Aseistettu lava-auto ( Jarg . Technical englanniksi Technical [1] ; myös battlewagon [2] , gunwagon [3] , "tachanka" [4] [5] ) on improvisoitu taisteluajoneuvo, jota käyttävät epäsäännölliset kokoonpanot ja huonosti varustetut asevoimat osavaltioissa (enimmäkseen kehittyvissä maissa , erityisesti Afrikassa ja Lähi-idässä ).
Yleensä se on siviililava - auto , jonka taakse on asennettu isokaliiperinen konekivääri tai pienikaliiperinen automaattitykki (harvemmin kranaatinheitin , panssarintorjunta - ase tai automaattinen kranaatinheitin , ATGM tai MANPADS tuki- heittimessä ).
Pääesikunnan artikkelissa "Marsalkka Budyonny -" Russian Murat "" [6] eversti Messner kuvaili kenraali Barbovichin ensimmäistä massiivista taistelukäyttöä kevyillä panssaroimattomilla Ford TT -kuorma-autoilla 1. ratsuväen armeijan 6, 11 ja 14 divisioonaa vastaan. Budyonny lähellä Agaymanyn kylää [ 7] 17. lokakuuta 1920:
Adaimanin kylässä Budyonny tukkii polkumme. Kenraali Barbovich laukaisee useita panssaroituja ajoneuvoja ja 20 puolitonnista Ford-kuorma-autoa konekivääreillä 6., 11. ja 14. divisioonaa vastaan, näille Fordeille tämä on tulikaste: ensimmäistä kertaa sotilasasioiden historiassa panssarittomia ajoneuvoja heitetään. taisteluun. Punaiset pelästyivät kentän poikki ryntävien ja konekivääreillä sirkuttavien Fordien näkymistä ja vetäytyivät hätäisesti: polku kannakselle avautui hieman.
Kornilov-divisioonan esikuntapäällikön asioita korjaten Messner itse todisti kuvaamansa hyökkäyksen. Ottaen huomioon Messnerin maineen erinomaisena sotatieteilijänä, ei ole epäilystäkään siitä, että vuoteen 1937 mennessä avoimissa lähteissä ei ollut tietoa aseistettujen "avolava-autojen" aikaisemmasta massiivisesta käytöstä [8] . Messner ei jättänyt tietoa idean tekijästä [9] .
Nimi tekninen on ollut käytössä vuodesta 1991 lähtien Somalian sisällissodasta lähtien , jolloin tällaisia ajoneuvoja aktiivisesti käyttäneet paikalliset militantit vaativat Punaisen Ristin kansainvälisen komitean henkilökunnalta kunnianosoitusta humanitaaristen saattueiden kuljettamisesta alueensa läpi. Nämä rahoituskulut mainittiin virallisissa kertomuksissa "teknisinä" [10] . Vaikka itse koneet ilmestyivät Polisario-rintaman toiminnan aikana Länsi-Saharassa vuonna 1975.
Venäläisessä sotilastargonissa löytyy myös nimet " jihadmobile ", " shahidmobile" ja " tachanka " [5] [11] [12] . Henkilökunnan asiakirjoissa käytetään termiä "lava-auto, jossa on KKP " [13] .
Nelivetoisten ajoneuvojen runkoon asennettavat taistelukärryt ovat yksinkertaisimpia aseita, jotka voidaan koota kentällä vähimmäistekniikalla.
Aseet ovat useimmiten Neuvostoliiton automaattiaseita: DShK , KPV -konekiväärit (yksittäiset tai kaksoisaseet ), ZU-23-2 -ilmatorjuntatykit . Joskus asennetaan kevyitä tykistökappaleita, kuten 106 mm M40 rekyylikivääri tai ATGM -järjestelmät .
Hitsauskone , useita metallilevyjä, raskas konekivääri tai ilmatorjuntatykistö, amerikkalainen ATGM tai mikä tahansa muu ase - kaiken tämän kokoavat militantit kentällä muutamassa tunnissa. Eksoottisimmilla yksilöillä on konekiväärin sijaan laukaisusäiliö ohjaamattomille aseille . Totta, tällaisten ajoneuvojen kestävyys on myös kyseenalainen, koska usein ajoneuvo syttyy NURS:ien palamistuotteista ja itse asiassa "yhden ajoneuvon per salvo" kulutus on militanteille normaalia.
- Haastattelu aiheesta "Star" .Tämäntyyppiset sotilasvarusteet ovat yleistyneet erilaisissa siviilikonflikteissa , joita käyttävät osapuolet, joilla ei ole erikoistuneita taisteluajoneuvoja, esimerkiksi kapinallisjoukot.
Nykyaikaisessa muodossaan tällaisia ajoneuvoja ilmestyi Polisario - rintaman toimien aikana Länsi-Saharassa vuonna 1975, jolloin Polisario-hävittäjät alkoivat taistella Marokon ja Mauritanian joukkoja vastaan . 1 , ZPU-2 ja ZPU jeepissä -4 . Niitä käytettiin suuria määriä Libyan ja Tšadin välisen Toyota-sodan aikana (1980-luku). Niitä kehitettiin eniten Afganistanin sodan aikana (1980-luku), missä mujahideenit käyttivät niitä aktiivisesti [14] .
Käytettiin laajasti sisällissotien ja konfliktien aikana , jotka seurasivat ns. Arabikevät (2010-luku) kutsuvat toimittajat "jihadmobileiksi" [15] .
Mutta takaisin eteen. ISIS ei pysty pitämään vankkaa rintamaa edes aavikkovyöhykkeellä . Taktiikka , joka perustuu liikkuvien ryhmien nopeaan liikkumiseen ilman raskaita laitteita, luottaa vain "teknikoihin" - vanhoihin Toyota - lava-autoihin , joihin on asennettu konekiväärit , toimii vain siellä, missä ei ole riittävää reagointia.
- Jevgeni Krutikov, "Venäjän joukkojen on kaadettava ISIS erämaahan" [16] .Lisäksi autot (harvoin muunnetut sotilasvarusteet), joissa on lisäpanssari, on ladattu räjähteillä itsemurhapommittajien ( shaheeds ) heikentämiseksi edelleen vihollisen paikoissa mahdollisimman lähellä (katso martyr mobile ). IS käyttää tätä taktiikkaa läpimurtojen toteuttamiseen.
Sitä käyttivät laajasti ukrainalaiset vapaaehtoispataljoonat (alkuvaiheessa) ja sitä käytetään Itä-Ukrainan aseellisessa konfliktissa - se sai lempinimen " Banderomobile " ironiana Venäjän propagandalle. Venäjän federaation puolustusministeriön puhuja vuoden 2022 hyökkäyksen alussa sanoi - "Nationalistiset pataljoonat käyttävät niin kutsuttuja Bandera-autoja, joilla on lisääntynyt maastohiihtokyky ja jotka on varustettu suurikaliiperisilla pienaseilla tai kranaatinheittimillä. " [17] .