# | Nimi | rivin avauspäivämäärä | Viimeinen asema auki | Pituus, km | Asemien lukumäärä | Keskimääräinen etäisyys asemien välillä, km | Asemien keskisyvyys, m | Matka-aika [1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Avtozavodskaya | 20. marraskuuta 1985 | 4. marraskuuta 2012 | 14.5 | yksitoista | 1.45 | 10.18 | ≈ 21-22 min | |
Sormovski-Meštšerskaja | 20. joulukuuta 1993 | 12. kesäkuuta 2018 | 7.1 | 5 | 1,775 | 5.8 | ≈ 9 min | |
Kaikki yhteensä: | 21.6 | viisitoista | 1,6125 | 7.99 |
Ennen Gorkovskajan aseman avaamista marraskuussa 2012 Nižni Novgorodin metroa ei jaettu 2 linjaan, ja Burevestnik- ja Park Kultury -asemat olivat pääteasemat. Moskovskajan asemalla keskusraiteet, joilla junat kulkevat nyt kaupungin yläosaan , eivät toimineet. Moskovskajalla ei myöskään ollut siltaa yhden suunnan junista toisen suunnan junille. Tämä aiheutti vaikeuksia matkustajille. Strelkan aseman avaamisen jälkeen linjat itsenäistyivät.
Avtozavodskaya lineNižni Novgorodin alueen entinen kuvernööri Valeri Shantsev suunnitteli rakentavansa uuden metrolinjan Nižni Novgorodin Vuoristo-osaan vuoteen 2025 mennessä. Se koostuu 15 asemasta. Viivojen jäljitys on kuitenkin epäselvä loppuun asti. Nižni Novgorodin hallinnon ja useiden Nižni Novgorodin sanomalehtien lähteiden mukaan ensimmäinen rakennusvaihtoehto sisältää Nagornaja-linjan rakentamisen Nižni Novgorodin ja Sovetskyn alueiden läpi sekä Nižni Novgorodin alueen Bogorodsky - alueen . Siten on tarkoitus "silmuttaa" Avtozavodskaja-linja Nagornajan kanssa. Asemat:
Toinen vaihtoehto linjan kehittämiseen, kun se kulkee kaupungin keskustasta Gagarin-kadun alta Shcherbinkin mikropiiriin ja Nižni Novgorodin alueen Bogorodsky - alueelle . Tällaista suunnitelmaa suunniteltiin alun perin, jopa metron toisen vaiheen rakentamisen aikana Gorkiin.
On mahdollista suunnitella Nižni Novgorodin metron neljäs Bor-linja , joka yhdistää Borin ja Nižni Novgorodin [2] . Linja on tarkoitus rakentaa alun perin tulevan "Glob-Townin" kaupunkiin samannimisellä asemalla. Boriin muuttaminen tarkoittaa tunnelin rakentamista Volgan alle [3] . Kaavioissa se on todennäköisesti merkitty keltaisella.
Asemat on jaettu kahdelle linjalle, jotka on yhdistetty yhden alustan välisen siirtokeskittimen kautta . Moskovskajan asema on Venäjän levein, jota pitkin kulkee 2 metrolinjaa kerralla - Avtozavodskaya ja Sormovskaya.
Tähän mennessä Nizhny Novgorodin metrolla on seuraavan tyyppiset asemat:
Matala sarakeasemaNižni Novgorodissa (Gorkyssa) tämän tyyppiset asemat ilmestyivät ensimmäisessä vaiheessa Moskovskaya-Proletarskaya laukaisupaikalle. Tällaiset asemat sijaitsevat enintään 15 metrin syvyydessä ja niillä on korkea suorituskyky ruuhka-aikoina. Nižni Novgorodissa pylväsasemat on jaettu kahteen, kolmeen ja viiteen jänneväliin.
Vuodelle 2022 on 10 tällaista asemaa - Gorkovskaya , Moskovskaya , Zarechnaya , Engine of the Revolution , Proletarskaya , Avtozavodskaya , Komsomolskaya , Kirovskaya , Burnakovskaya , Strelka .
Sarakkeen viiden jännevälin asemat:
Kolmiväliset sarakkeet:
Sarakkeen kaksiväliset asemat:
Tämäntyyppisellä asemalla ei ole holvin lisäksi rakenteellisia elementtejä ja se on yksiosainen iso sali. Nižni Novgorodissa (Gorki) tällaiset asemat ilmestyivät vuonna 1985 Moskovskaya-Proletarskaya laukaisupaikalle.
Vuodelle 2022 on 4 tällaista asemaa - Chkalovskaya , Leninskaya , Park Kultury , Kanavinskaya . Suunniteltu asema "Sennaya" on myös yksiholvi.
Yksittäiset holviasemat:
Tämän tyyppisessä asemassa, kuten yksiholvissa, ei ole tasaisen katon lisäksi rakenteellisia elementtejä ja se on yksiosainen suuri sali.
Vuodelle 2020 Nižni Novgorodissa ei ole tällaisia asemia. Suunniteltu Volga-asema on yksivälinen [6] .
Maan katettu asemaAinoa tällainen asema - Burevestnik - ilmestyi syksyllä 2002.
Suunnitelmissa on rakentaa avoin asema "Varya" samannimisen rautatien laiturin paikalle.
Aseman nimi | Rakentamisen aloitus | avauspäivämäärä | Alue | |
---|---|---|---|---|
Oopperateatteri | 2022 | 2025 | Nižni Novgorod | |
Sennaya | 2022 | 2025 | Nižni Novgorod | |
Volga | tuntematon | tuntematon | Kanavinsky | |
Varya | 2026 | Sormovski | ||
Sormovskaja | 2026 | Sormovski |
Luettelo asemista, jotka ovat vain suunniteltuja. Näiden asemien avaaminen on mahdollista vasta vuoden 2025 jälkeen.
![]() Avtozavodskaya linja |
Monchegorsk, Kolomna, Lounais, Olgino, Luch |
![]() Sormovski-Meshcherskaya linja |
Glory-aukio, Janskaya, Pochinki, Laivanrakennus, Gaugel |
![]() Nagornaya linja |
1) Kreml, Pokrovskaya, Lyadovskaya, Gagarinskaya, Medical, Priokskaya, Myza, Shcherbinki, Golovanovskaya, Hippodrome, Nagornaya 2) Musta lampi, oopperatalo, republikaani, Panina, Suslova-katu, Sovetskaja-aukio, Verkhnepecherskaya, Rokossovsky-katu, Kuznetshikha, Ankundinovka, Larina-katu, Konstantinovo, Beshentsevo, Olgino, Novinki |
Kaupungissa on yksi haamuasema , jota ei koskaan saatu valmiiksi, vaikka sen rakentamista jatkettiin toistuvasti. Yarmarkan aseman piti jatkaa Sormovski-Meshcherskaya-linjaa Volgalle ja päästää Leninan aukiolle Yarmarkan kanssa .
Nižni Novgorodin metro | |||||
---|---|---|---|---|---|
Asemat ( lista ) |
| ||||
rivit | |||||
varikko |
| ||||
Muut | |||||
Suunnitellut (mukaan lukien peruutetut) ja rakenteilla olevat tilat on merkitty kursiivilla |