Neuvostoliiton asevoimien takaosa

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 25. joulukuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 17 muokkausta .

Neuvostoliiton asevoimien logistiikka (Neuvostoliiton asevoimien logistiikka)
Vuosia olemassaoloa	1941-1991
Maa	Neuvostoliitto
Alisteisuus	Logistiikkapäällikkö – apulaispuolustusministeri, katso sotilaallisen komento- ja valvontaelimet
Mukana	Unionin asevoimat
Tyyppi	asevoimien takana
Sisältää	hallintoelimet, erikoisjoukot ja yksiköt unionin puolustusvoimien haarojen taisteluaseissa ja yksittäisissä taisteluaseissa .
Toiminto	logistinen tuki ( logistiikka , kuljetus ja muun tyyppinen tuki )
väestö	yhdistys
Dislokaatio	SSR:n liitto ja ulkomaisten joukkojen ja joukkojen alueet
Nimimerkki	takavartijat , komentajat
Motto	Neuvostoliiton isänmaan puolesta!

Neuvostoliiton asevoimien takaosa  - joukot ja välineet, jotka on tarkoitettu Neuvostoliiton armeijan joukkojen (joukkojen) logistiseen tukeen ja teknisen tuen takapalveluihin [1] .

Osastoa johti kenraalipäällikkö , jolla oli Neuvostoliiton apulaispuolustusministeri .

Historia

Ensimmäiset maailman valtioiden asevoimien logistiikan (AF) elementit pysyvien sotilassaattueiden muodossa ilmestyivät 1600-luvun 70-luvulla. Sitä ennen hänen tehtäviään suurimmassa osassa asevoimia suorittivat erilaiset ei-sotilaalliset osastot ja yksityiset yrittäjät, ja kampanjoissa joukkojen mukana oli kauppiaita ( fiksuja ). 1600-1700-luvuilla käytettiin varastojärjestelmää joukkojen ja joukkojen toimittamiseen . Säännöllisten armeijoiden , laivaston ja ilmailun syntymisen, sotilaallisten operaatioiden laajuuden ja niiden toimintatapojen muuttumisen myötä 1700-1800-luvuilla säännölliset yksiköt ( yksiköt ) ja laitokset, jotka oli tarkoitettu joukkojen keskitettyyn tarjontaan ( voimat) erikseen jokaiselle takapalvelulle. Sotilasasioiden edelleen kehittäminen , erityisesti autojen, tankkien ja ilmailun käyttö 1900-luvun sodissa, joukkojen ja joukkojen moottorointi ja koneistaminen, edellytti joukkojen ja välineiden luomista tekniseen, tie-, lentokenttien, polttoainehuoltoon ja lisää. Asevoimien varustaminen ydinaseilla , rakettitekniikalla, suurella määrällä radioelektronisia välineitä ja muita nykyaikaisia ​​laitteita johti uusiin muutoksiin puolustusvoimien logistiikan toimintajärjestelmässä [2] .

Venäjän armeijan takaosa sai organisatorisen alun 1700-luvun ensimmäisellä neljänneksellä, kun Pietari I loi säännölliset joukot ja laivaston ( armeijalaivasto ) , joka vaati heitä järjestämään pysyvän valtion tukensa valtion omistamista varastoista. Käskyistä ( provisio , armeija , Pushkar ) tuli keskeisiä huoltoelimiä , osaksi armeijan kenttähallintoa muodostettiin komissaariaatti , joka vastasi kaikenlaisista tarvikkeista [2] .

