Eduardo Gomes (lentokenttä)

Eduardo Gomes Manausin kansainvälinen lentoasema

Eduardo Gomesin lentokenttä
IATA : MAO - ICAO : SBEG
Tiedot
Näkymä lentokentälle siviili
Maa Brasilia
Sijainti Amazonas
avauspäivämäärä 31. maaliskuuta 1976
Operaattori Infraero
NUM korkeus + 85 m
Aikavyöhyke UTC131475
Työtunnit kellon ympäri
Verkkosivusto Virallinen sivusto
Kartta
Brasilia Amazonas
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
28.10 2700 asfaltti
Tilastot
Vuotuinen matkustajaliikenne 2 307 423
Vuotuinen rahtiliikenne tuhat tonnia
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Eduardo Gomesin kansainvälinen lentokenttä ( port. Aeroporto Internacional de Manaus - Eduardo Gomes ) ( IATA-koodi : MAO) on Brasilian Manausin kaupunkia palveleva päälentokenttä . Nimetty brasilialaisen poliittisen ja sotilaallisen hahmon, ilmamarsalkka Eduardo Gomesin (1896-1981) mukaan.

Vuonna 2009 lentoasema sijoittui 14. sijalle kapasiteetissa, 19. sijalla lentokonetoiminnassa ja 3. sijalla Brasiliassa käsitellyn rahdin osalta, mikä tekee Eduardo Gomesin lentokentästä maan vilkkaimpien lentoasemien joukossa.

Operaattori: Infraero .

Historia

Eduardo Gomesin kansainvälinen lentoasema korvasi Manausin ensimmäisen lentokentän, Ponta Peladan lentokentän. Nykyään Ponta Peladan lentokenttä on Manausin ilmavoimien lentotukikohta, jossa suoritetaan yksinomaan sotilaallisia operaatioita.

Lentokentän rakentaminen aloitettiin vuonna 1972 , ja neljä vuotta myöhemmin lentoasema avattiin virallisesti 31. maaliskuuta 1976, jolloin siitä tuli Brasilian nykyaikaisin lentoasema ja Brasilian ensimmäinen teleskooppisillalla toimiva lentokenttä .

Ensimmäinen lentokentälle laskeutunut lentokone oli De Havilland Canada DHC-5 Buffalo . Ensimmäisen reittilennon teki brasilialaisen Serviços Aéreos Cruzeiro do Sulin Boeing 737-200 ja ensimmäisen kansainvälisen reittilennon Air Francen Boeing 747-100 , joka lensi Charles de Gaullen kansainväliseltä lentokentältä ja Cayenne-Rochambeaun lentoasemalta ja laskeutuminen Jorge Chavezin kansainväliselle lentokentälle Limassa .

Lentokentällä on kaksi matkustajaterminaalia. Terminaali 1 vastaanottaa kotimaisia ​​ja kansainvälisiä lentoja, kun taas terminaali 2, joka tunnetaan myös nimellä "Eduardinho" (portugaliksi: pieni Eduardo), avattiin 12. maaliskuuta 1985 , vastaanottaa alueellisia lentoja ja liikennöi siviili-ilmailun kanssa.

Lentokentällä on kolme rahdinkäsittelyterminaalia, jotka avattiin vuosina 1976 , 1980 ja 2004 . Terminaalien kokonaispinta-ala on 49 000 m² ja niillä voidaan käsitellä jopa 12 000 tonnia rahtia kuukaudessa. Terminaaleja I ja II käytetään vientiin ja terminaalia III tuontiin .

Lentokentän lähellä on lennonjohto nimeltä Cindacta IV ( C entro In tegrado de D efesa A érea e C ontrole de T ráfego A éreo) ja ilmapuolustuskeskus, osa 4.

Lentoyhtiöt ja kohteet

Kotimaan lennot

Lentoyhtiöt Tapaamiset
AZUL Campinas , Goiania (syyskuusta lähtien), Rio de Janeiro ( Santos Dumont ) (syyskuusta lähtien).
GOL Belém , Brasilia , Boa Vista , Campo Grande , Curitiba , Cuiaba , Cruzeiro do Sul , Fortaleza , Foz do Iguacu , Santarém , São Luis , Porto Alegre , Porto Velho , Recife , Rio de Janeiro ( Rio de Janeiro ja Dumontean Saneiro ) , Rio Branco , Sao Paulo ( Congonhas/Sao Paulo ja Sao Paulo/Guarulhos ), Salvador ja Vitoria .
RICO Borba , Coari , Maues ja Manicore .
TAM Aracaju , Brasilia , Belen , Boa Vista , Campo Grande , Curitiba , Fortaleza , Goiania , Porto Alegre , Rio de Janeiro ( Rio de Janeiro/Galean ), Recife , Sao Paulo ( Kongonhas/Sao Paulo ja Sao Paulo/ Guaro ) , Santarem ja Salvador .
MATKA Altamira , Araguaina , Belém , Belo Horizonte ( Tancredo Neves ), Barcelos , Parahuapebas ( Carajas / Parahuapebas ) , Coari , Curitiba , Cruzeiro do Sul , Eirunepe , Humaita , Itai , Ji Parana , Labbeho , Portas Rituom , Portotuba Branco , Salvador , Santa Isabel do Rio Negro , Santarem , Sao Gabriel da Cachoeira , São Paulo ( Sao Paulo / Guarulhos ), Tefe , Tabatinga , Tucurui .

Kansainväliset lennot

Lentoyhtiöt Tapaamiset
Copa Airlines Panama
Delta Air Lines Atlanta (29. tammikuuta 2011 asti)
Gol Linhas Aereas Porlamar - Sint Maarten
TAM Linhas Aéreas Miami
Insel Air Willemstad (peruskirja)

Julkinen liikenne

Lentokenttä sijaitsee 14 km Manausin kaupungista pohjoiseen.

Tuleva kehitys

31. elokuuta 2009 Infraero esitteli suunnitelman [2] Eduardo Gomesin kansainvälisen lentokentän modernisoimiseksi keskittyen valmistautumaan vuoden 2014 jalkapallon MM-kisoihin , jotka pidetään Brasiliassa. Näin ollen investointeja tehdään:

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 http://www.anac.gov.br/dadosabertos/areas-de-atuacao/aerodromos
  2. ↑ Rittner, Daniel . Infraero vai gastar R$5 bi em reforma de aeroportos  (port.)  (31. elokuuta 2009), s. A4. Arkistoitu alkuperäisestä 6. heinäkuuta 2011. Haettu 8.7.2021.

Linkit