Junaliikenne Keniassa

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 18. elokuuta 2014 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .

Junaliikenne Keniassa

Kenian ensimmäinen rautatie otettiin käyttöön vuonna 1901. Se oli Ugandan rautatie .

Vuonna 1948 kaikki Kenian, Ugandan ja Tanganyikan rautatielinjat yhdistettiin yhden hallinnon hallintaan, ja vuoteen 1977 asti kolmen maan rautatieliikenne toimi yhden rautatieyhtiön valvonnassa. 20. tammikuuta 1978 lähtien Kenian rautateitä alettiin hallinnoida itsenäisesti [1] .

Vuonna 1988 Kenian rautateiden pituus oli 2650 kilometriä [1] , vuoteen 2014 mennessä pituus oli kasvanut 3334 kilometriin [2] . Kappalemitta on käytetty  - 1000 mm. Tien liikkuva kalusto vuonna 1988: 239 dieselveturia , 591 henkilöautoa , 6552 tavaravaunua [1] .

Tammikuussa 2011 ilmoitettiin rautatien rakentamisen alkamisesta Itä-Afrikassa , joka yhdistää viisi Itä-Afrikan yhteisön valtiota : Burundi , Kenia , Ruanda , Tansania , Uganda . Lisäksi Ruandalla ja Burundilla ei ole vielä lainkaan rautatieinfrastruktuuria [3] .

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 Rautatieliikenne. Nro 4 vuodelle 1989 (s. 10-11)
  2. ↑ CIA World Factbook: Kenia (linkki ei saatavilla) . Haettu 5. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2020. 
  3. ↑ Les travaux du chemin de fer d'Afrique de l'Est débuteront en 2011  (linkki ei saatavilla)  (fr.)