RAM | |
---|---|
RAM | |
Taistelupaino, t | 29.0 |
asettelukaavio | klassinen etuveto |
Miehistö , hlö. | 5 |
Tarina | |
Valmistaja | Montrealin veturitehdas |
Vuosien kehitystä | 1941 |
Vuosia tuotantoa | 1941-1943 _ _ |
Toimintavuosia | 1941-1954 _ _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | 1948 |
Pääoperaattorit | |
Mitat | |
Kotelon pituus , mm | 5791 |
Leveys, mm | 2870 |
Korkeus, mm | 2667 |
Välys , mm | 432 |
Varaus | |
panssarin tyyppi | teräs homogeeninen |
Rungon otsa (yläosa), mm/aste. | 44-76/0-53° |
Rungon otsa (pohja), mm/aste. | 51/0-45° |
Rungon puoli (yläosa), mm/ast. | 38-64/0° |
Rungon syöttö (yläosa), mm/ast. | 38/0° |
Pohja, mm | 13-25 |
Rungon katto, mm | 25-38/83-90° |
Tornin otsa, mm/aste | 76/0-25° |
Tornilevy, mm/ast. | 64-76/0-10° |
Tornin syöttö, mm/aste | 64/0° |
Aseistus | |
Aseen kaliiperi ja merkki | 40 mm QF 2 pounder |
Piipun pituus , kaliiperit | 52 |
Aseen ammukset | 171 |
Kulmat VN, aste. | −10…+20° |
nähtävyyksiä | Nro 33 Mk 1 |
konekiväärit | 3 × 7,62 mm M1919A4 , 4 715 patruunaa |
Liikkuvuus | |
Moottorin tyyppi | "Continental" R 975 EC2 , radiaalinen 9 - sylinterinen ilmajäähdytteinen kaasutin |
Moottorin teho, l. Kanssa. | 340 |
Maantienopeus, km/h | 39 |
Risteilyalue maantiellä , km | 193 |
Ominaisteho, l. s./t | 10.6 |
jousituksen tyyppi | lukittu pareittain pystyjousiin |
Kuljetettava seinä, m | 0.6 |
Ylitettävä oja, m | 2.25 |
Crossable ford , m | 1.0 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Risteilytankki "Ram" ( eng. Tank Cruiser Ram , englanniksi Ram - " ram " tai " ram ") - Kanadalainen keskikokoinen risteilytankki toisen maailmansodan aikana . Kehitetty vuonna 1941 amerikkalaisen M3 "Lee" -tankin pohjalta . Sarjatuotannon aikana vuodesta 1942 kesään 1943 valmistettiin 1948 ajoneuvoa. Panssarivaunua ei koskaan käytetty taistelussa, mutta Kanadan ja Ison- Britannian joukot käyttivät sitä aktiivisesti koulutustarkoituksiin. Se toimi myös itseliikkuvien aseiden ja erilaisten erikoisajoneuvojen perustana.
Ranskan kampanjan aikana vuonna 1940 British Royal Tank Corps menetti suurimman osan tankeistaan. Tappioiden korvaamiseksi ja uusien koneiden tuotantoon päätettiin käyttää Kanadan sotilasteollisuutta. Ison-Britannian ja Yhdysvaltojen sotilasosastojen edustajien kokouksessa päätettiin sijoittaa jopa 1000 keskikokoista panssarivaunua kuukausittain kanadalaisen Monreal Lokomotive Workin tehtaille , jotka pian nimettiin uudelleen Canadian Tank Arsenaliksi. Valentine - jalkaväen panssarivaunujen , Universal Carrier -panssarivaunujen ja M3 "Lee" -risteilijätankkien tuotanto alkoi pian . Britit muuttivat jälkimmäistä ja saivat nimen M3 "Grant". Kanadalaiset menivät pidemmälle ja päättivät luoda tankin, joka perustuu M3:een, muokkaamalla sitä brittiläisten standardien mukaan. Uusi säiliö sai nimen "Ram", joka käännetään englannista " ram ". Suurin ero M3:een oli aseen sponsonin puuttuminen ja täysimittaisen asetornin läsnäolo 40 mm:n aseella Valentine-tankista. Ensimmäisen prototyypin tuotanto valmistui 30. kesäkuuta 1941 . Heinäkuun 18. päivänä toinen "Ram" lähetettiin Aberdeenin tankkiradalle testattavaksi, ja sen ohitettuaan se palasi Kanadaan lokakuussa. Pian allekirjoitettiin sopimus 50 Ram I -panssarivaunun tuotannosta. Ensimmäisten sarjapankkien toimittaminen joukkoille aloitettiin huhti-elokuussa 1942, mutta siihen mennessä panssarivaunu oli jo vanhentunut ja siksi ajoneuvoa päätettiin muuttaa. . Tämän seurauksena luotiin Ram II -säiliö, johon asennettiin tehokkaampi 57 mm ase . Vuosina 1942-1943 rakennettiin 1898 Ram II -tankkeria. Lisäksi vuonna 1943 40 panssarivaunua varustettiin uudelleen 75 mm:n Ordnance QF 75 mm:n aseilla (standardi 6pdr. OQF Mk V, kaliiperi 75 mm). Prototyyppi oli valmis huhtikuussa, loput loka-joulukuussa.
