Cape Passeron taistelu | |||
---|---|---|---|
Pääkonflikti: Toinen maailmansota , Välimeren taistelu (1940-1943) | |||
| |||
päivämäärä | 12. lokakuuta 1940 | ||
Paikka | Välimeri Sisilian kaakkoon | ||
Tulokset | Brittien voitto | ||
Vastustajat | |||
|
|||
komentajat | |||
|
|||
Sivuvoimat | |||
|
|||
Tappiot | |||
|
|||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Cape Passeron taistelu ( englanniksi: Battle of Cape Passero , italia: Battaglia di Capo Passero ) oli meritaistelu, joka käytiin toisen maailmansodan aikana 12. lokakuuta 1940 brittiläisen kevyen risteilijän Ajaxin ja seitsemän italialaisen hävittäjän välillä. ja tuhoajia. Taistelu tapahtui toisen brittiläisen saattueen jälkeen Maltan saarelle .
Lokakuussa 1940 brittiläinen Välimeren laivasto suoritti huoltooperaation Maltalla, nimeltään MB.6. Saattue lähti Egyptin Aleksandriasta 8. lokakuuta osana neljää kuljetusta, kahta ilmapuolustusristeilijää ja neljää hävittäjää . Pitkän kantaman suojajoukkoja, joihin kuului neljä taistelulaivaa, kaksi lentotukialusta , kuusi risteilijää ja seitsemäntoista hävittäjää, komensi vara-amiraali Cunningham , joka oli lippulaivalla Warspite . Ainoa tapaus matkalla oli Imperial -hävittäjän miinan räjäyttäminen , joka sitten hinattiin Maltalle. Saattue saapui määränpäähänsä 11. lokakuuta. Huonon sään vuoksi italialainen laivasto ei hyökännyt saattueeseen. Brittiläinen kevytristeilijä Ajax sai tiedustelutehtävän saattueen saapuessa.
Italialainen komentaja amiraali Campioni määräsi ryhmän hävittäjiä sijoittamaan Cape Bonille , joka sijaitsee Tunisiassa Sisilian länsipuolella, siltä varalta, että brittiläiset alukset menevät Gibraltarille. Samaan aikaan neljän hävittäjän ja kolmen hävittäjän laivasto partioi vesillä Sisilian kaakkoon ja Maltan koilliseen, alukset olivat viiden ja puolen kilometrin etäisyydellä toisistaan. Italialaiset hävittäjät (kaikki Soldati - tyyppiset): Artillere, Camichia Nera, Aviere ja Geniere. Spica-luokan hävittäjät : Ariel, Alcione ja Airone. Kello 0137 itään suuntaava Ajax havaittiin Alcionen hävittäjältä. Laivat olivat kahdeksantoista kilometrin etäisyydellä toisistaan. Klo 01.48 kaksi muuta tuhoajaa liittyi Alchioneen ja avasi tulen hyväuskoisia brittejä kohti. Kolme ammusta osui kohteeseen, joista kaksi - sillalla ja yksi - kaksi metriä vesirajan alapuolella. Britit aloittivat välittömästi ampumisen Arielia, lähintä italialaista alusta. Alus kärsi vakavia vaurioita, ja se upposi kahdessakymmenessä minuutissa aluksen komentajan ja koko miehistön kanssa. Ajaxin seuraava kohde oli Airone, joka ampui kaksi torpedoa ennen kuin sen sillat ja yläkansi tuhoutuivat voimakkaassa tykistötulissa lähietäisyydeltä. Laiva upposi myös pian. "Alcione" ei liittynyt taisteluun ja lähti kello 2 tuntia 3 minuuttia. Ajax jatkoi matkaansa itään. Klo 02.15 Ajaxin tutka havaitsi kaksi italialaista hävittäjää; Avier, joka oli ensimmäinen, sai välittömästi sarjan osumia keulaan ja kääntyi takaisin, ja jätti taistelun raskaalla vauriolla. Tykistön jälkeen ampui yhden torpedon ja avasi tulen aseista liikkuessaan siksakissa. Neljä italialaisen aluksen ammusta osui kohteeseen ja tyrmäsi yhden akuista ja Ajax-tutkan. Kello 2 tuntia 30 minuuttia Artillere oli edelleen tulen peitossa, suurin osa miehistöstä ja laivueen komentaja, kapteeni Carlo Margottini, kuoli. Sen jälkeen, vaihdettuaan sarjan hedelmättömiä lentopalloja "Kamichiya Neran" kanssa, "Ajax" vetäytyi [1] .
Taistelun aikana Ajax ampui neljäsataayhdeksänkymmentä kuorta ja neljä torpedoa. Koneessa ollutta 13 ihmistä kuoli ja 22 loukkaantui. Risteilyaluksen korjaus kesti noin kuukauden, ja 5. marraskuuta laiva oli jälleen käytössä. Välittömästi taistelun jälkeen Kamichiya Nera otti Artilleren mukanaan, mutta aamulla hänen oli poistuttava siitä brittilentueen lähestymisen vuoksi. Artillere räjäytettiin raskaasta risteilijä Yorkista ammutulla torpedolla .