Macaon Grand Prix F3 2008 | ||
---|---|---|
päivämäärä | 16. marraskuuta 2008 | |
sponsorin nimi | 55. Windsor Arch Macaon Grand Prix | |
Paikka | Guia Circuit , Macao | |
seurata | väliaikainen katukehä 6,120 km / 3,803 m | |
Etäisyys | Karsintakilpailu 10 kierrosta, 61.200 km / 38.028 m Pääkilpailu 15 kierrosta, 91.800 km / 57.042 m | |
Sää | Karsintakilpailu : Lämmin, aurinkoinen, kuiva. Pääkilpailu : Lämmin, aurinkoinen, kuiva. | |
karsintakilpailu | ||
Paalupaikka | ||
Lentäjä | C.van Dam | TOM'S |
Aika | 2:11,846 | |
nopein kierros | ||
Lentäjä | B. Hartley | carlin motorsport |
Aika | 2:13.169 (6. kierroksella) | |
Podium | ||
1 | E. Mortara | Signature Plus |
2 | K. Kunimoto | TOM'S |
3 | R. Suora | Räikkönen-Robertson Racing |
Pääkilpailu | ||
Paalupaikka | ||
Lentäjä | E. Mortara | Allekirjoitus |
nopein kierros | ||
Lentäjä | B. Hartley | carlin motorsport |
Aika | 2:12.565 (kierroksella 15) | |
Podium | ||
1 | K. Kunimoto | TOM'S |
2 | E. Mortara | Signature Plus |
3 | B. Hartley | carlin motorsport |
Vuoden 2008 Macaon Formula 3 Grand Prix on 26. F3 Formula 3 Grand Prix, joka on koskaan järjestetty Macaon kaduilla . Kisapäivä pidettiin 16. marraskuuta 2008 .
Palkinto on jälleen kerran tukikilpailu johonkin autojen MM-sarjan kilpailusta .
Formula 3 -autojen 26. Macaon Grand Prix keräsi tuttuun tapaan erittäin vahvan kokoonpanon: kaksi Japanin mestaruuden johtajaa, viisi viime Britannian mestaruuden kuudesta parhaasta kuljettajasta, neljä Eurosarjan viidestä vahvimmasta kuljettajasta, sekä Australian mestaruuden mestari. Heidän lisäksi lähtökenttään oli parikymmentä erilaista nuorta lentäjää, joista osa ei ollut aiemmin osallistunut säännöllisiin Formula 3 -autokilpailuihin kaudella 2008 .
Harjoittelussa Edorado Mortara näytti aluksi vahvemmalta kuin muut , mutta vähitellen kilpailijat vähensivät etuaan ja työnsivät italialaisen ratkaisevalla hetkellä vain neljänneksi karsintakilpailun alussa. Carlo van Dam , joka hävisi italialaiselle ratkaisevalla hetkellä yli 1,4 sekuntia, pystyi ajamaan kierroksen ajalla 2:11,846 ja voittamaan paalupaikan. Toinen lähdön listasuosikki - F3 Masters -sarjan voittaja Jules Bianchi - pääsi vain seitsemästoista.
Aika-ajo ei sujunut ongelmitta jo ensimmäisen kierroksen aikana: massiivinen tukos maksoi pelotonille seitsemän autoa kerralla, mukaan lukien paalupaikka Dallara . Lähdössä muita paremmin orientoitui Keisuke Kunimoto , joka johti pelotonia ja johti sitä seitsemännelle kierrokselle asti, jolloin hän oman jarrutusvirheensä vuoksi päästi Mortaran eteenpäin. Italialainen käytti tilaisuutensa ja toi kilpailun luottavaisesti voittoon. [2] Pääkilpailussa Kunimoto pystyi toipumaan: japanilainen otti lähdön paremmin, mutta Mortara ajoi häntä takaa pitkään, kunnes hän törmäsi seinään yhdessä uudelleenkäynnistyksessä ja vahingoitti autoa. Epäonnistuneena ensimmäisessä kilpailussa , Brandon Hartley pystyi toipumaan pääkilpailun aikana murtautuen lähdön 20. paikalta voittajien määrään. Toiseksi sijoittunut Mortara toi hänelle vain kaksi sekuntia. [3] Varjoissa koko viikonlopun, Jules Bianchi pystyi myös loistamaan päälämmössä nousten 28. sijasta 9. sijalle.
