| Drava | |
|---|---|
| Drava | |
| Palvelu | |
| Jugoslavia | |
| Nimi | Drava |
| alkuperäinen nimi | Drava |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Sava-luokan sukellusvene |
| Pääsuunnittelija | Brodogradilište specijalnih objekata, Split |
| Laukaistiin veteen | 1980 |
| Erotettu laivastosta | 1998 |
| Tila | romutettu |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 830 t |
| Täysi siirtymä | 960 t |
| Pituus | 55,7 m |
| Leveys | 7,2 m |
| Luonnos | 5,1 m |
| Virtapiste |
diesel-sähköinen: 2 Mercedes (MTU) dieselmoottoria , 1600 hv 2 generaattoria , 1 MW 1 sähkömoottori , 2040 hv |
| pinnan nopeus | 10 solmua |
| vedenalainen nopeus | 16 solmua |
| Työsyvyys | 300 m |
| Navigoinnin autonomia |
28 päivää, 4800 km 8 solmun nopeudella |
| Miehistö | 35 |
| Aseistus | |
| Miina- ja torpedoaseistus |
6 keulaa 533 mm TA , 10 torpedoa , jopa 20 miinaa torpedojen sijaan |
P - 832 Drava _
Rakennettu vuonna 1978 Splitin telakalla Jugoslavian liittotasavallan laivaston tilauksesta. Käynnistettiin vuonna 1980. Tuli Jugoslavian laivastoon (4. helmikuuta 2003 lähtien - Serbia ja Montenegron laivasto). Vuonna 1981 veneelle tehtiin iso kunnostus, joka keskeytettiin vuonna 1996. 3. heinäkuuta 2006 vetäytyi Montenegron lainkäyttövaltaan, karkotettiin laivastosta. Vuonna 2008 se leikattiin metalliksi Tivatissa. [yksi]
| Jugoslavian laivaston sukellusveneet vuoden 1945 jälkeen | ||
|---|---|---|
| Trophy-veneet | ||
| kirjoita "Sutjeska" |
| |
| kirjoita "Heroy" | ||
| kirjoita "rohkea" | P-801 "Tara" | |
| kirjoita "Sava" (1977) | ||
| kirjoita "Una" |
| |
| kirjoita "Laura" | Laura | |