Moderni Dnipron kaupunki suunniteltiin alun perin Venäjän valtakunnan kolmanneksi [1] [2] [3] [4] pääkaupungiksi Jekaterinoslav -nimellä Moskovan ja Pietarin jälkeen sekä Novorossian [1] keskukseksi . Yksi Neuvosto-Ukrainan suurimmista teollisuuskeskuksista , Dnepropetrovsk oli yksi Neuvostoliiton ydin- , puolustus- ja avaruusteollisuuden [5] keskeisistä keskuksista . Sotateollisuuden vuoksi kaupunki oli suljettu ulkomaalaisilta vuoteen 1987 asti.
Aika | Tapahtuma |
---|---|
40-35 tuhatta vuotta sitten | metsästysleirien jäännösten löydöt Dneprin rannoilla modernissa Pridneprovskin ja Igrenin rautatieasemassa on merkitty. |
100 n asti. e. | Legendan mukaan Andreas Ensikutsu pysähtyi luostarisaarelle . |
870 | legenda bysanttilaisten munkkien luostarin perustamisesta Luostarisaarelle |
1240 | mongolien ja tataarien hyökkäys Venäjälle - saaren ortodoksisen luostarin tuhoutuminen, Kamenovaty-saaren (St. Kodak) asutus, Peresekenin katujen asutus . |
1500 (tai 1550 tai 1564) | Samarin kaupungin (Samara, Samar, Old Samar) perustaminen joen alajuoksulle. Samara (nyt - Shevchenkon kylän ulkopuolella) |
1564 | maininta kasakkojen kureneista Taromskin paikalla |
1594 | maininta Dneprin ylityksestä Kamenkassa |
1600 | maininta Bogoroditskyn maatiloista (nykyinen Podgorodnoje kaupunki) |
1635 | Kodakin linnoituksen perusta (vanha Kodaki) |
1645 (tai 1660) | Novy Kaydakin perustaminen (myöhemmin - Zaporizhzhya palankan keskus, vuosina 1784-1797 se suoritti osittain maakuntakaupungin tehtäviä) |
1688 | Bogoroditskin linnoituksen ja Novobogoroditskin (muinaisen Samarin vieressä, joka aiheutti sen rappeutumisen) perustaminen - ensimmäinen Venäjän siirtomaa Zaporozhye-mailla |
1704 | Taromskajan asutuksen muodostuminen |
1711 | Venäjän ja Turkin Prutin rauhan ehtojen mukaisesti useita linnoituksia purettiin, mukaan lukien Kodak ja Bogoroditskaya |
1734 | uuden sodan alku Ottomaanien valtakunnan kanssa: Bogoroditskyn ja Ust-Samarskyn supistamisen rakentaminen, Vanhan Kodakin asutuksen muodostuminen (lähellä entistä linnoitusta) |
1743 | Polovitsan asutuksen perustaminen , jonka alueen myöhemmin (1795 mennessä) Jekaterinoslav valtasi |
1744 | Manuylovkan perustaminen |
1770 | Sukhachevkan perustaminen (nyt - osana kaupunkia) |
1775 | Dievkan perustaminen (nykyisin osa kaupunkia) |
1775 | voiton jälkeen seuraavassa sodassa Ottomaanien valtakunnan kanssa - Zaporizhzhya-armeijan ja vapauksien likvidointi. |
1776 | Jekaterinoslav-I:n perustaminen Kilcheniin (virallisesti hyväksytty perustamispäivä) |
1784 | Mandrykovkan perustaminen (nyt - osana kaupunkia) |
1784 | Asetus Jekaterinoslavin perustamisesta uuteen paikkaan. Vanha Jekaterinoslav nimettiin uudelleen Novomoskovskiksi (2 vuoden kuluttua se siirrettiin Bogoroditskyn linnoitukseen, ja vuonna 1794 kaupungin jäänteet siirrettiin nykyaikaisen Novomoskovskin kaupungin paikalle - Novoselitsa-kasakka-asutuspaikkaan) |
1787 | Jekaterinoslav-II:n perustaminen ( Katariina II :n kirkastuskatedraalin muuraus ) |
1789 | Saksan siirtokuntien perustaminen Samaran alajuoksulle - Krongarten (nykyisin osa Podgorodnyja), Josefstal (nykyinen Samarovka), Fischersdorf (nykyisin Rybalskoye, osa Novaja Igrenia) |
1796 | Krasnopolyen perustaminen (nyt - osana kaupunkia) |
Paikka, jossa nykyaikainen Dneprin kaupunki sijaitsee , on ollut suotuisa asumiselle muinaisista ajoista lähtien - lukuun ottamatta niitä paleoliittisen vuosituhansia, jolloin jäätikön raja kulki täältä.
Kaupungin ja sen lähiympäristön alueelle avattiin kivikauden (40-16 tuhatta vuotta eKr.) miehen, mesoliittisen metsästäjien, kausiluonteiset metsästysleirit. Siten Välimeren ja Punaisen meren simpukoita löydettiin mesoliittisesta asutuksesta Dnepropetrovskin alueen Osokorovskajan rotkosta. Alueelta löydettiin kaksi muuta ainutlaatuista mesoliittista monumenttia. Vuonna 1952 Volosskoje-kylän läheltä (18 km Dneprijokea alaspäin) löydettiin sikiöasennossa olevien ihmisten hautauksia. Hautaukset järjestettiin ympyrään, jonka keskellä oli luuranko ilman päätä. Joissakin luurangoissa oli sodan aiheuttamia vaurioita (luihin jäi kiinni nuolenpäitä). Antropologien johtopäätös on mielenkiintoisin: hautaukset Dnepr-joella kuuluvat negroidirotuun! Mitä draamaa näytettiin täällä 10 tuhatta vuotta sitten? Toinen hautausmaa löydettiin Voiskovoen kylän läheltä Dneprin varrella. Tämän hautauksen luurangot olivat myös sikiöasennossa, luissa näkyy nivelsiteen jälkiä. Luista löytyi myös nuolenpäitä, mutta hautaus kuuluu valkoihoisille. Samaan aikaan sekä ensimmäisessä että toisessa tapauksessa ei ole naisten ja lasten hautauksia.
Neoliittisella kaudella (7-3 tuhatta eKr. ) siirtokuntia tunnetaan nykyaikaisen Igrenin alueella ( Dneprin kaupungin alue Samara -joen vasemmalla rannalla ). Joidenkin tutkijoiden mukaan Dneprin aroilla syntyi nomadi-pastoraalinen tapa harjoittaa liiketoimintaa ( eneoliittisen aikakauden Srednestog-kulttuuri , jota pidetään kaikkien indoeurooppalaisten kansojen esi-isänä - Demeevkan, Igrenin siirtokunnat). Sieltä uskotaan alkaneen Aasian arojen, Keski-Euroopan asuttamisen indoeurooppalaisten toimesta ( kurgan-hypoteesi ).
Pronssikaudella, III-II vuosituhannella eKr. e. Nadporozhye on yksi Yamnaya kulttuuriheimojen - pro-indoeurooppalaisten paimenten heimojen - alueista. Heidän asutusalueensa on Uralista Moldovaan. Ukrainan arot, juuri kuoppien aikaan, on peitetty lukuisilla kumpuilla - aurinkoon liittyvä kultti, joka on samanlainen kuin Egyptin pyramidit ja Mesopotamian sikguratit, jotka myös ilmestyvät tähän aikaan. Myöhemmin nämä maat olivat omia katakombi-, srubnaya-kulttuurien heimoille.
Ensimmäiset pohjoisen Mustanmeren alueen kansat, joista vanhimmat kirjalliset muistiinpanot muinaisista kreikkalaisista ja assyrialaisista kirjailijoista olivat säilyneet, olivat paimentolaisia : kimmerialaiset , skyytit , sarmatialaiset ( II vuosituhat eKr. - I vuosituhannen alku jKr .). Jo muinaisista ajoista lähtien Dneprin ja Mustanmeren varrella oli yhteys itäiseen Välimereen .
III-IV vuosisadalla 40 km Dnepristä etelään (lähellä Bashmachkan kylää) oli yksi goottilaisen valtakunnan keskuksista ja mahdollisesti sen pääkaupunki ( Danparstadt ). Kaupungin sisällä oli myös asutuksia.
Suuren kansojen vaelluksen aikana alueen läpi kulkivat hunnien (IV vuosisata), avaarien , bulgaarien (VII vuosisata), magyarien (IX vuosisata) sotaisat laumat ...
Oletettavasti 800-luvulla (870) bysanttilaiset munkit perustivat luostarin nykyiselle Monastyrsky (Komsomolsky) -saarelle (nyt kaupungin keskustassa) . Paikka ei valittu sattumalta: saari mainitaan ensimmäistä kertaa St. Theodosius , pohjoisin kohta, jonne yksi Kristuksen opetuslapsista , Andreas Ensikutsuttu saavutti kristillisen opetuksen tehtävässään . Jatkossa luostarin muurit näkivät useammin kuin kerran Dnepriä pitkin matkalla Krimille tai Konstantinopoliin purjehtivien Kiovan ruhtinaiden ryhmät , jotka pysähtyivät usein tänne yöksi.
Oletettavasti luostari tuhoutui mongolien hyökkäyksen aikana vuonna 1240, mutta Zaporizhzhya kasakkojen muodostumisen myötä sitä alettiin kunnostaa. Samaran suulla XI-XIII vuosisatojen aikana oli kauppa- ja käsityökaupunki, joka myös kuoli vuonna 1240 mongoli-tataarien hyökkäyksen aikana . (Muiden versioiden mukaan täällä on ollut 800-luvulta lähtien katujen heimokeskus - Peresekenin kaupunki, jonka asukkaat muuttivat 1200-luvun jälkeen Samaran toiselle puolelle, missä he perustivat kauppakaupungin Samar ).
