Neuvostoliiton panssarijoukot

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23. marraskuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 43 muokkausta .

Neuvostoliiton asevoimien panssarijoukot

Neuvostoliiton tankkerien hihamerkit
Vuosia olemassaoloa 1929 [1]  - 1991
Maa  Neuvostoliitto
Alisteisuus Neuvostoliiton puolustusministeriö
Mukana maajoukot
Tyyppi tankkijoukot
väestö yhdistys
Osallistuminen Sisällissota Venäjällä ,
konflikti CER :ssä ,
Neuvostoliiton ja Japanin rajakonfliktit , Puna-armeijan Puolan kampanja ,
Puna-armeijan
Bessarabian kampanja ,
Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota ,
Suuri isänmaallinen sota ,
Neuvostoliiton ja Japanin sota ,
Tapahtumat 17.6.1953 DDR:ssä ,
Unkarin kansannousu (1956) ,
rajakonflikti Damansky Islandilla ,
Operaatio Tonava ,
Afganistanin sota ,
elokuun vallankaappaus
komentajat
Merkittäviä komentajia Innokenty Khalepsky ,
Yakov Fedorenko ,
Pavel Rybalko ,
Semjon Bogdanov ,
Pavel Poluboyarov ,
Amazap Babajanyan ,
Juri Potapov ,
Alexander Galkin
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Neuvostoliiton asevoimien panssarijoukot - Neuvostoliiton asevoimien maavoimien joukkojen  tyyppi , joka oli olemassa vuosina 1929 [1] - 1991 .

Joukot olivat maan maajoukkojen tärkein iskuvoima ja voimakas aseellisen taistelun väline, joka oli suunniteltu ratkaisemaan tärkeimmät tehtävät erityyppisissä sotilaallisissa (taistelu)operaatioissa . Hänellä oli nimet Venäjällä, keisari- ja neuvostokaudella, ja:

Heidän aseistuksensa olivat panssarivaunut , itseliikkuvat tykistötelineet , panssaroituja miehistönkuljetusajoneuvoja , jalkaväen taisteluajoneuvoja ja muita panssaroituja ajoneuvoja .

Tausta

Panssarivaunujen ulkonäkö liittyy tarpeeseen ratkaista asemapuolustuksen läpimurtoongelma , joka on varustettu teknisesti ja täynnä tykistöä , konekiväärejä ja kranaatteja . Ensimmäistä kertaa ensimmäisen maailmansodan aikana 1914-1918. Britit käyttivät Sommen operaatiossa (1916) tankkeja (32 Mark I -ajoneuvoa). Ja vuonna 1917, Cambrain kaupungin alueella , brittijoukot käyttivät massiivisesti yli 350 panssarivaunua yhden taistelupäivän aikana . Teknisistä heikkouksistaan ​​ja taktisista virheistään käytössä panssarivaunut ovat osoittautuneet lupaaviksi uudeksi välineeksi, joka pystyy yhdessä jalkaväen ja tykistöjen kanssa voittamaan asemapuolustuksen ja kehittämään taktisen menestyksen operatiiviseksi.

Panssarijoukot (1914–1929)

Panssaroitujen yksiköiden esiintyminen Venäjän armeijassa tapahtui 19. elokuuta 1914. Maailman ensimmäinen uudentyyppisten joukkojen (joukkojen) muodostelma oli ensimmäinen autokonekiväärikomppania , joka oli aseistettu 12 panssaroidulla ajoneuvolla, joissa oli konekivääri- ja tykkiaseet. Vuoden 1917 puoliväliin mennessä Venäjän armeijalla oli 7 panssaroitua junaa ja 13 panssaroitua divisioonaa (noin 300 panssaroitua ajoneuvoa ) [2] .

Puna-armeijassa ei ollut omia panssarivaunuja sisällissodan aikana 1918-1920 [3] ; heidän tehtäviään suorittivat panssaroidut joukot, jotka koostuivat autopanssaroitujen yksiköiden ( auto -armored detachment ), jotka myös perustuivat panssaroituihin ajoneuvoihin ja panssaroituihin juniin . Tammikuussa 1918 panssaroitujen yksiköiden neuvosto (" Tsentrobron " ) perustettiin hallitsemaan kaikkia panssariyksiköitä ja tasavallan osia . Sen tehtäviin kuului valtion tilausten antaminen panssaroitujen ajoneuvojen ja huhtikuusta 1918 alkaen panssaroitujen junien rakentamisesta. Marraskuun 1918 ja maaliskuun 1921 välisenä aikana vain tärkeimmät valtion tilauksia täyttävät tehtaat tuottivat 75 standardipanssaroitua junaa, 102 panssaroitua alustaa ja yli 280 panssaroitua ajoneuvoa [2] .