Macaon Grand Prix tässä luokassa viidennen kerran historiassa ja toisen kerran peräkkäin luovutettiin Japanin mestaruuden edustajalle. Keisuke Kunimotosta tuli toinen japanilainen Takuma Saton jälkeen , joka voitti paikallisilla kaduilla Formula 3 -autolla .
Pos | Ei. | Lentäjä | Tiimi | Aika1 | Pos 1 | Aika 2 | Pos 2 | Ruuhka | yhteisyritys |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | yksi | Carlo van Dam | TOM'S | 2:12,722 | 2 | 2:11,846 | yksi | yksi | |
2 | 21 | Sam Bird | Manor Motorsport | 2:13,722 | 7 | 2:11,988 | 2 | + 0,142 | 2 |
3 | 2 | Keisuke Kunimoto | ART Grand Prix | 2:14,696 | 12 | 2:12,039 | 3 | + 0,193 | 3 |
neljä | 7 | Edoardo Mortara | Signature Plus | 2:12,416 | yksi | 2:12.044 | neljä | + 0,198 | neljä |
5 | yksitoista | Roberto Suora | Räikkönen-Robertson Racing | 2:13,153 | 3 | 2:12,061 | 5 | + 0,215 | 5 |
6 | kaksikymmentä | Roberto Merhi | Hitech Racing | 2:15,574 | 16 | 2:12,369 | 6 | + 0,523 | 6 |
7 | 16 | Renger van der Zande | Prema Powerteam | 2:13,607 | 5 | 2:12.402 | 7 | + 0,556 | 7 |
kahdeksan | 3 | Oliver Turvey | carlin motorsport | 2:14.208 | 9 | 2:12.404 | kahdeksan | + 0,558 | kahdeksan |
9 | neljä | Jaime Alguersuari | carlin motorsport | 2:13,669 | 6 | 2:12.412 | 9 | + 0,566 | 9 |
kymmenen | viisitoista | James Jakes | ART Grand Prix | 2:14.459 | kymmenen | 2:12,423 | kymmenen | + 0,577 | kymmenen |
yksitoista | 5 | Brandon Hartley | carlin motorsport | 2:13,348 | neljä | 2:12,573 | yksitoista | + 0,727 | yksitoista |
12 | 17 | Stefano Coletti | Prema Powerteam | 2:14,788 | neljätoista | 2:12,835 | 12 | + 0,989 | 12 |
13 | kahdeksantoista | Max Chilton | Hitech Racing | 2:15.007 | viisitoista | 2:12,869 | 13 | + 1,023 | 13 |
neljätoista | 9 | Mika Myaki | Signature Plus | NK | 2:12,942 | neljätoista | + 1,096 | neljätoista | |
viisitoista | 6 | Markus Ericsson | carlin motorsport | 2:14,664 | yksitoista | 2:12,988 | viisitoista | + 1,142 | viisitoista |
16 | 22 | Kazuya Oshima | Manor Motorsport | 2:15,985 | 19 | 2:13.110 | 16 | + 1,264 | 16 |
17 | neljätoista | Jules Bianchi | ART Grand Prix | 2:13.840 | kahdeksan | 2:13,124 | 17 | + 1,278 | 17 |
kahdeksantoista | 24 | Kay Cozzolino | Nyt Motor Sport | 2:14,779 | 24 | 2:13.504 | kahdeksantoista | + 1,658 | kahdeksantoista |
19 | 19 | Walter Grubmüller | Hitech Racing | 2:15,731 | kahdeksantoista | 2:13,710 | 19 | + 1,864 | 19 |
kaksikymmentä | kahdeksan | Cheng Congfu | Signature Plus | 2:17.050 | 24 | 2:13,777 | kaksikymmentä | + 1,931 | kaksikymmentä |
21 | 28 | Daniel Campos-Hull | HBR Motorsport | 2:16,345 | kaksikymmentä | 2:14,325 | 21 | + 2,479 | 21 |
22 | 27 | James Winslow | Ombra Racing | 2:15,638 | 17 | 2:14,399 | 22 | + 2,553 | 22 |
23 | 23 | John Lancaster | Manor Motorsport | 2:17.490 | 25 | 2:14,620 | 23 | + 2,774 | 23 |
24 | 29 | Basil Shaaban | HBR Motorsport | 2:16,939 | 23 | 2:15.412 | 24 | + 3,556 | 24 |
25 | 25 | Koki Saga | Le Beausset Motorsports | 2:26,492 | NPC | 2:15,969 | 25 | + 4,123 | 25 |
26 | kymmenen | Atte Mustonen | Räikkönen-Robertson Racing | 2:16,675 | 22 | 2:16.029 | 26 | + 4,183 | 26 |
27 | kolmekymmentä | Laurence Vanthor | R.C. Motorsport | 2:16,464 | 22 | 14:41.695 | NPC | + 4,618 | 27 |
28 | 26 | Masaki Matsushita | Ombran PTRS | 2:18.059 | 26 | 2:18,667 | 28 | + 6,213 | 28 |
29 | 12 | Michael Ho | Räikkönen-Robertson Racing | 2:18.415 | 27 | 2:18,606 | 27 | + 6,569 | 29 |
kolmekymmentä | 31 | Nicola de Marco | R.C. Motorsport | 2:18,668 | 28 | NK | + 6,822 | kolmekymmentä | |
Näytteenottoaika (110 %) 2:25.030 [4] | |||||||||
Lähteet: [5] |
Nopein istunto on korostettu lihavoidulla.
