| M2 | |
|---|---|
| Keskikokoinen säiliö M2A1 | |
| Luokitus | keskikokoinen säiliö |
| Taistelupaino, t | 18.7 |
| asettelukaavio | ohjauslokero edessä, taistelulokero keskellä, moottoritila takana |
| Miehistö , hlö. | 6 |
| Tarina | |
| Valmistaja | Rock Island Arsenal |
| Vuosia tuotantoa | 1939-1941 |
| Toimintavuosia | 1939-1942 |
| Myönnettyjen määrä, kpl. | 18 M2, 94 M2A1 |
| Pääoperaattorit | |
| Mitat | |
| Kotelon pituus , mm | 5380 |
| Leveys, mm | 2620 |
| Korkeus, mm | 2840 |
| Varaus | |
| panssarin tyyppi | teräs, homogeeninen, 9,5-32 mm |
| Aseistus | |
| Aseen kaliiperi ja merkki | 37 mm ase M6 |
| aseen tyyppi | kiväärin |
| Aseen ammukset | 200 |
| GN kulmat, asteet. | 360 (käsiohjain) |
| nähtävyyksiä | teleskooppi М5А1 |
| konekiväärit | 8 × 7,62 mm Ruskistus М1919А4 |
| Liikkuvuus | |
| Moottorin tyyppi | Continental R975EC2, 9-sylinterinen, kaasutettu, tähden muotoinen, ilmajäähdytteinen |
| Moottorin teho, l. Kanssa. | 400 hv (294,4 kW) nopeudella 2400 rpm. |
| Maantienopeus, km/h | 43 |
| Maastonopeus, km/h | 27.5 |
| Risteilyalue maantiellä , km | 209 |
| jousituksen tyyppi | estetty pystysuorilla kierrejousilla |
| Kiipeävyys, astetta | 35° |
| Kuljetettava seinä, m | 0.6 |
| Ylitettävä oja, m | 2.25 |
| Crossable ford , m | 1.06 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
M2 ( eng. M2 ) - Yhdysvaltain keskikokoinen panssarivaunu toisen maailmansodan aikana . Se on M3 General Lee -tankin suora edeltäjä . Moraalisesti vanhentunut jo ennen sarjatuotannon aloittamista rungon suunnittelun epätäydellisyyden ja heikon aseistuksen vuoksi. Ei koskaan osallistunut vihollisuuksiin, sitä käytettiin koulutustankkina Yhdysvalloissa .
Vuoden 1920 kansallisen puolustuslain mukaisesti panssaroitujen ajoneuvojen kehittäminen Yhdysvalloissa joutui maavoimien hallintaan, mikä määritti panssarivaunujen kehittämisen tulevaisuudessa suoraan jalkaväen tukemiseksi . Yhdysvalloissa tuolloin valmistetuista monista kokeellisista malleista vain T4 valmistettiin massatuotantona vuosina 1935-1936. Vuonna 1938 Rock Island Arsenalissa kehitettiin täysin uusi ajoneuvo , joka luopui Christien ehdottamasta tela- alustasta, jota käytettiin aiemmin keskikokoisissa tankeissa . Uusi auto sai indeksin T5. Suunnittelijat yrittivät yhtenäistää mahdollisimman paljon aiemmin T2-kevytpanssarivaunun prototyypissä käytetyt yksiköt ja kokoonpanot, millä oli myönteinen vaikutus taisteluajoneuvon kustannusten alentamiseen. Ajoneuvo oli aseistettu kuudella 7,62 mm:n konekiväärillä, joista neljä oli asennettu liikuteltaviin kiinnikkeisiin pyöreän tulipalon aikaansaamiseksi, ja kaksi etukonekivääriä oli asennettu kiinteästi leveän barbette-tyyppisen päällirakenteen eturungon levyyn. Rungon keskiosaan asennettiin torni, jossa oli 37 mm:n tykki. Takaosaan asennettiin Continental-moottori, jonka teho oli 250 hv. Vaihteisto ja loppukäytöt sijoitettiin rungon eteen.
