Sentinel-luokan risteilijät

Sentinel - luokan risteilijät ovat sarja Britannian kuninkaallisen laivaston risteilijöitä , jotka on rakennettu 1900 -luvulla . XX vuosisadalla. Ensimmäiset brittiläiset partiolaiset . Projekti oli Jem - luokan III luokan risteilijöiden kehitystyö. Yhteensä rakennettiin 2 risteilijää: " Sentinel " ( eng.  Sentinel ), " Skirmisher " ( eng.  Skirmisher ). Ne olivat osa suurta tilausta kahdeksalle risteilijälle, jotka jaettiin neljän telakan kesken, joista jokainen kehitti alkuperäisiä aluksia, mutta yhden Admirality-eritelmän mukaan: nopeus - 25 solmua, 10 76 mm, 8 47 mm:n tykkiä, kaksi torpedoa. putket.

Suunnittelu

Se tosiasia, että Saksaan rakennettiin Venäjän amiraliteetin määräyksestä maailman ensimmäinen 25 solmun risteilijä "Novik" , otettiin innokkaasti huomioon Englannin Admiralityssa.

Nämä risteilijät ovat peräisin suhteellisen suurista ja merikelpoisista River-luokan hävittäjistä. "Jättihävittäjän" vaikutus on myös kiistaton, sillä venäläistä "Novikia" kutsuttiin brittilehdistössä [1] .

Rakentaminen

Britannian laivastossa ilmestyi pian uusi 3. luokan risteilijöiden alaluokka - niin sanotut "partiot" ("partiot" - Scout Cruisers). Nämä kevyet, nopeat alukset suunnittelivat Englannin johtavien hävittäjien rakentamiseen erikoistuneiden telakoiden suunnittelutoimistot, jotka rakennettiin samoilla telakoilla, ja sitten ne toimivat yhdessä näiden telakoiden rakentamien hävittäjien kanssa, toimien laivaston johtajina . Scouttien tärkein etu oli jopa 25 solmun suuri nopeus tehokkaan voimalaitoksen ansiosta, joka sisälsi jopa 20 höyrykattilaa ja kolminkertaiset paisuntamäntämoottorit . Aluksi tämä riitti [2] .

Itse asiassa brittiläiset Scout-risteilijät olivat panssaroituja hävittäjiä, joilla oli lisääntynyt uppouma propulsiojärjestelmillä, joiden kapasiteetti oli jopa 18 000 hv. Kanssa. työskentelee hiilen parissa.

Vuoteen 1912 mennessä hävittäjien jatkokehityksen seurauksena syntyi kuitenkin tilanne, jossa jo rakennetut partioristeilijät eivät enää täyttäneet niille asetettuja vaatimuksia. Uudet brittiläiset Acheron- , Acasta- tai Laforey-tyyppiset hävittäjät , joiden uppouma oli 1000-1300 tonnia, pitivät luottavaisesti noin 28 solmun kurssin aavalla merellä, eivätkä tiedustelijat 25 solmullaan yksinkertaisesti pysyneet perässä. osastot. Lisäksi he pystyivät nyt tukemaan johtamiaan hävittäjälaivastoja kaliiperiaan suuremmilla aseilla, koska neljä tuumaiset (jotka partiolaiset varustivat uudelleen) olivat jo osa hävittäjien itsensä aseistusta [2] .

Voimalaitos

Kaksi nelisylinteristä kolminkertaistaa höyrykonetta . Kivihiilen kokonaismäärä: 410 dl. tonnia. Matkalentomatka 10 solmun nopeudella on 2460 mailia [3] .

Varaus

Kannen vaakaosan paksuus oli 15-37-15 mm (panssaroitu kansi oli 15 mm perässä, 37 mm voimalaitoksen yläpuolella ja 15 mm paksu konehuoneiden edessä), viisteet laskeutuivat sivuille ja glacisin paksuus oli 37 mm [4] .

Aseistus

Toisin kuin prototyypeissään, heillä oli heikennetty aseistus, jossa oli 10 3 tuuman tykkiä ja kahdeksan 47 mm:n tykkiä. Vuosina 1911-1912 ne varustettiin uudelleen 9 102 mm:n Mk IV -aseella , joissa oli 31 punnan (14,06 kg) ammuksia ja joiden alkunopeus oli 722 m/s; nyt risteilijät aseistettiin pitkän kantaman ja tehokkaammilla aseilla. kuin P-luokan risteilijät . Uudelleenaseistamisen jälkeen aseistus kasvoi noin 15 tonnia.

Palvelu

• " Sentinel "  - perustettu 8. kesäkuuta 1904, laukaistiin 19. huhtikuuta 1904, käytössä huhtikuusta 1905 lähtien.
• " Skirmeshir "  - laskettu 8. tammikuuta 1904, vesille 29. heinäkuuta 1904, käytössä heinäkuusta 1905 [5]

"Sentinel" oli sodan alussa 8. hävittäjälaivueen (Firth of Forth) johtaja . "Skirmeshir" oli Humberin suulla sijaitsevan 7. hävittäjälaivueen johtaja. Vuonna 1915 ne siirrettiin 6. risteilijälentueeseen ja luokiteltiin uudelleen kevyiksi risteilijöiksi .

Muistiinpanot

1. ↑ Cruisers, 2015 , s. 92.
2. ↑ 1 2 Donets A. I. Partiolaisten suorat jälkeläiset. Cruisers tyyppi C. - S. 6.
3. ↑ Alkaen Earliest Days, 2009 , s. 492.
4. ↑ Cruisers, 2015 , s. 93.
5. ↑ Kaikki palvelutiedot ovat peräisin Conwayn All the World's Fighting Ships -julkaisusta, 1860-1905, s. 85.

Linkit

• Pathfinder-luokka ensimmäisessä maailmansodassa
• Pathfinder-luokan historia
• Pathfinder-luokka

Kirjallisuus

• Conway's All the World's Fighting Ships, 1860-1905. - Lontoo: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-133-5 .
• Donets AI Partiolaisten suoria jälkeläisiä. Type C cruisers - M . : Military book, 2005. - ISBN 5-902803-06-6 .
• Norman Friedman. Brittihävittäjät ensimmäisistä päivistä toiseen maailmansotaan. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2009. - ISBN 978-1-59114-081-8 .
• Lisitsyn F.V. Ensimmäisen maailmansodan risteilijät / päätoimittaja L. Nezvinskaja. - M. : Yauza, EKSMO, 2015. - 448 s. - (Sota merellä). - 1400 kappaletta.  - ISBN 978-5-699-84344-2 .