"Tsentrobron" ratkaisi myös teknisiä, hallinto-taistelu- ja agitaatiopoliittisia tehtäviä sekä suoritti myös komentohenkilöstön ja nuorempien asiantuntijoiden koulutusta. Toukokuussa 1918 Moskovassa avattiin panssarikoulu panssaroitujen osien komentajien koulutukseen , ja sitten otettiin käyttöön Moskovan erillinen panssaroitu yksikkö, jossa koulutettiin panssaroitujen osien nuorempia asiantuntijoita. Panssaroitujen yksiköiden koulutettujen asiantuntijoiden osuus henkilöstön määrästä on jatkuvasti kasvanut: [2]

Osat Vuoden 1918 loppu Vuoden 1919 loppu 1920 loppu
Panssaroidut junat 45 58-60 71
Panssaroidut yksiköt 45 64 asti 80
Autotankkien yksiköt - - yksitoista

Elokuussa 1918 "Tsentrobronin" pohjalta perustettiin keskuspanssariosasto ja sitten pääpanssariosasto . Joulukuussa 1920 ensimmäiset kevyet Neuvostoliiton panssarit Sormovon tehtaalta aloittivat palvelukseen Puna-armeijan .

Maaliskuussa 1919 Ukrainan 2. Neuvostodivisioonan yksiköt ottivat taistelussa ranskalaisten joukkojen kanssa ranskalaiset panssarivaunut (silloin nimitettiin telaketjupanssariautoiksi) " Renault FT-17 ", joka toimi ensimmäisen Neuvostoliiton panssarivaunun KS :n prototyyppinä .

Ensimmäisen panssarivaunuyksikön RSFSR:n alueella - Neuvosto-Ukrainan kansankomissaarien neuvoston alaisuudessa toimivan panssariosaston - loi Kraskom Selyavkin vuonna 1919 Harkovassa vangituista ranskalaisista panssarivaunuista FT-17 , jotka vangittiin liittoutuneiden retkikuntajoukoilta etelässä. Venäjällä lähellä Odessaa. Myöhemmin tämä Neuvostoliiton ensimmäinen panssarivaunuyksikkö muutettiin Puna-armeijan panssarivaunulentueeksi (niin sanottu " Lefortovo ") (1922), jonka tärkein iskuvoima oli brittipanssarivaunut Mark V.

Sisällissodan aikana panssaroitujen yksiköiden käyttökäytäntö kehittyi. Ne olivat erityisiä sotilasyksiköitä, jotka oli tarkoitettu tukemaan jalkaväen ja ratsuväen divisioonaa , prikaateja ja rykmenttejä . Sisällissodan vuosina panssaroidut joukot, huolimatta niiden merkityksettömästä osuudesta armeijassa (sodan loppuun mennessä - 0,41% [2] ), olivat tärkeässä roolissa sotilasoperaatioissa.

Vuotta myöhemmin, syyskuun alussa 1923, panssarijoukot kokivat uusia organisaatiomuutoksia. Erilliset pienet autotankkiosastot ( panssariosastot ) yhdistettiin suhteellisen suureksi muodostelmaksi  - tankkien " laivueeksi " , joka koostui kahdesta laivueesta : raskaasta ja kevyestä.

- A. I. Radzievsky . Tankkilakko . 1977 [4]

Vuodesta 1928 lähtien MS-1- tankkeja ("pieni, saattaja") alettiin valmistaa. Ensimmäistä kertaa MS-1:tä (T-18) käytettiin taistelussa CER:n konfliktin aikana marraskuussa 1929.

Koneistetut joukot (1929-1936)

Vuonna 1929 perustettiin Puna-armeijan mekanisoinnin ja moottoroinnin osasto (UMM RKKA). Panssarivaunuista tuli osa koneistettuja joukkoja. Vuonna 1930 1. koneellisen prikaatin panssarirykmentti oli 110 panssarivaunua. Vuonna 1932 muodostettiin 11. (Leningradin sotilaspiirissä) ja 45. (Ukrainan sotilaspiirissä) koneistettu joukko. Vuodesta 1932 lähtien 45. koneistetulla joukolla oli yli 500 tankkia.

Vuonna 1932 perustettiin Puna-armeijan mekanisoinnin ja moottoroinnin sotilasakatemia (nykyisin Venäjän federaation asevoimien yhdistetty aseakatemia ).


1930-luvun lopun paikallissodat ja erityisesti Ranskan kampanja 1940 osoittivat koneellisten iskujoukkojen ratkaisevan roolin. Neuvostoliiton sotilaateoreetikot (S. N. Ammosov, V. K. Triandafillov , K. B. Kalinovsky ja muut) kehittivät perustan panssaroitujen joukkojen taistelukäytölle, mikä mahdollisti panssarivaunujen massiivisen käytön tärkeimmillä alueilla. 1930-luvun puolivälissä tämä näkyi syvän toiminnan ja syvän taistelun teoriassa . Puna-armeijassa hyväksytyn " syvän hyökkäysoperaation " käsitteen mukaisesti [5] iskujoukkojen rooli määrättiin koneistetuille joukkoille . Teorian pääajatuksena oli iskeä vihollisen puolustuksen koko syvyyteen käyttämällä tykistöä , ilmailua , panssaroituja joukkoja ja ilmahyökkäysjoukkoja koko vihollisen operatiivisen ryhmän päihittämiseksi. Syväoperaation aikana saavutettiin kaksi tavoitetta - vihollisen puolustusrintaman läpimurto samanaikaisella iskulla sen koko taktiseen syvyyteen ja liikkuvien joukkojen ryhmittymän välitön käyttöönotto kehittämään taktista läpimurtoa operatiiviseksi menestykseksi.

