Macaon Grand Prix F3 2010

Macaon Grand Prix F3 2010
päivämäärä 21. marraskuuta 2010
sponsorin nimi 57. Macaon Grand Prix
Paikka Guia Circuit , Macao
seurata väliaikainen
katukehä 6,120 km / 3,803 m
Etäisyys Karsintakilpailu
10 kierrosta, 61.200 km / 38.028 m Pääkilpailu
15
kierrosta, 91.800 km / 57.042 m
Sää Karsintakilpailu : Sunny;
T°(ilma)= 23°C,
T°(tie)= 35°C [1]
Pääkilpailu : Aurinkoinen;
T° (ilma) = 24°C,
T° (tie) = 29°C [2]
karsintakilpailu
Paalupaikka
Lentäjä E. Mortara Allekirjoitus
Aika 2:11,165
nopein kierros
Lentäjä L. Vanthor Allekirjoitus
Aika 2:11.934 (kierroksella 4)
Podium
1 E. Mortara Allekirjoitus
2 L. Vanthor Allekirjoitus
3 D.Abt Allekirjoitus
Pääkilpailu
Paalupaikka
Lentäjä E. Mortara Allekirjoitus
nopein kierros
Lentäjä E. Mortara Allekirjoitus
Aika 2:11.480 (kierroksella 11)
Podium
1 E. Mortara Allekirjoitus
2 L. Vanthor Allekirjoitus
3 V. Bottas Prema Powerteam

Vuoden 2010 Macaon Formula 3 Grand Prix  on historian 28. Formula 3 Grand Prix, joka järjestetään Macaon kaduilla . Kisapäivä pidettiin 21.11.2010 .

Palkinto on jälleen kerran tukikilpailu johonkin autojen MM-sarjan kilpailusta .

Ensimmäistä kertaa tämän luokan ajoneuvojen kilpailun historiassa kilpailua ei voita uusi lentäjä. Lisäksi italialainen Edoardo Mortare onnistuu voittamaan Aomyn-palkinnon toisena vuonna peräkkäin. [3]

Sovellusluettelo

Hakemusluettelo 2010 [4]
Tiimi Ei. Lentäjä Moottori Pääsarja
Allekirjoitus yksi Edoardo Mortara Volkswagen Formula 3 Eurosarja
2 Marco Wittmann
3 Laurence Vanthore
neljä Daniel Abt Saksan formula 3
Carlin 5 Jean-Eric Verne Volkswagen Brittiläinen Formula 3
6 James Kalado
7 Jazeman Jafar
kahdeksan António Felix da Costa Formula 3 Eurosarja
TOM'S 9 Yuji Kunimoto Toyota - TOM'S Japanilainen Formula 3
kymmenen Raphael Suzuki
Räikkönen Robertson Racing yksitoista Aleksanteri Sims Mercedes HWA Formula 3 Eurosarja
12 Felipe Nasr Brittiläinen Formula 3
13 Michael Ho Euroopan avoimet Formula 3 -mestaruuskilpailut
neljätoista Rio Haryanto GP3
Prema Powerteam viisitoista Daniel Juncadella Mercedes HWA Formula 3 Eurosarja
16 Roberto Merhi
28 Valtteri Bottas [5]
Fortec Motorsport 17 Oliver Webb Mercedes HWA Brittiläinen Formula 3
kahdeksantoista William Baller
19 Lucas Foresti
Toda Racing / KCMG kaksikymmentä Aleksanteri Imperatori Honda - Toda Japanilainen Formula 3
Kolme Bond Racing 21 Yuhi Sekiguchi Nissan Japanilainen Formula 3
Hanashima Racing 22 Hideki Yamauchi Toyota Japanilainen Formula 3
Hitech Racing 23 Carlos Huertas Volkswagen Brittiläinen Formula 3
24 Carlos Munoz Formula 3 Eurosarja
Motopark Academy 26 Renger van der Zande Volkswagen GP3
27 Kimiya Sato Japanilainen Formula 3
Sino Vision Racing 29 Adderley Fong Mercedes HWA Brittiläinen Formula 3
CF Racing / Manor Motorsport kolmekymmentä Hyvel Lloyd Mercedes HWA Brittiläinen Formula 3
suorituskykykilpailu 32 Felix Rosenquist Volkswagen Saksan formula 3

