Venäjän avaruusteollisuudessa on noin 100 yritystä [1] , jotka työllistävät 250 tuhatta ihmistä. Suurin osa Venäjän avaruusteollisuuden yrityksistä on avaruusalusten kehittämistä ja tuotantoa harjoittavan Neuvostoliiton valtion avaruusteollisuuden jälkeläisiä ja seuraajia .
Venäjän avaruusteollisuuden suurin yritys on miehitettyjen avaruuslentojen pääurakoitsija RSC Energia . Johtavat kantorakettien valmistajat ovat GKNPT im. M. V. Hrunichev ja Progress-raketti- ja avaruuskeskus . Suurin keinotekoisten satelliittien kehittäjä ovat "tietosatelliittijärjestelmät", jotka on nimetty heidän mukaansa. Akateemikko M.F. Reshetnev ja planeettojenvälisten luotainten alan johtaja on nimetty tiede- ja tuotantoyhdistys. S. A. Lavochkina .
Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen avaruusteollisuus joutui syvään kriisiin , joka huipentui 1990-luvun viimeisinä vuosina. Avaruusohjelmien rahoitusta on leikattu 80 prosenttia, ja teollisuus on menettänyt suuren osan korkeasti koulutetusta työvoimastaan. Ensimmäiset yritykset teollisuuden elvyttämiseksi alettiin tehdä 2000-luvun alussa. Monet yritykset selviytyäkseen kriisin aikana perustivat yhteisyrityksiä ulkomaisten yritysten kanssa ja veivät tuotteitaan vientiin. 2000-luvun puolivälissä valtion budjetin kasvun seurauksena jyrkästi kalliimman öljyn myynnistä saatujen supervoittojen seurauksena maan avaruusohjelman rahoitusta lisättiin merkittävästi, ja uusien kunnianhimoisten liittovaltion avaruustutkimussuunnitelmien ansiosta alalla alkoi merkittävä modernisointi.
24. joulukuuta 2011 Roscosmosin johtaja Vladimir Popovkin totesi, että "teollisuus on kriisissä. On tullut aika, jolloin on tarpeen vaihtaa monia avaruusyritysten johtajia. Organisatoriset johtopäätökset tulevat olemaan melko vaikeita, minä mukaan lukien” [2] . Hän mainitsi seuraavat syyt toimialansa laskuun :
Venäjän suurin avaruusalan yritys on Energia Rocket and Space Corporation, joka on nimetty V.I. S. P. Koroleva . Se on maan pääurakoitsija ja johtava avaruusalusten , kuten Sojuz-MS ja Progress , kehittäjä ja venäläinen osallistuja Kansainvälisen avaruusaseman ohjelmaan .
Osakeyhtiö valtion tutkimus- ja tuotantoraketti- ja avaruuskeskus TsSKB-Progress on kuuluisien Sojuz - kantorakettien kehittäjä ja valmistaja . Miehitettyjen lentojen kantoraketin nykyaikainen versio on nimeltään Sojuz-FG , ja sitä käytetään Sojuz-TMA- avaruusalusten säännöllisissä laukaisuissa. Raketti- ja avaruuskeskuksen tällä hetkellä käytössä olevan Sojuz-version korvaamiseksi kehitetään uutta Sojuz-2- kantorakettia digitaalisella ohjausjärjestelmällä. Mainostaakseen tätä kantorakettia kansainvälisille markkinoille TsSKB-Progress loi venäläis-ranskalaisen yhteisyrityksen Starsemin ja rakensi myös Sojuz - laukaisualustan Kouroun kosmodromiin Ranskan Guyanassa.
Liittovaltion yhtenäinen yritys Khrunichev State Space Research and Production Center on yksi Venäjän avaruusteollisuuden kaupallisesti menestyneimmistä yrityksistä. Keskuksen kehittämää Proton-M- kantorakettia ja Briz-M- ylempää vaihetta käytetään laajasti sekä kotimaisten että ulkomaisten avaruusalusten laukaisemiseen kiertoradalle . Vuonna 2013 aloitettiin keskuksen suunnitteleman uuden Angara -kantorakettiperheen tuotanto ja testaus .
Venäjä tarjoaa ulkomaisille kosmonauteille mahdollisuuden lentää omilla laivoillaan ISS :lle , joka on kansainvälinen hanke, johon osallistuu 14 maata [3] [4] [5] : Venäjä , USA , Japani , Kanada ja ESAn jäsenet Belgia , Saksa , Tanska , Espanja , Italia , Hollanti , Norja , Ranska , Sveitsi , Ruotsi .
| Neuvostoliiton ja Venäjän raketti- ja avaruustekniikka | ||
|---|---|---|
| Kantorakettien käyttö | ||
| Laukaisuajoneuvot kehitteillä | ||
| Käytöstä poistetut kantoraketit | ||
| Tehostelohkot | ||
| Uudelleenkäytettävät tilajärjestelmät | ||