Vuosina 1931-1935 puna-armeijan palveluksessa alkoivat eri tyyppiset kevyet, keskikokoiset ja sitten raskaat panssarivaunut. Intensiivinen prosessi joukkojen kyllästämiseksi autoilla ja panssaroiduilla ajoneuvoilla alkoi, joita oli testattava ja parannettava. Tältä osin 4. huhtikuuta 1931 Neuvostoliiton vallankumouksellisen sotilasneuvoston määräyksellä työläisten ja talonpoikien puna-armeijan mekanisointi- ja motorisointiosaston 22. tieteellinen ja testaava panssarialue ( NIABP ) V/Ch) nro 68054) luotiin.

Panssarijoukot (1936-1942)

Mekanisoitujen ja tankkiyksiköiden luominen merkitsi uudentyyppisten joukkojen alkua, jotka saivat panssaroitujen joukkojen nimen. Mekanisoinnin ja moottoroinnin keskusosasto nimettiin vuonna 1937 uudelleen panssariosastoksi (ja myöhemmin panssaroitujen pääosastoksi ).

Vuoden 1936 alkuun mennessä luotiin 4 koneistettua joukkoa, 6 erillistä mekanisoitua prikaatia, 6 erillistä panssarirykmenttiä, 15 ratsuväkidivisioonan koneistettua rykmenttiä sekä huomattava määrä panssaripataljoonoita ja komppanioita. Erilliset panssaripataljoonat osana kivääriosastoja oli tarkoitettu vahvistamaan kivääriyksiköitä ja kokoonpanoja murtautuessaan läpi vihollisen puolustuksen. Heidän täytyi toimia yhdessä jalkaväen kanssa irtautumatta siitä pitkälle matkalle, ja niitä kutsuttiin jalkaväen suoratukipankeiksi ( TNPP ).

Vuoden 1937 loppuun mennessä Puna-armeijalla oli 4 panssarijoukot , 24 erillistä kevyttä ja 4 raskasta panssarivaunuprikaatia [1] .

Vuonna 1938 panssarijoukot saivat taistelukokemusta Khasan-järvellä (1938) ja sitten Khalkhin-Gol-joella ( 1939 ) ja Neuvostoliiton ja Suomen välisessä sodassa 1939-1940 . Saatujen kokemusten perusteella vuoteen 1940 mennessä kehitettiin ja otettiin käyttöön tankkeja, joissa oli tehokkaampi panssari ja tehokkaammat aseet ( keskikokoinen panssarivaunu T-34-76 ja raskas panssarivaunu KV-1 ).

Marraskuussa 1939 Espanjan tankkien käytöstä saatujen kokemusten arvioinnin seurauksena nykyiset 4 koneistettua joukkoa hajotettiin ja käyttöön otettiin uudenlainen muodostelma - moottoroitu divisioona . Toukokuuhun 1940 mennessä luotiin 4 moottoroitua divisioonaa (kukin 258 panssarivaunua), erilliset panssari- ja panssariprikaatit [6] .

Kuitenkin 9. heinäkuuta 1940 Neuvostoliiton NPO hyväksyi suunnitelman mekanisoitujen joukkojen palauttamiseksi. NPO raportoi 4. lokakuuta NKP : n keskuskomitean politbyroolle 8 koneellisen joukkojen , 18 panssarivaunun ja 8 koneellisen divisioonan muodostamisen valmistumisesta. Joulukuun 1. päivään 1940 mennessä Puna-armeijalla oli 9 koneistettua joukkoa (niihin sisältyi 18 panssarivaunu- ja 9 moottoroitua divisioonaa sekä 2 erillistä panssarivaunudivisioonaa) ja 45 panssarivaunuprikaatia (40 T-26- prikaatia ja 5 BT -prikaatia ) [7] .


Suuren isänmaallisen sodan aattona 1. kesäkuuta 1941 Puna-armeijalla oli 1392 uudentyyppistä tankkia - T-34-76 ja KV-1 [8] . Toiset 305 tankkia valmistettiin kesäkuussa 1941. Siten puna-armeijassa 22. kesäkuuta 1941 raskaiden ja keskisuurten tankkien määrä, joilla ei ollut analogia Wehrmachtissa iskuvoiman suhteen , oli vähintään 1392 yksikköä. Panssarivaunujen ja rynnäkköaseiden kokonaismäärässä mitattuna puna-armeijalla oli myös numeerinen ylivoima: 15 687 verrattuna Wehrmachtin itärintamaan keskittyneeseen 4 171:een [9] .

