Tyyppi 64 | |
---|---|
| |
Tyyppi 64 hybridi | |
Luokitus | kevyt tankki |
Taistelupaino, t | 25 |
Miehistö , hlö. | neljä |
Tarina | |
Kehittäjä | Kiinan tasavallan yhteinen kotirintaman johto |
Vuosien kehitystä | 1975 |
Vuosia tuotantoa | 1975 |
Toimintavuosia | 1975 - 1981_ _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | yli 50 |
Pääoperaattorit |
Kiinan tasavallan armeija Kiinan tasavallan merijalkaväki |
Mitat | |
Kotelon pituus , mm | 5820 |
Leveys, mm | 3230 |
Aseistus | |
Aseen kaliiperi ja merkki | 76 mm M1A1 ase |
konekiväärit |
1 x 12,7 mm M2HB 1 x 7,62 mm M1919 |
Liikkuvuus | |
Moottorin tyyppi | 6-sylinterinen , bensiini Continental AOS 895-3 |
Moottorin teho, l. Kanssa. | 500 |
Moottorin teho, kW | 373 |
Maantienopeus, km/h | 72 |
jousituksen tyyppi | vääntö |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Type 64 ( kiinalainen 六四式輕戰車) on taiwanilainen kevyttankki , jonka ROC Joint Logistics Command on kehittänyt M42 : n pohjalta 1970-luvulla tukemaan ROC:ssa jo käytössä olevia M48 Patton -keskisäiliöitä .
Panssarin kehitystyö aloitettiin vuonna 64 Mingo ( 1975 ), minkä vuoksi se sai nimen Type 64. Tyyppi 64 -kevytpanssarivaunu, joka tunnettiin myös nimellä Type 64 Hybrid , edellytti M18 Hellcat -tankkihävittäjätornin asentamista . johon on asennettu 76 mm ase. Taiwan osti M42 Dusterit Yhdysvalloista [ 1] ja M18 Hellcats ostettiin Kiinan sisällissodan aikana.
Toinen variantti, joka tunnetaan nimellä Type 64 Prototype tai Type 64 Experimental , oli päivitetty versio M41 Walker Bulldog -kevytsäiliöstä, jossa oli parannettu palonhallinta, uusi 530 hv:n Napco 8V-71T -dieselmoottori. kanssa., radioasema ANVRC-7 ja 7,62 mm konekivääri T57. Panssari ja kynnykset on valmistettu erittäin lujasta seostetusta volframiteräksestä.
Kaksi prototyyppiä läpäisi testin ja osoitti hyvää suorituskykyä, mutta tämä ei silti riittänyt taistelemaan etutaistelussa vahvemmilla koneilla.
National Academy of Military Technology sai yhden Type 64 -prototyypeistä ja käytti sitä uusien järjestelmien, kuten uusien ohjauslaitteiden, 12,7 mm:n ilmatorjuntakonekiväärin, pimeänäkölaitteiden ja palonhallintajärjestelmien testaamiseen.
Toinen Type 64 -prototyyppi lähetettiin testialueille, ja se toimi kohteena testattaessa sen parannettua panssaria alikaliiperin ja kumulatiivisten ammusten pommituksen muodossa.
Tammikuun 9. päivänä 201. tehtaalta tilattiin yhteensä 14 esituotantoa Type 64 -säiliöstä ja 25 yksikköä sarjaajoneuvoja. Viimeisen tilatuista tankeista piti julkaista vuonna 1979. Yhteensä valmistettiin noin 50 tankkia.
Tyyppi 64 on rakenteeltaan verrattavissa amerikkalaisen M41 -kevytpanssarivaunuun , joka Vietnamin sodan aikana osoittautui kykeneväksi ottamaan vastaan kiinalaisen Type 59 : n ja Neuvostoliiton T-55A:n . Rungossa on täysin hitsattu, erittäin luja seosteräsrakenne, joka on valmistettu edistyneillä hitsaustekniikoilla antamaan luotettava suoja pienaseita ja kanuunatulia vastaan. Valutorniin mahtuu kolme miehistön jäsentä ja siinä on sama ulkoasu kuin M41:ssä. Torni on tehty perinteisen valurakenteen muodossa ja sisältää lisäpanssarisuojauksen. Kaksi volframiseoksesta valmistettua teräsverkkoa olivat erittäin lujia, ja ne ripustettiin molemmilta puolilta torniin ja runkoon suojaamaan kumulatiivisia ja alikaliiperisiä ammuksia vastaan.
Kiinan tasavallan panssaroidut ajoneuvot | ||
---|---|---|
Kevyet tankit | ||
MBT | ||
ACS | ||
ZSU | ||
tankkien hävittäjät | ||
MLRS |
| |
panssaroidut miehistönkuljetusalukset | ||
Panssaroidut autot | ||
BMP |
|