Raportoi

Koulutus ja pätevyys

Valtteri Bottas voittaa harjoituksen ennen ensimmäistä karsintaa. Vain 0,01 sekuntia häntä jäljessä on nykyinen Grand Prix - voittaja Edoardo Mortara . [6] Laurence Vanthore , Roberto Merhi ja Carlos Huertas päätyivät viiden parhaan joukkoon . [6] Useita vakavia onnettomuuksia tapahtui istunnon aikana: Daniel Abt , Felix Rosenquist , Rio Haryanto ja Kimiya Sato kaatui Dallaransa , ja William Baller ja Michael Ho tekivät useita retkiä radan ulkopuolella. [6]

Ensimmäinen aika-ajo jäi Mortaralle, joka näytti aikansa oikeaan aikaan. Lähimmät kilpailijat, jotka pystyivät suorittamaan kierroksen nopeammin, joutuivat hidastamaan vauhtia, kun Jazeman Jafar kaatui Fishermen's Bendissä . [7] Paras tulokas istunnon lopussa oli Marco Wittmann , joka sijoittui kolmanneksi. Istunnon jälkeen tuomarit määräsivät useita sakkoja: Carlos Muñozilta riistettiin 26. sija, koska hän ei ilmestynyt punnitukseen aika-ajon aikana; useat lentäjät saivat rangaistuksen 5 aseman siirrolla karsintakilpailun alussa, koska he eivät hidastaneet vauhtia keltaisella lipualueella Jafarin kaatumisen jälkeen. [kahdeksan]

Tuomarit lyhensivät toisen harjoitusjakson puoleen tuntiin. [9] Alkulämmittelysessio putosi jälleen Bottasille, joka onnistui ohittamaan Mortaran kuudella kymmenesosalla viimeisellä kierroksella. [9] Jälleen tapahtui useita onnettomuuksia. [9] Lukuisat tauot radan tyhjentämiseksi kaikkien sarjojen kilpailuissa pakottivat järjestäjät siirtämään toisen karsinnan lauantaiaamuna. [kymmenen]

Viimeisen aika-ajojakson kamppailu ei jälleen monella tapaa johtunut nopeimman tunnistamiseen, vaan menestyneimmän pilotin tunnistamiseen, joka ajoi kierroksensa radan ympäri, jolloin sillä ei olisi sattunut onnettomuuksia. Signature -lentäjät tekivät tämän kanssa parasta työtä pitkään . Jossain vaiheessa he jopa väittivät miehittävänsä aloituskentän kaksi ensimmäistä riviä, mutta vähän ennen loppua heiltä riistettiin tämä mahdollisuus Valtteri Bottaksen toimesta . Pole meni lopulta Mortaraan. Lisäksi vahvoilla marginaaleilla olivat Bottas, Vanthor ja Abt. Sakkojen ryhmän paras oli Carlos Huertas , joka näytti seitsemännen ajan. Carlos Munoz , jolta oli riistetty kaikki aika ensimmäisessä segmentissä, pääsi 10. riville. [yksitoista]

Karsintakilpailu

Alku oli Abtille hieman parempi - kolmen rivin taistelussa hän saattoi olla hieman menestyneempi ja johti kilpailua Itä-Kiinan mutkan edessä. Kuitenkin kohti Lissabonia Mortara aloitti vastahyökkäyksen ja palasi johtoon. Takana omien virheidensä vuoksi Nasr ja Colado lentävät ulos. Britti lähtee. [12] Hieman kauempana Sims menettää auton hallinnan lähtösuoralla ja päättää kilpailun esteeseen; Webb ohittaa Lissabonin käännöksen. Lukuisista roskista huolimatta kilpailu jatkuu vihreän lipun tilassa.

