Taksimo (asema)

asema
Taksimo
Lena-Vostochnaya - Hani
Itä-Siperian rautatie
Rautatieasema st. Taksimon aseman sisustus Taksimo
56°21′33″ s. sh. 114°50′03″ itäistä pituutta e.
Operaattori	Venäjän rautatiet
avauspäivämäärä	1983
Alustaen lukumäärä	2
Polkujen määrä	>10
Alustan tyyppi	puoli ja saari
Alustan muoto	suoraan
sähköistetty	1989
Nykyinen	~ 25 kV] [1]
Sijainti	Taksimo
Etäisyys Okushikaniin	98 km
Koodi ASUZhT :ssä	904404
Koodi " Express 3 " :ssa	2054131
Naapuri noin. P.	1459 km ja Kuanda
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Ulkan - Hani

yleissopimukset Taishetissa _ 929,3 Ulkan R. Sateenvarjo 947,2 Sateenvarjo 959,0 Kalakachan 966,0 Surinha R. Kunerma 981.3 Kunerma 996,1 Delbichinda R. Kunerma R. Delbichinda 1006 1006 km Baikal Irkutskin alue Burjatia (6685,6 m) 1013.6 Daban 1017 km 1027,8 Goujackit 1029,8 Aurinko R. Goujackit 1042.3 Sinä minä R. Sinä minä 1047 km 1049 km 1057 km 1061 km 1063,0 Severobaikalsk Avalanche-galleria Galleria Ensimmäinen Mysovoy (413,9 m) Galleria Toinen Mysovoy (1843,4 m) Kolmas Mysovoy (1706 m) Neljäs Mysovoy (1343,7 m) 1083,0 Molokon 1083,5 Tarkistuspiste 1084 km 1089.3 Nižneangarsk 1094,5 1095 km 1096,0 1096 km 1098,0 1098 km 1103,0 1103 km R. Kylmä 1104,9 Kylmä R. Kichera 1126,3 Kichera PMS -303 1141,9 Zelinda 1156.2 1156 km 1162,2 Kiron 1180,6 Angoya 1195,5 rzd. Ogdynda R. Agney 1209.2 valot R. Anamakit 1226,5 Anamakit R. Ylä Angara 1241.4 Uusi Wuoyang 1258,8 merimetsot 1276,4 yanchui R. yanchui 1295,9 Churo 1314,7 Kuchelbekerskaya 1330,9 cavocta R. Kovokta 1343,3 00.0 Angarakan Silmukka №1 (2139 m) 1352,6 Itykit 11.2 Scree Severomuysky (15 343 m) "Paholaisen silta" 26.7 Kulkea Silmukka №2 (752 m) 47.9 Pikanäppäin 1370,0 Okusikan 1373,4 64,0 Kazankan 1384,9 Severomuisk 1396,8 Arkum 1413.8 Ulgi 1417.6 1418 km 1431,7 Muyakan 1439,0 murskattu kivi kasvi 1440,7 1441 km 1446,6 Ulan Makit 1459,0 1459 km 1329,9 rzd. 1463 km 1468,7 Taksimo (Sähköistys käynnissä) 1472,0 1472 km 1491,8 Lodia 1499 km R. Mudirikan 1507.1 Aku 1516 Ushmun 1533.2 Kylmiä väreitä R. Vitim Burjatia Transbaikalin alue 1536.4 1536 km 1542.9 Koira Koivu 1560,5 Kuanda 1564 km R. Kuanda 1572,0 Kuandinsky 1583,8 Taku 1601.9 Balbukhta 1616.6 sulban 1636.3 Naledny 1646,0 Länsi-portaali Kodarsky (1981 m) 1648,0 Itäinen portaali 1648.4 Kodar 1667.6 Leprindo 1678,3 Sullikit 1698,3 Sakukan R. Chara +66,0 osoitteessa st. Kiina polun puisto Ajotiet PM 1718.9 Uusi Chara R. Nuringnakan 1728.6 1728 km 1732,0 1732 km R. Unkur 1736.1 1736 km 1739.8 Kemen R. Kemen 1757,0 Ikabya 1770.1 1770 km 1773.8 Senaatin R. Icabiekan 1786.7 Ikabyakan 1809.9 Mururin R. Olongdo Transbaikalin alue Jakutia 1835.3 Olongdo 1862.8 1862.9 VSZhD Kaukoidän rautatie 1863.3 Hunaja R. Hunaja Jakutia Amurin alue Tyndaan _

Taksimo  on Itä-Siperian rautatien asema Baikal-Amurin pääradalla Taksimon kylässä , Burjatian tasavallan Muiskin alueen  hallinnollisessa keskustassa .

Historia

Osa Baikal-Amur-päälinjasta Okushikan  - Muyakan - Taksimo  rakennettiin useita vuosia. Joulukuussa 1983 ensimmäinen juna saapui Taksimon asemalle, viimeinen BAM:n Buryat-osuudella [2] [3] [4] .

Vuodesta 1982 lähtien kylä on ollut yksi BAM :n Buryat-osan rakentamisen keskuksista . Ratainfrastruktuurin, tuotantotukikohdan ja asuntokompleksin rakentamisen Taksimoon suorittivat vuonna 1980 tänne saapuneen Burjatian Komsomolets-osaston työntekijät, rakennus- ja asennusjuna nro 670 A. A. Mezentsevin johdolla ja osasto rakentajia Latvian SSR :stä .

