Jean Bar (taistelulaiva, 1940)

Taistelulaiva "Jean Bar"
Jean Bart

Jean Bar Casablancassa
Palvelu
 Ranska
Nimetty Jean-baari
Aluksen luokka ja tyyppi Richelieu-luokan taistelulaiva
Organisaatio Ranskan laivasto
Valmistaja Telakka " Chantiers de l'Atlantique ", Saint-Nazaire
Rakentaminen aloitettu joulukuuta 1936
Laukaistiin veteen 6. maaliskuuta 1940
Tilattu 16. tammikuuta 1949
Erotettu laivastosta 1961
Tila Hajonnut vuonna 1970
Pääpiirteet
Siirtyminen Vakio - 35 000 tonnia [1]
Pituus 248 m
Leveys 35 m
Luonnos 9,6 m
Varaus Päähihna - 345 mm;
pääkansi - 170 mm;
alempi kansi - 41 mm;
GK tornit 429 mm (otsa)
hytti - 340 mm
Moottorit 4 mal Parsons
Tehoa 150 000 litraa. Kanssa. (110M W )
matkan nopeus 32 solmua (59 km/h )
Miehistö henkilöstö - 911 henkilöä (epätäydellinen)
1280 henkilöä (Suezin kriisin aikana)
Aseistus
Tykistö 2 × 4 - 380 mm / 45
(vuosina 1941-1945 - 1),
3 × 3 - 152 mm / 55
Flak 12 × 2 - 100 mm/45 ,
14 × 2 - 57 mm / 60
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Jean Bart ( fr.  Jean Bart ) on Ranskan laivaston Richelieu-luokan taistelulaiva . Nimetty Jean Bartin  , ranskalaisen laivaston ja yksityismiehen , tunnetuimman Dunkerque-korsaarin mukaan .

Palvelu

"Jean Bar" oli toinen "Richelieu"-tyyppinen laiva . Kuten Richelieu , se rakennettiin alun perin vastustamaan Italian laivastoa. Taistelulaiva laskettiin laskeutumaan joulukuussa 1936 Chantiers de l'Atlantiquen telakalla Saint -Nazairessa ja laskettiin vesille 6. maaliskuuta 1940.

Saksan hyökkäyksen jälkeen Ranskaa vastaan, noin 75-prosenttisesti valmiina, Jean Bar lähti Casablancaan ( Marokko ) kesäkuussa 1940. Siihen mennessä siihen oli asennettu vain toinen kahdesta akkutornista. Toinen, jossa oli kaksi tykkiä suunnitellun neljän sijasta, lastattiin kuljetusalukseen, jonka saksalainen sukellusvene upposi . Ei myöskään ollut 152 mm/55 aseita , jotka korvattiin ilmatorjuntatykistöllä.

8. marraskuuta 1942, Ranskan laivasto Casablancassa, Marokon ja Algerian operaation aikana , hyökkäsi amerikkalaisten laivojen ja Ranger -lentokukialuksen lentokoneiden kimppuun . Jean Bar hyökkäsi taistelulaivaan Massachusettsiin ja sai monia osumia pommeista ja 406 mm:n kuorista. Yrittäessään estää liittoutuneiden maihinnousua taistelulaiva avasi tulen Augusta-risteilijää 10. marraskuuta . Hän ei odottanut hyökkäystä, koska hänen komentajansa sai raportin, että taistelulaivan aseet olivat poissa käytöstä. Rangerista kiireellisesti nostetut koneet hyökkäsivät Jean Bariin ja saivat siihen kaksi 454 kg:n pommia, minkä seurauksena se sai reiän ja makasi maahan. Saman päivän illalla alus antautui " vapaiden ranskalaisten " joukkoille.

Oletettiin, että "Jean Bar" nostettaisiin ja sen rakentaminen saataisiin päätökseen Yhdysvalloissa, mutta myöhemmin näitä suunnitelmia ei voitu toteuttaa puuttuvien osien suuren määrän vuoksi. Taistelulaiva makasi maassa lähellä Casablancaa vielä 2 vuotta.

Toisen maailmansodan päätyttyä taistelulaiva nostettiin ja lähetettiin lyhyen remontin jälkeen Ranskaan vuonna 1945. Vuonna 1949 sen rakentaminen valmistui. Samana vuonna se otettiin virallisesti käyttöön, mutta lopulta se valmistui ja varustettiin vasta vuoteen 1955 mennessä.

Vuonna 1956 hän osallistui Suezin kriisiin , mutta häntä ei käytetty, kuten alun perin suunniteltiin, Egyptin kaupunkien pommitukseen, koska komento halusi välttää tässä tapauksessa väistämättä suuria tappioita siviiliväestön keskuudessa.

Vuonna 1957 taistelulaiva siirrettiin reservijoukkoon, vuonna 1961 laivasto lakkautettiin ja vuonna 1970 se purettiin La Spezian telakalla .

Galleria

Muistiinpanot

  1. Suunnittelutiedot toimitettu

Kirjallisuus

Linkit