Burtsev, Pavel Semjonovich

Burtsev Pavel Semjonovich
Syntymäaika	7. tammikuuta 1918( 1918-01-07 )
Syntymäpaikka	Mozyr , Valko -Venäjä
Kuolinpäivämäärä	22. lokakuuta 1979 (61-vuotias)( 22.10.1979 )
Kuoleman paikka	Moskova , Neuvostoliitto
Kansalaisuus	RSFSR , Neuvostoliitto
Ammatti	rakentaminen
Palkinnot ja palkinnot

Burtsev, Pavel Semjonovich ( 7. tammikuuta 1918 , Mozyr , Valko -Venäjä  - 22. lokakuuta 1979 , Moskova ) - RSFSR:n kunniarakentaja (1970), kunnialiikenteen rakentaja (1977) [1] , Lenin-palkinnon saaja (1963) [ 2] , Neuvostoliiton valtionpalkinnon saaja (1968), useiden metron rakentamiseen liittyvien keksintöjen kirjoittaja, Metrostroyn SMU:n nro 8 johtaja (1952-1973), vuodesta 1973 - osastopäällikkö 10-A , myös mukana maanalaisen työn kanssa Neuvostoliitossa.

Hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta (1963), Työn Punainen lippu , " kunniamerkki " ja mitalit. [3]

Elämäkerta

PS Burtsev aloitti uransa vuonna 1933 työntekijänä. Valmistuttuaan FZO Metrostroysta vuonna 1935 hän tuli Moskovan metron rakentamiseen , jossa hän työskenteli asentajana, betonityöntekijänä , drifterinä, ahtimena yhdistäen työn opintojen kanssa työväen tiedekunnassa . Vuonna 1943 hän valmistui MIIT :stä silloista ja tunneleista ja työskenteli vuoronvalvojana, työmaavalvojana, konepäällikkönä ja Metrostroyn SMU-8:n johtajana. Vuodesta 1973 - Osastonjohtaja 10-A.

P. S. Burtsevin suorassa valvonnassa Belorusskaya-rengas , Fili , Oktyabrskaya , Volgogradsky Prospekt , Shcherbakovskaya , Jugo- Zapadnaya , Nogin Square , Schukinskaya ja useat muut asemat rakennettiin suuria teknisiä rakenteita, joiden rakentamisen aikana tieteen viimeisimmät saavutukset ja tekniikka esiteltiin. Ensimmäistä kertaa otettiin käyttöön uudet mekaaniset suojat tunnelien rakentamiseen epävakaissa maaperässä, tunnelien teollista vuorausta betonielementeistä ja paikalla valetusta betonista . [3]

Kalugan säde: Yksi P. S. Burtsevin johtamien metron rakentajien tärkeimmistä saavutuksista oli Kalugan säteen rakentaminen , jossa ensimmäistä kertaa otettiin käyttöön uusi menetelmä tislaustunneleiden rakentamiseen - tunnelin ja tasaisen yhdistelmän suunnittelu. lokero, jota P. S. Burtsev alkoi kehittää vielä toimiessaan sivuston päällikkönä. Oktyabrskaya-radialnaya asema, pl. Nogina (tällä hetkellä Kitay-gorod).

Zamoskvoretskyn säde: Asemat: Nagatino , Kashirskaya , Kolomenskaya . Tämän säteen rakentamisen aikana (hiekkaisessa maaperässä) saavutettiin maailmanennätys nopealle tunkeutumiselle - 430,6 metriä kuukaudessa.

Zhdanovsky-säde (mukaan lukien Barrikadnayan asema ): Tämän säteen rakentamisen aikana tehtiin samanaikaisesti työtä yleisen suojan luomiseksi, joka pystyy tarjoamaan nopean tunneloinnin paitsi löysässä, myös pehmeässä maaperässä. Tämä teos oli ehdolla Neuvostoliiton valtionpalkinnolle (myönnettiin vuonna 1968). Ehdotettua tekniikkaa, Neuvostoliittoa seuraten, omaksuvat myös ulkomaiset tunnelinrakentajat: Berliinin metron rakentamisen aikana Washingtonissa sijaitsevaa laajaa keräilijää jne. Neuvostoliiton insinöörien P. S. Burtsevin johdolla kehittämät kilpisuunnitelmat suojattiin tekijänoikeustodistuksilla Neuvostoliitossa ja ulkomailla - Yhdysvalloissa , Englannissa, Kanadassa, Ranskassa, Saksassa , Unkarissa ja muissa maissa - patentteja .

Vuonna 1959 Pavel Semjonovitš osana Metrostroyn neljän hengen delegaatiota lähetettiin työmatkalle Englantiin ensimmäistä kertaa rautaesiripun kaatumisen jälkeen, josta hän teki yksityiskohtaisen ammatillisen raportin.

P. S. Burtsev kutsuttiin neuvonantajaksi Leningradin metron ensimmäisen linjan rakentamisen ja käyttöönoton aikana (1954), metron rakentamisen aikana Prahassa (1963, pääkonsultti), Budapestissa (ensimmäisen linjan rakentamisen pääkonsultti) , pääkonsultti metron rakentamisessa Tbilisissä ( Georgian SSR ) ja Jerevanissa ( Armenian SSR ) [4] .

Tyttärensä muistojen mukaan P. S. Burtsev piti nimittää Aswanin padon rakentamisen johtajaksi ja jonkin ajan kuluttua Baikal-Amurin päälinjan rakentamisen johtajaksi . Lääkärit kuitenkin kielsivät häntä kategorisesti tällaiset pitkät työmatkat.

