| Khmetevsky Vasily Andreevich | |
|---|---|
| Syntymäaika | 1698 |
| Syntymäpaikka |
Kanssa. Ostafjevo, Suzdalin alue |
| Kuolinpäivämäärä | vuoden 1777 jälkeen |
| Kansalaisuus | Venäjän valtakunta |
| Ammatti | navigaattori |
Vasily Andreevich Khmetevsky (Hmitevsky [1] ) (1698 - 1777 jälkeen) - Venäjän keisarillisen laivaston upseeri , navigaattori , Suuren pohjoisen tutkimusmatkan jäsen, Kamtšatkan ja Okhotskinmeren tutkija, Nerchinskin opintomatkan jäsen Amur-joki. Ohotskin sataman meriosan päällikkö, Okhotskin navigointikoulun luoja, Kamtšatkan päällikkö , kapteeni 2. arvo . Hänen mukaansa on nimetty Khmitevskin niemimaa Shelting Bayssä Okhotskinmeren pohjoisrannikolla [2] .
Vasily Andreevich Hmetevsky syntyi vuonna 1698 Ostafjevon kylässä (vuodesta 1719 kylä oli osa Moskovan maakunnan Suzdalin maakuntaa , vuodesta 1778 Vladimirin maakunnan Suzdalin alueella ) maanomistajan Andrei Ivanovitšin perheeseen [2] . Hmetevskin aatelissuvun edustaja [3] .
Tammikuussa 1721 hän tuli Moskovan matemaattisten ja merenkulkutieteiden kouluun [2] , mutta sairastui melkein välittömästi. Toiputtuaan 11. lokakuuta ( 22 ) 1723 hänet lähetettiin yhdessä kaikkien koulun opiskelijoiden kanssa Pietariin Merivartioston akatemiaan lupauksena, että hän toistaa vuoden kuluttua geometrian ja opiskelee trigonometriaa . Opintojensa aikana akatemiassa navigaatioopiskelija Vasily Hmetevsky "ei mennyt kouluun paljain jaloin ... ja ruokki itseään erilaisilla teoksilla" [4] ).
Huhtikuun 17. päivänä ( 28 ) 1733 hänet ylennettiin alipurjehtijiksi, hän palveli Itämeren laivaston aluksilla , suoritti erillisiä tehtäviä Admiraltyssa ja satamissa [5] .
Vuonna 1734 hänet nimitettiin hänen henkilökohtaisesta pyynnöstään toiseen Kamtšatkan retkikuntaan [4] . Hän oli Bering-Chirikov -osaston jäsen , oli kapteeni - komentaja Vitus Jonassen Beringin adjutantti . Tammikuun 1. päivänä ( 12 ) 1738 hänet ylennettiin navigaattorin arvoon [5] .
29. syyskuuta ( 10. lokakuuta ) 1739 toisen Kamtšatka-retken päällikön käskystä V. Bering, V. A. Hmetevski ja välimiestason navigaattori I. F. Elagin laivalla "Saint Gabriel" lähetettiin Okhotskista Bolsheretskiin järjestyksessä . kuvaamaan Kamtšatkan rannikkoa ja valitsemaan retkikunnan tukikohtia. He palvelivat Beringin retkikunnan etujoukkoja [2] .
Bolsheretskistä Hmetevski muutti Nižne-Kamtšatskiin . Valitakseen paikan sataman rakentamiselle hän tutki vuonna 1740 Kamtšatka -joen suua . Huomasin, että "vähintään seitsemän ja puolen jalkaa syvä" joen suu ei sovellu laivojen ankkurointiin. Tältä osin Petropavlovskin sataman laitteen ja rakentamisen paikka määritettiin Avacha Bayssa . Yhdessä I. F. Elaginin kanssa hän osallistui Petropavlovskin perustamiseen [2] . 3. joulukuuta ( 14 ) 1741 V. A. Hmetevski ylennettiin keskilaivamieheksi [5] .