Pos | Ei. | Lentäjä | Tiimi | Piirit | Aika (erottelu) |
paras kierros |
---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 7 | Edoardo Mortara | Signature Plus | kymmenen | 29:20,769 | 2:13,194 |
2 | 2 | Keisuke Kunimoto | ART Grand Prix | kymmenen | + 0,189 | 2:13.512 |
3 | yksitoista | Roberto Suora | Räikkönen-Robertson Racing | kymmenen | + 2,904 | 2:13,777 |
neljä | 3 | Oliver Turvey | carlin motorsport | kymmenen | + 3,364 | 2:13,780 |
5 | 21 | Sam Bird | Manor Motorsport | kymmenen | + 3,984 | 2:13,978 |
6 | neljä | Jaime Alguersuari | carlin motorsport | kymmenen | + 4,623 | 2:13,928 |
7 | 17 | Stefano Coletti | Prema Powerteam | kymmenen | + 4,952 | 2:13,189 |
kahdeksan | 6 | Markus Ericsson | carlin motorsport | kymmenen | + 8,799 | 2:14.436 |
9 | 28 | Daniel Campos-Hull | HBR Motorsport | kymmenen | + 22,448 | 2:14,746 |
kymmenen | 24 | Kay Cozzolino | Nyt Motor Sport | kymmenen | + 23.056 | 2:14,198 |
yksitoista | 27 | James Winslow | Ombra Racing | kymmenen | + 26,786 | 2:15.330 |
12 | kolmekymmentä | Laurence Vanthor | R.C. Motorsport | kymmenen | + 28.090 | 2:15,394 |
13 | 25 | Koki Saga | Le Beausset Motorsports | kymmenen | + 48,578 | 2:16,958 |
neljätoista | 19 | Walter Grubmüller | Hitech Racing | kymmenen | + 49,439 | 2:15,222 |
viisitoista | kaksikymmentä | Roberto Merhi | Hitech Racing | kymmenen | + 1:06.943 | 2:13.930 |
16 | 23 | John Lancaster | Manor Motorsport | kymmenen | + 1:07,871 | 2:16,612 |
17 | 26 | Masaki Matsushita | Ombran PTRS | kymmenen | + 1:31.545 | 2:18,468 |
kahdeksantoista | 31 | Nicola de Marco | R.C. Motorsport | kymmenen | + 1:44.930 | 2:20.910 |
19 | 9 | Mika Myaki | Signature Plus | kymmenen | + 1:57.740 | 2:14.901 |
NF | 5 | Brandon Hartley | carlin motorsport | 7 | + 3 kierrosta | 2:13,169 |
NF | 12 | Michael Ho | Räikkönen-Robertson Racing | neljä | + 6 kierrosta | 2:21.443 |
NF | 29 | Basil Shaaban | HBR Motorsport | 3 | + 7 kierrosta | 2:43,935 |
NF | 22 | Kazuya Oshima | Manor Motorsport | 3 | + 7 kierrosta | 3:00.350 |
NF | kahdeksantoista | Max Chilton | Hitech Racing | 0 | + 10 kierrosta | |
NF | 16 | Renger van der Zande | Prema Powerteam | 0 | + 10 kierrosta | |
NF | viisitoista | James Jakes | ART Grand Prix | 0 | + 10 kierrosta | |
NF | kymmenen | Atte Mustonen | Räikkönen-Robertson Racing | 0 | + 10 kierrosta | |
NF | kahdeksan | Cheng Congfu | Signature Plus | 0 | + 10 kierrosta | |
NF | yksi | Carlo van Dam | TOM'S | 0 | + 10 kierrosta | |
NF | neljätoista | Jules Bianchi | ART Grand Prix | 0 | + 10 kierrosta |
Huomautus: Bianchi, Lancaster ja Myaki saivat sakot useista rikkomuksista.
