Barnaul on yksi Länsi-Siperian tärkeimmistä talouskeskuksista . Kaupungin talous perustuu pääasiassa kauppaan ja palveluihin.
Vuonna 2012 Forbes-lehti asetti Barnaulin 20. sijalle Venäjän parhaiden kaupunkien listalla liiketoiminnan kehittämiseksi [1]
Tutkijat yhdistävät Barnaulin perustamisen kuparisulaton rakentamisen aloittamiseen Akinfiy Demidovin toimesta, joka sai maata valtiolta vuokralle . Tiedetään, että vuonna 1730 Demidov siirsi 200 luvattua talonpoikaa Altaihin maallikkotehtaisiin. 29. syyskuuta 1739 Barnaulin tehtaan rakentaminen aloitettiin. Samana vuonna laskettiin kiertokanava ja rakennettiin pato . [2] .
Vuonna 1750 Barnaulin tehtaalla toimi jo 17 uunia Demidovin alaisuudessa toimineiden 2 uunin ja 7 uunin sijaan. Uralin kaivosupseerit ja insinöörit menevät kaupunkiin sulattamaan malmeja ja sen ensikäsittelyä. Yksi heistä oli lahjakas keksijä Ivan Polzunov . Vuonna 1763 hän esitteli "paloa hengittävän koneen" -projektin - maailman ensimmäisen höyrykoneen, ja vuonna 1766 sitä testattiin Barnaulka-joen rannalla [3] .
Maaorjuuden lakkauttaminen , luonnonvarojen ehtyminen, tehtaan johdon kyvyttömyys työskennellä uusissa olosuhteissa johtivat kaivostoiminnan taantumiseen ja Barnaulin tehtaan sulkemiseen vuonna 1883. Mutta samaan aikaan tuolloisessa kaupungissa oli nahka-, kynttilä-, tiili-, panimo-, sooda-, turkki-, saha- ja muita aloja. Tämä mahdollisti Barnaul-tavaroiden pääsyn Venäjän lisäksi myös kansainvälisille markkinoille.
1920- ja 1930-luvuilla kaupungin teollinen potentiaali rakennettiin, ensimmäinen suuri tehdas rakennettiin - Barnaulin melange-tehdas , Barnaulin CHPP-1 ja useita pienempiä tehtaita.
Toisen maailmansodan aikana kaupungissa sijaitsi pysyvästi noin sata teollisuusyritystä Moskovasta , Leningradista , Odessasta , Harkovista ja muista fasististen joukkojen väliaikaisesti miehittämistä kaupungeista . Suuret koneenrakennusyritykset alkoivat työskennellä kaupungissa - Transmashin tehtaat, kattilalaitos, työstökonetehdas ja radiotehdas tuottivat ensimmäiset tuotteet. Kaupunki toimitti rintamalle tankkien dieselmoottoreita , lentäjien happihengityslaitteita, univormuja, lampaannahkaisia takkeja, huopakaappaat . Joidenkin raporttien mukaan [4] [5] noin puolet Neuvostoliiton armeijan sodan aikana käyttämistä patruunoista valmistettiin Barnaulissa työstökonetehtaalla.
Toisen maailmansodan jälkeen kaupungista tuli merkittävä teollisuuskeskus. Barnaulissa kehitettiin koneenrakennus- , kemian-, tekstiili- ja radiotekniikkateollisuutta . Taloudellisen potentiaalin kehittymistä helpotti sen suotuisa liikenne- ja maantieteellinen sijainti: raaka-ainelähteiden läheisyys (Kuzbassin hiili ja metalli, Salairin ja Altain metsät, arojen maataloustuotteet); sijainti strategisesti tärkeällä valtatiellä Novosibirsk - Alma-Ata - Taškent , joka yhdistää Siperian Kazakstanin ja Keski-Aasiaan.
Neuvostoajalla yritykset keskittyivät puolustusmääräyksiin, ja 1990-luvulla suurin osa niistä joutui kannattamattomiksi tai konkurssiin , suuri määrä ihmisiä jäi työttömäksi. Tyhjää markkinarakoa täyttävät nopeasti kehittyvät elintarviketeollisuuden yritykset, kaupan ja palveluiden ala sekä rakennusmateriaalien tuotanto.