Puolustettuaan johtajuutta alussa Mortara johtaa mukavasti jatkossa. Aluksi seuraavat Abt, Bottas ja Vanthor. Kolmannella kierroksella belgialainen onnistui useissa onnistuneissa hyökkäyksissä ja Lawrence nappaa takaisin kaksi paikkaa kerralla lyhyessä ajassa. [12] Toisella kierroksella toinen britti jättää kilpailun - Lloyd lentää. [13] Bottaksen epäonnistumiset jatkuvat – pian Merhi tavoittaa hänet ja ohittaa hänet. Espanjalainen ohittaa pian Abtin, mutta vähän ennen maaliviivaa hänen Dallara -jarrunsa alkavat toimia ja hän lopettaa kilpailun vasta 22. [neljätoista]

Bottas ei päässyt Abtin ohi maaliin, mikä tarkoittaa, että Signature sai koko palkintokorokkeen karsintakilpailussa . [15] 25 pilottia pääsee maaliin, joista 24 on alle kierroksen kärjestä jäljessä. [viisitoista]

Pääkilpailu

Signature-koneiden kolmikko lähtee luottavaisesti liikkeelle ja välttää kaikenlaiset ongelmat. Lähtökierroksen kaaoksen takana Räikkönen Robertson Racingin ja Carlos Muñozin trio törmäsi ja vetäytyi . [3] Koska hylyn määrä on liian suuri, tuomarit vapauttavat turva-auton.

Uudelleenkäynnistyksen yhteydessä voimat ryhmitellään uudelleen - Abtin useat onnistuneet toimet tuovat hänet johtoon, ja Mortara päinvastoin tekee useita virheitä ja putoaa kolmannelle sijalle. [3] Saksalainen ei kuitenkaan johtanut kauaa - Danielin virhe Solitude Essesissä johtaa eroamiseen. [16] Tuomarit joutuvat jälleen vapauttamaan turva-auton radalle. [3]

Seuraava uudelleenkäynnistys on parempi Mortaralle - ennen Lissabonia hän ohittaa Vanthoran ja saa takaisin johtajuuden. Belgialainen keskittyi edelleen paikkojensa säilyttämiseen, jota Valtteri Bottas yritti tunkeutua lähemmäs maaliviivaa . Kerran suomalaisen kanssa taistellut Markko Wittmann menetti hieman vauhtia kohti maalia ja sijoittui neljänneksi.

Pääkilpailun karsintakilpailun häviäjä Rorberto Merhi onnistui tekemään vaikuttavan läpimurron ja 14 asemaa takaisin voitettuaan sijoittui kahdeksanneksi. [17] Kilpailun suoritti 24 lentäjää - kaikki ympyrässä johtajan kanssa. [17]