Mongolien hyökkäyksen jälkeen alue autioitui, asuttu väestö vetäytyi kauas luoteeseen - Kiovaan ja Lubnyyn asti. Aroilla, jotka saivat nimen "Wild Field", vaelsivat Krimin khaanin alaisia Nogai-laumoja. 1400-luvun ensimmäisellä puoliskolla liettualaiset karkoittivat paimentolaiset Dneprin oikealta rannalta, vuonna 1443 syntynyt Liettuan suurruhtinaskunnan ja Krimin kaanikunnan välinen raja kulki Dnepriä pitkin suulta ja kauemmaksi itään. - Samaraa pitkin - eli nykyaikaisen Dneprin alueella.
1500 -luvulla alueen asteittainen asettuminen ja elpyminen alkoi - varsinkin Zaporizhzhya kasakkojen muodostumisen ja Sichin järjestäytymisen jälkeen Dneprin varrella , mikä oli este tataarien tielle pohjoiseen. Joten jo vuodesta 1500 tai 1550-1564 Samarin (Vanha Samar) asutus nykyisen Shevchenkon asutuksen alueella Samaran alajuoksulla on ollut tiedossa - arkeologiset löydöt vahvistavat suuren kauppa- ja käsityöraja-asutuksen olemassaolon. tässä. Vuodesta 1596 lähtien (piispa Theodosius Makarevskin mukaan) Dneprin ylittävässä risteyksessä on tunnettu asuinpaikka Kamenka - nyt osa kaupunkia.
Vuonna 1635 Puolan viranomaiset rakensivat Kodakin linnoituksen Guillaume de Beauplanin projektin mukaisesti hallitakseen levottomien kasakkojen liikkeitä ensimmäisellä Dneprin kynnyksellä ja asettivat sinne palkkasoturien ja Zaporizhian armeijan kasakkojen varuskunnan . Linnoituksen kanssa muodostui ajan myötä siirtokunta . Nyt se on Stary Kodakin kylä kaupungin etelälaidalla, jossa on maavallien jäänteitä (linnoitus purettiin turkkilaisten pyynnöstä Pietari I : n sotilaskampanjan epäonnistumisen jälkeen vuonna 1711). Dneprin yläpuolelle, noin 1650, muodostui Novy Kodakin asutus, jota myöhemmin linnoitettu ja joka toimi paikallisena aluekeskuksena puolentoista vuosisadan ajan, Zaporozhyen Kodatsky- palankan keskus .
Vuoden 1667 jälkeen vasemmanpuoleisesta Ukrainasta (joka koostuu hetmanin maista - Hetmanaatista ja Zaporizhzhya Ruohonjuuritason armeijan maista Orel-joen eteläpuolella ) - tuli autonomia Moskovan valtakunnan sisällä. Vuonna 1688 Moskovan viranomaiset rakensivat Bogoroditskajan linnoituksen lähellä Samarin kaupunkia ja siihen liittyvää Novobogoroditskin kaupunkia - ensimmäisen Venäjän "siirtomaa" "ruohonjuuritason" mailla. Paikallinen kasakkaväestö pakotettiin hajaantumaan naapurikyliin ja siirtokuntiin.
Pietari I :n vuonna 1711 suorittaman sotilaskampanjan epäonnistumisen jälkeen turkkilaisten kanssa tehdyn Prutin sopimuksen mukaisesti Zaporozhyen maat joutuivat jälleen tataarien hallintaan, ja Venäjän linnoitukset, mukaan lukien Bogoroditskaya ja Kodak, purettiin. Pian tataarit luovuttivat Zaporozhyen maat Kansainyhteisölle , ja linnoituksen (nykyinen Stary Kodak) alueelle heräsi kylä.
Vuonna 1734 Venäjä alkoi valmistautua uuteen sotaan Ottomaanien valtakunnan kanssa: Bogoroditskajan linnoitus rakennettiin uudelleen ja vastapäätä rakennettiin Ust-Samarsky-retreat ( nykyisen Rybalskoje-kylän alueella , se oli olemassa, kunnes 1786).
Ottomaanien valtakunnan kanssa käydyn sodan jälkeen vuosina 1735-1739 Venäjä sai alueen takaisin hallintaansa. Krimin khaanikunnan raja kulki kuitenkin vain 100 km etelään, mikä esti alueen kehityksen. Siitä huolimatta sodan jälkeen Dneprin varrelle ilmestyi siirtokuntia Kodakin yläpuolelle - Romankovo, Trituznoye (1740), Manuylovka (1744), Kamenskoye (1750), Sukhachevka (1770), Diyovka (1775). Kodakin lähelle ilmestyi lentäjien asutus - Pilot Kamenka (tunnetaan vuodesta 1750), Chapli-tila (1760-luvulta), Odinkovka (1776).
Tällä hetkellä nämä kylät ovat osa Dnepriä ja Kamenskiä, osittain yksikerroksisia rakennuksia on purettu monikerroksisten asuinalueiden rakentamista varten ( Uusi Kaydaki , Diyovka , Kamenka , Mandrykovka , Lotsmanskaja Kamenka ), entisen kasakan paikalle. asutus Polovitsa (1743-1795) on Dneprin historiallinen keskus.
Vuonna 1764 Ukrainan vasemmiston autonomia lopulta lakkautettiin ja hetmanin hallinto lakkautettiin. Toisen turkkilaisten kanssa käydyn sodan seurauksena Venäjän valtakunta sai jalansijaa Dneprin suulla - Etelä-Bugissa ja Krimissä (Krim liitettiin lopulta vuonna 1783), minkä jälkeen Zaporizhzhya kasakkojen tarve, kuten aseellinen kordonimuodostelma, putosi pois Katariina II :sta .
Vuonna 1775 Zaporizhzhya armeija likvidoitiin, sen maat siirrettiin Novorossiyskin maakuntaan (keskus oli Kremenchugin kaupungissa), ja Azov erotettiin itse maakunnasta . Tilapäisesti (1776-1778) kuvernöörin asuinpaikka ennen provinssin kaupungin rakentamista toimi Belevskajan linnoituksena (nykyinen Krasnogradin kaupunki Harkovin alueella ) . Kasakat itse asetettiin myöhemmin uudelle rajalle Dnesterin varrelle (ja vuoden 1793 jälkeen - Kubanille ) ja siirtyivät osittain Turkin puolelle Tonavan suulla.
Vuonna 1775 Zaporizhzhya kasakat lopulta likvidoitiin, ja heidän maansa jaettiin Azovin ja Novorossiyskin provinssien kesken.
Kysymys heräsi maakuntakeskuksesta. Azovin kuvernööri Vasily Chertkov lähti Novorossiiskin kenraalikuvernöörin Grigori Aleksandrovitš Potjomkinin puolesta Novorossiaan valitakseen paikan uudelle kaupungille. Tämä paikka valittiin syksyllä 1775 lähellä Kilchen - joen yhtymäkohtaa Samaraan . Historioitsija Maxim Kavunin Moskovan ja Pietarin arkistoissa tutkimien asiakirjojen mukaan ajatus Jekaterinoslav-nimisen maakuntakaupungin rakentamisesta syntyi lopulta vuoden 1775 lopulla - vuoden 1776 alussa. Kaupungin nimi ilmestyi jo vuonna 1776. Rakennuspaikka mainittiin "Novorossiyskin ja Azovin provinssien yleisessä kartassa", joka on laadittu 18. kesäkuuta 1775. Saman vuoden 17. lokakuuta päivättyyn suunnitelmaan on merkitty suunnitteluasutus, joka vastasi tarkasti Kilchenin tulevaa kaupunkia. Asutuksen nimeä ei vielä ollut suunnitelmassa.
23. huhtikuuta 1776 Azovin kuvernööri jätti Potjomkinille osoitetun raportin, jossa hän raportoi: "Armollisuutenne käskyn mukaisesti [lähetän] projektin Jekaterinoslavin maakuntakaupungin rakentamiseksi Kilchen-joelle , ei kaukana sen yhtymäkohdasta Samara-jokeen, taustalla oleva suunnitelma, profiilit, julkisivut ja arviot... Uskon provinssin kaupungin rakentamiseen, kuten arviot osoittavat, satakolmekymmentäseitsemän tuhatta sataneljäkymmentä ruplaa kolmekymmentäkaksi kopekkaa ja puoli..." . Tämä asiakirja on ensimmäinen, jossa nimi "Ekaterinoslav" mainittiin.
Kesän 1776 asiakirjoissa Jekaterinoslav mainittiin jo olemassa olevana kaupunkina. Esimerkiksi Chertkovin kirje Potemkinille, jossa ehdotettiin tullin etuvartioaseman siirtämistä kaupungin välittömässä läheisyydessä sijaitsevasta Bogoroditskyn väkivallasta Kirillovin alueelle. Asiakirjan lopussa on kirjoituspaikka - Jekaterinoslav. 2. helmikuuta 1777 G. A. Potemkin antoi V. A. Chertkoville osoitetun määräyksen, jossa hän ilmoitti, että hän oli hyväksynyt maakunnan kaupungin suunnitelman ja lähetti sen rakennustyömaalle. Kaupungin piti miehittää koko Samaran rannikko ja sen pienet sivujoet. Linnoitus oli tarkoitus rakentaa Kilchenin suulle, missä alue oli eniten suojattu; samassa asiakirjassa todettiin: "... jatkamaan näitä rakennuksia, yrittäen niin, että määrätyn määrän ylittämisestä ei aiheudu tarpeettomia kustannuksia" .
