Glonass (Hurrikaani) | |
---|---|
KA Glonass | |
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | / NPO PM |
Alkuperämaa | Neuvostoliitto / Venäjä |
Alusta | Hurrikaani |
Tarkoitus | navigointisatelliitti |
Rata | keskikorkea pyöreä |
Operaattori | NIS GLONASS |
Aktiivisen elämän elinikä | 3 vuotta |
Jatkokehitys | Glonass-M |
Tuotanto ja käyttö | |
Tila | Operaatio päättyi |
Ensimmäinen aloitus | 12.10 . 1982 |
Viimeinen lenkki | 25.12 . 2005 |
kantoraketti | RN Protoni |
Tyypillinen kokoonpano | |
Tyypillinen avaruusaluksen massa | 1415 kg |
Tehoa | 1000 W |
"Glonass" (nimi T&K : n mukaan: "Hurricane" , Index GRAU : 11Ф654 , 14Ф17 ) - Neuvostoliiton ja Venäjän ensimmäisen sukupolven globaalin GLONASS - navigointijärjestelmän avaruusalussarja (KA) , jonka on kehittänyt ja valmistanut JSC "ISS" nimetty akateemikko M.F. Reshetnevin mukaan .
Vuonna 2003 se korvattiin toisen sukupolven Glonass-M:llä .
GLONASS-järjestelmän täydellisen kiertoratarakenteen tulisi koostua 24 toimivasta satelliitista, jotka on sijoitettu tasaisin välein kolmeen kiertoratatasoon. GLONASS-konstellaatio (11. heinäkuuta 2017) koostuu 27 SC:stä (Space Vehicles), joista
Ratatasot on erotettu toisistaan 120° (nousevan solmun absoluuttisen pituusasteen mukaan. Numerot 1,2,3 on annettu tasoille, jotka kasvavat Maan pyörimissuunnassa. Nimellisarvot ideaalitasojen nousevien solmujen absoluuttiset pituuspiirit, jotka on asetettu klo 00:00 Moskovan aikaa 1. tammikuuta 1983, ovat yhtä suuria kuin:
215°15′00″ + 120°(i-1), missä i on taso (i = 1,2,3)
Nimellisetäisyydet vierekkäisten GLONASS-satelliittien välillä kiertoratatasolla leveysaste-argumentin mukaan ovat 45°.
Ratatasojen keskimääräinen precessionopeus on (-0,00059251) radiaania /vrk.
Ensimmäisen tason satelliiteille on annettu numerot 1-8, 2. tasolle - 9-16, 3. tasolle - 17-24, kasvaen satelliitin suuntaa vastaan.
Satelliittien, joiden numerot ovat j = N + 8 ja j = N + 16, leveysaste-argumentit eroavat j = N ja j = N + 8 satelliittien leveysasteargumenteista +15° (jossa N = 1…8) ja ovat 00 tuntia Moskovan aikaa 1. tammikuuta 1983: 145°26′37″+ 15° , missä j = (1…24) on satelliitin numero; - eli luvun kokonaislukuosa (j - 1) / 8.
Toisin sanoen kiertoratatasoja siirretään suhteessa toisiinsa leveysaste-argumentilla 15 astetta.
Satelliittien maksimipoikkeamat suhteessa ihanteelliseen sijaintiin kiertoradalla eivät ylitä 5 astetta. 5 vuoden välein.
Toistettavuusväli satelliittien liikkeelle ja radionäkyvyysvyöhykkeille maan päällä on 17 kiertorataa (7 päivää, 23 tuntia 27 minuuttia 27 sekuntia).
GLONASS-satelliitin raju kiertoratajakso on 11 tuntia 15 minuuttia 44 sekuntia.
Ratakorkeus - 19100 km (18840 ... 19440 km).
Orbitaalin kaltevuus - 64,8 + 0,3 °.
Epäkeskisyys - 0 + 0,01
Tämä kiertoradan rakenteen konfiguraatio mahdollistaa järjestelmän globaalin ja jatkuvan peiton sekä satelliittien suhteellisen sijainnin optimaalisen geometrian koordinaattien määrityksen tarkkuuden parantamiseksi.