Tulokset

Pätevyys

Pos Ei. Lentäjä Tiimi Aika1 Pos 1 Aika 2 Pos 2 Ruuhka yhteisyritys
yksi yksi Edoardo Mortara Allekirjoitus 2:13,068 yksi 2:11,165 yksi - yksi
2 28 Valtteri Bottas Prema Powerteam 2:13,181 2 2:11,383 2 + 0,218 2
3 3 Laurence Vanthore Allekirjoitus 2:13,925 neljä 2:11,594 3 + 0,429 3
neljä neljä Daniel Abt Allekirjoitus 2:14.512 kymmenen 2:11,919 neljä + 0,754 neljä
5 2 Marco Wittmann Allekirjoitus 2:13,593 3 2:11,937 5 + 0,772 5
6 16 Roberto Merhi Prema Powerteam 2:15.505 19 2:12,063 6 + 0,898 6
7 23 Carlos Huertas Hitech Racing 2:14.043 5 2:12,543 7 + 1,378 12 [18]
kahdeksan 32 Felix Rosenquist suorituskykykilpailu 2:16,889 25 2:12,664 kahdeksan + 1,499 7
9 26 Renger van der Zande Motopark Academy 2:14,062 6 2:12,682 9 + 1,517 kahdeksan
kymmenen viisitoista Daniel Juncadella Prema Powerteam 2:20,892 28 2:12,861 kymmenen + 1,696 9
yksitoista 5 Jean-Eric Verne Carlin 2:14,751 12 2:13.042 yksitoista + 1,877 kymmenen
12 yksitoista Aleksanteri Sims Räikkönen Robertson Racing 2:15.350 kahdeksantoista 2:13,261 12 + 2,096 20 [19]
13 kahdeksan António Felix da Costa Carlin 2:15.019 neljätoista 2:13.511 13 + 2,346 yksitoista
neljätoista 7 Jazeman Jafar Carlin 2:16,124 kaksikymmentä 2:13.520 neljätoista + 2,355 13
viisitoista kolmekymmentä Hyvel Lloyd CF Racing / Manor Motorsport 2:16,695 23 2:13,536 viisitoista + 2,371 neljätoista
16 12 Felipe Nasr Räikkönen Robertson Racing 2:14,217 7 2:13,576 16 + 2,411 viisitoista
17 6 James Kalado Carlin 2:14,266 kahdeksan 2:13,609 17 + 2,444 18 [18]
kahdeksantoista 17 Oliver Webb Fortec Motorsport 2:14,666 yksitoista 2:13,651 kahdeksantoista + 2,486 19 [18]
19 kaksikymmentä Aleksanteri Imperatori Toda Racing / KCMG 2:14,315 9 2:13,752 19 + 2,587 16
kaksikymmentä 24 Carlos Munoz Hitech Racing Ilman aikaa [8] [20] kolmekymmentä 2:14,660 kaksikymmentä + 3,495 21 [18]
21 kymmenen Raphael Suzuki TOM'S 2:18.459 26 2:14,733 21 + 3,568 17
22 19 Lucas Foresti Fortec Motorsport 2:16,358 22 2:14,743 22 + 3,578 23 [18]
23 21 Yuhi Sekiguchi Kolme Bond Racing 2:15,128 viisitoista 2:14,826 23 + 3,661 27 [18]
24 kahdeksantoista William Baller Fortec Motorsport 2:14,855 13 2:20,368 29 + 3,690 28 [18]
25 neljätoista Rio Haryanto Räikkönen Robertson Racing 2:16,139 21 2:14,860 24 + 3,695 22
26 22 Hideki Yamauchi Hanashima Racing 2:15.209 16 2:18.456 27 + 4,044 29 [18]
27 9 Yuji Kunimoto TOM'S 2:15,338 17 2:18,473 28 + 4,173 24
28 27 Kimiya Sato Motopark Academy 2:16,884 24 2:15,671 25 + 4,506 25
29 13 Michael Ho Räikkönen Robertson Racing 2:22,672 29 2:16,314 26 + 5,149 26
kolmekymmentä 29 Adderley Fong Sino Vision Racing 2:18,942 27 13:45.579 kolmekymmentä + 7,777 kolmekymmentä
Näytteenottoaika (110 %) 2:24,281 [21]
Lähteet: [7] [11] [22] [23]

Huomautus: Nopein istunto on lihavoitu.