Maakuntakaupungin rakentaminen toteutettiin arkkitehti Nikolai Aleksejevin ohjauksessa. Ensimmäiset rakennukset olivat kuvernöörin talo, lääninhallitus, armeijan kasarmit, puu- ja pintatalot. Vuonna 1778 Pyhän Hengen kirkko vihittiin käyttöön. Samaan aikaan alettiin rakentaa kaupungin linnoitusta. Hallitseva senaatti antoi 20. heinäkuuta 1778 asetuksen Azovin maakunnan hallituksen siirtämisestä Jekaterinoslaville Belevskajan linnoituksesta (nykyinen Krasnogradin kaupunki , Harkovin alue ).
Vuoteen 1781 mennessä Jekaterinoslaviin alkoi saapua kauppiaita ja käsityöläisiä, Krimiltä saapui armenialaisia ja kreikkalaisia . Kaupunki suunniteltiin monikansalliseksi ja monikulttuuriseksi keskukseksi: tänne rakennettiin neljä kirkkoa: venäläinen , kreikkalainen , katolinen , armenialainen apostolinen . Jekaterinoslavissa oli tarkoitus järjestää messuja, laitamilla toimi nahka- ja kynttilätehtaita ja avattiin kaksi koulua.
Vuonna 1781 provinssikaupungissa oli yli 200 taloa, ja siellä asui 270 kauppiasta, 874 filisteriaa ja kiltaa; 1050 eriarvoista ihmistä, yhteensä 2194 sielua. Vuonna 1782 kaupungissa asui 2520 molempia sukupuolia edustavia ihmisiä.
1780-luvun alkuun mennessä Kilchensky Jekaterinoslavin kehitys hidastui. Suurelta osin siksi, että päätoiminto, johon se perustui - suojaava - on kadonnut. Vuonna 1783 Krimistä tuli osa Venäjän valtakuntaa , joten valtakunnan eteläraja siirtyi kauas etelään. Lisäksi vuonna 1782 Pietarista Jekaterinoslaviin saapui lääkäri Shengofel (Shenfogel-variantti on joskus kirjattu asiakirjoihin), joka kertomuksissaan kutsui tätä aluetta "ihmisten terveydelle haitalliseksi, haitalliseksi ja tuhoisaksi ihmisten hyvinvoinnille asukkaat" . Myös navigointi Samarassa osoittautui erittäin vaikeaksi, ja vesitie oli silloin kannattavin erilaisten tavaroiden ja ruoan toimittamiseen.
30. maaliskuuta 1783 annettiin asetus Azovin ja Novorossiyskin maakuntien yhdistämisestä Jekaterinoslavin varakuninkaaksi . Sen piti perustaa uusi kaupunki "paikallisen kannattavuuden mukaan" - kuvernöörikunnan keskus.
22. tammikuuta 1784 keisarinna Katariina II antoi asetuksen Jekaterinoslavin siirtämisestä Dneprijoen oikealle rannalle - kaupungin nykyaikaiseen keskustaan: "Jekaterinoslav-nimisen maakunnan kaupungin tulisi sijaita paremmin Dneprin oikealla puolella Joki lähellä Kaydakia " . Siirron ajaksi maakuntahallinto muutti Kremenchugiin . Suurin osa Kilchensky Jekaterinoslavin väestöstä muutti läheisille siirtokunnille - suurin osa slaavilaisista muutti entiseen Novy Kodakin kasakkakaupunkiin (nykyisin Dneprin sisällä), melkein kaikki kreikkalaiset ja armenialaiset muuttivat takaisin Krimille, monet asukkaat alkoivat muuttaa uusi Jekaterinoslav. Suurin osa Kilchenin kaupungin rakennuksista siirrettiin uuteen Jekaterinoslaviin: katolisen kirkon rakennus koottiin uudelleen uuteen paikkaan, vihittiin uudelleen ja muutettiin Pyhän Hengen kirkoksi (sijaitsee lähellä nykyaikaista Pyhää Kolminaisuutta ). katedraali ); "Entisen Jekaterinoslavin kuljetetut talot" koottiin uudelleen, ja aluksi niissä sijaitsi kaupunginhallitukset ja oikeuslaitokset.
16. (27.) toukokuuta 1787 , vielä Kilchensky Jekaterinoslavin alueella, pidettiin ensimmäiset kaupunginduuman vaalit , joita todisti ensimmäinen pormestari - Ivan Shevelev. Vuonna 1790 asiakirjojen mukaan duuma oli jo uudessa kaupungissa. Vuonna 1791 tänne muutti myös kaupungin maistraatti (laitos, jolla on oikeus- ja hallintotehtäviä).
Kun uuden Jekaterinoslavin rakentaminen ja kehittäminen alkoi, vanhan kaupungin väkiluku alkoi laskea nopeasti. Se alennettiin lääninkaupungiksi ja sitä alettiin kutsua Novomoskovskiksi. 10. lokakuuta 1791 Pyhän Hengen kirkon pappi Vasili Vlasovski raportoi Jekaterinoslavin arkkipiispa Ambroseelle: "Novomoskovskin kaupungissa ei ole enää muita asukkaita paitsi pormestari kokopäiväisen tiimin kanssa joukko sotilaita ja tietty määrä virkamiehiä; kaikki menivät eri paikkoihin . " Kirkon asiakirjojen mukaan vuonna 1792 Jekaterinoslav Kilchenskyn paikkakunnalla oli vain 15 kotitaloutta ja 327 "molempien sukupuolten sielua".
Syyskuun 26. päivänä 1794 annettiin asetus Kilchensky Jekaterinoslavin, Novomoskovskin lääninkaupungin viimeisen osan siirtämisestä Samarajoen ylävirtaan Novoselytsian kasakkakaupungille, Zaporizhian sotajoukon Samaran palankan entiselle keskukselle. . Ajan myötä Novoselitsa sai uuden nimen - Novomoskovsk .
Uusi Jekaterinoslav perustettiin virallisesti Katariina II :n vierailun aikana . Hän laski 9. (20.) toukokuuta 1787 ensimmäisen kiven kirkastuskatedraalin [7] rakentamiseen (tätä päivämäärää pidettiin kaupungin perustamispäivänä Venäjän valtakunta - vuonna 1887 100 vuotta Jekaterinoslavin perustamisesta). Kaupunki suunniteltiin alun perin Venäjän kolmanneksi [8] [9] [4] pääkaupungiksi Pietarin ja Moskovan jälkeen .
"Jekaterinoslavin kaupungin kirjoituksessa", jonka Potjomkin antoi keisarinnalle vuonna 1786, sanottiin: "Home kuin muinaiset basilikat, kaupat puoliympyrässä kuten Propylea tai Ateenan kynnys pörssin ja teatterin kanssa keskellä. Valtion kamarit, joissa asuu myös kuvernööri, kreikkalaisten ja roomalaisten rakennusten maussa, jonka keskellä on upea ja tilava katos... Kangas- ja silkkitehtaita. Yliopistoon liittyy musiikkiakatemia tai konservatorio . Ekaterinoslavin piti olla 20 mailia pitkä, 15 mailia leveä, yhteensä 300 neliömetriä. verst. Kaupungin pääkatujen oletettiin olevan 60-80 metriä leveitä. Potemkinin "kirjoituksen" pääideat sisältyivät Jekaterinoslavin projektiin, joka hyväksyttiin 10. lokakuuta 1786, sen kirjoittaja oli Claude Gerua, erinomainen ranskalainen arkkitehti, joka työskenteli jonkin aikaa Venäjällä. Kaupungin keskustassa, suuren kukkulan päälle, Gerua suunnitteli suuren aukion kirkastumisen katedraalin sekä tärkeimpien hallinto- ja julkisten rakennusten kanssa. Geruan työn yleissuunnitelma, joka tehtiin eurooppalaisten kaupunkien mallien mukaan, sopeutui huonosti paikalliseen maastoon, kotimaiset kaupunkisuunnitteluperinteet jätettiin huomiotta (esimerkiksi ei ollut perinteisiä toreja, katedraalia, heinää ja muita aukioita) . Hankkeessa ei myöskään otettu huomioon Jekaterinoslavin keskiosan rakentamiseen valitun vuoren vedettömyyttä. Sen piti toimittaa vettä kaivojen, vedennostomekanismien, altaiden ja suihkulähteiden avulla.
Vuonna 1788 Grigory Potemkin kutsui arkkitehti Ivan Starovin Jekaterinoslaviin, joka loi kolme versiota kaupunkisuunnitelmasta. Verrattuna Gerua-hankkeeseen Starovin hankkeissa kaupungin alue kasvoi Polovitsyn asutuksen vuoksi . Vuoristoosa suunniteltiin entiseen tapaan kaupungin keskukseksi. Kukkulan keskellä piti olla suuri aukio, jolle sen piti sijoittaa kuvernöörikunta, ja sen takana puoliympyrän muotoinen kauppatori. Yksi kaduista, joka alkoi kauppatorilta ja ylitti leveän rotkon, muuttui "suurtieksi" New Kodakiin (nykyaikainen Dmitry Yavornitsky Avenue ). Myös Polovitsyn tontilla oleva asuinalue sai selkeän suunnittelurakenteen. Starovin suurelta osin toteutuneilla hankkeilla oli suuri vaikutus modernin kaupungin arkkitehtonisen ja suunnittelullisen kuvan muodostumiseen. Vuonna 1787, myös Ivan Starovin hankkeen mukaan, he alkoivat rakentaa Potemkinin palatsia.