Väliaikaisten elinten luomisen alku Venäjän armeijassa annettiin Pietari I:n asetuksella 18. helmikuuta 1700 (28. maaliskuuta uuden tyylin mukaan - ero Juliaanisen ja gregoriaanisen kalenterin välillä päivämäärille 15. lokakuuta 1582 28. helmikuuta 1700 on 10 päivää [Kamentseva E. I. Kronologia: oppikirja erikoisalalla opiskeleville yliopisto-opiskelijoille 020800 Historia- ja arkistotiede ja suunta 520800 Historia / E. I. Kamentseva - 2. painos, Rev. ja muut - Moskova: Aspect-Press, 2003. - 159, [1] s. . : välilehti; ISBN 5-7567-0293-8 ]), perustettiin huoltokenraalin virka sotilasosastolle , johon nimitettiin kiertoliittymä Semjon Jazykov. Tällä asetuksella yleispalveluntarjoaja määrättiin "... hallinnoimaan kaikkia sotilaiden dacha-viljavarantoja sekä niiden keräilyä ja dachaa Moskovassa ja muissa kaupungeissa ...". Siten perustettiin uusi järjestys, joka päällikön tittelin mukaisesti tuli tunnetuksi Proviantsky-nimellä, aloitettiin joukkojen keskitetty elintarvikkeiden tarjoaminen. Samana päivänä kuninkaallisen asetuksella muodostettiin "erityiskäsky" (myöhemmin nimeltään Military (joskus kutsuttiin myös "komisariaatiksi")), jonka tehtäväksi annettiin joukkojen toimittaminen univormuilla, varusteilla ja palkoilla sekä aseilla. Vuonna 1711 huoltoviranomaisista tuli Pietari Suuren asetuksella osa aktiivista armeijaa.Sen kenttähallintoon perustettiin komissaariaatti, joka vastasi kaikenlaisista hankinnoista.Divisioonoissa tarjonnan järjestäminen uskottiin rykmentit hankkivat omat sotilastilat [3] pääkomissaareille ja päällikköille ja vastaavasti komissaareille ja provisiopäälliköille.

1700-luvun alussa kehittynyt hallintoelinten rakenne ja Pohjansodan aikana saatu kokemus armeijan toimittamisesta kentällä kirjattiin vuoden 1716 sotilasmääräyksiin . Vastuu joukkojen hankkimisesta annettiin armeijan komentajalle ( field marsalkka ) ja sen tarjonnan suora hallinta - krieg-komissaarille , jonka tehtäviin kuului erityisesti joukkojen rahan, vaatteiden, elintarvikkeiden, aseiden ja hevosten toimittaminen. . Lääketieteellistä tukea suoritettiin: armeijassa - korkeimpien kenraalien alainen lääkäri, divisioonoissa - lääkäri ja esikuntalääkäri, rykmenteissä - lääkäri , yrityksessä - parturi ( hoitaja ). [3]

Myöhemmin Venäjän keisarillisen armeijan logistista tukijärjestelmää parannettiin sotien kokemukset huomioiden. Huoltokuljetusta on kehitetty, reservien erottelujärjestelmä on kehitetty ja yhtenäinen huoltopalvelu on luotu. Ensimmäisen maailmansodan aikana muodostettiin etulinjan ja armeijan huoltotukikohtia , etulinjan jakeluasemat alkoivat toimia, mikä varmisti rautatiekuljetusten vastaanoton maan takaosasta sekä rungon purkuasemat. [2]

Puna -armeijassa perustettiin vuonna 1918 Huoltokeskus; yhdistyksissä ja kokoonpanoissa perustettiin huoltopäälliköiden virat, joille takaosan yksiköt, laitokset ja yksiköt olivat alaisia. Sisällissodan päättyessä Huoltokeskus uudistettiin Huoltohallitukseksi, joka pian likvidoitiin. Ruoka- ja vaatetuspalvelut yhdistettiin yhdeksi sotilastalousosastoksi. Sama tapahtui muiden toimitus- ja huoltopalvelujen kanssa. Lisäksi he kaikki olivat suoraan puolustusvoimien kansankomissaarin alaisia . Termi "taka" joukkojen (joukkojen) kokonaisvaltaisena tukena suljettiin pois jokapäiväisestä elämästä. Vuonna 1935 sotilastalouden osaston tilalle perustettiin elintarvike-, vaatetus- ja kuljetustarvikeosastot, jotka myös olivat puolustusvoimien kansankomissaarin alaisia. Logistiikan, lääketieteellisen ja muun tuen hallinta keskitettiin yhdistettyyn esikuntaan. Rintaman , armeijan ja divisioonan esikuntapäälliköillä oli kokopäiväiset sijaiset takana, rykmentissä - apulainen takana. Vuonna 1939 perustettiin Puna-armeijan huoltopäällikön toimisto. Vuonna 1940 se muutettiin pääosaston pääosastoksi osaksi elintarvike-, vaatetus-, kuljetus- ja taloustarvike- ja asumistukiosastoa. [3]

