Tatishcheva-katu (Jekaterinburg)

Tatishcheva-katu  (entiset nimet: Klyuchevskaya 1st, Malysheva, vuoteen 1962 [1] [2] - Ordzhonikidze ) on katu Jekaterinburgin Verkh - Isetskyn hallintoalueen VIZ -asuinalueella [3] [4] , yksi kylän vanhimmat kadut Verkh-Isetsky kasvi .

Nimien alkuperä ja historia

Ennen vuoden 1917 vallankumousta katua kutsuttiin 1. Klyuchevskayaksi . Klyuchevskaya-katuja oli yhteensä yhdeksän, kaikki ne päättyivät turvesuoon, jonka lähellä oli ehkä paikallisten asukkaiden käyttämiä avaimia [5] Vuonna 1921 katu nimettiin Malyshevaksi Ural-bolshevikin kunniaksi. Punakaartin järjestäjät Uralilla. Verkh-Isetskyn asutuksen sisällyttämisen kaupunkiin (1927) Sverdlovskissa alkoi olla samanaikaisesti kaksi Malysheva -nimistä katua, minkä yhteydessä Verkh-Isetsky Malysheva -katu nimettiin uudelleen Ordzhonikidze-kaduksi 1930-luvulla . Vuonna 1961 katu sai nykyaikaisen nimensä venäläisen tiedehistorioitsijan, valtiomiehen ja Jekaterinburgin perustajan Vasily Nikitich Tatishchevin [5] [3] [4] kunniaksi , ja kadun entinen nimi siirtyi Ordzhonikidze -kadulle Uralmashin varrella .

Sijainti ja tilat

Tatishcheva-katu kulkee idästä länteen Nagornaya- ja Unkarin Kommunarov -katujen välillä . Vuoteen 2017 asti katu alkoi Pirogov -kadulta , mutta nyt se on looginen jatko Lenin-kadulle ja päättyy Tankistov-kadulle [3] [4] . Leikkaa Krylovin , Melnikovin , Turnersin , Krasnouralskajan , Zavodskajan , Vikulovin , Plotnikovin , Lagodan , Työläisten ja Torforezovin , Lentäjien kadut . Oikealla Sukhorukov , Shkolnikov , Kamenshchikov ja Svarshchikov kadut ovat kadun vieressä . Tatishcheva-kadun talojen numerointi alkaa Pirogov-kadulta.

Tatishchev-kadun pituus on noin 3 kilometriä. Ajoradan leveys on keskimäärin noin 6-7 m (yksi kaista kumpaankin suuntaan), Zavodskaya- ja Lenina-katujen välillä - jopa 40 m (3 kaistaa kummassakin). Kadun varrella on useita liikennevaloja (Tokarei-, Zavodskaya-, Vikulova-kadun kulmassa) ja yksi sääntelemätön jalankulkutie (Shkolnikov-kadun risteyksessä). Kadulla on katuvalaistus ja jalkakäytävät (vain osittain).

Historia

Katu ilmestyi 1700-luvulla , katujäljitys näkyy Jekaterinburgin suunnitelmassa vuonna 1788 , tänä aikana useita sen kortteleista rakennettiin jo; katu oli yksisuuntainen, sen eteläpuolella oleva alue rakentamaton [6] .

Kadun moderni rakennus on monipuolinen. Plotnikov -kadun itäpuolella sijaitsevat korttelit on rakennettu kerrostaloasunnoilla, kadun päässä olevissa korttelissa on matala kerrostalo ("yksityinen sektori"), jotka Jekaterinburgin yleissuunnitelman mukaan se puretaan ja sen tilalle rakennetaan uusia kortteja VIZ-Pravoberezhnyn mikropiiriin.

Keväällä 2015 aloitettiin katuosan laajamittainen saneeraus vuoden 2018 jalkapallon MM-kisoja varten [7] , parittoman puolen puiset yksikerroksiset talot purettiin (maaliskuussa 2017 viimeinen talo nro 43 purettiin, talo nro 57, arkkitehtoninen muistomerkki, siirrettiin Sinyaeva-kadulle) [8 ] , katu on yhdistetty Lenin-kadulle, osuutta on laajennettu kuusikaistaiseksi, raitiovaunulinja on rakennettu Lenin-kadulta. osoitteeseen Ul. Krasnouralskaja, kaikki työt on saatu päätökseen lokakuuhun 2017 mennessä [9] . 19. elokuuta 2017 Tatištšev-kadun parillinen puoli oli jälleenrakennuksen jälkeen auki keskustasta kohti VIZ:iä [10] . 2. lokakuuta 2017 Tatištšev-kadun pariton puoli avattiin liikenteelle VIZ:ltä keskustaan ​​päin [11] . 11.12.2017 alkaen raitiovaunuliikenne aloitettiin rekonstruoitua Tatishchev-katua pitkin [12]

Merkittäviä rakennuksia

Asuinrakennus (nro 57)

Puinen yksikerroksinen talo ulkorakennuksilla ja porteilla on esimerkki 1900-luvun alun Verkh-Isetskyn kylän puurakennuksesta, jossa on jugendsisustuselementtejä. Vuoden 2018 jalkapallon MM-kisoja valmisteltaessa katuosuuden saneerausvaiheessa [7] talo siirrettiin kadulle. Sinjaeva [8]

Kuljetus

Maan joukkoliikenne

Kadulla on julkisen liikenteen pysäkkejä - "Zavodskaya", "Tatishcheva", "Plotnikov", "Workers" ja "Razezd". Ei kaukana Tokarey Streetin risteyksestä on pysäkki "Uralkabel". 11. joulukuuta 2017 alkaen Krasnouralskaja, Melnikova ja Ikuinen liekki otettiin käyttöön [13]

Lokakuussa 2017 bussi 011 kulkee kunnostettua Tatishchev-katua [14] pitkin .