Uuden Jekaterinoslavin keskustan sijainti (kukkulalla) ei kuitenkaan osoittautunut kovin onnistuneeksi - vesihuollon vaikeudet vaikuttivat.
Veden toimittamiseksi vuorella sijaitsevaan kaupunkiin Potemkin kehitti erityisen vesihuoltoohjelman, joka myöhemmin katosi. Vuorelle, nykyisen Furmanov-kadun ja Karl Marx Avenuen risteyksen alueelle, kaivettiin hänen käskystään 30 metriä syvä allas. Aikalaisten muistelmien mukaan asukkaat putosivat siihen useammin kuin kerran päästäkseen joelle pimeässä. Ja Potjomkinin palatsista kaivetut maanalaiset käytävät olivat vesijohtojärjestelmä , joka tunkeutui vuoren läpi ja läpi.
(Onko Potjomkinin palatsin alla tunneleita? // Vecherny Dnepr, 2008, 3. joulukuuta, s. 9.)
Nyt legendaaristen liikkeiden olemassaolo on todistettu käytännössä [10] . Yksi siirto meni Dneprille, jossa kallioiden joukkoon rakennettiin luola, josta oli mahdollista ylittää hiljaa luostarisaarelle . Nämä uloskäynnit havaittiin useammin kuin kerran 1800-luvulla. Toinen käytävä johti palkin läpi puiseen kuvernöörin palatsiin ja piispantaloon, joka sijaitsee ainoalla Potjomkinin alaisuudessa rakennetulla kadulla. Ja kolmas meni rinnakkain Potemkinin palatsin kanssa. Maanalaisen labyrintin [11] rakentaminen oli tuolloin melko vaikeaa. Loppujen lopuksi 12 rykmenttiä [12] lähetettiin rakentamaan kaupunkia .
Edellisen yhteydessä kaupungin keskusta alkoi muodostua kukkulan länsipuolelle, Dneprin lähellä olevalle alangolle, absorboimalla kasakkojen asutuksen Polovitsan . Asutus on tunnettu vuodesta 1743, jolloin kasakka Lazar Globa asettui sen yläpuolelle kukkulalle ja perusti tänne puutarhan, nykyisen nimensä puiston. Taras Shevchenko. Sen jälkeen kun Jekaterinoslav II perustettiin tänne, Globa joutui myymään puutarhan Potemkin G.I:lle ja muuttamaan länteen. Täällä, nykyisen puiston paikalla. L. Globa, hän perusti toisen puutarhan. Polovitsan asukkaat olivat hajallaan myös ympäröivien kylien ympärillä (etenkin Mandrykovkassa, joka tunnettiin vuodesta 1784). Jo 1790-luvulla kasakka-asutus rakennettiin kaupunkirakennuksilla; nyt täällä on nykyajan Dneprin keskus.
Vuonna 1789 maakuntahallinto ja kaupungin duuma siirrettiin uudelle Jekaterinoslaville. Kaupunki alkoi toimia täysin Novorossijan keskustana . Aluksi Jekaterinoslav kehitti Potjomkinin hankkeiden mukaan, mutta suurenmoisen rakentamisen ylitti toinen Venäjän ja Turkin välinen sota . Leijonanosa maakuntakaupungille tarkoitetuista rahoista lähetettiin rintaman tarpeisiin. Potemkin kuoli pian ja viisi vuotta hänen jälkeensä Katariina Suuri. Lisäksi uuden kaupungin keskustan (kukkulalla) sijainti ei jälleen osoittautunut kovin onnistuneeksi, vesihuollon kanssa oli vaikeuksia. Kaupungin kehitys hidastui. Katariinan seuraaja valtaistuimella, keisari Paavali I , nimesi Jekaterinoslavin asetuksellaan uudelleen Novorossiiskiksi ja käski pian: "pysäyttämään kaikki rakennukset koko maakunnassa". Ainoa suuri yritys, jonka he onnistuivat avaamaan, osoittautui kangasmanufaktuuriksi . Tehdas työskenteli pääasiassa maaorjista ja vierailevista ulkomaalaisista, jotka asuivat siirtokunnissa kaupungin laitamilla.
Vuonna 1794 Jekaterinoslavin läheisyyteen perustettiin saksalaisia siirtokuntia:
Myös vuonna 1789 Jekaterinoslavin kuvernöörikuntaan saapuivat hollantilaiset siirtolaiset , joille annettiin merkittäviä etuja. Myöhemmin heillä oli merkittävä rooli kaupungin taloudellisessa kehityksessä.
1700-luvun loppuun mennessä Jekaterinoslavissa oli 11 kivitaloa, mukaan lukien Potjomkinin palatsi, ja 185 puutaloa, ja väkiluku oli noin 6 tuhatta ihmistä.
1800-lukuVuosina 1796-1802 maakunnan keskus oli nimeltään Novorossiysk . Uudelleennimeäminen tapahtui osana uuden keisari Paavali I :n toivetta tuhota kaikki muistutukset hänen äitinsä, keisarinna Katariina II:n toiminnasta. Novorossiyskin maakunta Paavali I:n alaisuudessa sisälsi kaikki äskettäin liitetyt maat: Zaporozhye , Edisan , Krim Azovinmerellä ja Donin suu . Paavali I:n kuoleman jälkeen, kaupunkilaisten pyynnöstä, keisari Aleksanteri I palautti kaupungin entiseen nimeensä.
1800-luvun alussa Jekaterinoslavin väestö jatkoi vähitellen kasvuaan. Vuonna 1800 väkiluku oli 2634; vuonna 1825, 8 412; 1850 - 8998. Hallitsevia yhteiskuntaryhmiä olivat pikkuporvarit, aateliset ja talonpojat. Kansallisista vähemmistöistä erottuivat juutalaiset ja karailaiset yhteisöt.
Yleisesti koko läänin asukkaat saavuttavat terveellistä ilmastoa hyödyntäen pääosin kypsän vanhuuden ja helpon toimeentulon ansiosta avioituvat varhain, joten syntyneiden määrä ylittää merkittävästi kuolleiden määrän."Jekaterinoslavin maakunnan sotilastilastollinen katsaus", 1859
Jekaterinoslavin kehityksen piirre 1800-luvun ensimmäisellä puoliskolla oli kahden kaupunkikeskuksen läsnäolo. Tämä tosiasia johtuu hankkeiden ja todellisten rakennusolosuhteiden välisestä erosta. Ensimmäisen kaupunkikeskuksen piti sijaita vuorella, mutta se oli olemassa pääasiassa paperilla - Ivan Starovin hankkeissa ja William Gesten myöhemmässä työsuunnitelmassa. Täällä oli vain muutamia rakennuksia: Potjomkinin palatsi, piispan toimisto ja myöhemmin (1840-1850-luvuilla) kuntosali ja "hyväntekeväisyyslaitokset" (sairaala, vammaisten turvakoti, apteekki). Mutta Jekaterinoslavin Dneprin alemmassa osassa syntyi luonnollisesti todellinen kaupunkikeskus. Tänne oli keskittynyt koko kaupungin taloudellinen ja sosiaalinen elämä. Pääkukkula Potjomkinin palatsilla pysyi asumattomana, mutta rantavyöhykkeen korttelit rakennettiin erittäin tiheästi. Vuonna 1796 tänne rakennettiin ensimmäinen kelluva silta Dneprin yli [13] .
Ensimmäinen teatteri avattiin vuonna 1806 Jekaterinoslavissa. Se sijaitsi Moskovskaja- ja Starodvorjanskaja-katujen (nykyinen ruhtinas Vladimir Suuri) kulmassa. Ensimmäinen pysyvä teatteri rakennettiin vasta vuonna 1847, varoja kivitalon rakentamiseen myönsi Jekaterinoslavin kauppias Abram Lutsky [13] .
Vuoden 1812 isänmaallisen sodan aikana Jekaterinoslavista tuli yksi Venäjän armeijan logistiikkatukikohdista . Kaupungista lähetettiin värvättyjä ja hevosia sekä härkiä. Lihaa, suolalihaa, kalaa lähetettiin maakunnasta vihollisuuksien paikkoihin. Jekaterinoslavin tehdas toimitti kangasta. Kaupungissa toimi ompelupajat, joissa ommeltiin sotilaiden univormuja. Kaupungin ja ympäröivien kylien asukkaat keräsivät suuria varoja armeijan tarpeisiin [13] .
