Hradchany (postimerkkisarja)

Hradcany
Tšekki  Hradčany , Slovakia.  Hradcany

 ( sc #1)
Tyyppi standardi
Vapauta
Myöntämismaa  Tšekkoslovakia
Vapautuspaikka Praha
Kustantaja Česká graficka Unie
Taidemaalari Alphonse Mucha
Tulostusmenetelmä painokone
Julkaisupäivä 18. joulukuuta 1918
Ominaisuudet
Nimitys 1, 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 75, 80, 100, 120, 200, 300, 400, 500, 1000 helleriä (haleria)
Zubtsovka eri
Erikoisuus Tšekkoslovakian ensimmäiset postimerkit
Levikki (kopio) kumulatiivinen 1 060 816 000 [1] ( Pofis , 1999)
Hinta
Pisteet ( Scott ) 20 Yhdysvaltain senttiä (2007)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Hradčany ( tšekki , slovakki Hradčany ) on filateelinen nimi ensimmäisten postimerkkien sarjalle , jonka Tšekkoslovakia julkaisi vuosina 1918-1920 [2] , länsislaavilainen valtio, joka syntyi lokakuussa 1918 Itävalta-Unkarin romahtamisen seurauksena . Maailmansota .

Heidän juoninsa on panoraama Hradcanysta , historiallisesta kaupunginosasta maan pääkaupungin Prahan keskustassa . Ollut postissa joulukuusta 1918 lähtien. Jatkossa niitä täydennettiin toistuvasti eri nimellisarvojen postimerkeillä. Asiantuntijat jakavat Gradchan-ongelmat viiteen päätyyppiin, joista jokaisella on puolestaan ​​​​paljon lajikkeita .

Poistettu liikkeestä huhtikuussa 1921 [3] . Sodan jälkeisistä vuosista lähtien Hradcany-sarjan julkaisua on juhlittu Tšekissä ja Slovakiassa ikimuistoisena päivämääränä ja merkittävänä tapahtumana - Postimerkkipäivänä.

Tuotemerkki

Juoni

Postimerkkisarjan yleispiirustuksen juoni on panoraama Prahan keskustaan , vastasyntyneen osavaltion pääkaupungista, nimittäin Hradcanysta, historiallisesta alueesta Vltava-joen vasemmalla rannalla , Prahan linnasta , jossa on Pyhän katedraali. Vitus ja Pyhän kirkko Mikulash [4] . Jälkimmäinen leimoissa osoittautui peilatuksi [3] .

Kuvattua panoraamaa kehystää jugendtyylinen kuviollinen koristelu . Sarjan itsensä luojan Alfons Muchan mukaan lehdet kuvan ylänurkissa ovat slaavilaisia ​​kukinnan ja heräämisen symboleja, pienet sydämet symboloivat rauhaa, tyylitellyt kukot alanurkissa tervehtivät auringonnousua ja ilmoittavat uuden alkamisesta. päivä [5] .

Halutessaan allegorisesti osoittaa tasavallan riippumattomuuden Itävalta-Unkarin herruudesta nousevan auringon muodossa, taiteilija erehtyi : sellaisesta kulmasta se ei voi nousta Hradchanyn taakse, koska näkymä on pohjoiseen [6] .

Philately-lehden päätoimittajan Evgeny Obukhovin mukaan, koska Gradchany on esitetty luoteisosassa, kaupungissa on edelleen kohta, josta on mahdollista nähdä aurinko niiden takana suunnilleen piirrettynä. Tämä on kuitenkin laskeva aurinko, mikä tuskin kuului taiteilijan suunnitelmiin. Tavalla tai toisella Hradchany-sarja julkaistiin myöhemmin uudelleen kuvan muutoksella (katso tyypit D ja E ) - aurinkokiekko poistettiin ja jäljelle jäi vain lähtevä säteily [4] [7] .

Nimitys

Nimellisarvo on merkitty leiman kuvion alareunaan vaakasuorassa soikeassa medaljongissa. Koska maa valmisteli samanaikaisesti ensimmäisten postimerkkien julkaisemisen kanssa rahoitusuudistusta [8] ja Tšekkoslovakian uusien rahayksiköiden nimiä ei ollut vielä hyväksytty tuolloin, postimerkit nimettiin Itävalta-Unkariksi . hellers (halers) , mutta vain numeroina, nimeä mainitsematta [9 ] .