Elokuussa 1984 Taksimo- Vitim -osuudella Aleksanteri Bondarin komsomol-nuorten prikaati asetti rautatien asennuksen nopeuden maailmanennätyksen: 5400 metriä yhdessä päivässä. Tätä vuoden 2011 saavutusta ei ole ylittänyt kukaan [5] .

Vuonna 1989 asema ja koko rataosuus Okushikaniin sähköistettiin 25 kV vaihtovirralla [1] . Taksimon asema ja asema otettiin pysyvästi käyttöön 27.10.1989. Tästä päivämäärästä lähtien ensimmäiset pitkän matkan junat kulkivat BAM:ia pitkin. Tynda-Moskova. Ja muut ... Tämän tapahtuman kunniaksi on Taksimon asemalle symbolinen avain! Mutta jostain syystä ... säilytetään yksityisessä kokoelmassa, kylässä. Taximo.

Vuosina 2000-2003, ennen kuin Severomuysky-tunneli otettiin kaupalliseen käyttöön , tehtiin töitä aseman laajentamiseksi ja ratatilojen rekonstruoimiseksi .

Taksimo on BAM : n viimeinen sähköistetty asema , kun juna kulkee lännestä itään, ja Burjaatin osan viimeinen asema. Aseman parittomassa kaulassa sähköistyt raiteet päättyvät, sitten itään päin kulkevat junat kulkevat dieselvetovoimalla . Tästä syystä kaikki kaukoliikenteen junat pysähtyvät asemalla vaihtamaan veturin. Asemalla on käännösveturivarikko ja Itäradan voimanoton pylväs .

Matkustajaliikenne

Kaikki kaukoliikenteen matkustajajunat pysähtyvät asemalla. Lähiliikenteen sähköjuna kulkee säännöllisesti Okushikanille .

Pääohjeet

Liikenteenharjoittajat ja aikataulut

Kaupalliset toiminnot asemalla

• (P) - Kaikkien matkustajajunien lippujen myynti. Matkatavaroiden vastaanotto ja toimitus.
• (§ 3) - Tavaroiden vastaanotto ja toimitus autokuormilla ja pienillä lähetyksillä, lastattuina kokonaisilla vaunuilla, vain sivuraiteilla ja ei-julkisilla alueilla.
• (§ 8H) - Tavaroiden vastaanotto ja toimitus yleiskonteissa, joiden kokonaispaino on 20 ja 24 tonnia sivuraiteille.
• (§ 10H) - Tavaroiden vastaanotto ja toimittaminen yleiskonteissa, joiden kokonaispaino on 24 (30) ja 30 tonnia sivuraiteilla [6] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Shilkin, 2004 , s. 327.
2. ↑ Gordienko, 1999 , s. 54-56.
3. ↑ Baikal-Amurin pääradan buryat-osuuden rakentaminen, 2018 .
4. ↑ Transsibin käsikirja. BAM. Severobaikalsk - Taksimo - Tynda. . Käyttöpäivä: 18. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 25. joulukuuta 2015. (määrätön)
5. ↑ Sahan tasavallan hallituksen (Jakutia) verkkosivusto: "Alexander Bondar on nuorten rakentajien mentori" . Haettu 1. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 1. tammikuuta 2014. (määrätön)
6. ↑ Taksimon asema tariffioppaassa nro 4, 2021 .

Kirjallisuus

• Gordienko IV ja muut Baikal-Amurin päälinja Burjatian alueella. . - Ulan-Ude : BNTs SO RAN, 1999. - S. 54-56. — 216 ​​s. — ISBN 5-7925-0037-1 .
• Shilkin P.M. et ai. , Electrified Railways of Russia, 1929-2004 . - M. : Intekst, 2004. - S. 327. - 335 s. — ISBN 5-89277-053-2 .

Artikkelit ja julkaisut

• Aleksanteri Fetisov. Kultasolki BAM  // "Maailman ympäri"  : aikakauslehti. - 2007 - 5. joulukuuta. — ISSN 321-0669 . (Venäjän kieli)
• Baikal-Amurin pääradan buryat-osuuden rakentaminen (kahdessa osassa)  // Kultainen lauma: almanakka. - 2018 - 27. elokuuta. (Venäjän kieli)

Linkit

• vszd.rzd.ru - Itä-Siperian rautatien virallinen verkkosivusto
• Tariffiopas nro 4 . Kansainyhteisön jäsenvaltioiden rautatieliikenneneuvosto (14. syyskuuta 2021). Käyttöönottopäivä: 17.9.2021. (Venäjän kieli)
• Luettelot asemista, ASUZhD (ESR) -koodit, tariffietäisyydet, radat ja rautatieosuudet . Venäjän federaation liittovaltion rautatievirasto (syyskuu 2021). Käyttöönottopäivä: 17.9.2021. (Venäjän kieli)
• Juna-aikataulu Taksimon asemalle aggregaattorin tutu.ru verkkosivuilla
• Taksimosta Severomuiskiin junalla (henkilöauton ikkunasta) YouTubessa