Vihollisuuksien ensimmäisinä viikkoina koneelliset joukot aloittivat vastahyökkäyksiä ( taistelu Dubno - Lutsk - Brodysta , Lepelsky-vastahyökkäys ), kärsivät merkittäviä tappioita ja joutuivat taistelemaan puolustustaisteluja yhdessä kiväärijoukkojen kanssa. Suuret tappiot panssarivaunuissa ja kyvyttömyys palauttaa niitä nopeasti pakottivat Neuvostoliiton komennon käyttämään tankkeja suoraan jalkaväen peittämiseen, toimimaan väijytyksistä , lisäämään kiväärijoukkojen puolustuksen vakautta ja suorittamaan yksityisiä vastahyökkäyksiä. Syksyyn 1941 mennessä kaikki koneistetut joukot hajotettiin ( korkeimman komennon päämajan 15.7.1941 päivätyn ohjekirjeen mukaisesti ), panssariprikaatit ja erilliset panssaripataljoonat tulivat pääorganisaatioyksiköiksi. Neuvostoliiton komennolla ei ollut suuria kokoonpanoja hyökkäysoperaatioiden suorittamiseen.

1. joulukuuta 1941 aktiivisessa armeijassa oli jäljellä 1 730 panssarivaunua [10] . Neuvostohallitus ryhtyi toimenpiteisiin panssarivaunujen tuotannon järjestämiseksi, minkä seurauksena niiden määrä aktiivisessa armeijassa kasvoi nopeasti: 1. toukokuuta 1942 - 4065 ja marraskuuhun - 6014 tankkia [10] . Keväällä 1942 tuli mahdolliseksi muodostaa tankki- ja myöhemmin koneistettu joukko. Luotiin myös 2 sekoitettua panssarivaunuarmeijaa, joihin kuuluivat panssari-, koneistetut ja kiväärimuodostelmat - 3. [11] ja 5. panssarivaunuarmeija [12] . 16. lokakuuta 1942 Neuvostoliiton puolustusvoimien kansankomissaari antoi käskyn, jossa vaadittiin panssarijoukkojen ja rykmenttien käyttöä jalkaväen suorana tukena sekä panssarijoukkoja ja mekanisoituja joukkoja menestyskehityksen ešeloneina suuren vihollisen erottamiseksi ja piirittämiseksi. ryhmiä.

Siten vuoden 1942 aikana toteutettiin panssarijoukkojen institutionaalisen rakentamisohjelma, joka mahdollisti tammikuuhun 1943 mennessä kahden panssarivaunuarmeijan saamisen panssarivoimiin, 24 panssariarmeijaa (joista kaksi oli muodostumassa), 8 mekanisoidut (kaksi heistä oli viimeistelemässä muodostelmaa) joukkoja sekä merkittävä määrä erilaisia ​​prikaateja ja rykmenttejä ydinvoimalalle. [13]

Panssaroidut ja koneistetut joukot (joulukuu 1942–1953)

Joulukuussa 1942 panssaroituja joukkoja alettiin kutsua panssaroiduiksi ja koneistetuiksi joukkoiksi. Panssaroitujen ja koneistettujen joukkojen komentajan virka perustettiin ja panssaroitujen ja koneistettujen joukkojen komentajan virka otettiin käyttöön.

Vuonna 1943 otettiin käyttöön itseliikkuvat tykistötelineet ( SU-122 ), jotka oli tarkoitettu panssarivaunukokoonpanojen liikkuvaan tulitukeen. Panssarivaunuissa ja koneistetuissa joukoissa panssarivaunujen määrää lisättiin, mukaan lukien itseliikkuvat tykistö- , kranaatinheitin- ja ilmatorjuntayksiköt. 16. tammikuuta 1943 panssaroitujen joukkojen marsalkka otettiin käyttöön Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella .

Koostumukseltaan homogeenisten panssarivaunujen muodostuminen alkoi - tammikuussa 1943 ilmestyi 1. [14] ja 2. panssarivaunuarmeija [15] . Kesällä 1943 oli jo viisi panssarivaunua, jotka koostuivat kahdesta panssarivaunujoukosta ja yhdestä koneellista . , sekä suuri määrä erillisiä tankkijoukkoja ja mekanisoituja joukkoja.

Operaatioihin osallistuvien panssarivaunujen määrä kasvoi jatkuvasti: Moskovan taisteluun ( 1941-1942 ) osallistui 780 panssarivaunua , Stalingradin taisteluun (1942-1943 ) 979 panssarivaunua [ 10 ] , Valko-Venäjän operaatioon 5200 panssarivaunua ( 1944 ) , ja 5200 tankkia osallistui Berliinin operaatioon ( 1945 ) - 6250 panssarivaunua ja itseliikkuvaa tykkiä. Armeijan kenraali A. I. Antonovin [16] mukaan "...sodan toiselle puoliskolle oli tunnusomaista panssarivaunujemme ja itseliikkuvat tykistömme hallitseminen taistelukentillä. Tämä antoi meille mahdollisuuden suorittaa suuressa mittakaavassa operatiivisia liikkeitä, ympäröidä suuria vihollisryhmiä, jahtaamaan häntä täydelliseen tuhoon asti.