9. huhtikuuta 1817 hyväksyttiin virallisesti Jekaterinoslavin yleissuunnitelma, jonka on kehittänyt arkkitehti William Geste käyttäen alkuperäistä arkkitehti Ivan Starovin 1790-luvun kaupunkisuunnitelmaa. Uuden suunnitelman mukaan kaupungin keskusta siirrettiin alaosaan lähellä Dnepriä. Entistä vuoren pääaukiota kutsutaan nykyään nimellä Yarmarochnaya (myöhemmin katedraali). Uuteen keskustaan on jaettu useita taloudellisesti tärkeitä alueita - Torgovaya, Sennaya, Rybnaya. Siitä lähtien kaupungin intensiivinen kehitys alkoi. Jekaterinoslavissa rakennetaan uusia klassisen tyylin suuria taloja: kangastehtaan rakennus (1825; nyt - leipomo nro 1); Ulkomaansiirtolaisten toimiston talo (Dmitry Yavornitsky Ave., 64); zemstvon sairaala (nykyisin Mechnikovin sairaala) ; klassinen kuntosali (katedraaliaukio, 2). Arkkitehtien Peter Viscontin ja Ludwin Charlemagnen hankkeiden mukaan kolminaisuus- ja taivaaseenastumiskirkot rakennetaan "bysanttilais-venäläiseen tyyliin". Klassismin aikakauden merkittävimpänä rakennuksena voidaan pitää kirkastumisen katedraalia . 1700-luvun lopulla kehitetyt katedraaliprojektit eivät toteutuneet. Vasta vuonna 1828 keisari Nikolai I antoi asetuksen kirkastuskatedraalin rakentamisen päätökseen saattamisesta. Alun perin se suunniteltiin rakentavan kaupungin alaosaan, puisen Neitsyt kirkon paikalle. Mutta Nikolai I kirjoitti: ”Minusta paras paikka on se, jossa edesmenneen keisarinnan kirjanmerkki oli. Katedraali ei ole rakennus päivittäistä vierailua varten, joten väliaikainen etäisyys kaupungin asuinalueesta ei ole este . Katedraalin uusi suunnittelu, kuusi kertaa pienempi kuin ensimmäinen versio, viimeisteli erinomainen pietarilainen arkkitehti Andrei Zakharov [13] .
Koko kaupunki rakennettiin yksi- ja kaksikerroksisista taloista.
Ekaterinoslav edusti silloin ... enemmän eräänlaista hollantilaista siirtomaata kuin maakuntakaupunkia. Yksi pääkatu ulottui useita verstoja, kaksisataa askelta leveä, niin että sillä oli runsaasti tilaa ei vain puutarhoille ja hedelmätarhoille, vaan jopa karjalaitumille kadulla, joita asukkaat käyttivät ilman pienintäkään hämmennystä.A. M. Fadeevin muistelmista
Vuonna 1820 Aleksanteri Sergeevich Puškin vieraili Jekaterinoslavissa . 17./18. toukokuuta suuri runoilija saapui tänne Pietarista "jatkopalveluun" kolonistien toimistoon. Ensin hän yöpyi kauppias Tikhovin hotellissa kadulla. Karaimskaya (nykyisin - Vjatšeslav Lipinsky), ja muutti sitten pieneen taloon Mandrykovkaan, joka oli silloin Jekaterinoslavin esikaupunki [13] .
Vuonna 1834 Jekaterinoslaviin yritettiin ensimmäistä kertaa perustaa maakuntakirjasto. Ennen tätä pieniä kirjakokoelmia oli vain paikallisessa lukiossa ja korkeakoulussa. Kirjasto paloi kaksi vuotta myöhemmin, mutta rakennettiin uudelleen vuonna 1843. Vuonna 1838 ensimmäinen kaupunkilehti, Jekaterinoslav Gubernskie Vedomosti , alkoi julkaista [13] .
Kaupungin keskusosassa tehtiin suuri jälleenrakennus 1840-luvulla Jekaterinoslavin kuvernöörin Andrei Fabrin ponnisteluilla . Rokot täytettiin "vuorella" tasoitetulla "vuorella" ja väylän puolelle kukkulan huipulle piirrettiin kaksi rinnakkaista bulevardia - kummassakin kaksi riviä korkeita puita, syreenipensasraitoja ja jalankulkukujia keskellä. Jälleenrakennus avasi tien ylänköosan kehitykselle (se oli intensiivistä 1900-luvun alkuun saakka), yhdisti kaksi kaupunkikeskusta. Ulkoisesti Jekaterinoslav alkoi lopulta päästä eroon maakuntakaupungin merkeistä.
Vuonna 1846 Katariina II:n muistomerkki vihittiin käyttöön Tuomiokirkon aukion keskustassa . Vähän ennen sitä aukiolle pystytettiin kolmikerroksinen sairaala ja toiselle puolelle ensimmäisen klassisen lukion kaksikerroksinen talo. Vuonna 1849 kuvernööri Andrey Fabren ponnisteluilla avattiin "Jekaterinoslavin kuvernöörikunnan muinaismuistomuseo" [13] .
Huhtikuussa 1820 Jekaterinoslavin varakuvernööri Shemiot ilmoitti Novorossiyskin alueen hallitsijalle kreivi Aleksanteri Lanzheronille uskomattomista katastrofeista, joita Jekaterinoslaville aiheutti tulva, jota ei ollut tapahtunut sitten vuoden 1789. Vankila, ostoskeskukset, panimo, metsälaituri ja noin 100 omakotitaloa tulvivat kaupungissa. Tämä herätti huolta asukkaiden keskuudessa. Koleraepidemiat riehuivat kaupungissa vuosina 1831, 1848 ja 1866. Jälkimmäisessä tapauksessa yli 1 100 ihmistä sairastui, noin 250 kuoli. Vuonna 1864 Jekaterinoslav valtasi suuret tulipalot [13] .
Vuonna 1854, Krimin sodan aikana , Jekaterinoslavin kuvernöörin alueelle julistettiin sotatila . Tämän seurauksena st. Armeija (nykyisin - Pushkin Avenue ). Sen päällä sijaitsi sotilasyksiköt, jotka sitten siirtyivät rintamalle. Jekaterinoslavissa tänä vuonna erinomainen kirurgi Nikolai Ivanovitš Pirogov pysähtyi matkallaan Krimille . Seuraavana vuonna hän vieraili jälleen kaupungissa tarkastaen sairaaloita, joissa oli haavoittuneita sotilaita lähellä Sevastopolia . Vuoden 1859 tarkastuksen mukaan Jekaterinoslavissa asui noin 17 tuhatta ihmistä, mutta täällä oli yli 11 tuhatta sairasta ja haavoittunutta. Merkittävä osa heistä kuoli ja haudattiin Jekaterinoslavissa niin sanotulle Sevastopolin hautausmaalle [13] .
1800-luvun puoliväliin mennessä Jekaterinoslav oli edelleen syvä maakuntakaupunki. Kaupungin kehitystä vaikeutti joukko tekijöitä, jotka on kuvattu hyvin Venäjän valtakunnan sotilastilastokatsauksessa [13] :
On vaikea sanoa, että Jekaterinoslav olisi koskaan noussut merkittävän kauppakaupungin tasolle. Tärkeimmät syyt tähän:
1. Sen sijainti kaukana satamaan ja merkittäviin kauppakaupunkeihin johtavista yhteyksistä 2. Joen ylityksen vaikeus. Dnepri ja hiekan ylittäminen Dneprin vasemmalla rannalla ja
3. Kaupan kannalta merkittävien Kharkovin ja Kremenchugin kaupunkien läheisyys, joissa on mahdollista ostaa kaikenlaisia tavaroita suurella voitolla ...
Teollinen vallankumous ja maaorjuuden lakkauttaminen vaikuttivat valtavasti kaupungin kehitykseen . 1860-luvulta lähtien Jekaterinoslavin väkiluku alkoi kasvaa dramaattisesti pääasiassa talonpoikien ansiosta. Jos vuonna 1857 kaupungin väkiluku oli 13 217 ihmistä, niin vuonna 1865 se oli 22 846 ihmistä, eli se kasvoi 173%. Maakuntakeskuksen väestöstä 42 % oli venäläisiä , 35 % juutalaisia ja 16 % ukrainalaisia . Vuonna 1885 Jekaterinoslavissa oli jo 46 876 asukasta. Kaupungin väkiluku on kaksinkertaistunut 20 vuodessa. Vuonna 1859 Jekaterinoslavissa avattiin ensimmäinen lennätinasema, joka yhdisti kaupungin Pietariin , Moskovaan , Kiovaan , Harkovaan , Odessaan ja Varsovaan . Samana vuonna avattiin säännöllinen yksiputkisten lastaus- ja matkustajahöyrylaivojen liike Dnepriä pitkin Jekaterinoslavin ja joen yläjuoksun siirtokuntien välillä. Tätä linjaa palveli "First Steamboat Society", erityinen laituri ilmestyi kaupunkiin. Vuonna 1862 kaupungissa oli 315 kivitaloa , 3060 puutaloa ja kangastehtaan lisäksi erilaisia tehtaita - rautavalimo, tiili-, kynttilä-, saippua-, ihra- ja nahkatehtaita. Vuonna 1864 alkoi säännöllinen posti- ja matkustajaliikenne Dnepriä pitkin Jekaterinoslavin, Kiovan ja muiden kaupunkien välillä. Vuonna 1861 Jekaterinoslavissa kadulla. Persistentti (nyt - Glinka) avasi kirjapainon litografialla. Puolen vuosisadan ajan tällä viimeisimmillä laitteilla varustetulla laitoksella ei ollut vertaa kaupungissa, täällä painettiin taide- ja tieteellisiä julkaisuja ja julisteita. Vuoteen 1862 mennessä kaupungissa oli 315 kivitaloa ja 3 060 puutaloa. Vuonna 1866 kaupunkiin perustettiin kaupungin vesihuollon rakentamiskomitea. Ja jo vuonna 1869 insinööri Hartmann aloitti putkien laskemisen sisäministeriön kustannuksella. Rakentaminen valmistui saman vuoden loppuun mennessä. Vesiputken reitti kulki Katedraaliaukiolta nykyaikaiselle Korolenko-kadulle eli yli kaksi kilometriä pitkälle. Jekaterinoslavin asukkaat vuonna 1879 alkoivat ensimmäistä kertaa käyttää hiiltä talojen lämmittämiseen. Toimialan rakenteessa on tapahtunut muutoksia. Vuonna 1873 perustettiin ensimmäinen elintarvikeyritys - panimo. Erilaisia oppilaitoksia alkoi avata kaikkialla kaupungissa: naisten koulu, ensihoitajakoulu, oikea koulu. Vuonna 1872 kaupunki alkoi julkaista toista aikakauslehteä, aikakauslehteä "Ekaterinoslav Diocesan Gazette". Vuonna 1877 - Jekaterinoslavin "Musiikin, laulun, draamataiteen ystävien seura" -lehti [13] .
