Vartiotornikatu

Vartiotornikatu - katu Viipurin historiallisessa osassa , yksi kaupungin vanhimmista kaduista. Se kulkee Yuzhny Val -kadulta Ladanov-kadulle .

Historia

1400-luvulla syntyneen Viipurin kehitys oli kaoottista: kiemurtelevien kapeiden katujen varrella seisoi enimmäkseen puisia porvaritaloja. Vuonna 1640 insinööri A. Torstenson laati maanmittaaja A. Strangin avustuksella ruotsalaisen Viipurin ensimmäisen säännöllisen suunnitelman, jonka mukaan kaupunki jaettiin säännöllisen geometrisen muotoisiksi kortteleiksi suorilla katuilla, joiden leveys joka oli pääosin 8,5 metriä. Yksi kaupungin neljästä tärkeimmistä pääväylistä oli St. Andreasin katu ( ruots. Sankt Andreas gatan ), joka rakennettiin uudelleen uuden suunnitelman mukaan, suuntautuen kohti samannimisen kaupungin puolustusmuurin tornia , jolla legenda on Viipurin ukkonen liittyy [1] (torni sijaitsi nykyisen rakennuksen 6 pihalla saksalaisen Titov-kadun alapuolella ) [2] [3] .

Koska vuoden 1640 kaupunkisuunnitelmassa ei otettu huomioon kohokuvion piirteitä, kadun tyypillinen piirre oli jyrkkä nousu kaupungin katedraalista pitkin sen kallion rinnettä, jolla Vartiotorni sijaitsi (alueella moderni talo 10a [3] ). Hän itse asiassa alkoi sulkea kadun perspektiiviä, jolla oli toinen nimi - "Vartiotornikatu" ( ruots . Wakttornsgatan , ruots . Waktklocksgatan ). Alkuperäinen nimi poistui käytöstä 1700-luvulla. Suunnitelman mukaisesti kadun jatko rakennettiin Maankaupungin (Valan) alueelle, mutta Kivikaupungin ja Sarvilinnoituksen erottanut kaupunginmuuri murtui vasta 1740-luvulla.

Kun venäläiset joukot valtasivat Viipurin vuonna 1710, katua kutsuttiin Venäjän kartoissa Podzornajaksi. Se rakennettiin taloilla venäläisen klassismin tyyliin . 1700-1800-luvun alussa Venäjän keisarinna Katariina II :n vuonna 1794 hyväksymän Viipurin yleissuunnitelman mukaisesti muodostettiin uusi kaupungin keskusta ortodoksisen Spaso-Preobraženskin katedraalin , kuvernöörin talon ja Viipurin teatterin kanssa vierekkäin rakentamalla . Cathedral Square Streetille . Zant- linnakkeelta alkaen Podzornaja-katu kulki koko Viipurin linnoituksen läpi lepäämällä Kaakkoismuurin vasten - verhoa , joka yhdisti voimakkaat Panzerlax- ja Europ-linnakkeet, joiden välissä olivat Zuyd-portit.

Vuonna 1812 Suomen kuvernöörikunta , joka nimettiin uudelleen Viipurin kuvernööriksi, liitettiin Suomen suuriruhtinaskuntaan osana Venäjän keisarikuntaa , minkä seurauksena ruotsista tuli taas läänin virallinen toimistotyön kieli. Ruotsinkielisissä kartoissa käytettiin nimeä ruotsalainen. Wakt Klocks gatan .

Vuonna 1861 Viipurin maakunnan katsastaja B. O. Nyumalm kehitti kaupunkisuunnitelman, jossa määrättiin Viipurin linnoituksen vanhentuneiden linnoitusten purkamisesta ja uusien suorien katujen verkoston muodostamisesta. Zantin linnake ja Kaakkoiskuilu purettiin, ja näin 1800-luvun lopulla kadun rajat lopulta muodostuivat: se päättyy Viipurin reaalikoulun rakennukseen .

Kun suomen kieli otettiin suuriruhtinaskunnan viralliseen arkistointiin 1860-luvulla, yleistyivät suomenkieliset Viipurin kartat, joissa kadun nimi oli Vahtitorninkatu ( suom. Vahtitorninkatu ); Suomen itsenäistymisen myötä nimen suomenkielinen versio tuli viralliseksi.