Lähimmät metroasemat

Lähellä ei ole aktiivisia metroasemia. Tatishcheva-Tokarey-katujen risteyksessä suunniteltiin avata Jekaterinburgin metron 2. linjan  Tatishchevskaya -asema ja noin 600 metriä etelään Vikulova-kadun risteyksestä,  Metallurgicheskaya-asema . Rahoituksen puutteen vuoksi rakentamista kuitenkin lykättiin määräämättömäksi ajaksi [15] .

Muistiinpanot

1. ↑ Kadut nimettiin uudelleen 1962-1965 . Haettu 22. elokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2022. (määrätön)
2. ↑ Sverdlovskin kaupunkiliikenteen reittikaavio - 1963 . Haettu 22. elokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2022. (määrätön)
3. ↑ 1 2 3 Khudyakova M.F., 2003 , s. 218.
4. ↑ 1 2 3 Rabinovich R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , s. 117.
5. ↑ 1 2 Khudyakova M.F., 2003 , s. 305.
6. ↑ Jekaterinburgin suunnitelma 1788. Katso: Zorina L.I., Slukin V.M. Vanhan Jekaterinburgin kadut ja aukiot. - Jekaterinburg: "Basco", 2005. - 256 s. - ISBN puuttuu.
7. ↑ 1 2 Teokset - 33 kuukauden ajan: julkaisemme luonnoksia keskusstadionin ympärillä olevien katujen jälleenrakentamisesta - Jekaterinburgin uutiset E1.ru. Haettu 14. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 23. toukokuuta 2017. (määrätön)
8. ↑ 1 2 Toinen kahdesta talosta, jotka häiritsevät kadun jälleenrakennusta, purettiin Tatishchevassa - Jekaterinburgin uutiset E1.ru. Haettu 14. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 17. maaliskuuta 2017. (määrätön)
9. ↑ Päivitetty Tatishchev Street avataan liikenteelle lokakuussa - uutisia Jekaterinburgista E1.ru. Haettu 14. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 20. maaliskuuta 2017. (määrätön)
10. ↑ Kaupunkipäivänä Jekaterinburgissa liikenne avattiin Tatishcheva-kadulla. Kuten luvattiin - vain puolet . 66.ru. Käyttöpäivä: 15. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 16. helmikuuta 2018. (määrätön)
11. ↑ Kuljettajat juoksevat raikkaalla asfaltilla: lennämme upouuden Tatishchev-kadun yli . www.e1.ru Käyttöpäivä: 15. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 16. helmikuuta 2018. (määrätön)
12. ↑ Ei ole kulunut edes kuutta kuukautta. Raitiovaunuliikenne käynnistettiin Tatishchevaa pitkin . 66.ru. Käyttöpäivä: 15. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 16. helmikuuta 2018. (määrätön)
13. ↑ "Ehkä he palauttavat kaiken takaisin?": VIZin asukkaat arvostivat Tatištševin uutta raitiovaunulinjaa . www.e1.ru Käyttöpäivä: 15. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 16. helmikuuta 2018. (määrätön)
14. ↑ Teterin, Valentin . Jekaterinburgissa bussi käynnistettiin kunnostettua Tatishcheva-katua  (venäjäksi) pitkin , Alueellinen sanomalehti  (16.10.2017). Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2018. Haettu 20. helmikuuta 2018.
15. ↑ Tieremontti Jekaterinburgissa 2015: aluehallitus ei anna rahaa / Sanomalehtemme - viimeisimmät uutiset Jekaterinburgista ja Sverdlovskin alueelta (pääsemätön linkki) . Haettu 14. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 15. helmikuuta 2018. (määrätön) 

Kirjallisuus

• Rabinovich R.I., Sherstobitov S.L. Sverdlovskin kadut . – 2. painos. - Sverdlovsk: Keski-Uralin kirjakustantaja, 1965. - 25 000 kappaletta. Arkistoitu 24. huhtikuuta 2013 Wayback Machinessa
• Rabinovich R.I., Nizamutdinova T.M. Sverdlovskin kadut. – 5. painos. - Sverdlovsk: Keski-Uralin kirjakustantaja, 1988. - 224 s. - 100 000 kappaletta.  — ISBN 5-7529-0009-3 .
• Khudyakova M.F. Jekaterinburgin kadut. - Jekaterinburg: Keski-Uralin kirjakustantaja, 2003. - 336 s. — ISBN 5-7529-0048-4 .

Linkit

• DoubleGIS. Interaktiivinen Jekaterinburgin kartta