Tämäntyyppisten joukkojen toistuva ja radikaali uudelleenorganisointi Suuren isänmaallisen sodan vuosina johtui sodan aikana tapahtuneista muutoksista taisteluoperaatioiden toteuttamisessa, ja sen tarkoituksena oli saavuttaa pysyvä vastaavuus panssarijoukkojen organisointimuotojen ja taistelun ja operaatioiden suorittamistavat. Samaan aikaan maan taloudelliset valmiudet aseiden ja sotatarvikkeiden tuotantoon olivat rajoittava tekijä.

Tankkijoukkojen kehityksen suuntauksia olivat: [13]

Suuren isänmaallisen sodan lopussa Neuvostoliiton valtionpuolustuskomitean asetus nro GKO-9488ss, päivätty 9. heinäkuuta 1945 , "Puna-armeijan panssaroitujen ja koneistettujen joukkojen täydentämisestä" [17] hyväksyttiin. annettu . Tämän asetuksen mukaan osa kivääridivisioonoista siirrettiin mekanisoitujen divisioonien tilaan ja sisällytettiin panssaroituihin ja koneistettuihin joukkoihin. Joissakin tapauksissa myös ratsuväen divisioonat ja ilmalentodivisioonat organisoitiin uudelleen mekanisoiduiksi divisiooneiksi [18] .

Itä-Eurooppaan sijoitetut panssaroidut ja koneelliset joukot olivat yksi tärkeimmistä tekijöistä, jotka estivät Ison-Britannian ja Yhdysvaltojen hallitsevia piirejä suorittamasta sotilaallista operaatiota Neuvostoliittoa vastaan . Analysoituaan Neuvostoliiton ja entisten liittolaisten välisen voimasuhteen (1,56 : 1 vastaaville panssaridivisiooneille; 2,53 : 1 kaikille vastaaville maajoukkojen divisiooneille [19] ), Operaatio Unthinkable -suunnitelma lähetettiin arkistoon ja myöhemmät tiedot. Sotasuunnitelmia Neuvostoliittoa vastaan ​​kehiteltiin jo Naton tasolla . Maan vuoden 1947 puolustussuunnitelman mukaan asevoimien tehtävänä oli varmistaa toisen maailmansodan jälkeen kansainvälisillä sopimuksilla vahvistettujen lännen ja idän rajojen koskemattomuus ja olla valmiit torjumaan vihollisen mahdollisen hyökkäyksen. Naton luomisen yhteydessä vuodesta 1949 lähtien Neuvostoliiton asevoimien koon asteittainen kasvu alkoi: maa vedettiin kilpavarusteluun [20] .

1. heinäkuuta 1946 perustettiin Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella panssarimiehen päivä ammatillinen vapaapäivä panssari- ja koneistettujen joukkojen suurien ansioiden muistoksi vihollisen voittamisessa Suuren isänmaallisen sodan aikana . sekä panssarivaunujen rakentajien ansioista maan asevoimien varustamisessa panssaroiduilla ajoneuvoilla.

Panssarijoukot (1953-1960)

Vuonna 1953 panssaroitujen joukkojen päällikön virka otettiin käyttöön.

Neuvostoarmeijan palveluksessa oli jopa 60 000 T-54/55- tyyppistä tankkia . Ne muodostivat Neuvostoliiton armeijan perustan. Panssarijoukot olivat osa panssaroitua strategiaa .

T-55: n luominen mahdollisti taisteluoperaatioiden suorittamisen ydinsodassa .

Pankkijoukot vuoden 1960 jälkeen

Joulukuussa 1960 perustettiin panssarijoukkojen päällikön toimisto ja panssarijoukkojen päällikön virka otettiin käyttöön. Tämä asema lakkautettiin vuonna 1977.

Kilpavarustelun seurauksena 1960-luvun alkuun mennessä 8 panssarivaunujen armeijaa oli sijoitettu vain läntiseen operaatioalueeseen (joista 4 oli GSVG :ssä ) [21] . Uuden sarjan tankit tulivat käyttöön: T-64 (1969), T-72 (1973), T-80 (1976), joista tuli Neuvostoliiton armeijan tärkeimmät panssarivaunut . Niillä oli eri kokoonpanot moottorityypin ja muiden tärkeiden komponenttien mukaan, mikä vaikeutti suuresti niiden toimintaa ja korjausta armeijassa [21] .