Molemmista modifikaatioista valmistettiin yhteensä 1949 Ram-säiliötä. Mielenkiintoinen tosiasia on, että tästä määrästä vain 277 tankkia jäi Kanadaan, kun taas 1 671 tankkia lähetettiin Yhdistyneeseen kuningaskuntaan, joista 104 upposi matkalla. Ram-panssarit eivät osallistuneet vihollisuuksiin. Tämä johtui siitä, että jopa toisen muunnelman ilmestymisen jälkeen kanadalainen ajoneuvo oli selvästi huonompi kuin saksalainen PzKpfw IV , joten sen taisteluarvo olisi ollut alhainen. Kanadan "lammasten" päätehtävänä oli tankkimiehistön kouluttaminen valtameren molemmin puolin.
Itseliikkuva haupitsi Rem-tankin rungossa, luotu vuonna 1942 . Sexton oli aseistettu 88 mm QF 25 pounder haupitsilla , joka oli sijoitettu kevyesti panssaroituun hyttiin, joka oli auki päältä. Vuosina 1943-1945 valmistettiin 2150 Sextonia , mikä ylitti perussäiliön tuotannon.
Ram 2 peleissä.
Peli World Of Tanks Blitz sisältää tämän tankin. Se on tasolla 5 ja koostuu prem-luokittelusta. tankit. Se on amerikkalaisessa tutkimuspuussa.
Kanadan panssaroituja ajoneuvoja toisen maailmansodan aikana | ||
---|---|---|
Kevyet tankit | ||
keskikokoiset tankit | ||
Raskaat tankit | ||
tankkien hävittäjät |
| |
Itseliikkuvat haupitsit | ||
ZSU | ||
panssaroidut miehistönkuljetusalukset |
| |
Keskikokoiset panssaroidut ajoneuvot | ||
Raskaat panssaroidut ajoneuvot | ||
Panssaroidut tiedusteluajoneuvot |
| |
Katso myös: toisen maailmansodan Kanadan armeijan aseista * - Yhdysvalloissa valmistettujen panssaroitujen ajoneuvojen muutokset ja mukautukset |
Toisen maailmansodan ajanjakson sarjakeskipituiset tankit | ||
---|---|---|
" Sentinel " DL-43 Nahuel Mk.II Matilda II Mk.V "Covenanter" * Mk.VI "Crusader" Mk.VII "Cavalier" Mk.VIII "Centaur" Mk.VIII "Cromwell" Mk.VIII "Challenger" " Komeetta " 40M "Turan" * Pz.Kpfw.III Pz.Kpfw.IV Pz.Kpfw.V "Panther" *** P26/40 ** " Pyss " T-28 T-34 T-34-85 T-44 M2 M3 "Lee" M4 Sherman MTLS-1G14 S35 D2 Strv m/42 Tyyppi 1 "Chi-He" * Tyyppi 2 "Ho-I" * Tyyppi 3 "Chi-Nu" | ||
* — painoltaan kevyt, kansallisen luokituksen mukaan keskikokoinen ** — keskipainoinen, kansallisen luokituksen mukaan raskas *** — painoltaan raskas, kansallisen luokituksen mukaan luokiteltu keskikokoiseksi |