Liikenteen rauhoittaminen ( saksan kielestä Verkehrsberuhigung , englanniksi liikenne rauhoittaa ) on joukko toimenpiteitä, joiden tarkoituksena on vähentää moottoritiellä olevien ajoneuvojen määrää ja niiden nopeutta asukkaiden turvallisuuden lisäämiseksi. Erilaisia rauhoittavia toimenpiteitä käytetään laajalti Australiassa ja Euroopassa (erityisesti pohjoisessa) ja joissakin Pohjois-Amerikan kaupungeissa . Perinteisesti toimenpiteet liikkeen rauhoittamiseksi on jaettu "kolmeen E" -tekniikkaan, koulutukseen, täytäntöönpanoon (rakentava, koulutus, poliisi).
Liikenteen rauhoittamista koskeviin toimenpiteisiin kuuluvat erityisesti: nopeusrajoitus [1] , mutkien luominen ajoradalle (kääntösäteen pienentäminen risteyksissä ), jalankulkijoiden turvasaarekkeiden luominen, keinotekoisten kohoumien asentaminen (mukaan lukien korotetut ylitykset [2] [3] ), liikenneympyröiden käyttöönotto , katupysäköinnin järjestäminen, autoliikenteen ohjaaminen asuinalueilta.
Oikein sovellettujen liikenteen rauhoittavien toimenpiteiden seurauksena ajoneuvojen keskinopeus laskee turvallisemmalle tasolle, onnettomuuksien määrä ja niiden seurausten vakavuus vähenevät, jalankulkijoiden, pyöräilijöiden, joukkoliikenteen liikkumisolosuhteet paranevat, ja kauttakulkuliikenne vähenee [4] .
Maailman terveysjärjestö suosittelee liikennettä rauhoittavien apuvälineiden käyttöä ajoneuvojen nopeuden vähentämiseksi tasolle, joka ei vaaranna jalankulkijoita ja pyöräilijöitä, ja toteaa, että onnettomuuksien ja loukkaantumisten määrä on vähentynyt Euroopassa. Liiallinen nopeus ja sen riittämätön rajoitus ovat hänen mukaansa tärkeimmät tekijät, jotka lisäävät onnettomuuksien määrää ja niiden vakavuutta [5] . Suhteellisen turvallista oleskella samalla tiellä ja jalankulkijoiden ja autojen kanssa on mahdollista vain enintään 30 km/h:n nopeudella [6] .
Cochranen tieteellisiä tutkimuksia koskevassa katsauksessa todettiin, että liikennettä rauhoittavat toimenpiteet vähentävät tehokkaita ajoneuvoihin liittyviä vammoja ja voivat myös vähentää tieliikennekuolemia . Interventioiden tehokkuutta vähiten kehittyneissä maissa ei ole kuitenkaan tutkittu riittävästi. [7]
Kapenee korttelin sisällä jalankulkijoiden ylityksen edessä
Chicane yksisuuntaisella tiellä
Leveä keinotekoinen karheus
Kiinteä automatisoitu kompleksi nopeusrajoitusten rikkomusten korjaamiseen videokameralla