Vuonna 1987 joukoilla oli 53,3 tuhatta tankkia [22] . Neuvostoliiton puolustusministeriön tietojen mukaan 1.1.1990 panssarivaunuja oli yhteensä 63 900 (mukaan lukien 41 580 [23] , joita valmistellaan CFE-sopimuksen tekemistä varten ), 76 520 jalkaväen taisteluajoneuvoa. ja panssaroituja miehistönkuljetusaluksia [21] . Muiden lähteiden mukaan 1990-luvun alussa maassa oli 65 tuhatta tankkia - enemmän kuin kaikissa maailman maissa yhteensä [24] . Oskotsky, Zakhar Grigorjevitš kirjoittaa, että 1. tammikuuta 1991 Neuvostoliiton armeijassa oli yli 69 tuhatta tankkia yksiköissä ja varastossa [25] . Vuosina 1955-1991 Neuvostoliiton panssarivaunujoukot olivat maailman vahvimmat.

Euroopan tavanomaisista asevoimista 19. marraskuuta 1990 tehdyn sopimuksen mukaisesti Neuvostoliitto sitoutui vähentämään tavanomaisten aseiden määrää Euroopan alueella 13 300 panssarivaunuun (niitä oli 20 694), panssaroituihin ajoneuvoihin 20 000 (29 348) ja 13 700 tykistökappaletta. Sopimus teki lopulta lopun Neuvostoliiton panssarihyökkäyksen mahdollisuudesta, mikä merkitsi suuren panssarivaunujen yhteenottamisen aikakauden loppua [21] .

Opas

Neuvostoliiton asevoimien tankkijoukkojen päälliköt

1929-1934 - Puna-armeijan koneistuksen ja moottoroinnin osaston päälliköt, 1934-1942 - Puna-armeijan panssariosaston päälliköt, 1942-1954 - panssaroitujen ja koneistettujen joukkojen komentajat, 1954-1960 - päälliköt panssarijoukot, 1960-1980 - panssarijoukkojen päälliköt, 1980-1995 - Puolustusministeriön panssaripääosaston päälliköt vuodesta 1995 - Puolustusministeriön panssaripääosaston päälliköt

Insignia

Aseistus

Oppilaitokset

1. syyskuuta 1940 seuraavat sotilasoppilaitokset annettiin Puna-armeijan panssaroitujen pääosaston alaisiksi [26] :

  1. I. V. Stalinin mukaan nimetty mekanisoinnin ja motorisoinnin sotilasakatemia
  2. Oryolin panssarikoulu
  3. Kharkovin panssarikoulu
  4. Uljanovskin panssarikoulu
  5. Kiovan tankkien teknillinen koulu
  6. 1. Saratovin panssarikoulu
  7. 2. Saratovin panssarikoulu
  8. Leningradin autokoulu
  9. Poltavan autokoulu
  10. Borisovin autokoulu
  11. Leningradin panssarikurssit
  12. Kazanin jatkokurssit

20. syyskuuta 1941 seuraavat sotilasoppilaitokset annettiin Puna-armeijan panssaroitujen pääosaston alaisiksi [27] :

  1. 1. Saratov Red Banner Tank School .
  2. 2. Saratovin tankkikoulu .
  3. 3. Saratovin tankkikoulu .
  4. Kazanin tankkikoulu .
  5. 1. Uljanovskin punainen lipputankkikoulu nimetty Leninin mukaan .
  6. 2. Uljanovskin panssarikoulu .
  7. Syzranin tankkikoulu .
  8. Stalingradin tankkikoulu .
  9. Frunzen mukaan nimetty Maikop Tank School .
  10. Stalinin mukaan nimetty 1. Harkovin panssarikoulu .
  11. 2. Kharkov tankkikoulu .
  12. Chkalov tankkikoulu .
  13. Tšeljabinskin tankkikoulu .
  14. Kungur Tank Technical School .
  15. 1. Gorkin auto- ja moottoripyöräkoulu .
  16. 2. Gorkin auto- ja moottoripyöräkoulu .
  17. Ostrogozhskin auto-moottoripyöräkoulu .
  18. Rybinskin autotekninen koulu .
  19. Kamyshinin traktorikoulu .
  20. Traktorikoulu .
  21. Red Banner BT -kurssit Puna-armeijan komentohenkilöstön parantamiseksi .
  22. Kazanin kurssit ABTV:n sotilasteknisen henkilöstön parantamiseksi .
  23. Kharkov edistyneet ABT-kurssit Puna-armeijan reservin komentohenkilöstön parantamiseksi .
  24. Solikamsk Aerosleigh School .
  25. Kotlas Aerosleigh School .

Vuodesta 1985.