Vuonna 1742 hän purjehti M. Spanbergin johtaman tutkimusmatkan eteläisen osaston puitteissa Japanin saarille ja tutki Hokkaidon saarta . Bolsheretskillä [ 6] vuosina 1743-1744 hän suoritti yhdessä avustajansa Andrei Shaganovin kanssa ensimmäisen visuaalisen tutkimuksen Okhotskinmeren pohjoisrannikosta - yli 1500 kilometriä - Okhotskista Viliga-joen suu ( Gizhiginskaya Bay ), kuvasi sitten osaa (600 kilometriä Kakhtana-joesta Bolsheretskiin) Kamtšatkan niemimaan länsirannikolla, laati ensimmäiset kartat näistä alueista, jotka palvelivat merimiehiä koko 1700-luvun [7 ] . Ruokatarvikkeiden puute ja voimakkaat tuulet pakottivat Hmetevskin saattamaan inventaarion päätökseen. Toisen Kamtšatkan retkikunnan hajoamisen jälkeen hän palveli 25. syyskuuta 1743 Tobolskissa ja Tomskissa [2] .
5. syyskuuta 1751 ylennettiin luutnantiksi [5] . Maaliskuussa 1752 hänet nimitettiin Ohotskin sataman meriosan päälliköksi, joka vastaa onnettomuudettomasta navigoinnista ja tavaroiden keskeytymättömästä toimituksesta Kamtšatkaan, ja samaan aikaan hän harjoitti hydrografista tutkimusta. Vuonna 1753 hän komensi pakettivenettä "Pyhä Johannes Kastaja" siirtyessään Okhotskista Kamtšatkan itärannikolle, ja hän syöksyi lähelle yhtä Kuriilisaarista ja törmäsi Ozernaja-joen suulle [8] . Aluksen uppoamisen aikana 5 miehistön jäsentä, koko lasti ja 10 000 hopeakolikkoa hukkuivat [9] [10] . Vuoteen 1761 asti häntä tutkittiin tässä asiassa, mutta hän jatkoi palvelustaan [5] .
Vuoden 1755 alussa Siperian kuvernööri , kenraaliluutnantti V. A. Myatlev käski Ohotskissa olleen navigaattorin V. A. Khmetevskin valmistamaan 10 henkilöä Okhotskin koulun opiskelijoiden joukosta, jotta he harjoittelussa voisivat Liity merenkulkualan palvelijoiden joukkoon, joita täällä tarvitaan merenkulkutieteissä . " Vuoden 1756 jälkipuoliskolla, saatuaan tarvittavat oppikirjat ja varusteet, kansankoulu organisoitiin uudelleen Okhotskin navigointikouluksi [11] . Vuosina 1755-1756 hän osallistui hydrografi F. I. Soimonovin kutsusta Nerchinskin retkikuntaan tutkimaan Amurjokea ja Tyynenmeren pohjoisosaa [2] . Maaliskuussa 1756 hänet ylennettiin kapteeniluutnantiksi ja 8. helmikuuta 1758 3. arvon kapteeniksi [5] .
Vuosina 1761-1762 V. A. Khmetevsky ja hänen apulaisnavigaattori Ivan Andreevich Balakirev brigantiinilla "Pyhä Elisabet" [12] kulkivat Okhotskinmeren pohjoisrannikolla (noin 2000 km), täydensivät sen kuvauksen ja kokosivat ensimmäisen luotettavan kartat Gizhiginskayan ja Penzhinskayan provinsseista . He saivat myös päätökseen Bolsheretskyn, Ylä- ja Nizhnekamchatskin vankiloiden, Tigilin linnoituksen, suunnitelmat. Tutkimuksen kokonaispituus oli 4,1 tuhatta kilometriä [2] .
22. toukokuuta ( 2. kesäkuuta ) 1762 Hmetevski suljettiin pois laivaston luetteloista [5] . Vuoteen 1771 asti hän palveli Ohotskin satamatoimistossa, sitten hänet nimitettiin Kamtšatkan komentajaksi. Hän johti aluetta Okhotskista, osallistui Bolsheretskyn kapinan tutkimiseen M. A. Benovskin johdolla. Vuonna 1773 hän luovutti komentajansa T. I. Shmaleville ja lähti Irkutskiin vastaanottamaan eron, jota hän oli odottanut 4 vuotta. Tammikuun 10. ( 21 ) 1777 hänet ylennettiin 2. arvon kapteeniksi ja erotettiin palveluksesta. Hän kuoli pian [2] [13] .
Vasili Andrejevitšin nimi on Khmitevskin niemimaan nimi Shelting Bayssä Okhotskinmeren pohjoisrannikolla - nykyisen Magadanin alueen alueella [2] .