Suurin osa Barnaulin yrityksistä on keskittynyt eteläiselle (keskiselle), pohjoiselle ja Vlasikhinskajan teollisuusalueille. Eteläinen muodostui kaupungin kehityksen myötä 1700-1900-luvuilla ja sijaitsee taajaman sisällä. Pohjoisen ja Vlasikhinskajan teollisuusalueiden yritykset, jotka rakennettiin myöhemmin nykyaikaisten kaupunkisuunnitteluvaatimusten mukaisesti, siirrettiin asuinalueiden ulkopuolelle Barnaulin laitamille [6] .
Kaupungin suurten ja keskisuurten yritysten teollisuustuotannon indeksi vuodelle 2008 (verrattuna vuoteen 2007) oli 104,6 %. Kumi- ja muovituotteiden, ei-metallisten mineraalituotteiden, sähkölaitteiden, dieselmoottoreiden, teräsbetonirakenteiden, alkoholijuomien, lihan ja kalan, leipomotuotteiden, maitotuotteiden, kivennäisveden, makkaroiden, rasvojen, jäätelön tuotanto vähentynyt [7] [ 7] .
Samaan aikaan puutuotteiden, massa- ja paperituotteiden, ajoneuvojen, taonta- ja puristuskoneiden, tavaravaunujen, traktorien ja puimurien moottoreiden, viljan, öljysiementen, palkokasvien ja viljan korjuukoneiden yksiköiden, komponenttien ja osien, renkaiden, kemialliset kuidut ja langat, kengät, kasviöljy, pasta, jauhot ja makeiset. Talouskasvua kirjattiin tekstiili-, vaatetus-, kemian- ja energiateollisuudessa. 57,5 % teollisuusyrityksistä päätti vuoden 2008 voitolla [7] .
Vuodesta 2007 lähtien Valko -Venäjän hallituksen kanssa tehty sopimus on aloittanut Valko-Venäjän johdinautojen kokoonpanotuotannon - noin 30 kappaletta vuodessa [8] .
Suurten ja keskisuurten yritysten yhden työntekijän keskimääräinen kuukausipalkka vuonna 2008 oli 13 434 ruplaa [9] .
Palvelu- ja kauppasektorilla työskentelee yli 100 tuhatta ihmistä. Kuluttajamarkkinayritysten verkosto kasvoi vuonna 2008 272 yrityksellä, joista 15 oli ravintolayritystä, 96 vähittäiskauppayritystä ja 161 kuluttajapalveluyritystä. Uusien yritysten avaamisen myötä syntyi 2 100 uutta työpaikkaa. Vähittäiskaupan liikevaihto vuonna 2010 oli 90 miljardia ruplaa (vertailukelpoisin hinnoin vuoteen 2009 mennessä se kasvoi 7,2 %) [10] .
Kauppatilojen pääalueet ovat suuret ostos- ja viihdekeskukset: "Altai", "Kevät", "Eurooppa", "Valot", "Kaupunkikeskus"; vuonna 2015 valmistui alueen suurimman SEC "Arenan", jonka pinta-ala on 150 000 m², rakentaminen [11] ; hypermarketit: " METRO Cash & Carry ", " Auchan ", " Lenta " (3), sekä tee -se-itse -hypermarketit (rakennus): "ArsiDom", "Znak", "Prorab", "Formula M2", Index Living Mall, " Leroy Merlin ", vuonna 2016 otettiin käyttöön Pioneerin kauppakeskuksen ensimmäinen vaihe (kokonaispinta-ala 80 000 m²) [12] .
Ruokasupermarketit (suuret ketjut): "Anix" (17), " Maria-Ra " (118), " Holiday Classic " (8), " Bakhetle ", "Magnet". Elektroniikkasupermarketit: DNS , M.Video , Pyaty Element, Technosila , Eldorado .
Barnaulissa on elintarvikemarkkinoita "Covered Market", "New Market", "Chinese Market" ja muut. Sosiaalisia ruokamessuja järjestetään säännöllisesti joka vuosi.