Sotilasakatemia:

  1. Panssarijoukkojen sotilasakatemia (Moskova)

Korkeammat komentokoulut:

  1. Blagoveshchenskin korkeampi panssarivaunukoulu
  2. Kazanin korkeampi panssarin komentokoulu
  3. Taškentin korkeampi panssarivaunukoulu
  4. Uljanovskin vartijoiden korkeampi panssarivaunukoulu
  5. Kharkov Guardsin korkeampi panssarivaunukoulu
  6. Tšeljabinskin korkeampi panssarivaunukoulu

Korkeammat insinöörikoulut:

  1. Kiovan korkeampi tankkiinsinöörikoulu
  2. Omskin korkeampi säiliötekniikan koulu

Lehdistöelimet

Aikakauslehdet

Palkinnot

Suuren isänmaallisen sodan aikana 68 panssarivaunuprikaatia sai vartijoiden arvonimen [29] sotilaallisista ansioista , 112:lle myönnettiin kunnianimi ja 114:lle kunnianimi. Viisi ja kuusi käskyä saaneita prikaateja ovat 1. , 44. , 47. , 50. , 52. , 65. ja 68. Kaartin panssariprikaati [30] .

Neuvostoliiton sankarit

Suuren isänmaallisen sodan aikana yli tuhannelle panssarisotilaalle myönnettiin Neuvostoliiton sankarin titteli , ja heistä 17 kahdesti , sadat tuhannet kunniakunnat ja mitalit.

Neuvostoliiton kahdesti sankarit

  1. Kapteeni Arkhipov, Vasili Sergejevitš (21. maaliskuuta 1940 ja 23. syyskuuta 1944)
  2. Kaartin kenraalimajuri Aslanov, Azi Agadovich (22.12.1942 ja 21.6.1991)
  3. Panssarijoukkojen kenraaliluutnantti Bogdanov Semjon Iljitš (11.3.1944 ja 6.4.1945)
  4. Everstiluutnantti Boyko, Ivan Nikiforovich (10.1.1944 ja 26.4.1944)
  5. Kaartin eversti Golovachev, Aleksandr Aleksejevitš (23.9.1944 ja 6.4.1945)
  6. Kaartin eversti Gusakovsky, Iosif Iraklievich (23.9.1944 ja 4.6.1945)
  7. Kaartin eversti Dragunsky, David Abramovitš (23.9.1944 ja 31.5.1945)
  8. Kaartin panssarijoukkojen eversti kenraali Katukov, Mihail Efimovich (23.9.1944 ja 6.4.1945)
  9. Panssarijoukkojen kenraaliluutnantti Kravtšenko Andrei Grigorjevitš (10.1.1944 ja 8.9.1945)
  10. Eversti Lelyushenko, Dmitri Danilovich (4.7.1940 ja 4.6.1945)
  11. Kenraaliluutnantti Rybalko, Pavel Semjonovich (17.11.1943 ja 6.4.1945)
  12. Kaartin eversti Slyusarenko, Zakhar Karpovich (23.9.1944 ja 31.5.1945)
  13. Kaartin eversti Fomitšev, Mihail Georgievich (23.9.1944 ja 31.5.1945)
  14. Kaartin majuri Khokhryakov, Semjon Vasilievich (24.5.1944 ja 10.4.1945)
  15. Kenraaliluutnantti Chernyakhovsky, Ivan Danilovich (17.10.1943 ja 29.7.1944)
  16. Kaartin everstiluutnantti Shutov, Stepan Fedorovich (10.1.1944 ja 13.9.1944)
  17. Eversti Yakubovski Ivan Ignatievich (10. tammikuuta 1944 ja 23. syyskuuta 1944)