Testit osoittivat, että moottori ei tuottanut tarpeeksi tehoa keskikokoiseen tankkiin (T5 painoi 15 tonnia), minkä seurauksena ajoneuvoon asennettiin 9-sylinterinen 350 hevosvoiman Wright-moottori. Tämän seurauksena ajoneuvo sai T5 vaihe III -indeksin (vaihe II merkitsi vaihtoehtoisen moottorin asentamista säiliöön, yhtään ajoneuvoa ei rakennettu). Kesäkuussa 1939 uuden ajoneuvon testit saatiin päätökseen, minkä jälkeen se hyväksyttiin käyttöön nimellä Medium Tank M2 .
Ensimmäisen 15 koneen tuotanto aloitettiin elokuussa 1939 Rock Island Arsenalissa . M2:lla panssarin maksimipaksuus oli 25 mm, ja esituotantomalleissa päällirakenteen etulevyssä sijaitsevat konekiväärit siirrettiin tornin sivuille. Yhteensä 18 M2-säiliötä valmistettiin vuonna 1939. Pienetuotannon rinnalla koneen parantamista jatkettiin. Vuonna 1940 luotiin modifikaatio, jossa tornin tilavuutta lisättiin, sen panssarilevyjen suunta muutettiin kaltevuudesta pystysuoraan ja panssarin paksuus nousi 25 mm:stä 32 mm:iin. Uusi modifikaatio erottui myös pidennetyistä teloista, lisäpanssarista aseen vaippaan, parannetuilla havaintolaitteilla ja lokasuojien asennuksella etulevyyn. Uuden auton tärkein etu oli pakotettu moottori jopa 400 hv. asentamalla puhaltimen. Säiliö otettiin käyttöön tunnuksella M2A1 . Myöhemmin sitä ehdotettiin 30. kesäkuuta 1940 hyväksytyn kansallisen aseistusohjelman mukaisesti massatuotantoon. Amerikkalainen auto- ja valimoyritys valmisti jo M2A4- kevytsäiliötä massatuotannossa , ja keskikokoisten tankkien tuotantoon tarkoitettu Detroit Tank Arsenal oli rakenteilla, joka uskottiin Chryslerille Yhdysvaltain hallituksen tuella. Tältä osin Chrysler sai 15. elokuuta 1940 tilauksen rakentaa 1000 M2A1:tä, joiden tuotantonopeus on 100 ajoneuvoa kuukaudessa arsenaalin valmistumisen jälkeen. Ensimmäiset 6 M2A1-tankkia saatiin kuitenkin koota vasta joulukuussa 1940; vuonna 1941 elokuuhun asti luovutettiin vielä 88 ajoneuvoa.
Arvio vihollisuuksista Euroopassa osoitti, että M2A1, jossa on aseistus konekivääreinä, 37 mm:n tykki ja osittain niitattu runko, ei voi kilpailla yhtäläisin ehdoin Wehrmachtin PzKpfw III ja PzKpfw IV keskikokoisten panssarivaunujen kanssa. , jonka yhteydessä jalkaväkiosaston päällikkö kääntyi 5. kesäkuuta 1940 Tykistötekniikan (ATS) puoleen ehdottamalla 75 mm:n tykin asentamista amerikkalaisiin keskikokoisiin panssarivaunuihin. Ison-Britannian panssaroitujen joukkojen komentaja kenraali Chaffee saapui Yhdysvaltoihin elokuussa 1940 kehittääkseen suorituskykyominaisuuksia tuleville keskikokoisille panssarivaunuille, missä hän totesi myös, että aseistus 75 mm:n aseen muodossa oli yksi vaatimuksista. tankille. Liian pieni M2A1-torni ei kuitenkaan kestänyt aseen massiivista takalukkoa. Siksi ATS teki kompromissin ja hyväksyi väliaikaisena toimenpiteenä 75 mm:n tykin asennuksen rungon oikealle puolelle. T5E2:ta käytettiin kokeellisena ajoneuvona, joka on kokeellinen vaihe III T5, jonka rungossa oli 75 mm tykki.