Valuutanvaihto suoritettiin 25. helmikuuta ja 9. maaliskuuta 1919 välisenä aikana, minkä jälkeen kaikki liikkeessä olevat postimerkit nimettiin uudelleen Tšekkoslovakian hellereiksi (haleriksi) ilman ylipainoja, tämä tapahtuma näkyi vain postitoimistojen kirjoissa [9] .

Artisti

Teoksen loi syksyllä 1918 kuuluisa määriläinen julistetaiteilija Alfons Mucha (1860-1939), panslavisti , Tšekkoslovakian valtion patriootti, sen ensimmäisten seteleiden kirjoittaja [10] , yksi muunnelmista valtion tunnus (1929-1937) [6] jne. [ 11] Mucha muotoili uskontunnustuksensa seuraavasti [6] :

Työni tavoitteena ei ole koskaan ollut tuhoaminen, vaan aina rakentaminen, siltojen rakentaminen, sillä meidän kaikkien täytyy elää siinä toivossa, että koko ihmiskunta tulee lähemmäksi – ja mitä helpompaa se on, sitä paremmin ihmiset tuntevat toisensa.

Alkuperäinen teksti  (tšekki)[ näytäpiilottaa] Účelem mého díla nikdy nebylo bořit, ale vždy stavět, klást mosty, neboť nás všechny musí živit naděje, že celé lidstvo se sblíží, a to tím snáze, dobře-li se pozná

Toinen tšekkoslovakialainen taiteilija ja kaivertaja, Jindrich Jindra Schmidt (1897-1984) olisi myös voinut olla Tšekkoslovakian ensimmäisen postimerkin kirjoittaja . Hänen yhdessä useiden Politika - painon työntekijöiden kanssa luoma samaa teemaa käsittelevä postimerkki "Hradcany" toimitettiin kuitenkin postiministeriölle liian myöhään ja muistutti vahvasti jo olemassa olevaa Alfons Muchan projektia [12] . . Filateelisen lehden The Czechoslovak Specialist mukaan postiosastolle lähetettiin yhteensä noin kymmenen erilaista hanketta [13] .

Sarja

Valmistelu

Tšekkoslovakian kansalliskomitea julisti tasavallan itsenäisyyden 28. lokakuuta 1918 [14] . Seuraavana päivänä Jaroslav Leshetitsky (1866-1936), joka oli juuri nimitetty maan postihallinnon sihteeriksi , teki aloitteen ”Väliaikaisen hallituksen 28.10.1918” päällepainamiseen ( tšekki. Zatímní vláda 10/ 28/1918 ) Itävallan postimerkkien käytettävissä olevista varastoista, mutta hän ei saanut posti- ja lennätinministeriön hyväksyntää. Päivää myöhemmin tämän osaston päällikkö Maximilian Fatka (1868-1962) käski Leshetitskyä valmistelemaan kiireellisesti ensimmäiset alkuperäiset uuden valtion postimerkit [15] [16] .

Asianajaja William Elias ehdotti Leshetitskylle ideaa heidän juonilleen - Prahan Hradcanylle yhteisessä kävelyssä 1. marraskuuta 1918. Ministeri hyväksyi ehdotuksen. Pian he huomasivat, että Tšekin filatelistien klubin ( Klub českých filatelistů ) presidentti Jaroslav Shula (1863-1927) oli jo hieman aikaisemmin ehdottanut Tšekkoslovakian postimerkkien luonnosten kehittämistä taiteilija Alfons Muchalle. Jaroslav Leshetitsky ja Yaroslav Shula ottivat uudelleen yhteyttä Muchaan, minkä seurauksena viimeksi mainitun kanssa tehtiin asianmukainen sopimus [15] [16] .

Käynnistä

Joulukuun 3. päivänä 1918 Alfons Mucha toimitti ministeriölle luonnokset Hradchany-sarjan postimerkeistä, joissa oli pieni (tyyppi A) ja suuri (tyyppi B) postimerkki [16] . Ne on hyväksytty. Posti- ja lennätinministeriö uskoi painamisen valmistelun ja ensimmäisten postimerkkien liikkeeseenlaskun vuonna 1903 perustetulle yksityiselle Česká grafická Unie -yritykselle , joka sai tilauksen valmiiksi ennätysajassa. Ensimmäiset painokset painettiin siellä jo 16. joulukuuta 1918 [16] .

