STS-28

Vakaa versio kirjattiin ulos 2.6.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .
STS-28
Tunnus
Yleistä tietoa
Organisaatio NASA
Laivan lentotiedot
aluksen nimi Kolumbia
Sukkulalento nro. kolmekymmentä
laukaisualusta LC-39A, (KC Kennedy)
tuoda markkinoille 8. elokuuta 1989 12:37:00 UTC
Laivan laskeutuminen 13. elokuuta 1989 13:37:08 UTC
Laskeutumispaikka kaista 17, Edwards AFB, Kalifornia
Lennon kesto 5 päivää, 1 tunti, 0 minuuttia, 8 sekuntia
Kuljettu matka 3 400 000 km
Ratakorkeus Tiedot ovat salaisia ​​(arvioitu korkeus reitin pituudella ja käännösten määrä 220 - 380 km)
Mieliala 56,9°
Apogee 317 km
Perigee 314 km
Kiertojakso 90,5 min
Paino 19600 kg (hyötykuorma)
NSSDC ID 1989-061A
SCN 20164
Miehistön lentotiedot
miehistön jäsenet 5
Miehistön kuva
Vasemmalta oikealle:
STS-30STS-34
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

STS-28 on Yhdysvaltain  avaruusmatkan nimitys, joka suoritettiin Columbia -avaruusaluksella 8.- 13. elokuuta 1989 . Tutkimusmatka oli järjestyksessä 30. Space Shuttle -projektin puitteissa, se oli ensimmäinen Columbia-avaruusaluksen laukaisu jälleenrakennuksen jälkeen. Lento tehtiin Yhdysvaltain puolustusministeriön edun mukaisesti (neljäs tällainen lento). Lennon tiedot on luokiteltu.

Miehistö

Lentoparametrit

Lennon kuvaus

Kaksi sotilassatelliittia laukaistiin kiertoradalle:

Aluksi oletettiin, että päähyötykuorma oli parannettu KH-11-tyyppinen valokuvatiedustelusatelliitti. Myöhemmät lähteet ja amatöörihavaintoja koskevat raportit osoittivat, että USA-40-satelliitti edustaa "Satellite Data System" -tyyppisten satelliittien toista sukupolvea, joka on samanlainen kuin STS-53 :n lennon aikana laukaisu [2] .

Ensimmäinen sukkula, Columbia (OV-102), laukaistiin avaruuskeskuksen laukaisukompleksin asennuksesta 39B. Kennedy 8. elokuuta 1989 . Aloitusaika 12:37:00 UTC . Laskeutuminen - 13. elokuuta Edwardsin ilmavoimien tukikohdassa Kaliforniassa klo 13.37.08 UTC . Lennon kesto 5 päivää 1 tunti 0 minuuttia 8 sekuntia.

Lennon aikana miehistö sammutti reaktionohjausjärjestelmän (RCS) ahtimen vuodon vuoksi, eikä myöskään tämän järjestelmän lämmitin toiminut.

Lennon jälkeinen analyysi osoitti lämpösuojajärjestelmän (TPS) epätavallisen korkean kuumenemisen. Yksityiskohtaisessa raportissa [3] syyksi mainittiin rakon täytteen ekstruusio suojalohkojen välillä. Tämä täyte on identtinen materiaalin kanssa, joka poistettiin STS-114 :n EVA:n aikana vuonna 2005 .

Muistiinpanot

  1. ↑ (3) - suluissa oleva luku osoittaa kunkin miehistön jäsenen avaruuslentojen määrän mukaan lukien tämä tehtävä.
  2. ↑ SeeSat-L helmikuu-96 : Re: USA 40 romumyrsky . Haettu 22. helmikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2014.
  3. ↑ Johnson Space Center Etusivu | NASA . Haettu 22. helmikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 22. marraskuuta 2013.

Linkit