Pos | Ei. | Lentäjä | Tiimi | Piirit | Aika (erottelu) |
paras kierros |
---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 2 | Keisuke Kunimoto | ART Grand Prix | viisitoista | 41:01.864 | 2:12.930 |
2 | 7 | Edoardo Mortara | Signature Plus | viisitoista | + 1,710 | 2:12,929 |
3 | 5 | Brandon Hartley | carlin motorsport | viisitoista | + 4,006 | 2:12,565 |
neljä | 9 | Mika Myaki | Signature Plus | viisitoista | + 8,442 | 2:13,577 |
5 | 16 | Renger van der Zande | Prema Powerteam | viisitoista | + 10,276 | 2:13,693 |
6 | kolmekymmentä | Laurence Vanthor | R.C. Motorsport | viisitoista | + 12,975 | 2:14.044 |
7 | 3 | Oliver Turvey | carlin motorsport | viisitoista | + 13,134 | 2:12,943 |
kahdeksan | 19 | Walter Grubmüller | Hitech Racing | viisitoista | + 14,695 | 2:14.502 |
9 | neljätoista | Jules Bianchi | ART Grand Prix | viisitoista | + 18,725 | 2:14.054 |
kymmenen | neljä | Jaime Alguersuari | carlin motorsport | viisitoista | + 20.801 | 2:14,228 |
yksitoista | 23 | John Lancaster | Manor Motorsport | viisitoista | + 20,898 | 2:15.550 |
12 | viisitoista | James Jakes | ART Grand Prix | viisitoista | + 21.418 | 2:14,413 |
13 | kahdeksan | Cheng Congfu | Signature Plus | viisitoista | + 22.404 | 2:14,760 |
neljätoista | kahdeksantoista | Max Chilton | Hitech Racing | viisitoista | + 22,604 | 2:14,933 |
viisitoista | 22 | Kazuya Oshima | Manor Motorsport | viisitoista | + 23.930 | 2:14,322 |
16 | 28 | Daniel Campos-Hull | HBR Motorsport | viisitoista | + 24,997 | 2:13,754 |
17 | kymmenen | Atte Mustonen | Räikkönen-Robertson Racing | viisitoista | + 33,744 | 2:15.457 |
kahdeksantoista | 31 | Nicola de Marco | R.C. Motorsport | viisitoista | + 46,527 | 2:18,707 |
19 | 24 | Kay Cozzolino | Nyt Motor Sport | viisitoista | + 48,270 | 2:14.035 |
kaksikymmentä | 12 | Michael Ho | Räikkönen-Robertson Racing | viisitoista | + 51,739 | 2:19,337 |
NF | 17 | Stefano Coletti | Prema Powerteam | yksitoista | + 4 kierrosta | 2:14.104 |
NF | 29 | Basil Shaaban | HBR Motorsport | kymmenen | + 5 kierrosta | 2:15,835 |
NF | yksi | Carlo van Dam | TOM'S | 7 | + 8 kierrosta | 2:14,741 |
NF | kaksikymmentä | Roberto Merhi | Hitech Racing | 6 | + 9 kierrosta | 2:14,917 |
NF | 26 | Masaki Matsushita | Ombran PTRS | 6 | + 9 kierrosta | 2:19,827 |
NF | 27 | James Winslow | Ombra Racing | 5 | + 10 kierrosta | 2:17.414 |
NF | 25 | Koki Saga | Le Beausset Motorsports | 2 | + 13 kierrosta | 3:55.447 |
NF | 21 | Sam Bird | Manor Motorsport | 0 | + 15 kierrosta | |
NF | yksitoista | Roberto Suora | Räikkönen-Robertson Racing | 0 | + 15 kierrosta | |
NF | 6 | Markus Ericsson | carlin motorsport | 0 | + 15 kierrosta |
Huomautus: Cozzolino sakko.
Macaon Formula 3 Grand Prix | ||
---|---|---|
Formula 3 :ssa | 2008|
---|---|
Kilpailu | |
Sarja |
|
Mestarit |
|
Muut | Luokka: 2008 Formula 3:ssa |