• Ensimmäinen Viipurin säännöllinen suunnitelma (1640-luku). S. Andra gatan on merkitty kaavaan

• Kaava Viipurista lähiöineen 1802 "Suomen läänin atlas maakuntineen ja kaupungeineen sekä julkisten rakennusten suunnitelmat 1803". Suunnitelmassa näkyy Podzornaja-katu

• Viipurin ruotsinkielinen suunnitelma 1839. Wakt Klocks gatan on merkitty suunnitelmaan

• Viipurin yleissuunnitelma 1861

Kadun rakennus vaurioitui pahoin Neuvostoliiton ja Suomen välisten sotien (1939-1944) seurauksena . Suuri määrä sotilaallisen tuhon vuoksi vapautuneita tontteja jäi rakentamatta. Arkkitehti B. I. Sobolevin suunnittelema hostellin rakentaminen Novaja Zastava -kadun kulmaan on peräisin Neuvostoliitosta .

Viipurin tullessa Karjalais-Suomen SSR :ään vuosina 1940-1941, jolloin käytettiin kylttejä ja kylttejä kahdella kielellä, venäjäksi katu tunnettiin nimellä Vartiotornikatu. Vuodesta 1944 lähtien, Viipurin siirtämisen jälkeen Leningradin alueelle , venäläinen nimi vahvistettiin ainoaksi viralliseksi nimeksi.

Vuodesta 2008 lähtien koko Viipurin alueen jakamisen jälkeen mikroalueisiin Vartiotornikatu on kuulunut kaupungin keskusmikropiiriin.

Kadun vieressä oleva ns. Solberg -kortteli (joiden muodostavat Krepostnaja- , Krasnoarmeyskaja-, Vartiotorni- ja Krasina -kadut ) suunnitellaan mukautettavaksi teatteri- ja viihdekompleksiksi palauttaen vanhat julkisivut [4] .

Nähtävyydet

talo 3 - kartano 1700-luvulta

6 - Vanhan katedraalin rauniot ja sen entinen kellotorni

talo 11 - asuinrakennus ( , 1800-luvun alku, 1800-luvun 2. puolisko, arkkitehti F. Audenval )

talo 12 - asuinrakennus (1906, arkkitehti Karl Segerstad )

18 - Clowbergin asuinrakennus (1800-luvun alku, 1905, arkkitehti Karl Segerstad )

27 - Kuvernöörin palatsi [5] (1784, arkkitehti K. I. Shpekle )

Spaso-Preobrazhenskyn katedraali

Suurin osa kadulla sijaitsevista rakennuksista on sisällytetty kulttuuriperintökohteiden rekisteriin arkkitehtonisina muistomerkkeinä.

Galleria

• Kellotorni

• Vanhan kaupungin katedraalin rauniot

• Kilpi talossa numero 11

• Clowbergin talo

• Kuvernöörin palatsi

• Kirkastumisen katedraali

Kirjallisuus

• Kauppi U.-R., Milchik M. Viipuri. Vanhan Suomen pääkaupunki / Toim. M. Inbar. - Helsinki, 1993. - 200 s. — ISBN 951-717-743-7 .
• Koepp E.E. Viipuri. Taiteelliset nähtävyydet / Toim. O.V. Kazakov. - Viipuri: "Fantakt", 1992. - 200 s.
• Neuvonen P., Poyukhya T., Mustonen T. Viipuri. Arkkitehtuuriopas / Per. L. Kudrjavtseva. - 2. painos - Viipuri: "CH", 2008. - 160 s. - ISBN 5-900096-06-8 .

Muistiinpanot

1. ↑ Viipurin historia: Karjalan asutuksista nykypäivään . Haettu 8. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 8. elokuuta 2021. (määrätön)
2. ↑ Titova, 6: Pyhän Andreaksen torni seisoi täällä . Haettu 8. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 8. elokuuta 2021. (määrätön)
3. ↑ 1 2 KATTU ARKKITEHTIN JA SEN ASUKKEEN SILMÄSSÄ . Haettu 8. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 8. elokuuta 2021. (määrätön)
4. ↑ Loputon tarina: viranomaisilla ei ole kiirettä palauttaa Viipuria . Haettu 7. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2021. (määrätön)
5. ↑ Säätiölle ja sitten: onko mahdollista pelastaa Viipuri tuholta . Haettu 8. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 8. elokuuta 2021. (määrätön)

Linkit