Vuonna 1873 vasemmalle rannalle (st. Nizhnedneprovsk ) tuli rautatie Harkova-Aleksandrovskaja-linjalta Sinelnikovon kautta , mutta vasta 11 vuotta myöhemmin ( 1884 ) avattiin mahtava silta Dneprijoen yli ja rautatieasema itse Jekaterinoslavissa. (Dneprin oikealla rannalla). Rautatie yhdisti Donbassin (Yasinovataya) Kryvbasiin .
Kun Venäjän ja Turkin välinen sota alkoi vuonna 1877, Jekaterinoslavissa järjestettiin varainkeruu Balkanin niemimaan slaavikansojen auttamiseksi, jotka taistelivat islamilaista Turkkia vastaan . Kaksi erää vapaaehtoisia meni rintamalle [13] .
Rautamalmi- ja hiiliesiintymien löytämisen ja teollisen kehityksen alkamisen ansiosta Krivoy Rogin alueella alueen ja sen keskuksen nopea teollinen kehitys alkoi Donbassissa . Jekaterinoslavissa ja sen ympäristössä, ranskalaisen ja saksalaisen pääoman aktiivisella osallistumisella, ilmestyi useita metallurgisia tehtaita (menevän Neuvostoliiton modernisoinnin jälkeen ne toimivat edelleen):
Kaupunki alkoi kasvaa työntekijöiden siirtokuntien muodostumisen vuoksi tehtaiden lähelle (Fabrika, Chechelovka , Bryanskaya Sloboda, Amur, Baraf, Sakhalin, Sultanovka).
18. (30.) toukokuuta 1884 Jekaterinoslavissa avattiin Euroopan suurin silta (pituus - 1,5 km, paino - 9525 tonnia) virallisella nimellä "Keisari Aleksanteri III:n silta". Sen rakentaminen maksoi valtionkassalle 4 miljoonaa ruplaa. Kaksikerroksinen silta voitti kultamitalin vuoden 1889 maailmannäyttelyssä Pariisissa .
Vuonna 1897 belgialaiset yrittäjät käynnistivät sähköraitiovaunun Jekaterinoslavissa - kolmanneksi Venäjän valtakunnassa Kiovan ja Nižni Novgorodin jälkeen .
Kokovenäläisen väestönlaskennan mukaan Jekaterinoslavissa asui 48 100 ihmistä, joista 41,8 % oli venäläisiä , 35,4 % juutalaisia , 15,8 % ukrainalaisia ja 1,2 % valkovenäläisiä . 10 vuoden aikana kaupungin väkiluku on kasvanut 233 prosenttia. "Mitä tulee Jekaterinoslaville, maakuntakaupungeista sillä ei ole vertaa väestönkasvun suhteen, ja suurista alueista vain Lodz kasvaa sitä nopeammin", lukee "Jekaterinoslavin kuvernöörin tilastollinen ja taloudellinen katsaus" vuonna 1897.
1900-luku1900-luvun alussa Jekaterinoslav jatkoi nopeaa kasvua ja kehitystä. Vuosien 1900-1903 talouskriisi kuitenkin iski kaupungin teollisuuteen voimakkaasti ja työläisten tilanne huononi suuresti. Jekaterinoslavissa 15 000 työntekijää menetti työpaikkansa ja päätyi kaduille. Lakot olivat vastaus olosuhteiden pahenemiseen. Joulukuussa 1901 kaupungissa pidettiin ensimmäinen korkeamman kaivoskoulun työntekijöiden ja opiskelijoiden poliittinen mielenosoitus . He vaativat parempia taloudellisia olosuhteita ja vaativat kansalaisvapauksien myöntämistä. Heinä-elokuussa 1903, kun yleinen lakko pyyhkäisi Etelä-Ukrainan , paikalliset sosiaalidemokraatit järjestivät täällä joukkomielenosoituksia ja mielenosoituksia. Nämä tapahtumat päättyivät työntekijöiden teloituksiin ja sen osallistujien oikeudenkäyntiin.
Venäjän ja Japanin sodan alkaessa vuonna 1904 kaupunkiin perustettiin saniteettiosasto, joka meni rintamaan. Jekaterinoslavin kuvernööri F. E. Keller, kenraaliluutnantti, kreivi, meni vapaaehtoisesti rintamalle. Maaliskuun 12. päivänä hänet määrättiin aktiiviseen armeijaan. Koko kaupunki kaupunginduuman johdolla saattoi hänet rintamalle, jossa hän kuoli taistelussa 18. heinäkuuta.
Tammikuun 17. päivänä 1905 Jekaterinoslavin työläiset ryhtyivät lakkoon vastauksena Pietarissa järjestetyn rauhanomaisen mielenosoituksen ampumiseen . Saman vuoden kesäkuun 20. päivänä työläiset menivät mielenosoitukseen kansannousun tukemiseksi taistelulaivalla Potjomkin , jonka poliisi ja kasakat hajottivat . Lokakuun 10. päivänä kaupungissa alkoi yleinen poliittinen lakko - sähköt katkesivat, sanomalehdet eivät tulleet ulos, kaupat ja kaupat, oppilaitokset, sairaalat suljettiin, tehtaat pysähtyivät. Lokakuun 11. päivänä järjestettiin joukkomielenosoituksia ja barrikaaditaisteluja, ja joukkoja kutsuttiin tukahduttamaan niitä. Aamulla armeija ampui alas tuhansien rautatietyöntekijöiden ja Amur-Nizhnedneprovskin tehtaiden työntekijöiden mielenosoituksen kadulla. filosofinen. 11 ihmistä sai surmansa. Kaupungin keskustassa, vastapäätä kaupungin duuman rakennusta, Jekaterininsky Prospektille , pystyttivät barrikadin toisen asteen oppilaitosten opiskelijat ja kaivoskoulun opiskelijat, jotka taistelivat poliisin ja santarmien kanssa. 8 ihmistä sai surmansa (tämän tapahtuman muistoksi Barrikadnaya-kadun ja Yavornitsky -kadun kulmaan pystytettiin bareljeef ). Samaan aikaan kaupungin työkorttelissa, ensimmäisessä Chechelovkassa , kasvoi toinen barrikadi, jossa taistelu jatkui iltaan asti. Taistelussa kuoli 22 ihmistä, monet haavoittuivat.
Jekaterinoslavin valtionjärjestyksen parantamista koskevan manifestin julkaisemisen jälkeen perustettiin kokovenäläisten poliittisten puolueiden järjestöt - perustuslaillinen demokraattinen puolue ja "Lokakuun 17. päivän liitto" . "Oktobristien" Jekaterinoslavin osastoa johti Mihail Rodzianko , tuleva valtionduuman puheenjohtaja . Manifestin vastustajat (pääasiassa sosiaalidemokraatit) järjestivät mielenosoituksia, mielenosoituksia, kokouksia, joissa puhujat vaativat monarkian lopullista lakkauttamista. Vastauksena tähän vallankumouksellisia, pääasiassa juutalaisia , vastaan alkoivat joukkomurhat, joita toteuttivat itsevaltiuden kannattajat - "mustat sadat" . Jekaterinoslavin pogromien aikana kuoli 64 ihmistä, 122 kaupungin kauppaa, 64 myymälää ja 135 kioskia vaurioitui.
Vallankumouksen aikana useisiin Venäjän kaupunkeihin perustettiin työväenedustajien neuvostoja . Ensimmäinen tällainen neuvosto nykyaikaisen Ukrainan alueella syntyi juuri Jekaterinoslavissa, sen puheenjohtajaksi valittiin menshevikki Ivan Merenkov ja sen sihteeriksi bolshevikki Grigory Petrovski . Neuvostoliitto yritti olla eräänlainen työväenvallan elin. Vallankumouksen aikana hän loi Combat Strike Committeen (BCC), joka julisti itsensä kaupungin ainoaksi auktoriteetiksi. Komitean suojeluksessa olivat rautatieasema , lennätin, tehtaat ja tehtaat. BSC:n asetukset ja ilmoitukset painettiin vapaasti. Sairaalat, ruokakaupat, apteekit, ilmaiset työttömien ruokalat työskentelivät.
Joulukuun 22. päivänä Jekaterinoslavin maakunnassa julistettiin sotatila, ja vallankumoukseen osallistuneiden kansannousujen ankara tukahduttaminen ja pidätykset alkoivat.
Emsky-asetuksen kumonneen manifestin ansiosta ukrainankielisten aikakauslehtien määrä alkoi kasvaa jyrkästi Pikku-Venäjän alueella ja yleistä Ukrainan kansallisliikkeen lisääntymistä . Lokakuussa 1905 Jekaterinoslavin kuvernööri hyväksyi ukrainalaisen Prosvita -seuran peruskirjan , ja vuoden 1906 alussa pidettiin kokous, jossa valittiin sen neuvosto, johon kuului erityisesti Dmitri Yavornitsky , tunnettu Jekaterinoslavin historioitsija ja etnografi. Yhteensä seurassa oli 200 jäsentä. Kaupungissa julkaistiin paikallisia ja ulkomaisia ukrainankielisiä julkaisuja Zaporozhye, Dobryi Sovet, Rodnoy Krai, Rada.