Vuosien 1941-1945 suuren isänmaallisen sodan alkuun mennessä Neuvostoliiton asevoimien takaosaan kuuluivat: takayksiköt, yksiköt ja laitokset, jotka olivat osa kaikentyyppisten asevoimien sotilasyksiköitä, kokoonpanoja ja yhdistyksiä; tukikohdat ja varastot, joissa on tarvikkeita; rautatie-, auto-, tie-, korjaus-, suunnittelu- ja lentokenttä-, ilmailutekniikan, lääketieteen, eläinlääkintä- ja muut takayksiköt ja keskushallinnon yksiköt. Heidän erityisjohtajuutensa toteutettiin Puolustusvoimien kansankomissariaatin asianomaisten pää- ja keskusosastojen kautta . Pääosastopäällikön, terveys-, eläinlääkintäosastojen ja aineellisten rahastojen osaston yleinen johtaminen uskottiin puolustuskansan apulaiskomissaarin hoidettavaksi. Nykyinen takarakenne ei vastannut sodan vaatimuksia. Armeijaa ja etulinjan takapalveluja ei ollut, koska osavaltiot eivät huolehtineet sen ylläpidosta rauhan aikana. [3]

Suuren isänmaallisen sodan puhkeamisen yhteydessä 1. elokuuta 1941 Neuvostoliiton puolustusvoimien kansankomissaari allekirjoitti käskyn "Puna-armeijan logistiikan pääosaston järjestämisestä ...", joka yhdisti takapäällikön esikunnan, sotilasviestintäosaston (VOSO), tieosaston ja puna-armeijan takapäällikön tarkastuksen. Otettiin käyttöön Puna-armeijan logistiikkapäällikön virka, jonka alaisuuteen kuuluivat Puna-armeijan logistiikan pääosaston lisäksi pääosastopäällikkö, polttoaineen hankintaosasto sekä terveys- ja eläinlääkintäosastot. Myös logistiikkapäällikön virka otettiin käyttöön rintamalla ja armeijassa. [3]

Suuren isänmaallisen sodan aikana muodostettiin hyvin organisoitu ja teknisesti varusteltu asevoimien logistiikka, joka selviytyi menestyksekkäästi suurista joukkojen (joukkojen) logistiikan tehtävistä. Sodan alkaessa perustettiin Logistiikan pääosasto, rintaman takaosastot ja armeijat. Että. muodostettiin keskitetty takaosa. Toukokuuhun 1942 mennessä otettiin käyttöön joukkojen ja divisioonien logistiikkapäälliköiden virat. Sodan aikana puolustusvoimien takaosa sai teollisuudelta ja varmisti yli 10 miljoonan tonnin patruunan varastoinnin ja toimituksen joukoille, 16 miljoonaa tonnia polttoainetta, n. 40 miljoonaa tonnia ruokaa ja rehua. Henkilökunnalle on myönnetty yli 70 miljoonaa univormusarjaa. Sotilaalliset rautatiekuljetukset ylittivät 19 miljoonaa vaunua, 625 miljoonaa tonnia maanteitse ja n  . 140 miljoonaa tonnia aineellisia resursseja. Tiejoukot rakensivat ja kunnostivat n. 100 tuhatta kilometriä teitä, rautatiejoukot ja rautateiden kansankomissariaatin erikoisjoukot  - noin. 120 tuhatta kilometriä rautateitä. Yli 6 000 lentokenttää on varustettu ilmailun tarpeisiin. Terveyden kansankomissariaatin sotilaslääketieteellinen palvelu ja lääketieteelliset laitokset palautettiin palvelukseen St. 72 % haavoittuneista ja 91 % sairaista. [2]