GLONASS-satelliittien laukaisu kiertoradalle suoritetaan Baikonurin kosmodromista käyttämällä Proton -kantorakettia , ylempi vaihe 11S861-01 ja SZB 11F639.M0000-0-01. Yksi operaattori näyttää samanaikaisesti kolmea GLONASS-satelliittia.
Kunkin satelliitin siirto tiettyyn pisteeseen kiertoratatasolla suoritetaan käyttämällä sen omaa propulsiojärjestelmää.
Navigointiviesti on jaettu sisältönsä mukaan operatiiviseen ja ei-toiminnalliseen tietoon.
NSC-aikaleimojen digitalisointi (satelliitin ja kuluttajan kellojen synkronoimiseksi; NSC:n aika-asteikon siirto suhteessa GLONASS-järjestelmän aika-asteikkoon (satelliittien aika voi vaihdella nanosekuntien sisällä); kantoaallon taajuuden suhteellinen ero lähetetyn navigointiradiosignaalin nimellisarvosta (koska satelliitilla voi olla kantoaallon ryömintätaajuus annetusta, tämä on tärkeää arvioitaessa Doppler-taajuussiirtymää, esimerkiksi kuluttajan nopeuden määrittämiseksi); NSV efemeridi ( nämä ovat pieniä satelliitin poikkeamia annetulta liikeradalta, jotka vaikuttavat koordinaattien määrityksen tarkkuuteen).
tiedot järjestelmän kaikkien NSC:iden tilasta (tilaalmanakka on staattisempi parametri kuin efemeridi, se on merkityksellinen 5 viikon sisällä); kunkin satelliitin aika-asteikon siirtyminen suhteessa GLONASS-järjestelmän aika-asteikkoon (vaihealmanakka); järjestelmän kaikkien satelliittien kiertoradan parametrit (ratojen almanakka); GLONASS-aika-asteikon muutos suhteessa UTC :hen (SU).
Satelliitit, joissa on teknisiä vikoja [7] :
Satelliittinumero | Epäonnistumisen päivämäärä | Merkintä | Palveluun paluupäivä | Toiminnassa olevien laitteiden lukumäärä julkaisuhetkellä | Laitteiden lukumäärä |
---|---|---|---|---|---|
Nro 795 | 12. toukokuuta 2009 | Huolto | ei dataa | 19 | kaksikymmentä |
nro 714 | 20. toukokuuta 2009 | ei tietoja [8] | 30. toukokuuta 2009 | kahdeksantoista | kaksikymmentä |
Nro 724 | 26. toukokuuta 2009 | ei dataa | 26. toukokuuta 2009 | 17 | kaksikymmentä |
Nro 712 | 27. toukokuuta 2009 | ei dataa | ei dataa | 17 | kaksikymmentä |
Nro 713 | 29. toukokuuta 2009 | ei dataa | ei dataa | 16 | kaksikymmentä |
nro 728 | 3. kesäkuuta 2009 | väliaikainen poikkeus | 13:00 [9] 3. kesäkuuta 2009 | 16 | kaksikymmentä |
Heikkolaatuisista komponenteista johtuva järjestelmävika on Venäjän avaruusteollisuuden pitkäaikainen ongelma. Valtakunnansyyttäjänviraston aiemmin tänä vuonna tekemä tarkastus osoitti, että neljä GLONASS-satelliittia epäonnistui vuonna 2009, koska ne toimitettiin Taiwanin teollisuussirun kanssa. Jotta voit ostaa avaruustason komponentteja kaksikäyttöjärjestelmään, tarvitset erityisluvan Yhdysvaltain ulkoministeriöltä , koska Kalifornian yritykset omistavat useimmiten oikeudet näihin järjestelmiin. Kehittäjämme eivät yleensä hae lupia ulkoministeriöltä: he joko etsivät vaihtoehtoisia tapoja ostaa kiinnostavia osia tai ostavat sen, mitä on saatavilla.
- http://www.izvestia.ru/news/498033GLONASS | |
---|---|
avaruusalus |
|
Koordinaattijärjestelmä | PZ-90 |
_ | Navigointijärjestelmät|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Satelliitti |
| ||||||
Maadoitus | |||||||
Differentiaalikorjausjärjestelmät |