Marraskuussa 1917 Jekaterinoslavin maakunnasta tuli osa UNR :ää , mutta jo 9. tammikuuta 1918 bolshevikkiyksiköt saapuivat maakunnan keskustaan.
Tammikuusta huhtikuuhun 1918 kaupunki kuului "punaiseen" DKR :ään . Huhtikuusta 1918 lähtien kaupunki oli osa Ukrainan P. Skoropadskyn osavaltiota. Tammikuusta 1919 lähtien kaupunki oli osa "punaista" Ukrainan SSR: tä . 16. (29.) kesäkuuta 1919 lähtien kaupunki oli osa "valkoista" Etelä-Venäjää .
Sisällissodan aikana kaupungista tuli useammin kuin kerran taistelujen paikka. Ukrainan vallankumouksellinen kapinallisarmeija Nestor Makhno miehitti kaupungin kahdesti: 27.-31.12.1918 ja 9.11.-9.12.1919. Viimeksi kaupunki oli sen pääkaupunki. Vuonna 1918 Petliuristit ajoivat Makhnon pois kaupungista, vuonna 1919 - valkoisen armeijan osat (kenraali Slashchevin joukko ). 1. tammikuuta 1920 kaupunki miehitti puna-armeijan: Jekaterinoslav on osa Ukrainan SSR :tä .
Vuosina 1918-1919 , Ukrainan kansantasavallan olemassaolovuosina , sitä kutsuttiin Sicheslaviksi [14] .
Lokakuussa 1918 Hetman Skoropadskyn johdolla avattiin yliopisto , joka toimii edelleen.
Valta kaupungissa sisällissodan aikana:
Aika | Tehoa |
---|---|
29. joulukuuta 1917 - 4. huhtikuuta 1918 | bolshevikit |
4. huhtikuuta - 18. marraskuuta 1918 | Itävaltalais-saksalaisten joukkojen miehittämä (oli osa Ukrainan valtiota ) |
18. marraskuuta - 11. joulukuuta 1918 | "Tetraarkia" (saksalaiset joukot, petliuristit, vapaaehtoisarmeija, bolshevikit) |
11-19 joulukuuta 1918 | Saksalaiset joukot, petliuristit, bolshevikit |
19.-27. joulukuuta 1918 | Petliuristit ja bolshevikit |
27-30 joulukuuta 1918 | Taistelee kaupungin puolesta toisaalta petliuristien ja toisaalta bolshevikkien ja mahnovistien välillä. |
30-31 joulukuuta 1918 | Makhnovistit |
31. joulukuuta 1918 - 23. tammikuuta 1919 | Petliuristit |
23.-27. tammikuuta 1919 | Taistelee kaupungin puolesta toisaalta petliuristien ja toisaalta bolshevikkien ja mahnovistien välillä. |
27. tammikuuta - 11. toukokuuta 1919 | Makhnovistit ja bolshevikit |
12-15 toukokuuta 1919 | Ataman Grigorjevin jengit |
15. toukokuuta - 29. kesäkuuta 1919 | bolshevikit |
29. kesäkuuta - 28. lokakuuta 1919 | VSYUR |
28. lokakuuta - 9. marraskuuta 1919 | Taistelee kaupungista Makhnovistien ja VSYURien välillä |
9. marraskuuta - 8. joulukuuta 1919 | Makhnovistit |
8.–30. joulukuuta 1919 | VSYUR |
30. joulukuuta 1919 kaupunki on puna-armeijan miehittämä.
Heinäkuussa 1926 Jekaterinoslav nimettiin uudelleen Dnepropetrovskiksi Jekaterinoslavin maakunnan työläiskuuriasta kuuluneen IV valtionduuman varapuheenjohtajan Grigori Petrovskin kunniaksi .
Ensimmäisten viisivuotissuunnitelmien tulosten mukaan Dnepropetrovskista tuli metallurgisen teollisuuden tärkein tukikohta Neuvostoliiton eteläosassa. Etelän rautametallurgisten työntekijöiden liiton keskuskomitea (1934-1948) sijaitsi kaupungissa.
Vuonna 1930 kaupunkiin perustettiin maissin ja durranviljelyn instituutti, vuodesta 1956 lähtien - All-Union Institute of Corn , nyt Ukrainan kansallisen tiedeakatemian viljanviljelyinstituutti (vuodesta 1996), "päähaara ja maissinjalostuskeskus" koko Neuvostoliitossa [15] .
22. kesäkuuta 1941 alkoi Suuri isänmaallinen sota . Saksalaiset joukot miehittivät kaupungin 25. elokuuta 1941 kovan puolustuksen jälkeen ja 1. syyskuuta 1941 se liitettiin Ukrainan valtakuntaan Dnepropetrovskin kenraalipiirin keskuksena (saksa: Generalbezirk Dnjepropetrowsk ; kenraalikomissaari - Nikolaus Zeltsner (1941-1944).
25. lokakuuta 1943 46. armeija vapautti kaupungin yhteistyössä Puna -armeijan 8. armeijan kanssa .
Sota aiheutti kaupungille suuria tappioita.
Sodan jälkeen kaupunki kunnostettiin ja siitä tuli jälleen yksi Neuvostoliiton tärkeimmistä teollisuus- ja tiedekeskuksista. Jo vuonna 1945 lähes kaikki itään evakuoidut tehtaat aloittivat tuotannon uudelleen.
Vallankumousta edeltäneiden ja sotaa edeltäneiden yritysten entisöinnin ja modernisoinnin lisäksi tänne ilmestyi sellaisia tiloja kuin Eteläinen koneenrakennustehdas (rakennettu vuodesta 1944 lähtien Dnepropetrovskin autotehtaana, uusittu vuonna 1951), Dneprovskyn koneenrakennustehdas, Radio Tehdas (vuodesta 1945), Pridneprovskaya TPP (1952), raskaiden puristimien tehdas (1953-1955), rengastehdas (1956-1961 - All Unionin shokkikomsomolin rakentaminen); neuletehdas "Dnepryanka" (1969), tehdas "Polymermash": vanhojen teollisuusyksiköiden - lännen ja pohjoisen - lisäksi lisättiin eteläinen.
Vuodesta 1955, kaupungin keskustassa olevien monumentaalisten rakennusten kunnostamisen ja rakentamisen jälkeen (1948-1957), tyhjiä tontteja alettiin rakentaa aktiivisesti Dnepropetrovskin eteläisille alueille: Kirov Ave. (ylhäällä), st. Dnepropetrovsk (nykyisin Stalingradin sankarit) - 12. neljännes, Gagarin-katu (ylhäällä), sekä Novomoskovskin moottoritie (nykyinen Pravda-sankarikatu) ja st. Kosiora - ns. "Hruštšovin" rakennus. Dneprin oikealle rannalle rakennettiin Euroopan pisin pengerrys.
Vuonna 1966 otettiin käyttöön autosilta nro 2 - tuolloin pisin silta Dneprin yli ("Uusi silta").
1960-luvun lopulla-1970-luvulla rakennettiin pääosin uusia 9-12-kerroksisia asuinalueita: Krasny Kamen, Parus, Kommunar, Topol, Pobeda (1971-1983), Sokol, Länsi, Pohjoinen, Vasen ranta, Klochko, Solnechny, Yubileiny, Kalinovan katujen alue, rakentajat, Gladkov.
1970-luvun lopulla - 1980-luvulla rakennettiin Levoberezhny-3, Frunzensky, Sähköasema-alue, kadun päälle alettiin rakentaa kerrostaloja. Työskentely. Samaan aikaan Dnepropetrovskiin ilmestyi joukko alkuperäisen arkkitehtuurin rakennuksia julkiseen käyttöön:
Neuvostoliiton asevoimien puheenjohtajiston 20. toukokuuta 1976 antamalla asetuksella Dnepropetrovskille myönnettiin Leninin ritarikunta .
Vuonna 1977 Dnepropetrovskin kaupungin väestön lisäämiseksi (vähintään miljoona ihmistä vaadittiin metron rakentamisen aloittamiseen) Igrenin ja Prydneprovskin siirtokunnat, Chaplin kylä jne. sisällytettiin alueeseen. keskusta.
Sodan jälkeisenä aikana kaupungin väkiluku yli kaksinkertaistui: 662 tuhannesta ihmisestä vuonna 1959 1 miljoonaan 203 tuhanteen ihmiseen vuonna 1991 (mukaan lukien joidenkin viereisten siirtokuntien liittäminen).
Vuoteen 1987 asti Dnepropetrovsk oli ulkomaalaisille suljettu kaupunki, koska siinä sijaitsevat sotilas-teolliset tuotantolaitokset (UMZ, Yuzhnoye Design Bureau, DMZ, Dneprovskoye Design Bureau).
1980-luvun loppuun mennessä talouden kriisin vuoksi kaupungin kehitys pysähtyi vähitellen, vasta asuinalueiden Topol-1, Levoberezhny-3, kadun huipulla valmistuminen. Työskentely. Kuitenkin 1990-luvun puolivälissä (lähinnä Ukrainan tulevan pääministerin P. I. Lazarenkon toiminnan vuoksi ) uusi linja-autoasema, raitiovaunulinja Kaydakin sillan yli ja metron 1. vaihe (6 asemaa, 7,1 km) otettiin käyttöön aluesairaalan uusi kirurginen rakennus nimetty. Mechnikov ,keskustorin " Ozerka " suuri jälleenrakennus suoritettiin.
Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen kaupungin väkiluku on laskenut tasaisesti: sekä luonnollisista syistä (syntyvyyden lasku ja lisääntynyt kuolleisuus) että kansalaisten uudelleensijoittamisesta ulkomaille (Israel, Saksa, USA) .