Koostumus

Johto ja pääkonttori takana;

• Neuvostoliiton puolustusministeriön rautatiejoukkojen pääosasto (GUZhV MO USSR);
  • Rautatiejoukot  - vuoteen 1989 [4]
• Neuvostoliiton puolustusministeriön pääautoosasto (GLAVTU MO USSR) ;
  • Autojoukot
• Neuvostoliiton puolustusministeriön sotilaslääketieteen pääosasto (GVMU Neuvostoliiton puolustusministeriö);
• Neuvostoliiton puolustusministeriön pääkauppaosasto (GUT MO USSR);
• Neuvostoliiton puolustusministeriön sotilasviestinnän keskusosasto (TsUP VOSO MO USSR);
• Neuvostoliiton puolustusministeriön elintarvikevirasto (TsPU MO USSR);
• Neuvostoliiton puolustusministeriön vaatetusosasto (TsVU Neuvostoliiton puolustusministeriö);
• Neuvostoliiton puolustusministeriön rakettipolttoaineen ja polttoaineen keskusosasto (Neuvostoliiton puolustusministeriön TsURTG) - sotilasyksikkö 25968;
  • Putkilinjan joukot
• Neuvostoliiton puolustusministeriön keskustieosasto (TSADU Neuvostoliiton puolustusministeriö) - sotilasyksikkö 92407;
  • Tiejoukot
• Neuvostoliiton puolustusministeriön keskustalousosasto (TsFU Neuvostoliiton puolustusministeriö) [5]  - sotilasyksikkö 01990;
• Neuvostoliiton puolustusministeriön lentopaikan suunnittelupalvelu;
• Neuvostoliiton puolustusministeriön palo-, pelastus- ja paikallinen puolustuspalvelu;
• Neuvostoliiton puolustusministeriön ympäristönsuojelun tarkastusvirasto;
• Maatalousministeriö. [6]

Yliopistot

• akatemiat
  1. Leninin logistiikka- ja kuljetusakatemian sotilasritarikunta ( Leningrad )
• Komento
  1. Moskovan tie- ja insinöörijoukkojen korkeakoulu ( Balashikha )
• takaosa
  1. Lenin Komsomolin mukaan nimetty Volskin Punaisen tähden logistiikkakoulun korkeampi sotilasritarikunta
  2. Gorkin korkeampi logistiikkakoulu, joka on nimetty Neuvostoliiton marsalkka I. Kh. Bagramyanin mukaan
• Tekniikka
  1. Bogdan Hmelnitskin mukaan nimetty Uljanovskin korkeampi sotilastekninen koulu

Neuvostoliiton puolustusministeriön keskustalousosasto

1. Armeijan kenraali A. V. Khrulevin mukaan nimetty Punaisen tähden koulun Jaroslavlin korkeampi sotilastaloudellinen ritarikunta
2. Sotilasrahoituksen ja taloustieteen tiedekunta Moskovan rahoitusinstituutissa

Neuvostoliiton puolustusministeriön sotilaslääketieteen pääosasto

1. Leninin sotilaslääketieteen ritarikunta, S. M. Kirovin (Leningrad) mukaan nimetty Red Banner Academy
2. S. M. Kirovin nimen Gorkin lääketieteellisen instituutin sotilaslääketieteellinen tiedekunta
3. D. I. Uljanovin mukaan nimetty sotilaslääketieteellinen tiedekunta Kuibyshevin lääketieteellisessä instituutissa
4. Sotilaslääketieteellinen tiedekunta Saratovin lääketieteellisen instituutin Punaisen Työn lipun ritarikunnan ritarikuntaan
5. Tomskin lääketieteellisen instituutin sotilaslääketieteellinen tiedekunta
6. Sotilaseläinlääketieteellinen tiedekunta Moskovan eläinlääketieteessä, K. I. Skryabinin mukaan nimetty Red Banner of Labour Instituten eläinlääketieteellinen tiedekunta