Joulukuun 18. päivänä ja muutaman seuraavan päivän ajan tuoreita postimerkkejä myytiin vain Prahan toimistoissa. Näinä päivinä Prahan postitoimiston ( Praha 1 post office ) filateelinen ikkuna joutui jopa rajoittamaan myyntiä: sarjan kutakin nimellisarvoa myytiin ostajille enintään 10 kappaletta henkilöä kohden. Joulukuun 20. päivän jälkeen "Gradchanin" painos toimitettiin myös pääkaupungin ulkopuolelle maan muiden kaupunkien postitoimistoihin ja myöhemmin kaikkialle [9] .

Puolentoista kuukauden kuluessa liikkeeseenlaskun alkamisesta Tšekkoslovakian ensimmäisiä postimerkkejä käytettiin suhteellisen harvoin postikirjeen frankeeraukseen , koska Itävallan ja Unkarin postimerkit olivat edelleen liikkeessä (osittain erilaisilla puolivirallisilla paikallisilla ja yksityisillä painatuksilla) uuden osavaltion nimestä) - ja näiden postimerkkien varastoja ei ole vielä käytetty loppuun, joten Hradchanin joulukuun ja tammikuun peruutukset talvella 1918/1919 ovat harvinaisia ​​[9] . Kaikki Itävalta-Unkarin postimerkit vedettiin pois liikkeestä 15. maaliskuuta 1919 asti [17] .

Tuotanto

Paperi

"Gradchany" valmistettiin (alun perin ilman rei'itystä ) paperille ilman vesileimoja sadan kappaleen arkeina käyttäen typografista ( kohopaino) painatusta [3] [18] . Suurin osa painoksista painettiin eripaksuiselle Whatman - paperille ( englanniksi  wove paper ). Ajoittainen pula pakotti toisinaan turvautumaan korvaaviin plyurova-paperiin (ohut ja hauras) ( pelure-paperi ) sekä lay- paperi ( lay- paperi ) [5] .

Koska joulukuuhun 1918 asti postimerkkejä ei ollut koskaan painettu Tšekkoslovakian alueella (Itävalta-Unkarin vastaavat painolaitokset olivat Wienissä ja Budapestissa ), sekä Tšekkoslovakian hallitukselle (posti- ja lennätinministeriölle) että yksityiselle urakoitsijalle, yritys Česká grafická Unie , se oli ensimmäinen tällainen kokemus [9] .

Tämän seurauksena prosessi johti lukuisiin tuotannon yleiskustannuksiin (esimerkiksi ennenaikaiset korjaukset ja painolevyjen vaihdot) ja johti siihen, että liikkeessä oli useita lajikkeita - värejä, rei'itystyyppejä , levyvirheiden merkkejä sekä abklyach ja muut painovirheet jne. [3 ] [5] Työntekijät varastivat joitakin näytteitä typografisista virheistä jälleenmyyntiä varten, ja ne päätyivät merkkijälleenmyyjille tuhoamisen sijaan [3] .

Hammastus

Kierrätyspainatuksen alkaessa painolla ei ollut rei'ityskoneita (ne alkoivat olla tulostimien saatavilla vasta muutaman kuukauden kuluttua ja erilaisia ​​malleja), joten postimerkit päätettiin laskea liikkeeseen ilman rei'itystä . Useat suuret yksityiset yritykset, joilla on paljon liikekirjeenvaihtoa (pääasiassa pankit), ovat saaneet viranomaisilta luvan leimien itsenäiseen rei'ittämiseen. Lisäksi jotkut paikalliset postitoimistot tekivät itse Prahasta tulevien arkkien rei'ityksen ja/tai lävistyksen [5] [6] .

Yhdessä tämä johti laajaan valikoimaan erilaisia, mukaan lukien yhdistettyjä, Hradchany-sarjan rei'ityksiä. Kun vastaavat koneet saapuivat kirjapainoon, merkkirei'itys alettiin jakaa "virallisiin" ja "epävirallisiin". Tšekkoslovakian postimerkkien erikoisluettelo Pofis tunnistaa seitsemän virallista hammasta sekä viisitoista muuta sivua tästä luettelosta ja kuvailee loput epäviralliset [1] [6] .

Vasta vuoden 1919 puoliväliin mennessä posti katsoi mahdolliseksi alkaa laskea liikkeelle seuraavat nimellisarvot - 10, 20 ja 30 helleriä - aluksi rei'itetyinä. Mutta myös tässä tapauksessa osa levikkeistä osoittautui myynnissä rei'ittämättömiksi (vaikka tällaiset kopiot ovat nykyään harvinaisia) [5] .

