Katastrofi Agadirin lähellä | |
---|---|
| |
Yleistä tietoa | |
päivämäärä | 3. elokuuta 1975 |
Aika | 04:25 |
Merkki | Maatörmäys hallitulla lennolla |
Syy | Miehistön virhe |
Paikka | Atlas , lähellä Imzisenin kylää , 40 km Agadirista ( Marokko ) |
kuollut | 188 |
Haavoittunut | 0 |
Ilma-alus | |
Malli | Boeing 707-321C |
Lentoyhtiö | Royal Air Morocco |
Liittyminen | Alia |
Lähtöpaikka | Le Bourget , Pariisi ( Ranska ) |
Kohde | Agadir( Marokko ) |
Hallituksen numero | JY-AEE |
Julkaisupäivä | 1964 |
Matkustajat | 181 |
Miehistö | 7 |
kuollut | 188 (kaikki) |
Boeing 707 -onnettomuus lähellä Agadiria on lento - onnettomuus , joka tapahtui 3. elokuuta 1975 lentokentällä. Agadir ( Marokko ) Alia Boeing 707-321C : llä ( Royal Air Maroc ), joka tappoi 188 ihmistä. Vuoden 1975 pahin lento-onnettomuus.
Boeing 707-321C:n peränumero JY-ADO (tehdas - 18767, julkaistu vuonna 1964 ) kuului jordanialaisen lentoyhtiön Alialle (aikaisemmin Pan Am , numerolla N797PA [1] ) ja sen vuokrasi Marokon kuninkaallinen Air Maroc kuljettamaan marokkolaisia. Ranskasta perheidensä luo kesälomien aikana palaavat työntekijät . Kaikkiaan koneessa oli 188 henkilöä, joista 4 matkustajaa oli eurooppalaisia, 177 marokkolaisia ja 7 miehistön jäsentä. Klo 02.20 kone nousi Pariisin Le Bourget'n lentokentältä [2] [3] .
Säännölliset lennot Euroopasta liikennöivät välipysähdyksellä Casablancassa , lisäksi Agadirin lentoaseman lähestymiset olivat yleensä etelästä. Mutta tässä tapauksessa Boeing operoi suoraa tilauslentoa Pariisista Agadiriin, joten pitkän lennon jälkeen se laskeutui kiitotielle 29 pohjoisesta, Atlasvuorten puolelta . Arvioitu laskeutumisaika oli 04:30, mutta kello 04:28 matkustajakone katosi tutkanäytöltä [2] [3] .
Miehistö oli laskeutumassa 800 jalan (243,8 metrin) ympyräkorkeuteen, kun 2400 jalan (731,5 metrin) korkeudessa ja 25 mailia (40 kilometriä) lentoasemasta luoteeseen paksussa sumussa lentävä lentokone syöksyi oikeansiipiiseen koneeseensa . vuorelle. Osa oikean siipikonsolista erotettiin törmäyksestä yhdessä moottorin nro 4 kanssa (oikealla). Boeing menetti hallinnan ja meni oikeaan rullaan, minkä jälkeen se putosi rotkoon ja räjähti lähellä Imzezenin (Imzezen) kylää [2] . Suurella nopeudella tapahtuneen törmäyksen seurauksena lentokone hajosi pieniksi paloiksi, joista suurimman pinta-ala oli noin 10 neliöjalkaa (0,9 m²). Muutamaa tuntia myöhemmin helikopterilla onnettomuuspaikalle saapuneet pelastajat eivät löytäneet ainuttakaan eloonjäänyttä. Kaikki koneessa olleet 188 ihmistä saivat surmansa.
Katastrofin syyksi kutsuttiin miehistön virhe, joka rikkoi laskeutumissuunnitelmaa [1]
Boeing 707:n onnettomuus Agadirin lähellä vuonna 1975 pidettiin maailman neljänneksi suurimmana lento-onnettomuudena (itse asiassa 3.) Pariisin lähellä tapahtuneen DC-10-onnettomuuden jälkeen (3.3.1974, 346 kuolemaa), C-5:n Saigonin lähellä (08.04 .) 1975, uskottiin, että yli 200 kuoli, itse asiassa 155) ja DC-8 Sri Lankassa (12.4.1974, 191 kuollutta) [2] . Myös tähän asti ( 2015 ) se on Marokon ja Boeing 707 :n historian suurin lento-onnettomuus [3] .
|
|
---|---|
| |
|