Neuvostoliiton puolustusministeriön autoiluosasto

• Komento
  1. Uzbekistanin SSR:n korkeimman neuvoston mukaan nimetty Samarkandin korkeampi sotilasautokoulu
  2. Ussuriysk Higher Military Automobile Command School
• Tekniikka
  1. Ryazanin Punaisen tähden ritarikunnan korkeampi sotilasautotekniikan koulu
  2. Tšeljabinskin ylempi sotilasautotekniikan koulu on nimetty panssarijoukkojen ylimarsalkka P. A. Rotmistrovin mukaan

Neuvostoliiton puolustusministeriön rautatiejoukkojen pääosasto [7]

1. Leningradin korkeampi Leninin ritarikunta, M. V. Frunzen mukaan nimetty rautatiejoukkojen ja sotilasviestintäkoulu.

Yliopistojen sotilasosastot

Yliopistojen sotilasosastot :

• MADI
• HADI
• ja niin edelleen.

Päälliköt

1941-1951	armeijan kenraali	A. V. Khrulev
1951-1958	kenraali eversti	V.I. Vinogradov
1958-1968	Neuvostoliiton marsalkka	I. Kh. Bagramyan
1968-1972	armeijan kenraali	S. S. Maryakhin
1972-1988	Neuvostoliiton marsalkka	S. K. Kurkotkin
1988-1991	armeijan kenraali	V. M. Arkhipov
1991	kenraali eversti	I. V. Fuzhenko [1]

Sotilasviranomaiset

• Takaosan johto ja päämaja;
  • pää- ja keskushallinto.

Tunnusmerkit ja kunniamerkit

Patch insignia

Erikoisjoukkojen ja erikoispalvelusten hihamerkkiä [8] käyttivät vain liput [9] , kersantit ja sotilaat , jotka ovat asepalveluksen ja ylipitkän palveluksen [9] sekä sotilasyliopistojen kadetit päällystakkeissa , paraatissa ja vapaapäivänä. ja arjen univormut. Kentällä työ (korvaus)pukua, hihamerkkien käyttöä ei tarjottu.

• Yhdistetty asemerkki erikoispalveluille.

• Auto-
  ja tiejoukot ja palvelut (vuoteen 1988 asti) .

• Maantiejoukot ja palvelu (vuoden 1988 jälkeen) .

• Rautatiejoukot ja sotilasviestintäpalvelu .

• Putkilinjan osat ja huolto.

• Sotilaslääkintä-
  ja eläinlääkintäpalvelut .

Merkit

Neuvostoliiton asevoimien takana olevilla rintakilpeillä oli kahdenlaisia ​​eroja ja eroja:

Kiinnitettävä

• Merkki "Vartija" .

• Tunnusmerkki "Neuvostoliiton armeijan erinomainen työntekijä" .

• Rintakilpi henkilöille, jotka ovat valmistuneet Neuvostoliiton asevoimien korkeammista sotilasoppilaitoksista - korkeammista sotakouluista ja sotilasopistoista .

• Tunnus Neuvostoliiton asevoimien sotaakatemioista (ja vastaavista korkeakouluista sotilasoppilaitoksista) valmistuneille , malli 1950.