Väri

Scott-luettelossa on seuraavat nimitykset Gradchany-sarjan eri arvoisten postimerkkien perusväreille [18] :

 Nimitys  Väri
yksi   tumman ruskea
3   puna-violetti
5   kelta-vihreä
  (myöhemmin sinivihreä)  
kymmenen   pinkki
  (myöhemmin kelta-vihreä)
viisitoista   punainen
kaksikymmentä   sinivihreä
  (myöhemmin vaaleanpunainen)
 Nimitys  Väri
25   tummansininen
  (myöhemmin - himmeä violetti)
kolmekymmentä   bistre
  (myöhemmin punavioletti)  
40   veriappelsiini
viisikymmentä   himmeä violetti
  (myöhemmin tummansininen)
60   oranssi
75   sininen harmaa
 Nimitys  Väri
80   oliivinvihreä
100   ruskea
120   harmaa-musta
200   ultramariini
300   tummanvihreä
400   violetti (vadelma)  
500   puna-ruskea
1000   violetti

Yksi merkittävistä ongelmista niiden painamisessa oli väristandardien noudattamatta jättäminen. Toimittajien riittämätön valvonta, hyvin organisoidun tiedon puute tietyn maalin varastojen olemassaolosta tai puuttumisesta johti uudelleenluokitukseen, hätävaihtoihin, eivätkä ne aina olleet riittävän laadukkaita. Jotkin mustetyypit osoittautuivat huonosti yhteensopiviksi tulostukseen valitun paperin kanssa, epävakaiksi ympäristölle (kosteus, valo, kemikaalit) jne. Itse asiassa standardointia ei ollut - seurauksena melkein jokainen postimerkkierä voidaan erottaa silmällä jo värin perusteella, vaikka et kiinnittäisi huomiota muihin ominaisuuksiin [5] .

Evoluutio

Lyhyen julkaisun ajan (noin 2,5 vuotta) "Hradchany" on kuitenkin käynyt läpi huomattavan kehityksen. Kirjoitusten ominaisuuksista ja postimerkkien suunnittelun keskiosasta riippuen asiantuntijat erottavat yleensä viisi tämän sarjan perusmallityyppiä [en] - A, B, C, D ja E (tai I, II, III, IV V). Jokainen näistä tyypeistä sisältää lajikkeita [3] [5] .

Kronologisesti "Gradchan" -sarjan postimerkkejä ei myönnetty nimellisarvojen nousevassa järjestyksessä, vaan sekaisin. Tästä johtuen esimerkiksi Scott-luettelo pitää Tšekkoslovakian ensimmäisenä merkkinä kolmihelleriä  ( Sc #1) , vaikka se ilmestyi vasta 21. joulukuuta 1918, ja viisi gelleriä  ( Sc #2) ja kymmenen helleriä.  ( Sc #3)  - kolme päivää aikaisemmin, 18. [18] . Viimeisin ilmestymisaikana oli postimerkki, jonka nimellisarvo oli 30 hellerin tyyppiä E, se julkaistiin 12. huhtikuuta 1920 [16] .

"Gradchany" poistettiin liikkeestä 30. huhtikuuta 1921 [3] (mutta niiden muut painokset lisäpainoineen olivat voimassa vuoteen 1928, katso alla). Sarjan kaikkien virallisten numeroiden kokonaislevikki Tšekkoslovakian luettelon Pofis mukaan on 1 060 816 000 kappaletta [1] . Siten näiden postimerkkien suunnittelu on Alphonse Muchan [6] yleisin ja tunnetuin taideteos maailmassa .

Ylipainot

Vuosina 1918-1928 sarjaa painettiin päälle eri tarkoituksiin, virallisia päällepainoksia on neljää tyyppiä [5] . Ensinnäkin kaikki hänen postimerkit tunnetaan päällepainatuksella "Sample" ( tšekki. Vzorec ). Tämä tehtiin virallisesti kunkin nimellisarvon liikkeeseenlaskuhetkellä näytteiden esittämiseksi Maailman postiliiton (UPU) päämajaan Bernissä . Filateelisilla markkinoilla niitä kuitenkin liikkuu liikaa [6] .

Helmikuussa 1920 postimerkkien päälle painettiin SO 1920 (lyhenne sanoista ranskalainen Silésie Orientale ) helmikuussa 1920 Puolan ja Tšekkoslovakian kiistanalaisen Itä-Sleesian (Teszyn) Sleesian valtion omistusta koskevan kansanäänestyksen alueilla. Tällaisia ​​päällepainatuksia on neljä erilaista, mukaan lukien punainen [16] .  

