Kirensk (lentokenttä)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 20.5.2020 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
4 muokkausta .
| Kirenskin lentokenttä |
|---|
|
IATA : KCK - ICAO : UIKK - Alanumero koodi : KRN |
| Näkymä lentokentälle |
siviili |
| Maa |
Venäjä |
| Sijainti |
Kirensk |
|
|
| Omistaja |
- • Gavrilov Vladimir Viktorovich (80 %)
LLC "IAC TOIR No. 403" kautta ,
- • Katitsyn Ivan Vladimirovich (20 %)
IAC TOIR No. 403 LLC:n kautta
|
| Operaattori |
LLC "Airport" Kirensk "" |
| NUM korkeus |
+257,3 m |
| Aikavyöhyke |
UTC+9 |
| Työtunnit |
arkisin klo 23.00-8.00 |
| Verkkosivusto |
kirairport.ru |
|
Lentokentän sijainti Irkutskin alueen kartalla |
| Määrä
|
Mitat (m)
|
Pinnoite
|
| 27.9
|
1560x40
|
asfaltti
|
|
Kirensk on alueellinen lentokenttä 3 km länteen Kirenskin kaupungista Irkutskin alueella . Tarjoaa säännöllisiä lentoja aluekeskukseen - Irkutskiin (655 km), samoin kuin muihin Irkutskin alueen lentoasemiin .
Suuren isänmaallisen sodan aikana lentoasema oli olennainen osa Alsibin lentoreittiä , jota pitkin taistelulentokoneita kuljetettiin Yhdysvalloista Neuvostoliittoon. Nyt Kirenskin lentoasemalla on suuri strateginen merkitys Irkutskin alueen pohjoisosassa. Yritys suorittaa lentotöitä metsien suojelemiseksi tulipaloilta Irkutskin alueella ja Trans-Baikal-alueella, suorittaa tilauslentoja Irkutskin alueen pohjoisiin pisteisiin, joilla ei ole maayhteyttä mantereeseen. Lentoyhtiön rakenteeseen kuuluvat Kirensk, Kazachinskoje , Yerbogachen , Zhigalovo ja 14 muuta laskeutumispaikkaa [1] .
An-2 , An-24 , An-26 , An-28 , An-30 , An-74 , Jak-40 , L-410 , Mi-2 , Mi-8 , Mi-26 . Kiitotien luokitusnumero ( PCN ) 15/F/D/X/T.
Suorituskykyindikaattorit
| Matkustajaliikenne:
|
| vuosi |
2014 |
2015 |
2016 |
2017
|
| tuhat matkustajaa |
50.8 |
30.2 |
29.2 |
29.0
|
| Lähteet: [2] [3] [4]
|
Reittiverkko
Muistiinpanot
- ↑ Sanomalehti "Kopeyka": Viimeinen yhdistetty lentokenttä. (linkki ei saatavilla)
- ↑ Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2014-2015. . Rosaviatsia . Haettu 16. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2015-2016. . Rosaviatsia . Haettu 16. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2017. (määrätön)
- ↑ Liikennemäärät Venäjän lentoasemien kautta tammi-joulukuussa 2016-2017. . Rosaviatsia . Haettu 8. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. maaliskuuta 2019. (määrätön)