Aikalaistensa muistelmien mukaan P. S. Burtsev yhdisti korkeat ammatilliset vaatimukset huolella työturvallisuudesta ja työntekijöiden elinolojen parantamisesta. Samalla hän osoitti vaatimattomuutta. Joten ollessaan jo Moskovan kaupunginvaltuuston varajäsen, hän ei 28 vuoden ajan (vuoteen 1978) muuttanut perheensä kanssa mukavaan asuntoon mukautetusta huoneesta (ilman kuumaa vettä jne.), kun taas muut työntekijät asuivat edelleen kasarmeissa . Veli Mihail, joka työskenteli yhdessä Moskovan tehtaista valimon päällikkönä, otti häneltä myös esimerkin.

Pavel Semenovich Burtsev kuoli 22. lokakuuta 1979. Arkku ruumiineen vietiin jäähyväisiksi moniin Moskovan esineisiin, joiden rakentaminen suoritettiin hänen suorassa valvonnassaan. Sadat ihmiset tulivat sanomaan hyvästit hänelle. Hänet haudattiin Kuntsevon hautausmaalle . [neljä]

Seuraajat ja yhteistyökumppanit

P. S. Burtsevin seuraaja SMU-8:n johtajana vuodesta 1973 lähtien oli kaivosinsinööri Yu .

Mielenkiintoisia faktoja

• Filyovskaya-linjan rakentamisen aikana P. S. Burtsev vastusti syvänlaskutekniikoiden käyttöä, koska jo Katariina II : n hallituskaudella Grigory Orlov sai käskyn haudata ruttoon kuolleet tähän paikkaan, joka tuolloin raivosi Moskova [5] . Tällaisen hautauksen avaamisen seuraukset voivat olla vaarallisia.
• Kun annettiin määräys rakentaa kiireellisesti silta Moskovan joen yli Moskovan valtionyliopiston lähelle seuraavaan päivään mennessä, P. S. Burtsev kieltäytyi jyrkästi noudattamasta sitä (se oli talvella, ja ainoa keino tuolloin suorittaa betonointi oli käytä suolaliuosta, joka ei jäätynyt kylmässä, mikä lisäsi merkittävästi teräsbetonirakenteiden korroosion nopeutta tulevaisuudessa, eli se oli pohjimmiltaan hakkerointi). Silta rakennettiin kuitenkin (jo ilman Burtsevin osallistumista), mutta myöhemmin se rapistui ja suljettiin jälleenrakennusta varten lähes 15 vuoden ajan.
• Metroasemien muistolaatat säilyttävät yleensä aulojen arkkitehtien-rakentajien nimet, mutta eivät metron varsinaiset tunnelit (linjat) rakentaneiden henkilöiden nimiä. Mutta Moskovan metron asemilla on edelleen kaksi muistolaatta, joissa on P. S. Burtsev. Nämä ovat " Street of 1905 " ja " Schelkovskaya " [4] .

Palkinnot ja tittelin

Pavel Semjonovich Burtsev palkittiin seuraavilla arvonimillä:

• RSFSR:n kunnioitettu rakentaja [6] ,
• Kunnialiikenteen rakentaja,
• Neuvostoliiton valtionpalkinnon saaja ( 1968),

Hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta , Työn Punainen lippu , " kunniamerkki " ja mitalit [3] . Viimeksi mainittujen joukossa on mitali "Moskovan puolustamisesta" , joka myönnettiin elokuussa 1944 [7]

Perhe

Vaimo Ljudmila Jakovlevna. Tyttäret: Galina Dubatova - filologi, kääntäjä, englannin opettaja Moskovan valtionyliopistossa vuonna 2014 ja Tatjana, nyt kuollut.

Muistiinpanot

1. ↑ Tilaus 380-K, päivätty 8. elokuuta 1977 nro 268
2. ↑ Neuvostoliiton asevoimien puheenjohtajiston asetus, päivätty 18. maaliskuuta 1963, nro E042969.
3. ↑ 1 2 3 Toverin muistoksi Arkistokopio päivätty 7. huhtikuuta 2014 Wayback Machinessa (P. S. Burtsevista) // Metrostroyevets, 1979, lokakuu.
4. ↑ 1 2 3 Dubatova G.P. Isäni on Pavel Burtsev . Arkistokopio 7. huhtikuuta 2014 Wayback Machinessa (muistokirjat). Moskova, 2014
5. ↑ Hän voisi johtaa BAM:n rakentamista. // "Metrostroyevets", nro 11, 2019. S. 3. . Haettu 30. joulukuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 16. toukokuuta 2021. (määrätön)
6. ↑ Kunnianimen "RSFSR:n kunnioitettu rakentaja" myöntämisestä Pavel Semjonovitš Burtseville (tapauksen nro 2924 luettelo RF GA:ssa, 2. helmikuuta 1970)
7. ↑ Todistus mitalista "Moskovan puolustamiseksi", luovutettu elokuussa 1944, B nro 040333.

Linkit

• M. Nevolina . Insinööri Pavel Burtsev (he rakentavat Kalugan sädettä) // Metrostroyevets, 1962
• Fedorova T. V. Yläkerta - Moskova M .: Neuvosto-Venäjä, 1975. (viittaus P. S. Burtseviin luvuissa "Viimeinen soitto" ja "Kaukaa - lähellä").
• Nina Kataeva . Vladimir Matjakinin kultainen sääntö (mainitaan P. S. Burtsev) // Metrostrojevets, 2006, nro 15 (28. huhtikuuta).
• Toverin muistoksi (P.S. Burtsevista) // Metrostroyevets, 1979, lokakuu.
• Dubatova G.P. Isäni on Pavel Burtsev (muistoja). Moskova, 2014