Valko-Venäjä (traktoriperhe)

"Valko-Venäjä"
Tarkoitus yleinen maatalous ja kunnallinen
Propulsiotyyppi pyörillä, on olemassa pitkälle erikoistuneita tela-alustaisia ​​muutoksia
Vetoluokka , tf 0,6-5
Sijainti
Mökki takana
Moottori etuosa
Tarttuminen
Vaihteiston tyyppi mekaaninen
Jousitus ja käsittely
jousituksen tyyppi takapyörät - jäykkä, etupyörät - jäykkä, kääntöakselilla
Käännösohjausmenetelmä etupyörät
jarrut vasemman ja oikean takapyörän yksittäiset jarrut loppuajoissa
Laitteet
Hydrauliset laitteet erillinen saranoitu järjestelmä kaikissa malleissa. MTZ-80 mallista alkaen asennetaan teho- ja asennonohjain
Pneumaattiset laitteet Alkaen mallista MTZ-50 perävaunun jarrujen käyttöön
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Valko-Venäjä" (vuoteen 1993 - " Valko -Venäjä") on Minskin traktoritehtaalla vuodesta 1950 sekä eteläisessä koneenrakennustehtaassa valmistettujen pyörätraktoreiden perheen nimi .

Tunnetuin ja yleisin malli on MTZ-50 ja MTZ-80 ( MTZ-82 ).

Traktorit "Valko-Venäjä" tunnetaan hyvin koko entisen Neuvostoliiton ja sosialistisen leirin , ne toimitettiin myösDDR . [yksi]

Historialliset kuviot

Vuonna 1953 MTZ-1- ja MTZ-2- tyyppisten Belarus-traktoreiden tuotanto aloitettiin . MTZ-2-traktori oli alun perin varustettu D-36- dieselmoottorilla , jonka teho oli 37 hv. [2]

Vuonna 1957 traktori modernisoitiin (sai kymmenen vaihteisen vaihteiston ja erillisen hydraulisen kiinnitysjärjestelmän sekä D-40K-dieselmoottorin, jonka teho oli 40 hv) ja sai MTZ-5- sarjan . [3] Tätä seurasi MTZ-5M:n ja MTZ-5L:n modernisointi, jotka erosivat sähkölaitteiden ja moottorin käynnistyksen osalta. Raskaan maaperän työskentelyyn tarkoitetut MTZ-5MS- ja MTZ- 5LS -tyyppiset traktorit voidaan varustaa puolitelaketjulla .

Vuonna 1958 käynnistettiin MTZ-7-tyyppisten traktoreiden tuotanto, joissa oli neljä vetopyörää.

Vuonna 1962 käynnistettiin MTZ-50- tyyppisten traktoreiden tuotanto D-50- ja MTZ-52-moottoreilla (nelipyörävetoversio). Nämä traktorit olivat massatuotannossa vuoteen 1985 asti. MTZ-60:stä tehtiin muunnos SMD-12-moottorilla, joka oli tarkoitettu pääasiassa vientiin.

Vuonna 1974 massatuotanto MTZ-80- traktorista ja sen nelivetoversiosta MTZ-82 moottorilla

teholla 75-80 hv, aluksi maksimaalisesti yhdistettynä MTZ-50:een. Myöhemmin MTZ-80:n suunnittelua parannettiin ja yhdistämisaste laski.

Vuonna 1984 aloitettiin MTZ-100- traktorin ja sen nelivetoisen muunnelman MTZ-102 massatuotanto D-245-moottorilla, jonka teho on 100-110 hv, yhdistettynä MTZ-80:een.

Mallit tuotannossa

pienet traktorit

Eteläisen koneenrakennustehtaan traktorit

MTZ-2- ja MTZ-5-malleja valmistettiin Minskin traktoritehtaan lisäksi samoilla merkeillä Eteläisessä koneenrakennustehtaassa . Samanaikaisesti tehdas alkoi valmistaa traktoreita omalla UMZ-tuotemerkillään, mutta kauppanimi "Belarus" säilytettiin malliin UMZ-6 A asti. UMZ-6K malli ei enää kantanut nimeä "Belarus".

Lupaavat mallit

23. lokakuuta 2009 "Minskin traktoritehdas" esitteli traktorin "Belarus-3023". Kehitys toteutettiin yhteistyössä venäläisen holdingyhtiö Ruselpromin kanssa . Belarus-3023-traktori on varustettu taloudellisella dieselmoottorilla, jossa on elektroninen ohjausjärjestelmä. Sähkömekaaninen vaihteisto voi vähentää polttoaineenkulutusta 15-20 prosenttia verrattuna klassiseen vaihteistoon.

Euroopassa traktori esiteltiin kansainvälisessä maatalousnäyttelyssä AGRITECHNICA-2009, joka pidettiin Hannoverissa 8. -14.11.2009 . Jo ennen esittelyä uusi Belarusian traktori oli saanut Saksan maatalousyhdistyksen (DLG) hopeamitalin. Valko-Venäjä-3023:n ohella seuraavat yritykset palkittiin: John Deere , New Holland , Claas ja AGCO . [5]

Traktorikilpailu "Valko-Venäjä"

Vuodesta 2002 lähtien Traktoreiden vuosittaisia ​​kilpailuja " Bizon-Track-Show " on järjestetty Rostovissa Donissa . Kilpailuun osallistuvat Venäjän ja ulkomaisten maatalousyritysten koneenkäyttäjät Minskin traktoritehtaan valmistamilla traktoreilla ( MTZ-80 , MTZ-82 ). Vuonna 2012 järjestettiin 10-vuotisjuhlakilpailu.

Muistiinpanot

  1. ↑ Miethe, Uwe. Bildatlas des DDR-Straßenverkehrs  (saksa) . - München : GeraMond Verlag GmbH, 2008. - ISBN 978-3-7654-7692-1 .
  2. ↑ Yleiskäyttöinen rivitraktori MTZ-2 . automash.ru . Haettu 4. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 30. maaliskuuta 2016.
  3. ↑ MTZ-pyörätraktoreiden historia . Amsrus.ru (5. marraskuuta 2018). Haettu 4. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2021.
  4. ↑ Traktorit: Minskin traktoritehdas . belarus-tractor.com . Haettu 6. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 6. joulukuuta 2021.
  5. ↑ Tatjana Antipenko. MTZ:stä tuli "AGRITECHNICA"-mitalisti (pääsemätön linkki) . Agro.ru (8. lokakuuta 2009). Haettu 4. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. heinäkuuta 2012.