Rautatieliikenne Eritreassa

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 14. elokuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .
Rautatieliikenne Eritreassa
yleistä tietoa
Maa
Tekniset yksityiskohdat
pituus
  • 118 km
Radan leveys raita 950 mm [d]
Viiva kartta
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Rautatieliikenne Eritreassa  - rautatieliikenne Eritrean osavaltion alueella .

Maan teiden pituus on 306 km (2014) [1] . Käytetty raideleveys  on 950 mm .

Rautatieyhteyttä naapurivaltioihin Djiboutiin , Etiopiaan ja Sudaniin ei ole .

Maan ainoa rautatieyhtiö on Eritrean Railway .

Maan rautatiet rakennettiin aikana, jolloin Eritrea oli Italian siirtomaa, joten raideleveyden, liikkuvan kaluston, rautatieasemien ja rautatieinfrastruktuurin valinta toistaa italialaisia ​​mieltymyksiä.

Punaisenmeren rannikolla sijaitsevan Massawan kaupungin ja maan uuden pääkaupungin Asmaran yhdistävä linja rakennettiin vuosina 1887-1910 . Tämän linjan laajennus Kerenin asemalle oli rakenteilla vuosina 1911-1923 . Vuosina 1924-1929 rakennettiin linja Kerenistä Akordatin kaupunkiin .

Akordatista linjan jatko rakennettiin myöhemmin Bishian asemalle , suunniteltiin, että tie saavuttaisi Sudanin rajan ja Sudanin kaupunkiin perustettaisiin siirtoasema teille, joiden raideleveys on 950 mm ja 1067 mm . Kassalan suunnitelmat jäivät kuitenkin paperille.

Mielenkiintoisia faktoja

Eritrealaisen 10 nakf- setelin kääntöpuolella on kuvattu juna, joka ylittää Obel-joen sillan yli. Veturi on sopivasti muunnettu Ural-375D .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ CIA World Factbook: Eritrea . Haettu 6. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 15. toukokuuta 2020.