2000-lukuUuden vuosisadan alun myötä kaupungin elämä alkoi vähitellen elpyä 1990-luvun kriisin jälkeen. Viime vuosina syntyneiden ja kuolleiden suhteissa on ollut positiivinen kehitys. Uusia asuinrakennuksia, uusia ostos- ja ostos- ja viihdekeskuksia alkoi ilmestyä (Dafi, New Center, Manner, Babylon, Tsunami, Grand Plaza, Prism, Hi-tech, "Most City", "Appolo", "Caravan"), auto jälleenmyyjät (mukaan lukien arvostetut tuotemerkit), elokuvateatterit nykyaikaisessa muodossa. Pankkilaitosverkosto on kehittynyt voimakkaasti; erityisesti Ukrainan suurimman PrivatBankin keskuskonttori sijaitsee täällä .
Syyskuussa 2008 avattiin uusi stadion " Dnepr-Arena ", joka rakennettiin vanhan "Metallurgin" (entinen stadion (1930-80-luvulla) ja vaatemarkkinoiden (1990-luvulla)) paikalle. Asiakas oli FC Dnepr . Myös ympäristöä on kunnostettu.
Samaan aikaan kaupunkiliikenteessä on vakavia ongelmia. Suuren kapasiteetin linja-autot katosivat kaupungin kaduilta, johdinautot ja raitiovaunut vähenivät , joiden liikkuva kalusto on lähes kokonaan kulunut. Suurin osa matkustajista kuljetetaan kiinteän reitin takseilla , jotka eivät kuitenkaan aina kestä kuormaa ruuhka-aikoina. Metron rakentaminen on käytännössä pysähtynyt (rahoituksen puutteen vuoksi). Myös useita muita ongelmia on kertynyt (teiden laatu, roskat, rakennusten julkisivujen saneeraus jne.). Kaikki nämä syyt tekivät mahdottomaksi isännöidä vuoden 2012 jalkapallon EM -otteluita Dnepropetrovskissa.
1. maaliskuuta 2014 " venäläisen maailman " kannattajat yrittivät valloittaa kaupungin , jonka kaupunkilaiset onnistuivat neutraloimaan [16] .
2000-luvun alusta lähtien kansalliset henkilöt kuten I. Kolomoisky , G. Bogolyubov , A. Martynov, V. Pinchuk , Y. Tymoshenko , P. Lazarenko , V. Ermolaev, V. Shamotiy, S. Tigipko . Ukrainan toisen presidentin L. D. Kutsman pitkäaikainen työelämäkerta liittyy erottamattomasti kaupunkiin .
19. toukokuuta 2016 Ukrainan Verhovna Radan asetuksella kaupunki nimettiin uudelleen Dnipropetrovskista Dniproksi. Päätös tehtiin Ukrainan kommunististen ja kansallissosialististen (natsien) totalitaaristen hallintojen tuomitsemisesta ja niiden symbolien propagandan kieltämisestä annetun lain [17] mukaisesti .
vanha nimi | Neuvostoliiton nimi | Moderni nimi |
---|---|---|
Aleksandrovskaja st. | st. Artem | st. Sich Riflemen ( Ukr. Sich Striltsiv ) |
Aleksanteri Nevski Spusk | Kalinovsky syntyperä | |
Piispan per. | Neuvostoliiton per. | st. Theodosius Makarevsky |
Bannaya st. | st. Bauman | st. Pavel Nirinberg |
Basseinaya st. | st. Pisarževski | |
Boykaya st. | Vyborgskaya st. | |
Bolgarskaya st. | st. Blagoeva | st. Sergei Podolinsky |
Sairaala st. | Borodinskaya st. | |
Bolshaya Bazarnaya st. | st. Chkalova | Ave. Svjatoslav rohkea |
Voskresenskaya st. | st. Lenin | Voskresenskaya st. |
Gymnasium st. | st. Kuibyshev | st. Vladimir Vinnichenko |
Voimistelukatu | st. Schmidt | |
Gogolevskaya (Volosskaya) st. | st. Gogol | |
Olohuone st. | st. Gopner | st. Magdeburgin laki |
Dvorjanskaja-aukio. | sq Shevchenko | |
juutalainen st. | st. Sholom Aleichem | |
Jekaterininski Ave. (Gulbishche Srednyaya, Bolshaya st.) | Ave. Karl Marx | Prospekti Dmitri Javornitski |
Elisavetgradskaya st. | st. Savtšenko | |
Gendarme st. | Krasnopovstanskaya palkki | pitkä säde |
Zheleznaya st. | Mironova st. | Euroopan st. |
Zhukovskaya (väliaikainen) st. | st. Žukovski | st. Vasili Žukovski |
Jordan st. | st. Kotsiubinsky | |
Kazanskaya st. | st. Carla. Liebknecht | st. Mihail Grushevsky |
Cossack st. | Komsomolskaya st. | Starokozatskaya st. |
Karaimskaya (Torgovaya) st. | Sairaala st. — Shirshova st. | st. Vjatšeslav Lipinsky |
Karetnaya st. | st. Tšeljuskintsev | |
Kerosinnaya st. | st. Levanevsky | |
Club (Protochnaya) st. | st. Lenin | |
Komendantskaya st. | Vokzalnaya st. | |
Krestovaya st. | st. Frunze | st. Vasily Chaplenko |
Krutogornaya st. | st. Rogaleva | Korkea vuoristolasku |
Kudaševskaja (Podgorodnaya) st. | Barrikadnaya st. | |
Lagernaya st. | Gagarin Ave. | |
Sahalaitos st. | st. Pasteur | |
Nagornaya st. | st. Patoržinski | |
Nadezhdinskaya (lyhyt) st. | st. Chicherina | st. Nadezhda Alekseenko |
Novodvoryanskaya st. | st. Dzeržinski | st. Vladimir Vernadski |
Novoselnaya st. | st. Darwin | |
Pervozvanovskaya st. | st. Korolenko | |
Petrovskaya (Stepnaya) st. | st. Volodarsky | st. Aleksanteri Konisky |
Petrogradskaya (Petersburgskaya) st. | Leningradskaya st. | st. Prinssi Jaroslav Viisas |
Polevaya st. | Kirov Ave. | Polya Ave. |
Police st. | st. Shevchenko | |
Poltava (tiili) st. | st. Kirov | st. Olesya Gonchara |
Jauhe st. | Kavaleriyskaya st. | |
Potemkinskaya st. | st. 40 vuotta lokakuuta - st. Voroshilov | st. Sergei Efremov |
Potemkinsky per. | st. Fuchik | st. Ivan Akinfieva |
Prikaznaya st. | st. Jakov Samara | |
Proviantskaya st. | st. Pasteur | |
Pushkinsky Ave. (Sotilaskatu) | Pushkin Ave. | |
Romanovskaya (Skakovaya) st. | st. Sverdlov | st. Antonovich |
Sadovaya st. | st. Serov (osa katua kantaa Juliusz Slowackin nimeä) | st. Andrei Fabr |
Seminarskaya st. | st. Clara Zetkin | st. Vladimir Mossakovsky |
st. | st. Shchepkina | |
Slavyanskaya (Loppu) st. | st. Dimitrova | st. Mihail Drahomanov |
Tuomiokirkon aukio. | Oktyabrskaya sq. | Sobornaya sq. |
Katedraali per. | Oktyabrsky per. | |
Starogorodnaya st. | Svetlova st. | |
Starodvoryanskaya st. | st. Plekhanov | st. Prinssi Vladimir Suuri |
Stolypinskaya (Metkaya) st. | st. Tšernyševski | |
Strukovsky per. | per. Uritsky | Strukovskin syntyperä |
Hiljainen st. | Mechnikov st. | |
Raitiovaunukatu | st. Bobrov | |
Troitskaya st. | Krasnaya st. | Troitskaya st. |
Jatkuva st. | st. Glinka | |
Upravskaya (tehdas) st. | Ispolkomovskaya st. | |
Factory First (Bryanskaya st.) | st. Tehdas | |
Tehdas kaksi (Pokrovskaja-katu) | st. Bulygin | st. Ivana Ezau |
Tretjan tehdas (Vyezdnaya st.) | st. Veljet Bestuzhevit | |
Tehdaskatu | st. Stolyarov | |
Chernogorskaya st. | st. Telman | st. Igor Sikorsky |
Chechelevka Pervaya | Kalinina Ave. | Sergey Nigoyan Ave. |
Chechelevka toinen | st. Babushkina | st. Roman Shukhevych |
Chechelevka kolmas | Krasnochelovskaya st. | st. Aleksandra Tšernikova |
Chechelevka neljäs | Kamchatskaya st. | |
Chechelevka viides | st. Nesterov | |
Chechelevka kuudes | Altaiskaya st. | |
Chechelevka seitsemäs | Gomelskaya st. | |
Chechelevka kahdeksas | st. Miller Brothers | st. Leonida Zhebuneva |
Leveä katu | st. Gorki | |
Jurievskaya st. | st. Spindyak | st. Simon Petliura |
Potemkinin puutarha | Shevchenkon puisto | Shevchenkon puisto |
kaupungin puutarha | Chkalovin puisto | Lazar Globa -puisto |
tekninen puutarha | Chkalovin puisto | Lazar Globa -puisto |
Jakovlevskin aukio | neliöi ne. Rakovsky, aseta ne. 8. maaliskuuta sodan jälkeen Lastenpuisto. Voitsekhovich; purettiin 1960-luvun lopulla, ja sen tilalle rakennettiin Ooppera- ja balettiteatteri [18] |