BIC-22

BIC-22
Tyyppi kokeellinen purjelentokone
Pääsuunnittelija Boris Cheranovsky
Ensimmäinen lento 1948
Tuotetut yksiköt kymmenen
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

BIC-22 (Che-22)  - Boris Cheranovskyn suunnittelema kokeellinen purjelentokone .

Rakentaminen

Purjelentokone rakennettiin " lentävä siipi " -mallin mukaan. Keskiosa oli suunnitelmassa parabolisen muotoinen . Siihen kiinnitettiin enemmän venyviä puolisuunnikkaan muotoisia konsoleita . Konsolit pyyhkäistiin eteenpäin . Konsolien päihin asennettiin päätylevyt, jotka toimivat kölinä. BICH-22:ssa oli kuitenkin muunnos, jossa ei ollut päätyaluslevyjä. Siivekkeet sijaitsivat konsolien takareunassa ja hissi keskiosan takareunassa .

Siipiprofiilin on suunnitellut Boris Cheranovsky itse. Purjelentokone oli kokonaan valmistettu puusta, vaippa  - vanerista ja perkaalista . Lentokoneen rungon aerodynaamiset tutkimukset, jotka suoritettiin MAI - tuulitunnelissa , osoittivat ehdotetun aerodynaamisen järjestelmän lupaavuuden.

Kokeilut

Vuonna 1948 rakennettiin prototyyppi, jonka testit vahvistivat teoreettisten laskelmien oikeellisuuden. 17. heinäkuuta 1949 taitolento suoritettiin menestyksekkäästi Che-22 : lla Tushinon ilmaparaatissa .

Hyödyntäminen

Onnistuneiden testien tulosten mukaan DOSAV:n keskuskomitea tilasi 10 purjelentokonetta. Vuoden 1949 lopussa purjelentokoneen kanssa tapahtui onnettomuus , koelentäjä I. A. Petrov kuoli . Sen jälkeen purjelentokoneen vapauttaminen keskeytettiin.

Lennon suorituskyky

Linkit