Richelieu (taistelulaiva)

"Richelieu"
Richelieu (Curirasse de 1939)

"Richelieu" vuonna 1943
Palvelu
 Ranska
Nimetty Kardinaali Richelieu
Aluksen luokka ja tyyppi Richelieu-luokan taistelulaiva
Organisaatio Ranskan laivasto
Valmistaja Brest Arsenalin telakka, Brest
Rakentaminen aloitettu 22. lokakuuta 1935
Laukaistiin veteen 17. tammikuuta 1939
Tilattu 15. heinäkuuta 1940
Erotettu laivastosta 1967
Tila Hajonnut vuonna 1968
Pääpiirteet
Siirtyminen Vakio - 37 832 tonnia,
täysi - 47 548 tonnia
Pituus 242/247,9 m
Leveys 33,1 m
Luonnos 9,17 m
Varaus Päähihna - 330 mm;
laipio - 30 ... 50 mm;
pääkansi - 150 ... 170 mm;
alempi kansi - 40 ... 50 mm;
GK-tornit 430 mm (otsa), 300 mm (sivu), 170-195 mm (katto);
barbetit - 405 mm;
152 mm:n aseiden tykkitornit - 115 mm (otsa), 70 mm (sivu, katto);
kaato - 340 mm
Moottorit 4 mal Parsons
Tehoa 150 000 litraa. Kanssa. (110M W )
matkan nopeus 32,6 solmua (60,4 km/h )
risteilyalue 10 000 merimailia 15 solmun nopeudella
Miehistö

komentohenkilöstö - 70 henkilöä;

henkilöstö - 1550 henkilöä
Aseistus
Tykistö 2 × 4 - 380 mm / 45 ,
3 × 3 - 152 mm / 55
Flak 6 × 2 - 100 mm / 45 ,
4 × 2 - 37 mm / 50 ,
4 × 4 ja 2 × 2 - 13,2 mm konekivääri
Ilmailuryhmä 2 katapulttia ,
3 vesilentokonetta [1]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Richelieu  on Ranskan laivaston linja-alus . Richelieu - luokan päälaiva . Nimetty kardinaali Richelieun mukaan .

Palvelu

Se rakennettiin alun perin vastustamaan italialaista laivastoa, joka oli ranskalaisten mahdollinen vihollinen Välimerellä. Saksan hyökkäyksen jälkeen Ranskaa vastaan ​​taistelulaiva Richelieu lähti Dakariin 18. kesäkuuta 1940 ja otti ruumissa Ranskan, Belgian, Puolan ja osan Alankomaiden kultavarannot. Siihen mennessä Britannia oli yrittänyt neutraloida suuret ranskalaiset sota-alukset, jotta ne eivät joutuisi saksalaisten käsiin. Siksi brittiläisen lentotukialuksen Hermesin lentokoneet hyökkäsivät taistelulaivaan 8. heinäkuuta operaation Catapult aikana . Swordfish -tyyppisestä lentokoneesta pudonneen torpedon räjähdys aluksen pohjan alle vaurioitti pahoin perää, mikä teki taistelulaivan mahdottomaksi tehdä taistelulähtöjä Dakarin satamasta.

Richelieu osallistui meritaisteluun syyskuussa 1940 ( operaatio Senegal ), kun brittiläinen muodostelma, joka koostui lentotukialuksesta Ark Royalista ja taistelulaivoista Barham ja Resolution yritti pakottaa ranskalaiset alukset antautumaan. Taistelussa "Richelieu" saavutti yhden osuman englantilaisessa taistelulaivassa "Barham". Ranskalainen taistelulaiva ei saanut paljon vaurioita, koska se oli menettänyt yhden tärkeimmistä akkuaseista piipun kuoren repeämisen seurauksena.

Senegalin siirtymisen jälkeen vapaiden ranskalaisten puolelle, tammikuussa 1943, vahvistetun puisen kesonperän taistelulaiva meni New Yorkiin kunnostusta ja varustelua varten. Korjauksen aikana taistelulaivasta purettiin kaksi katapulttia, tutka vaihdettiin ja lentokoneen nosturi poistettiin. Sen jälkeen perään asennettiin 40 mm ilmatorjuntatykki. Lokakuussa 1943 Richelieu lähti Mers el Kebirin satamaan . Vuosina 1943-1944 hän osallistui Britannian laivaston joukkojen kanssa Norjan vapauttamiseen.

Toisen maailmansodan päätyttyä taistelulaivaa käytettiin Ranskan joukkojen saattamiseen Indokiinassa. Tarjosivat tykistötukea heidän maihinnousuilleen rannikolla. Vierailtuaan Iso-Britanniassa ja Portugalissa vuonna 1948 hän muutettiin tykistökoulutusalukseksi. Vuonna 1958 hän liittyi reservijoukkoon. 10 vuotta myöhemmin, moraalisesti vanhentunut, vuonna 1968 se lähetettiin romuksi Fincantieri-telakalle Cantieri Navalille Genovassa.

Brestin satamaan asennettiin yksi taistelulaivan Richelieun pääryhmän 380 mm:n laivaston tykistöaseista. Tämä ase on edelleen muistomerkkinä tähän päivään asti ja muistuttaa taistelulaivan loistavasta palvelusta.

Muistiinpanot

  1. Suunnittelutiedot toimitettu

Kirjallisuus