Kansanäänestyksen ajatuksesta päätettiin myöhemmin luopua lisääntyneen etnisen jännitteen vuoksi, heinäkuussa osapuolet kääntyivät suurvaltojen puoleen ja Span konferenssin päätöksellä alue jaettiin samassa kuussa. Tšekkoslovakian ja Puolan välillä suhteessa noin 60:40 [19] . Päällepainetut postimerkit olivat käytössä kansanäänestysalueilla elokuuhun 1920 asti [16] .

Samana vuonna sarjan suuret seteliarvot painettiin päälle lentopostin frankeerausta varten  , ja niistä tuli siten ensimmäiset lentopostimerkit Tšekkoslovakiassa. Tunnettuja ovat tummansiniset, punaiset ja vihreät lentävän lentokoneen päällepainatukset ja hinta 14 Tsekkoslovakian kruunua 200 hellerin postimerkissä, 24 kruunua 500 ja 28 kruunua 1000 hellerin nimellisarvossa [18] .

Vuodesta 1920 vuoteen 1927 Hradčany-sarjan käyttämättömät painosmäärät saivat "toisen elämän": uusien nimellisarvojen päällepainosten ja sanan Doplatit avulla niistä tehtiin lisämerkkejä . Ne poistettiin liikenteestä elokuussa 1928. Virallisten lisäksi tunnetaan myös useita paikallisia ja yksityisiä päällepainatuksia, erityisesti hyväntekeväisyyteen liittyviä lisäpainoja vuonna 1919 perustetun Tšekkoslovakian Punaisen Ristin hyväksi [16] .

Kaikki yllä olevat päällepainatukset ovat olemassa kaksois- ja käänteisessä muodossa sekä vinottain [3] . Luettelot varoittavat laadukkaista väärennöksistä [18] .

Muisti

Hradchany-sarjan julkaisua juhlitaan säännöllisesti merkittävänä tapahtumana ja ikimuistoisena päivämääränä. Ensimmäisinä sodan jälkeisinä vuosina näiden postimerkkien liikkeeseentulopäivä - 18. joulukuuta - vahvistettiin virallisesti Tšekkoslovakian postimerkin (Den československé poštovní známky) päiväksi [20] .

