| "Inspiroitunut" | |
|---|---|
| Palvelu | |
| Neuvostoliitto | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Hävittäjä |
| Organisaatio | Neuvostoliiton laivasto |
| Valmistaja | Telakka nro 199 |
| Tilattu rakentamiseen | 3. syyskuuta 1952 (laivaston palveluksessa) |
| Rakentaminen aloitettu | 31. elokuuta 1954 |
| Laukaistiin veteen | 14. maaliskuuta 1956 |
| Tilattu | 12. marraskuuta 1956 |
| Erotettu laivastosta | 30. heinäkuuta 1987 (poistettu luettelosta) |
| Tila | Neuvostoliiton laivaston ulkopuolelle jätetty , purettu metallia varten. |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen |
vakio 2 667 t normaali 2 949 t täysi 3 230 t |
| Pituus |
126,1 m (enintään) 117,9 ( DWL :ssä ) |
| Leveys |
12,76 m (enintään) 12,41 m (tasavirtaviiva) |
| Korkeus | 34,5 m pääradalta |
| Luonnos | 4,2 m (täysi) |
| Moottorit | 2 ammattikoulua |
| Tehoa | 72 000 l. Kanssa. |
| matkanopeus |
maksimi 38 solmua käyttö-taloudellinen 17,9 solmua |
| risteilyalue |
3 880 mailia 14,3 solmun nopeudella 3 090 merimailia 17,9 solmun nopeudella 642 merimailia 38 solmun nopeudella |
| Miehistö | 284 (mukaan lukien 19 upseeria) |
| Aseistus | |
| Navigointi aseistus | Tutka " Neptune " |
| Tutka-aseet | Tutka " Anchor-M " |
| Tykistö | 2 × 2 130 mm AU SM-2-1 |
| Flak | 4 × 4 45 mm AU SM-20-ZIF |
| Sukellusveneiden vastaiset aseet | 6 × BMB-2 |
| Miina- ja torpedoaseistus | 2 × 5 PTA-53-56 |
"Inspirational" on Project 56 -hävittäjä ( NATO koodi - "Kotlin-luokan hävittäjä").
Vuonna 1976, joulukuun lopussa, hän lähti itsenäiseen navigointiin asepalvelukseen Intian valtamerellä. Matkan aikana hän vieraili Cam Ranhin satamassa Vietnamissa, Adenin satamassa Jemenissä, Berberan satamassa Somaliassa, Neuvostoliiton laivaston PMTO:ssa Nokran saarella Dahlakin saaristossa Etiopiassa. Sen jälkeen Sokotran saari.
Lokakuusta 1978 syyskuuhun 1979 hän oli autonomisessa navigoinnissa Intian valtamerellä, tänä aikana hän vieraili Cam Ranhin satamassa Vietnamissa, ystävällisellä vierailulla Mosambikissa Beiran, Kisimayon, Maputon satamissa Jemenissä satamassa. Adenissa ja Sokotran saarella. Ja kolme kuukautta hän oli Lagosin saaristossa ja palasi kotisatamaan syyskuussa 1979.
Ilmoittautunut Neuvostoliiton laivaston luetteloihin 3. syyskuuta 1952 . Makasi tehtaalla numero 199 nimeltä. Lenin Komsomol Komsomolsk-on-Amurissa 31. elokuuta 1954 (rakennus numero 83), laukaistiin 14. maaliskuuta 1956 . Laivaston hyväksymä hävittäjä 31. lokakuuta 1956 12. marraskuuta saapui Neuvostoliiton laivastoon [1] .
Käyttöönoton jälkeen aluksesta tuli osa Neuvostoliiton laivaston Tyynenmeren laivaston 175. hävittäjäprikaatia . Ajanjaksolla 22. tammikuuta 1960 - 27. maaliskuuta 1961 alus modernisoitiin Dalzavodissa projektin 56-PLO mukaisesti; 30. syyskuuta 1962 hänet lähetettiin konservoitavaksi Novik Baylle, vuonna 1965 hänet siirrettiin Strelok Baylle. 31. elokuuta 1966 "Inspirational" sisällytettiin sukellusveneiden vastaisten alusten 9. divisioonan 201. prikaatiin [1] .