Karsintakilpailu

Pos Ei. Lentäjä Tiimi Piirit Aika
(erottelu)		 alkaa
yksi yksi Edoardo Mortara Allekirjoitus kymmenen 22:14.842 yksi
2 3 Laurence Vanthore Allekirjoitus kymmenen + 2,342 3
3 neljä Daniel Abt Allekirjoitus kymmenen + 9,414 neljä
neljä 28 Valtteri Bottas Prema Powerteam kymmenen + 9,647 2
5 2 Marco Wittmann Allekirjoitus kymmenen + 18,766 5
6 26 Renger van der Zande Motopark Academy kymmenen + 20.001 kahdeksan
7 5 Jean-Eric Verne Carlin kymmenen + 20,709 kymmenen
kahdeksan 23 Carlos Huertas Hitech Racing kymmenen + 21.312 12
9 kahdeksan António Felix da Costa Carlin kymmenen + 26,268 yksitoista
kymmenen viisitoista Daniel Juncadella Prema Powerteam kymmenen + 27,576 9
yksitoista 32 Felix Rosenquist suorituskykykilpailu kymmenen + 31,265 7
12 12 Felipe Nasr Räikkönen Robertson Racing kymmenen + 35.510 viisitoista
13 7 Jazeman Jafar Carlin kymmenen + 36,516 13
neljätoista neljätoista Rio Haryanto Räikkönen Robertson Racing kymmenen + 43,046 22
viisitoista 19 Lucas Foresti Fortec Motorsport kymmenen + 50,375 23
16 24 Carlos Munoz Hitech Racing kymmenen + 50,894 21
17 9 Yuji Kunimoto TOM'S kymmenen + 51,266 24
kahdeksantoista kymmenen Raphael Suzuki TOM'S kymmenen + 52,066 17
19 kahdeksantoista William Baller Fortec Motorsport kymmenen + 53,481 28
kaksikymmentä 21 Yuhi Sekiguchi Kolme Bond Racing kymmenen + 53,732 27
21 22 Hideki Yamauchi Hanashima Racing kymmenen + 53,956 29
22 16 Roberto Merhi Prema Powerteam kymmenen + 55,035 6
23 29 Adderley Fong Sino Vision Racing kymmenen + 56,503 kolmekymmentä
24 13 Michael Ho Räikkönen Robertson Racing kymmenen + 1:03,691 26
25 27 Kimiya Sato Motopark Academy 9 + 1 ympyrä 25
NF kaksikymmentä Aleksanteri Imperatori Toda Racing / KCMG kahdeksan Onnettomuus 16
NF kolmekymmentä Hyvel Lloyd CF Racing / Manor Motorsport 2 Onnettomuus neljätoista
NF 17 Oliver Webb Fortec Motorsport 0 Onnettomuus 19
NF 6 James Kalado Carlin 0 Onnettomuus kahdeksantoista
NF yksitoista Aleksanteri Sims Räikkönen Robertson Racing 0 Onnettomuus kaksikymmentä
Nopein kierros : Lawrence Vanthore , 2:11.934 (166.993 km/h) kierroksella 4. [yksi]
Lähteet : [12] [13] [15]

