T-200:aan perustuvista koneista.

Muistiinpanot

1. ↑ Puskutraktorit, kaavinkoneet, tiehöylät / Ed. D. I. Pleshkova. - 3. painos kierrätetty. - M . : Korkeakoulu , 1980. - S. 59. - 330 s.