Tähän päivään asti Tšekkoslovakian / Tšekkoslovakian posti julkaisi vastaavan aiheen muistomerkkejä ja lohkoja 1960-luvun puolivälistä lähtien - vuosittain. Tällaiset filateeliset materiaalit oli yleensä omistettu postin historialle, ensimmäisen sarjan erilaisille postimerkeille, niiden tekijöille - taiteilijoille ja kaivertajille. Tšekkoslovakian romahtamisen jälkeen vuonna 1993 tätä päivää juhlitaan edelleen, mukaan lukien temaattiset muistomerkkien numerot, sekä Tšekin tasavallassa (postimerkin päivänä, Den poštovní známky ) että Slovakiassa ( postimerkkipäivänä) Postimerkki ja filatelia, slovakki Deň poštovej známky a filatelie ) [20] [21] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 Specializovaný Katalog Ceskoslovensko 1918-1939. — Praha: Pofis, 1999.  (Tšekki)
  2. Gradchany // Suuri filateelinen sanakirja  / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas ... [ ja muut ] ; alle yhteensä toim. N. I. Vladints ja V. A. Jacobs. - M .  : Radio ja viestintä, 1988. - 320 s. - 40 000 kappaletta.  — ISBN 5-256-00175-2 .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 Wilson, M. Tšekkoslovakian Hradcany 1918-1920 . - Tšekkoslovakian typografiset postimerkit, 2013.  (englanniksi)
  4. 1 2 Historia postimerkeissä Arkistoitu 7. toukokuuta 2016 Wayback Machinessa . - Sachev.ru , 24. heinäkuuta 2015.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 The Hradcany Issue - Tšekkoslovakian ensimmäiset postimerkit arkistoitu 15. tammikuuta 2016 Wayback Machinessa . - Thestampcollector.net  _
  6. 1 2 3 4 5 6 7 Batz, G. Alfons Muchan tuntematon puoli Arkistoitu 15. heinäkuuta 2020 Wayback Machinessa . - batz-hausen.de  _
  7. Obukhov, E. Virheet postikyltteissä: hakuteos / Toim. V. I. Pištšenko. - M. : ITC "Marka", 2006. - 80 s. - (Philately-lehden liite, nro 6, 2006).
  8. Travin, D.; Margania, O. Eurooppalainen modernisaatio: 2 kirjassa. Kirja. 1 // Luku 4. Itävalta-Unkari: avioero Habsburgien perusteella. — M .: ACT ; SPb. : Terra Fantastica , 2004. - 665 s. — ISBN 5-17-027096-8
  9. 1 2 3 4 5 Kunc, L. Hradcanyn numeron varhainen käyttö Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2017. . - Tšekkoslovakian asiantuntija , 2001. - Ei. 6.  (englanniksi)
  10. Stamp, J. Kuinka Alphonse Mucha suunnitteli Tšekkoslovakian kansallisvaltion Arkistoitu 7. toukokuuta 2016 Wayback Machinessa . – Smithsonian Institution , 21. elokuuta 2012. (Englanti)
  11. Johnston, I. Johdatus Alfons Muchan työhön ja art nouveau -työhön Arkistoitu 16. huhtikuuta 2016 Wayback Machinessa . Johnstonia, Vancouver Island University. (Englanti)
  12. Anfänge  (saksa) . Jindra Schmidt. Briefmarkenstecher. Die Briefmarkengalerie tschechischer und slowakischer Graphik-Kunst . Briefmarken Gallery; Gerard Batz. Haettu 2. heinäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 13. elokuuta 2012.
  13. Freer P. Tšekkoslovakian filatelia, osa 1  (uuspr.)  // - Tšekkoslovakian asiantuntija. — Shippensburg, PA, USA: Society for Czechoslovak Philately. - T. 72 , nro 621 . - S. 12-17 . — ISSN 0526-5843 .  (Englanti)
  14. Galandauer J. Vznik Československé republiky 1918. Ohjelma, projekti, perspektiivi. - Praha: Svoboda, Naše vojsko, 1988. - 344 s. — ISBN 978-80-254-8655-9  (tšekki)
  15. 1 2 Davydov P. G. Leshetitsky, Jaroslav . Kuuluisia ihmisiä: Postipersoonallisuudet ja filatelia . Smolensk: World m@rock; Venäjän filatelistien liitto (3. tammikuuta 2010). Haettu 27. kesäkuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 30. maaliskuuta 2016.
  16. 1 2 3 4 5 6 7 8 Hoffmann, P. Hradčany Arkistoitu 29. toukokuuta 2016 Wayback Machinessa . — Pietarin Tšekkoslovakian postimerkkien sivu , 1. marraskuuta 2006. (englanti)  (tšekki)
  17. Stanley Gibbonsin postimerkkiluettelo . Pt. 5: Tšekkoslovakia ja Puola. - 6. painos - L .: Stanley Gibbons , 2002. - S. 1-115. — ISBN 0-85259-529-8 . (Englanti)
  18. 1 2 3 4 5 Scott 2007 . Tavallinen postimerkkiluettelo. N.Y .: Amos Press Inc. , 2006.  (englanniksi)
  19. Zahradnik, S.; Ryczkowski, M. Korzenie Zaolzia. - Warszawa: Polska Agencja Informacyjna, 1992. - 181 s. (Kiillottaa)
  20. 1 2 Tradice poštovní známky Arkistoitu 2. kesäkuuta 2016 Wayback Machinessa . — Oldrich Oplatek . (tšekki)
  21. Deň poštovej známky a filatelie 2015 Arkistoitu 1. kesäkuuta 2016 Wayback Machinessa . — Postoveznamky.sk  (slovakki)

Kirjallisuus

  • Beneš F. Některé etické a právní otázky v našem oboru // Filatelie. - 2015. - N. 2. - S. 31-36. (tšekki)
  • Garancovsky F. Tšekkoslovakian Hradcany-numero tarjoaa lukemattomia mahdollisuuksia postimerkkien keräilijöille // Scott Stamp Monthly . - 2010. - Vol. 28.-Ei. 3 (maaliskuu). - s. 18-22. (Englanti)
  • Kvasnička Z., Kubát, F. Doba popřevratová Hradčany 1918-1920 // Monografie československých známek, díl 1. - Praha: Nakladatelství dopravy a spojů, 1968. - 347 s. (tšekki)
  • Lowey J. Tšekkoslovakian Hradcanyn kysymys 1918 // Amerikkalainen filatelisti . — Voi. 52.-nro 6, 7.  (englanniksi)
  • Verner J., Hahn H. Keräily Tšekkoslovakia: Siirtymäkausi . - Society for Czechoslovak Philately, Inc., 2011 (9. elokuuta). (Englanti)