28. elokuuta 1940 Chryslerin sopimus M2A1:n tuotannosta keskeytettiin, ja 126 auton tuotantotilaus siirrettiin Rock Island Arsenalille , jossa valmistettiin 94 autoa syyskuusta 1940 elokuuhun 1941, minkä jälkeen tuotanto lopetettiin. Ja Chryslerin tehtailla he aloittivat M3 -säiliön tuotannon . On huomionarvoista, että M3:lla ei ole prototyyppiä, joka on merkitty kirjaimella "T", eli tätä säiliötä ei kehitetty ennen käyttöönottoa, vaan se oli väliaikainen toimenpide, kunnes tankissa on täysimittainen 75 mm:n tykki. torni luotiin.
Osana Yhdysvaltain armeijaa M2 ei osallistunut vihollisuuksiin ja sitä käytettiin koulutuksena vuoden 1942 loppuun asti. Panssarin pohjalle rakennettiin useita kokeellisia ja kokeellisia ajoneuvoja, joista yksi, T9, laitettiin palvelua M4-tykistötraktorina ja sitä valmistettiin vuoteen 1945 asti.
Joskus väitetään, että M2A1 toimitettiin Neuvostoliitolle ja sitä käytettiin 114. panssariprikaatissa, mutta tämä ei pidä paikkaansa, koska Neuvostoliiton komento hylkäsi aiemmin M2:n ja M2 tarkoitti pitkään M3:a "Stuarts" . virheellisesti rekisteröity Neuvostoliitossa nimellä M2A4 . [yksi]
Alkuperäinen tuotantomalli vuodelta 1939.
Toinen sarjamalli, modifikaatio 1940-1941.
Kokeellinen kone vuonna 1941 tankin liekinheittimen testaamiseen. 37 mm:n tykin tilalle kiinnitettiin pitkä liekinheitinletku ja rungon takaosaan panssari tuliseoksella.
M2 esiintyy MMO-peleissä " World of Tanks " ja " World of Tanks Blitz " yhdysvaltalaisen Tier III:n keräilyvälineenä , ja se esiintyy myös War Thunder -pelissä .
| Toisen maailmansodan ajanjakson sarjakeskipituiset tankit | ||
|---|---|---|
| " Sentinel " DL-43 Nahuel Mk.II Matilda II Mk.V "Covenanter" * Mk.VI "Crusader" Mk.VII "Cavalier" Mk.VIII "Centaur" Mk.VIII "Cromwell" Mk.VIII "Challenger" " Komeetta " 40M "Turan" * Pz.Kpfw.III Pz.Kpfw.IV Pz.Kpfw.V "Panther" *** P26/40 ** " Pyss " T-28 T-34 T-34-85 T-44 M2 M3 "Lee" M4 Sherman MTLS-1G14 S35 D2 Strv m/42 Tyyppi 1 "Chi-He" * Tyyppi 2 "Ho-I" * Tyyppi 3 "Chi-Nu" | ||
| * — painoltaan kevyt, kansallisen luokituksen mukaan keskikokoinen ** — keskipainoinen, kansallisen luokituksen mukaan raskas *** — painoltaan raskas, kansallisen luokituksen mukaan luokiteltu keskikokoiseksi | ||
| Ennen vuotta 1939 → Yhdysvaltain panssaroituja ajoneuvoja toisen maailmansodan aikana → Vuoden 1945 jälkeen | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
* - valmistettu vain vientiin; lupaavat, kokeelliset tai ei-sarjatuotantonäytteet on korostettu kursiivilla
| |||||||||||||||||
| Ulkomaiset panssaroidut ajoneuvot toimitettiin Neuvostoliitolle Lend -Lease-ohjelman puitteissa | ||
|---|---|---|
| Kevyet tankit | ||
| keskikokoiset tankit | ||
| Raskaat tankit | ||
| Itseliikkuvat panssarintorjuntaaseet | ||
| tankkien hävittäjät | ||
| ZSU | ||
| BREM |
| |
| panssaroidut miehistönkuljetusalukset | ||
| Tykistön traktorit | ||
| Huomautuksia : ¹ - 6 yksikköä toimitettu, vain tiedoksi. | ||