Somers-luokan hävittäjät

Somers - luokan hävittäjäjohtajat olivat eräänlainen Yhdysvaltain  laivaston hävittäjä , joka rakennettiin maailmansotien välillä . Tilasi 5 tuhoajaa, jotka rakennettiin kahdelle telakalle ja otettiin käyttöön vuosina 1937-1939. Kaikki alukset näkivät toimintaa toisessa maailmansodassa, ja neljä selvisi sodasta.

Kehityshistoria

Alun perin suunniteltiin, että kaksi Porter-luokan johtajaa (DD-381 ja 383) rakennettaisiin FY 1934 -ohjelman puitteissa. Kuitenkin Mahan-luokan hävittäjäprojekti syntyi uudella taloudellisella voimalaitoksella, jossa käytettiin kompakteja korkeapainekattiloita [n. 1] ja kaksivaiheiset vaihteistot , sai johtajat myös päättämään suunnitella uudelleen samanlaisen voimalaitoksen. Kaikki parannukset eivät mahtuneet 1850 tonnin rajaan, niitä tuli yli 1950. Seurauksena amerikkalainen puoli joutui suoralle väärennökselle - uusien johtajien siirtymäksi julistettiin virallisesti 1850 dl. tonnia, ja todellinen hahmo pidettiin salassa. Itse asiassa näiden hävittäjien vakiotilavuus oli 2014 dl. tonnia [2] .

Rakentaminen

Massiivisen perässä olevan päällirakenteen hylkääminen palovarmistuspylväällä mahdollisti torpedo-asetuksen kokoonpanon muuttamisen - kolmas TA ilmestyi diametraaliseen tasoon (mitä helpotti myös kaikkien tietokoneiden savupiippujen ulostulo yhdeksi savupiippu).

Aseistus

Uuden projektin johtajien piirre ei ollut vain sama voimakas tykistöaseistus kuin Portereilla - kahdeksan ei -universaalia 127 mm Mark 12 -tykkiä kahdessa Mark 22 -telineessä, joiden tulinopeus oli jopa 12 ... 15 laukausta minuutissa per tynnyri [3] , mutta vahva torpedoaseistus - kolme nelinkertaista torpedoputkea . Varatorpedoja ei toimitettu.

Modernisoinnit

Vuonna 1941 he päättivät korvata 28 mm:n konekiväärit ja 12,7 mm:n konekiväärit 3 × 2 40 mm:n Boforeilla ja 6 × 1 20 mm Oerlikonilla. Koska tämän tyyppisten alusten vakaus oli aiemmin riittämätön, aseistukseen liittyi toimenpiteitä ylikuormituksen vähentämiseksi - perän päällirakenteen ylemmät tasot sekä perä 28 mm:n konekivääri purettiin, TA nro 2 ja torni nro. 3 poistettiin myös (siirretty oikealle puolelle), toinen "bofors" sijaitsi savupiipun takana (siirretty vasemmalle). Kolmannet "boforit" korvasivat 28 mm:n konekivääriasennon sillan edessä. Tämä työ alkoi sen jälkeen, kun Yhdysvallat astui sotaan. Torni nro 3 päätettiin purkaa myöhemmin, mikä johti siihen, että Boforsia ei asennettu perän päällirakenteeseen, vaan Oerlikon asennettiin tilapäisesti tilalle. Samaan aikaan laivoilla oli 2 × 2 40 mm ja 5 × 1 20 mm konekivääriä. He myös vahvistivat sukellusveneiden vastaisia ​​aseita - takaosan BS:n GB:n varasto nostettiin 23 kappaleeseen, ja kuusi pommikonetta (39 Gt) asennettiin ylemmälle tasolle perän ylärakenteen sivuille.

Luettelo tuhoajista

• DD-381 "Somers" (FSB, 27/6/1935/13/3/1937/12/1937 - poistettu vuonna 1947)
• DD-383 "Warrington" (FSB, 10/10/1935/5/15/1937/2/1938 - kuoli 13.9.1944)
• DD-394 "Sampson" (BIW, 8.4.1936/16.4.1938/8.1938 - poistettu vuonna 1945)
• DD-395 "Davis" (BIW, 28/7/1936/20/7/1938/11/1938 - poistettu vuonna 1945)
• DD-396 "Jouett" (BIW, 26.3.1936/24.9.1938/1.1939 - poistettu vuonna 1945)

Palvelu

Warrington upposi 13. syyskuuta 1944 myrskyssä 175 mailia kaakkoon Bahamasta.

Muistiinpanot

1. ↑ Korkeapainekattilat ovat höyrykattiloita, joissa polttoainetta poltetaan huomattavasti ilmanpainetta korkeammalla paineella.
2. ↑ Verrattuna taulukon lähteeseen Italian, Neuvostoliiton ja Saksan alusten uppouma on käännetty pitkiksi tonneiksi.

1. ↑ Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946, Lontoo, Conway Maritime Press, 1980, s. 127
2. ↑ US Destroyers, 1982 , s. 405.
3. ↑ DiGiulian, Tony, 5"/38 (12,7 cm) Mark 12 osoitteessa NavWeaps.com . Haettu 30. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 5. syyskuuta 2008. (määrätön)
4. ↑ Dashyan A.V., Patyanin S.V. ja muut. Toisen maailmansodan laivastot. - M . : Kokoelma, Yauza, EKSMO, 2009. - S. 291. - ISBN 978-5-699-33872-6 .
5. ↑ Patjanin, S.V. Tribal-luokan hävittäjät. - "Model Designer" -lehden liite. - M.  - S. 6. - 32 p. - ("Marine Collection" nro 1 (43) / 2002). -5000 kappaletta.
6. ↑ Patyanin, 1998 , s. 94.
7. ↑ Kachur P. I. Punaisen laivaston "koirien koirat". "Tashkent", "Baku", "Leningrad" - M. Yauza, Kokoelma, Eksmo, 2008. -144 s. ISBN 978-5-699-31614-4
8. ↑ Patyanin S.V., Morozov M.E. Toisen maailmansodan saksalaiset hävittäjät. Meritaistelujen demonit.

Linkit

"1850 ton" leaders Arkistoitu 29. kesäkuuta 2015 Wayback Machineen

Kirjallisuus

• "Marine Collection" No. 3, 2004 A. V. Dashyan "Toisen maailmansodan laivat. Yhdysvaltain laivasto "Osa 2. Moskova, mallintaja-konstruktori, 2004
• Patjanin S. V. Japanin hävittäjät ja hävittäjät 1879-1945. - Pietari. , 1998. - 140 s.
• Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946. - Lontoo: Conway Maritime Press, 1980. - 456 s. — ISBN 0-85177-146-7 .
• Janen taistelulaivat, 1942
• N. Friedman. US Destroyers . - Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1982. - 489 s. — ISBN 0-87021-733-X .