Kaupungissa on viime vuosina kehittynyt aktiivisesti catering-alaa, mukaan lukien pääosin franchising-periaatteella avatut verkostolaitokset. Vuonna 2010 julkisen ruokailun liikevaihto oli 2,2 miljardia ruplaa [10] . New York Pizza , KFC , Rosinter Restaurants (IL Patio ja Planet Sushi -ravintolat), Carte Blanche Restogroup (Hieroglyph- ja CarteBlanche-ravintolat, Peppers-pizzeria, I Subway , " Cinnabon ". On muitakin kahviloita, sushibaareja ja moderneja ruokasaleja. Myös erilaiset pannukakkuravintolat ja uzbekistanin keittiöt ovat suosittuja.
Useimpien suurten liittovaltion pankkien edustustot sijaitsevat Barnaulissa. Lisäksi seuraavilla paikallispankeilla on pääkonttorinsa Barnaulissa: AltaiBusiness-Bank, Altaikapitalbank, Sibsotsbank, Talmenka-Bank, ForBank. Kaupungissa on VTB 24 -pankin suurin puhelinpalvelu Uralin ulkopuolella [13 ] .
Kiinteän viestinnän pääoperaattori on OAO Rostelecomin Altain sivuliike , jossa on 47 automaattista puhelinkeskusta . Digitaalisten keskuksien määrä oli 76 %. Puhelinverkon kapasiteetti on yli 230 tuhatta numeroa, kun taas puhelinliikenteen taso Barnaulissa on yli 85 % [14] .
On olemassa useita vaihtoehtoisia kiinteän verkon operaattoreita - yrityksiä: DialogSibir-Barnaul (DialogTelecom-tuotemerkki), Dianet, MTS , Intelbi TTK , Intersvyaz, Prostor Telecom, Siberian Networks , TTK Länsi-Siperia , " Enforta " , Dom.ru.
Matkapuhelinpalveluita kaupungissa tarjoaa viisi liittovaltion operaattoria: Beeline , MTS , MegaFon , Tele2 , Yota .
Barnaul on merkittävä liikenteen solmukohta, joka sijaitsee liittovaltion valtatien M52 " Chuysky Trakt " Novosibirsk - Mongolia haarassa , toinen liittovaltion valtatie A322 Barnaul - Rubtsovsk - Kazakstan alkaa tästä . Länsi-Siperian rautatien haarat kulkevat kaupungin läpi . Kaupungissa sijaitseva samanniminen rautatieasema on linkki moniin Venäjän ja naapurimaiden alueisiin.
Barnaulin kansainvälinen lentokenttä sijaitsee 17 km kaupungista länteen. Obilla on matkustaja- ja rahtijoen satama .
Barnaulin linja-autoaseman matkustajavaihtuvuus on keskimäärin 4 500 henkilöä päivässä. Kaupunki on yhdistetty linja-autoilla kaikkiin Altain alueen 60 piiriin sekä naapurialueisiin: Altain tasavaltaan , Novosibirskiin , Kemerovoon ja Tomskin alueisiin . Säännölliset linja-autot liikennöivät Kazakstanin kaupunkeihin : Pavlodar , Semipalatinsk , Ust-Kamenogorsk ja Alma-Ata . Heinäkuusta 2011 lähtien uusi reitti Krasnojarskiin on avattu .
Kaupungin tärkeimmät moottoritiet:
Kaupunkiliikennettä edustavat linja -autot ja kiinteän reitin taksit (ks. Barnaulin linja -auto ), raitiovaunut (9 reittiä, ks. Barnaulin raitiovaunu ) ja johdinautot (3 reittiä, ks . Barnaulin johdinauto ). Ensimmäinen raitiovaunu otettiin käyttöön vuonna 1948, ensimmäinen johdinauto - vuonna 1973. Vuodesta 2000 kevääseen 2010 MAN - merkkisiä kaksikerroksisia busseja löytyi kaupungin kaduilta .
Trolleybus Lenin Avenuella | Barnaul-joen asema |
Barnaulin kaupunkimatkailuklusteri [ 15] . Siihen kuuluu kaupungin historiallisen osan uudistaminen ja parantaminen [15] . Sisältyy liittovaltion tavoiteohjelmaan "Kotimaan ja ulkomaanmatkailun kehittäminen Venäjän federaatiossa" vuosille 2011-2018 (toisen vaiheen toimet) [16] .
Barnaul aiheissa | |
---|---|
|