Pääkilpailu

Pos Ei. Lentäjä Tiimi Piirit Aika
(erottelu)		 alkaa
yksi yksi Edoardo Mortara Allekirjoitus viisitoista 39:30,753 yksi
2 3 Laurence Vanthore Allekirjoitus viisitoista + 2,120 2
3 28 Valtteri Bottas Prema Powerteam viisitoista + 3,156 neljä
neljä 2 Marco Wittmann Allekirjoitus viisitoista + 6,230 5
5 26 Renger van der Zande Motopark Academy viisitoista + 10,631 6
6 kahdeksan António Felix da Costa Carlin viisitoista + 13,173 9
7 5 Jean-Eric Verne Carlin viisitoista + 16,508 7
kahdeksan 16 Roberto Merhi Prema Powerteam viisitoista + 19.313 22
9 32 Felix Rosenquist suorituskykykilpailu viisitoista + 20,343 yksitoista
kymmenen 23 Carlos Huertas Hitech Racing viisitoista + 21,362 kahdeksan
yksitoista 12 Felipe Nasr Räikkönen Robertson Racing viisitoista + 22,994 12
12 kaksikymmentä Aleksanteri Imperatori Toda Racing / KCMG viisitoista + 23,926 26
13 22 Hideki Yamauchi Hanashima Racing viisitoista + 25,486 21
neljätoista 7 Jazeman Jafar Carlin viisitoista + 25,989 13
viisitoista kahdeksantoista William Baller Fortec Motorsport viisitoista + 31,563 19
16 9 Yuji Kunimoto TOM'S viisitoista + 36,143 17
17 kymmenen Raphael Suzuki TOM'S viisitoista + 36,621 kahdeksantoista
kahdeksantoista 17 Oliver Webb Fortec Motorsport viisitoista + 41,413 28
19 6 James Kalado Carlin viisitoista + 41,753 29
kaksikymmentä 21 Yuhi Sekiguchi Kolme Bond Racing viisitoista + 46,198 kaksikymmentä
21 29 Adderley Fong Sino Vision Racing viisitoista + 46,336 23
22 19 Lucas Foresti Fortec Motorsport viisitoista + 46,731 viisitoista
23 kolmekymmentä Hyvel Lloyd CF Racing / Manor Motorsport viisitoista + 49,720 27
24 27 Kimiya Sato Motopark Academy viisitoista + 52,555 25
NF neljä Daniel Abt Allekirjoitus 2 Onnettomuus 3
NF viisitoista Daniel Juncanella Prema Powerteam 0 Onnettomuus kymmenen
NF neljätoista Rio Haryanto Räikkönen Robertson Racing 0 Onnettomuus neljätoista
NF 24 Carlos Munoz Hitech Racing 0 Onnettomuus 16
NF 13 Michael Ho Räikkönen Robertson Racing 0 Onnettomuus 24
NF yksitoista Aleksanteri Sims Räikkönen Robertson Racing 0 Onnettomuus kolmekymmentä
Nopein kierros : Edoardo Mortara , 2:11.480 (167.569 km/h) kierroksella 11. [2]
Lähteet : [3] [17]