Ommeltu

Rintojen tunnusmerkit ja tunnusmerkit:
Haavamerkit:

•  - tummanpunainen pitsi, joka ilmaisee lievästi haavoittuneen.
•  - kaksi tummanpunaista gallonaa kahdesti kevyesti haavoittuneena.
•  - kultainen gallona ilmaisemaan vakavasti haavoittuneita.
•  - kaksi kultagallonaa kahdesti vakavasti haavoittuneena.
•  - kolme kultagallonaa kolme kertaa vakavasti haavoittuneena.
•  - kaksi gallonaa kultaista ja tummanpunaista kahdesti loukkaantuneen: vakavasti ja kevyesti.
•  - yksi kultainen pitsi ja kaksi tummanpunaista pitsiä osoittamaan haavoittuneita kolme kertaa: kahdesti kevyesti ja kerran voimakkaasti.
•  - kaksi kultaista pitsiä ja yksi tummanpunainen pitsi, jotka osoittavat haavoittuneen kolme kertaa: kahdesti raskaasti ja kerran kevyesti.

Remmit ja olkaimet

• Tunnusmerkki - tunnukset Neuvostoliiton asevoimien ja armeijan yksiköiden napinläpeissä : Kaikkien armeijan osa-alueiden autoyksiköt ja kuljettajat, otettu käyttöön Neuvostoliiton NPO : n määräyksellä nro 33, päivätty 10. maaliskuuta 1936 (korjaukset ja lisäykset, jotka on tehty Neuvostoliiton NPO:n määräyksellä nro 165, päivätty 31. elokuuta 1936, nro 93, 30. maaliskuuta, nro 121, 12. huhtikuuta 1942 , nro 25, 15. tammikuuta ja nro 310, 12. marraskuuta , 1943 .

• Puna - armeijan rautatiejoukkojen rintamerkki vuoden 1922 näytteestä [10] .

• Neuvostoliiton ja Venäjän federaation rautatiejoukkojen ja VOSO- tunnus (1936-1998) [11] [12] .

• Neuvostoliiton asevoimien tiejoukkojen tunnus , komentohenkilöstölle  - hopeoitu, insinööri- ja tekniselle henkilökunnalle  - kullattu, sotakoulujen kadeteille, sekä kersanteille ja yksityisille -  messinki, 1943.

Katso myös

• Venäjän federaation asevoimien takaosa
• Ukrainan asevoimien takaosa
• Neuvostoliiton asevoimien logistiikka ja toimitus
• Venäjän federaation asevoimien logistiikkapäivä
• sotilaskuljetukset
• TsUDorTrans
• sotilaallinen moottoritie
• 278. tien komentajaprikaati
• 276. putkiprikaati
• Luettelo Neuvostoliiton asevoimien prikaateista (1989-1991)