Museot

Heijastus taiteessa

Elokuva

Katso myös

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 Venäjän panssaroitu kilpi . Red Star (13. syyskuuta 2008). - F. Bondarenkon haastattelu V. A. Boldyrevin kanssa . Käyttöpäivä: 24. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 14. huhtikuuta 2009.
  2. 1 2 3 4 Tinin A. Puna-armeijan panssaroitujen joukkojen luomisen historiasta (1917-1920) Arkistokopio päivätty 14. kesäkuuta 2020 Wayback Machinessa // Military History Journal. Nro 12, 1974.
  3. Ensimmäistä kertaa puna-armeijassa erillinen panssarivaunuyksikkö tuotiin taisteluun heinäkuussa 1920 länsirintaman 33. jalkaväedivisioonan joukossa murtautumaan läpi puolalaisten 17. jalkaväedivisioonan asemat alueella 40 km Polotskista länteen.
  4. Radzievskiy A.I. Tankkilakko. M. , Military Publishing, 1977.
  5. Triandafillov V.K. Nykyaikaisten armeijoiden operaatioiden luonne. - 3. painos - M .: Gosvoenizdat, 1936.
  6. Kirjoittajaryhmä. Neuvostoliiton tankkijoukot 1941-1945. Sotahistorian essee. - M . : Military Publishing House, 1973. - S. 12.
  7. Isaev A.V. Myytit ja totuus marsalkka Žukovista. - M .: Yauza; Eksmo, 2010. - s. 100. - ISBN 978-5-699-40240-3 .
  8. Meltyukhov M.I. Stalinin menetetty mahdollisuus. Neuvostoliitto ja taistelu Euroopan puolesta: 1939-1941 (asiakirjoja, faktoja, tuomioita) . - M .: Veche, 2000. - S. 482 (taulukko 57). Arkistoitu 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa
  9. Meltyukhov M.I. Stalinin menetetty mahdollisuus. Neuvostoliitto ja taistelu Euroopan puolesta: 1939-1941 (asiakirjoja, faktoja, tuomioita) . - M .: Veche, 2000. - S. 478 (taulukko 47). Arkistoitu 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa
  10. 1 2 3 [bse.sci-lib.com/article108890.html Great Soviet Encyclopedia.]
  11. 3rd Panzer Army Arkistoitu 19. lokakuuta 2008 Wayback Machinessa osoitteessa rkka.ru Arkistoitu 27. helmikuuta 2020 Wayback Machinessa .
  12. 5th Panzer Army (I Formation) Arkistoitu 13. huhtikuuta 2009 Wayback Machinessa osoitteessa rkka.ru Arkistoitu 27. helmikuuta 2020 Wayback Machinessa .
  13. 1 2 Neuvostoliiton panssaroitujen ja koneistettujen joukkojen rakentaminen (1941-1945) Arkistokopio päivätty 24. syyskuuta 2015 Wayback Machine -sivustolla rkka.ru Arkistokopio 27. helmikuuta 2020 Wayback Machinessa .
  14. 1st Panzer Army (II Formation) Arkistoitu 13. huhtikuuta 2009 Wayback Machinessa osoitteessa rkka.ru Arkistoitu 27. helmikuuta 2020 Wayback Machinessa .
  15. 2nd Panzer Army Arkistoitu 13. huhtikuuta 2009 Wayback Machinessa osoitteessa rkka.ru Arkistoitu 27. helmikuuta 2020 Wayback Machinessa .
  16. Kirjoittajaryhmä. Neuvostoliiton tankkijoukot 1941-1945. Sotahistorian essee . - M . : Military Publishing House, 1973. - S. 4.
  17. GKO-asetus nro 9488ss, 7.9.45 . Haettu 13. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 3. syyskuuta 2020.
  18. Drogovoz I. G. Neuvostoliiton maan panssarimiekka. - AST, Harvest, 2004. ISBN - 985-13-2133-8.
  19. "Operation Unthinkable: 'Venäjä: Uhka läntiselle sivilisaatiolle'" Arkistoitu 16. marraskuuta 2010 Wayback Machinen brittiläisen sotakabinetin yhteisen suunnitteluesikunnan luona [Luonnos ja loppuraportit: 22. toukokuuta, 8. kesäkuuta ja 11. heinäkuuta 1945, julkinen asiakirja Toimisto, CAB 120/691/109040/022  .
  20. Rzheshevsky O. A. Churchillin salaiset sotilassuunnitelmat Neuvostoliittoa vastaan ​​toukokuussa 1945. Arkistokopio päivätty 24. syyskuuta 2015 Wayback Machinessa // Modern and Contemporary History , 1999, nro 3.
  21. 1 2 3 4 Tankit: tarinan loppu? M. S. Shutenkon Wayback Machinessa 13. huhtikuuta 2009 päivätty arkistokopio. Riippumaton sotilaskatsaus. 05/03/2004.
  22. Shlykov V. Panssari on vahva (tankkien epäsymmetria ja todellinen turvallisuus) // Kansainvälinen elämä , nro 11, 1988. S. 39-52. Arkistoitu 5. toukokuuta 2016 Wayback Machinessa
  23. Pravda-sanomalehti, 30. tammikuuta 1989, nro 30 (25748)
  24. Viktor Litovkin. Kenraalin esikunta muuttaa näkemyksiään nykyaikaisista ja tulevista sodista . Riippumaton sotilaskatsaus (07/10/2009). Haettu 11. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016.
  25. Oskotski Zakhar Grigorievich . Humane Bullet Arkistoitu 17. huhtikuuta 2016 Wayback Machinessa
  26. Neuvostoliiton puolustusvoimien kansankomissaarin käsky nro 0195 "Sotaakatemioiden, korkeakoulujen ja koulujen siirtämisestä Neuvostoliiton NPO:n pääosastoihin ja Puna-armeijan korkeakoulujen osaston hajottamisesta. ", päivätty 24. elokuuta 1940.
  27. Sotilasoppilaitokset (pääsemätön linkki) . Puna-armeijan koneistettu joukko. Haettu 20. marraskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 25. joulukuuta 2013. 
  28. 1 2 3 Military Encyclopedic Dictionary. - M .: Sotilaskustantamo, 1984.
  29. Neuvostokaarti - artikkeli Great Soviet Encyclopediasta
  30. Kirjoittajaryhmä. Johtopäätös // Neuvostoliiton tankkijoukot 1941-1945. Sotahistorian essee . - M . : Military Publishing House, 1973. - S. 329.
  31. Neuvostoliiton tankkerit, pass (pääsemätön linkki) . Haettu 18. heinäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 18. elokuuta 2016. 

Kirjallisuus

Linkit