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 FIA Formula 3 Intercontinental Cup - Macaon Grand Prix - Kilpailu 1 - Väliaikainen luokittelu ( PDF )  (linkki ei saatavilla) . mstworld.com 41. MST Systems Ltd (20. marraskuuta 2010). Haettu 20. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 14. heinäkuuta 2011.
  2. ↑ 1 2 FIA Formula 3 Intercontinental Cup - Macaon Grand Prix - Väliaikainen luokitus ( PDF )  (linkki ei saatavilla) . mstworld.com 51. MST Systems Ltd (21. marraskuuta 2010). Haettu 21. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 14. heinäkuuta 2011.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Jalo, Jonathan . Mortara sinetöi Macaon toisen kruunun , autosport.com , Haymarket Publications  (21. marraskuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2010. Haettu 21. marraskuuta 2010.
  4. ↑ Formula 3 Macaon Grand Prix -väliaikainen osallistumislista . macau.grandprix.gov.mo . Macaon Grand Prix . Haettu 13. lokakuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2012.
  5. ↑ Freeman, Glenn . Bottas liittyy Premaan Macaoon, Koreaan , autosport.comiin , Haymarket Publicationsiin  (27. lokakuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 30. lokakuuta 2010. Haettu 27. lokakuuta 2010.
  6. ↑ 1 2 3 Jalo, Jonathan . Bottas johtaa ensimmäistä harjoitusta Macaossa , autosport.com , Haymarket Publications  (18. marraskuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 21. joulukuuta 2010. Haettu 19. marraskuuta 2010.
  7. ↑ 12 Noble , Jonathan . Mortara ottaa väliaikaisen Macaon paalupaikan , autosport.com , Haymarket Publications  (18. marraskuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 21. joulukuuta 2010. Haettu 18. marraskuuta 2010.
  8. ↑ 1 2 Mortara saa väliaikaisen paalupaikan Macaon GP:ssä , motorsport.com , GMM (19. marraskuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 27. marraskuuta 2010. Haettu 20. marraskuuta 2010.
  9. ↑ 1 2 3 Jalo, Jonathan . Bottas nopein viimeisissä Macaon harjoituksissa , autosport.com , Haymarket Publications  (19. marraskuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 21. joulukuuta 2010. Haettu 19. marraskuuta 2010.
  10. ↑ 12 englanti , Steven . Macaon GP:n karsintaa lykätty , autosport.com , Haymarket Publications  (19. marraskuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 21. joulukuuta 2010. Haettu 19. marraskuuta 2010.
  11. ↑ 12 Noble , Jonathan . Mortara tiivistää tangon Macaossa , autosport.com , Haymarket Publications  (20. marraskuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 21. joulukuuta 2010. Haettu 20. marraskuuta 2010.
  12. ↑ 1 2 3 Jalo, Jonathan . Mortara hallitsee aika-ajoa , autosport.com , Haymarket Publications  (20. marraskuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 21. joulukuuta 2010. Haettu 20. marraskuuta 2010.
  13. ↑ 1 2 Signature dominoi Macaon karsintakilpailua , motorsport.com , GMM (20. marraskuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 25. marraskuuta 2010. Haettu 20. marraskuuta 2010.
  14. ↑ Anderson, Ben . Merhin Macaon toiveet päättyivät epäonnistumiseen , autosport.com , Haymarket Publications  (20. marraskuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 21. joulukuuta 2010. Haettu 20. marraskuuta 2010.
  15. ↑ 1 2 3 FIA Formula 3 Intercontinental Cup - Macaon Grand Prix - PÄÄSTÖKIPA - VÄLIAIKAINEN LUOKITUS . mstworld.com . MST Systems Ltd (20. marraskuuta 2010). Haettu 20. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2012.
  16. ↑ Jalo, Jonathan . Vanthoor: Mortara ansaitsi voiton , autosport.com , Haymarket Publications  (21. marraskuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 21. joulukuuta 2010. Haettu 21. marraskuuta 2010.  ”En tiedä miksi, mutta jostain syystä minulla oli tunne, että jotain on vialla. Edellinen kulma on yleensä tasainen mutka – jarrutin hieman ja irtosin kaasusta ja sillä hetkellä näin hänen menevän seinään. Se oli jonkinlainen tunne, joka auttoi minua, kun hän kaatui melko kovasti."
  17. ↑ 1 2 3 FIA Formula 3 Intercontinental Cup - Macaon Grand Prix - KIPPU TULOS . mstworld.com . MST Systems Ltd (21. marraskuuta 2010). Haettu 25. lokakuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2012.
  18. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Tuomarit siirsivät kahdeksan pilottia 5 paikkaa takaisin lähtöruudukossa, koska he rikkoivat keltaisen lipun alueella.
  19. ↑ Sims siirsi kymmentä paikkaa lähtöruudukossa moottorin vaihtoa varten.
  20. ↑ Ensimmäisen segmentin Muñoz-ajat nollattiin punnitusmenettelyn huomiotta jättämisen vuoksi tämän karsintajakson aikana.
  21. ↑ FIA Formula 3 Intercontinental Cup - Macaon Grand Prix QUALIFYING 2 . macau.grandprix.gov.mo . Macaon Grand Prix (20. marraskuuta 2010). Haettu 20. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2012.
  22. ↑ FIA Formula 3 Intercontinental Cup - Macaon Grand Prix - PÄÄSTÖ 1 - TULOS . mstworld.com . MST Systems Ltd (18. marraskuuta 2010). Haettu 18. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2012.
  23. ↑ FIA Formula 3 Intercontinental Cup - Macaon Grand Prix - PALJITTELU 2 - TULOS . mstworld.com . MST Systems Ltd (20. marraskuuta 2010). Haettu 20. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2012.

Linkit

 Macaon Formula 3 Grand Prix
  • 1983
  • 1984
  • 1985
  • 1986
  • 1987
  • 1988
  • 1989
  • 1990
  • 1991
  • 1992
  • 1993
  • 1994
  • 1995
  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015