Vuonna 1967 hävittäjä suoritti taistelutehtäviä Japaninmerellä ja Korean salmella . 22. lokakuuta 1968 yhdessä laivojen (ohjusristeilijä " Admiral Fokin ", suuri ohjusalus " Angry ", alukset "Danube" ja "Ulma") kanssa tuli taistelupalvelukseen Intian valtamerellä: 26. marraskuuta - 2. joulukuuta , 1968 vieraili Mombasan satamassa (Kenia), 2. tammikuuta - 7. tammikuuta 1969 Adenissa (Etelä-Jemen) ja 9. - 12. tammikuuta Hodeidassa (Pohjois-Jemen); soitti Bombayssa (Intia), 4. huhtikuuta 1969 palasi Vladivostokiin kävellettyään palvelun aikana 25 600 merimailia . 15-16 huhtikuuta 1969 "Inspirational" osallistui amerikkalaisen lentokoneen " Awax " miehistön pelastamiseen Japaninmerellä [1] .
22. joulukuuta 1970 hänet siirrettiin 201. BPLK:sta 175. ohjusalusprikaatiin . 18.–20. lokakuuta ja 22.–26. lokakuuta 1971 Inspirational seurasi Midway AUG :ta Japaninmerellä. 15. maaliskuuta 1972 hävittäjästä tuli osa 10. OPESK :n 193. BPLK :ta [1] .
Alus oli 4. tammikuuta 1973 1. maaliskuuta 1975 nykyisessä korjauksessa 178. telakalla. Lokakuun 15. päivästä 1976 lähtien hän suoritti taistelupalvelutehtäviä Intian valtamerellä; 30. lokakuuta 1978 - 23. elokuuta 1979 palveli Intian valtamerellä Beiran , Adenin , Massawan ja Cam Ranhin satamissa . Huhtikuun 24. päivästä 1979 lähtien hävittäjä oli osa 10. OPESK :n 175. DBK :ta.
Vuonna 1986 hänet lähetettiin konservoitavaksi ja 30. heinäkuuta 1987 Neuvostoliiton puolustusministerin määräyksellä hänet suljettiin pois Neuvostoliiton laivaston alusluetteloista, 1. lokakuuta 1987 alus hajotettiin, asettui Abrek Baylle. Vuonna 1988 "Inspirational" hinattiin Truda Baylle, missä se jätettiin puoliksi tulvimaan [1] .
Hävittäjä otettiin käyttöön akselilinjojen suojuksilla ja yhdellä tasapainotusperäsimellä sekä Fut-N- tutkalla ( Rif -tutkaprojektiin nojautuneen sijaan ). 56PLO-projektin modernisoinnissa Vdohnovennyllä vaihdettiin uuden, vahvistetun mallin keulamasto, vahvistettiin keulan päällirakenteen rakenteita ja poistettiin päivitetyn Yakor-M2-tutkan Yakor-M-tutka. Joulukuun 1965 ja 1967 välisenä aikana aluksella testattiin Kola SHPS:tä (antennilla nokkasuojassa). Keskikokoisen korjauksen aikana (1973-1975) Neptun-tutka korvattiin Vdohnovennyssä kahdella Don-tutalla (antennitolppa etumastoon) ja neljä 25 mm:n 2M-ZM- tykkiä asennettiin alueen keskimmäiseen päällirakenteeseen. takakattilan kotelosta .
| Projekti 56 hävittäjä | ||
|---|---|---|
| ||
| 1 Modernisoitu projektin 56-PLO mukaisesti; 2 Modernisoitu hankkeen 56-A mukaisesti; 3 Modernisoitu projektin 56-K mukaisesti. | ||