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Feskov, 2013 , s. 362.
2. ↑ 1 2 3 4 Puolustusvoimien logistiikka . Venäjän puolustusministeriö . Haettu 24. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 24. helmikuuta 2018.  (Venäjän kieli)  (CC BY 4.0)
3. ↑ 1 2 3 4 5 Tänään on Venäjän federaation asevoimien logistiikkapäivä . Venäjän federaation puolustusministeriön tiedotus- ja joukkoviestintäosasto (1. elokuuta 2017). Haettu 24. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 24. helmikuuta 2018.  (Venäjän kieli)  (CC BY 4.0)
4. ↑ Neuvostoliiton asevoimien puheenjohtajiston asetus 21. maaliskuuta 1989 nro 10224-XI . "Raja-, sisä- ja rautatiejoukkojen vetämisestä Neuvostoliiton asevoimista" (pääsemätön linkki) . Hyväksytty Neuvostoliiton lailla 31. heinäkuuta 1989 (Vedomosti SND ja Neuvostoliiton korkein neuvosto, 1989, nro 9, art. 202) . Venäjän oikeudellinen portaali "Seven" .  — 7LAW.info. Haettu 6. heinäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2017. (määrätön) 
5. ↑ Venäjän sotilaallinen rahoitus- ja talouspalvelu: historia ja nykyaika. — M.: INES, 2003. — 772 s.
6. ↑ Feskov, 2013 , s. 361.
7. ↑ Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus 21. maaliskuuta 1989 nro 10224-XI "Raja-, sisä- ja rautatiejoukkojen vetämisestä Neuvostoliiton asevoimista."  (linkki ei saatavilla)
8. ↑ Lähde: Sosialististen Neuvostotasavaltojen Liiton puolustusministerin määräys , nro 250, 4. maaliskuuta 1988, Moskova, Military Publishing House , 1989, 240 sivua
9. ↑ 1 2 Huomautus: Unionin asevoimissa  - upseerit, midshipmen ja upseerit käyttivät klassista keltaista hiilenväristä chevronia jokapäiväisen univormunsa vasemman hihan alaosassa, mikä osoitti palvelusajan.
10. ↑ Esitelty 31. tammikuuta 1922 RVSR :n käskyllä ​​nro 322. Arkistokopio , joka on päivätty 27. kesäkuuta 2017 Wayback Machinessa Puna-armeijan rautatieyksiköille (kopioimalla samanlaisen tsaariarmeijan tunnuksen, joka oli olemassa jo vuodesta 1909 ). Myöhemmin se hyväksyttiin toistuvasti uudelleen Neuvostoliiton vallankumouksellisen sotilasneuvoston käskyllä ​​nro 807. Arkistokopio , joka on päivätty 27. kesäkuuta 2017 Wayback Machinessa , päivätty 20. kesäkuuta . 1924 (uusien napinläpien käyttöönoton vuoksi tunnuksen kokoa pienennettiin) ja NPO USSR nro 33 Arkistokopio 27.6.2017 Wayback Machinella 10.03 . 1936 (käänteestä tuli sama ZhDV:lle ja VOSO:lle). 31. elokuuta 1936 Neuvostoliiton NPO:n määräyksellä nro 165 Wayback Machinessa 27. kesäkuuta 2017 päivätyllä arkistokopiolla ZhDV :n ja VOSO:n lavalier-tunnus korvattiin toisella, joka oli myöhemmin olemassa pienin muutoksin asti nykyaika (katso seuraava kuva).
    
11. ↑ Neuvostoliiton NPO:n määräys 31.8.1936 nro 165 .
12. ↑ Venäjän federaation rautatiejoukkojen liittovaltion yksikön johtajan määräys, 28. joulukuuta 1998 nro 384 "Sotilaallisen heraldisen merkin perustamisesta - liittovaltion rautatiepalvelun tunnus Venäjän federaation joukot".

Kirjallisuus

• Sotilastalous // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 nidettä (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
• Viestintä // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 nidettä (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
• The Great Soviet Encyclopedia (BSE), kolmas painos, julkaisi Neuvostoliiton Encyclopedia-kustantamo vuosina 1969-1978 30 osana;
• Military Encyclopedic Dictionary (VES), Moskova (M.), Military Publishing House ( VI ), 1984, 863 sivua kuvineen (ill.), 30 arkkia (kuva);
• Asevoimien takaosa: 300 vuotta. /Toim. Eversti kenraali V. I. Isakov. - M .: Isänmaan puolustajat, 2000. - 336 s.
• Bochkov E. A. Paikalliset sodat ja konfliktit puna-armeijan osallistuessa (1930-luvun loppu - 1940-luvun alku): logistinen tuki. - SPb., 2007.
• Bulgakov D. V. , Turkov A. G. Puna-armeijan logistiikka Neuvostoliiton ja Suomen välisessä sodassa 1939-1940. - M., 2008. - 269 s.
• Feskov V. I., Golikov V. I., Kalashnikov K. A., Slugin S. A. Neuvostoliiton asevoimat toisen maailmansodan jälkeen: Puna-armeijasta Neuvostoliittoon. Osa 1: Maavoimat. - Tomsk: Tomsk University Press, 2013. - 640 s. - ISBN 978-5-89503-530-6 .

Tätä artikkelia kirjoitettaessa käytettiin materiaalia Venäjän federaation puolustusministeriön verkkosivustolta , jonka sisältöä jaetaan Creative Commons BY 4.0 International -lisenssillä .