Grizzly (tankki)

Grizzly I  oli Kanadan toisen maailmansodan keskikokoinen risteilijätankki, joka perustui M4A1 Shermaniin muutamilla muokkauksilla ja jota myöhemmin päivitettiin Canadian Dry Pin -teloilla, joita kehitettiin vasta Grizzlyn tuotannon lopettamisen jälkeen.

Luontihistoria

Ranskan kampanjan jälkeen päätettiin, että nousevat kanadalaiset panssaroidut divisioonat varustettaisiin kanadalaisvalmisteisilla panssarivaunuilla . Tuloksena syntyi amerikkalaisen M3 Leen runkoon ja kulkuvälineeseen perustuva " Ram " -risteilijäsäiliö ; niitä valmistettiin Montreal Locomotive Worksissa ( MLW) vuosina 1941-1943 . M3 Lee korvattiin edistyneemmällä M4 Shermanilla . Liittoutuneet sopivat M4:n standardoinnista ja MLW aloitti Grizzlyn tuotannon elokuussa 1943 [1] .

Grizzlyn tuotanto pysäytettiin, kun ilmeni, että USA :n tuotanto riittäisi. Sen sijaan MLW valmisti itseliikkuvat Sexton Mk II -aseet . Sexton Mk II käytti "Grizzly"-runkoa modifioidulla ylärungolla hyväksymään standardin QF 25 pounder tykin . "Sexton" oli Kansainyhteisön vastine amerikkalaiselle M7 Priestille . Pieni erä Grizzly-keskipituisia tankkeja varustettiin QF 17 pounder -aseella harjoittelua varten, mutta yksikään ei nähnyt toimintaa [2] .

Sodan jälkeen useita Grizzly-panssarivaunuja ja Sexton -itseliikkuvia aseita myytiin Portugalille osana Naton sotilasapuohjelmaa . Ne poistuivat käytöstä 1980-luvulla [3] .

Suunnittelun kuvaus

Panssarijoukot ja torni

Aseistus

Panssarivaunu oli varustettu 75 mm:n M3 -tykillä.

Valvonta ja viestintä

Moottori ja vaihteisto

Alusta

CDP-raitoja ja 17-hampaista "ratasratasta", jotka yleisesti yhdistettiin Grizzlyyn, kehitettiin vasta sen jälkeen, kun Grizzly lopetti tuotannon. Nämä yhdessä raskaampien telien kanssa kehitettiin Sextonin itseliikkuvalle tykille . Myöhemmin Grizzlies varustettiin uudella "tähdellä" ja teloilla. CDP-raita, joka oli kevyempi ja yksinkertaisempi kuin tavalliset yhdysvaltalaiset kappaleet , eikä vaatinut kumia, josta oli pulaa Japanin Kaakkois-Aasiaan etenemisen ja Malajan valloituksen jälkeen .

Jotkut näistä muunnettiin Skinik ZSU : ksi , johon asennettiin neljä 20 mm :n Polsten- tykkiä .

Erikoisvarusteet

Muistiinpanot

1. ↑ Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Haettu 26. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 5. elokuuta 2014. (määrätön) 
2. ↑ Skaarup, Harold. "Ironsides": Kanadan panssaroitujen taisteluajoneuvojen museot ja monumentit. - iUniverse.com, 2011. - s. 78. - ISBN 978-1462034642 .
3. ↑ Roy Thomas. Unohdettu panssariarsenaali: The Montreal Locomotive Works . Vanguard Kanada. Haettu 6. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 23. joulukuuta 2010. (määrätön)

Linkit

• http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/can/Canada.htm Arkistoitu 5. elokuuta 2014 Wayback Machinessa
• http://www.wwiivehicles.com/canada/tank-medium/grizzly.asp Arkistoitu 3. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa
• http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=292 Arkistoitu 24. tammikuuta 2021 Wayback Machinessa
• http://www.junobeach.org/e/4/can-tac-arm-can-e.htm Arkistoitu 2. lokakuuta 2012 Wayback Machinessa
• M4A1 Sherman Grizzly - GOLEM (linkki ei saatavilla) . WW2 Armor kokoelma . Haettu 26. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 5. lokakuuta 2018. (määrätön)