"Vallankumouksen moottori" | |
---|---|
![]() Avtozavodskaya linja | |
Nižni Novgorodin metro | |
Alue | leninistinen |
lääni | Zarechnaya osa |
avauspäivämäärä | 20. marraskuuta 1985 |
Projektin nimi | Tehdas "Dvigatel Revolyutsii" |
Tyyppi | pylväs kolmen jännevälin matala |
Alustaen lukumäärä | yksi |
alustan tyyppi | saaristomainen |
alustan muoto | suoraan |
Lavan pituus, m | 102 |
Lavan leveys, m | kymmenen |
Arkkitehdit |
Y. Bubnov A. Kopylov , mukana Y. Sazonov ja S. Yashin |
Maalarit | V. Loginov, Juri Artemiev |
Asemien siirtymät | Gleb Uspensky Street (Nižni Novgorod) |
Ulos kaduille |
Lenin -katu Norilskaja- katu Podvodnikov- katu Chugunova-katu |
Maakuljetus |
![]() M/t : t13, t37, t40, t59, t67, t76, t81, t83, t86, t87, t138 |
Työtila | 05:15-00:10 |
Asemakoodi | DR |
Läheiset asemat | Zarechnaya ja proletaari |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
"Dvigatel Revolyutsii" on Nižni Novgorodin metron 5. asema . Se sijaitsee Avtozavodskaya-linjalla Zarechnaya- ja Proletarskaya - asemien välissä.
Asema sijaitsee Leninski-alueen Ippodromnyn ja Dvigatel Revolyutsiin mikropiirien välissä .
Aseman avaaminen tapahtui 20. marraskuuta 1985 osana Nižni Novgorodin metron " Moskovskaya " - " Proletarskaya " ensimmäistä laukaisuosaa.
Se sai nimensä aseman vieressä sijaitsevan entisen koneenrakennustehtaan " Dvigatel Revolyutsii " nimestä. Nyt yrityksen nimi on JSC "RUMO". Projektissa sitä kutsuttiin "Plant" -vallankumouksen moottoriksi ".
Asemalla on kaksi maanalaista eteistä matkustajien sisään- ja poistumista varten. Ne sijaitsevat Lenin Avenuella . Kadun oikealle puolelle rakennettiin 2 eteistä. 24. heinäkuuta 2008 avattiin Vladimir Putinin ensimmäinen julkinen vastaanotto [1] yhdessä niistä . Pinnalla, aulojen lähellä, on kaksi bussipysäkkiä .
Radan seinät on viimeistelty Kibik-Kordonin esiintymän kellanharmaalla marmorilla . Lattia on viimeistelty tummanharmaalla graniitilla . Valkoiset pylväät laajenevat huomattavasti ylöspäin. Tasanteiden yläpuolella on roomalaisen mosaiikkitekniikalla valmistettuja värillisiä mosaiikkipaneeleja .
Lähellä asemaa "Dvigatel Revolyutsii" on useita kaupunkien joukkoliikenteen reittejä :
Ei. | Elinsiirrot | Kohde 1 | Seuraa katuja | Kohde 2 |
---|---|---|---|---|
9 | Moskovan Leninskaja Zarechnaja Proletarskaja |
Kasvi "Krasnoe Sormovo" | st. Komintern, st. Burnakovskaya, st. S. Akimova, st. Sovnarkomovskaya, st. Neuvostoliitto, pl. Vallankumous, st. Dolgopolov (takana - Litvinov-katu), st. Heinäkuun päivät, Lenin Ave., st. Perekhodnikova, Busygin Ave., st. Lvovskaya, st. Plotnikova, st. Krasnodontsev, Ilyich Ave., st. Krasnouralskaya, st. Sputnik, st. Tolbukhin, st. Monchegorskaya | Kosminen katu |
40 | Gorki Zarechnaya Proletarskaya Avtozavodskaya Komsomolskaya Kirovskaya kulttuuripuisto |
Ylä-Petsori | st. Rodionova, pl. Sennaya, st. Minin, pl. Minin ja Pozharsky, st. Varvarskaja, pl. Vapaus, st. Gorki, pl. Gorki, st. B. Pokrovskaya, pl. Lyadova, pl. Komsomolskaya, Lenin Ave., Sq. Kiseleva, st. Vedenyapin, Southern Highway, st. Ya. Kupala, Southern Boulevard | mikropiiri "etelä" |
56 | Zarechnaya Proletarskaya Avtozavodskaya Komsomolskaya Kirovskaya kulttuuripuisto |
Kasvi "Krasnoe Sormovo" | st. Komintern, st. Vallankumouksen vartija (takaisin - 50 vuotta voittokadua), Geroev Ave., Komsomolskoye Highway, Lenina Ave., Molodyozhny Ave. | Strigino |
58 | Gorki Zarechnaya Proletarskaja |
Delovaya-katu | st. Rodionova, pl. Sennaya, st. Minina, pl. Minin ja Pozharsky, st. Varvarskaja, pl. Vapaus, st. Gorki, pl. Gorki, st. B. Pokrovskaya, pl. Lyadova, pl. Komsomolskaya, Lenin Ave., st. Perekhodnikova, Busygin Ave., st. Dyakonova, October Ave., Ilyich Ave., st. Krasnouralskaya, st. Sputnik, st. Tolbukhin, st. Monchegorskaya | Kosminen katu |
66 | Strelka Moskovan Leninskaya Zarechnaya |
Nuoli | st. K. Marx, st. S. Akimova, st. Sovnarkomovskaya, st. Neuvostoliitto, pl. Vallankumous, st. Dolgopolov (takana - Litvinov-katu), st. Heinäkuun päivät, Lenin Ave., Myzinsky Bridge, Gagarin Ave. | Linja-autoasema "Shcherbinki" |
16. kesäkuuta 2014 asemalla tapahtui tulva. Muutamassa minuutissa aseman pohjoinen eteinen [2] tulvi veden alle . Silminnäkijöiden mukaan vettä purskahti jopa tunnelin seinästä [3] . Tulva johtui kaupungin vesiputken rikkoutumisesta. Paikalle hälytettiin pelastusyksikkö ja ambulanssi . Muutamaa tuntia myöhemmin aseman toiminta palautui.
Dvigatel Revolyutsii -asema on toinen Nižni Novgorodin metroaseman kahdesta asemasta, joiden lähellä ei kulje maasähköliikennettä. Raitiovaunu nro 11, joka ohitti aseman, suljettiin kesällä 2004, ja raitiovaunulinjan 3 ja 21 raitiovaunulinja on lähes 1 km:n päässä, jos ajetaan Norilskaja-katua pitkin. Aseman läheltä ohi kulkeva johdinbussi suljettiin jo ennen sen rakentamista. Lähellä naapuriasemaa - "Zarechnoy" - maasähköliikenne ei myöskään kulje - raitiovaunu suljettiin kesällä 2004, johdinbussi syksyllä 2008, noin 0,7 km Zarechny Boulevardin raitiovaunupysäkille "Zarechny Boulevard".
Aseman sisäänkäynti
Laskeutuminen tasolle
Juna asemalla
Aseman nimi radan seinässä
aseman laituri
Maanalainen jalankulkutie ja sisäänkäynti asemalle
Nižni Novgorodin metro | |||||
---|---|---|---|---|---|
Asemat ( lista ) |
| ||||
rivit | |||||
varikko |
| ||||
muu | |||||
Suunnitellut (mukaan lukien peruutetut) ja rakenteilla olevat tilat on merkitty kursiivilla |