Carroll, Adam

Adam Carroll ( eng.  Adam Carroll , syntynyt 26. lokakuuta 1982 Portadownissa , Isossa - Britanniassa ) on brittiläinen kilpa-auton kuljettaja.

• 2008-09 A1 -sarjan Grand Prix -mestari Irlannin kanssa .

Yleistä tietoa

Urheiluura

Varhaiset vuodet

Carroll aloitti karting -uransa vuonna 1993, jolloin hän jatkoi kilpailua vuoteen 1999 asti. Vuoden tekemättä mitään hän voitti brittiläisen Formula Ford Winter Seriesin . Hän siirtyi pääsarjaan ( British Formula Ford ) vuonna 2001 ennen kuin hän siirtyi menestyksekkäästi brittiläiseen Formula 3 -sarjaan vuonna 2002 Sweeney-tiimiin. Carroll tuli junioriluokan mestariksi ja teki ennätysmäärän pisteitä.

Vuonna 2003 Carroll pysyi Ison-Britannian Formula 3:ssa, mutta rahoituksen puutteen vuoksi hänellä ei ollut vakaata kautta, koska hän puhui kolmen eri joukkueen puolesta. Sitten hän siirtyi Formula 3 Euroseriesiin , jossa uudesta joukkueesta, sarjasta, radasta ja renkaista huolimatta hän teki pisteitä ensimmäisessä kilpailussa. Hän teki yhteistyötä myös tulevan F1 -kuljettajan Nico Rosbergin kanssa kauden lopun erikoiskierroksella Etelä-Koreassa . Hän jatkoi kilpailua Formula 3:ssa vuonna 2004 ja päätti kauden toiseksi Nelsinho Piquetin jälkeen ennen siirtymistään GP2 2005 -sarjaan , korvaten Hayanari Shimodan Super Nova Racing -tiimissä ennen kauden alkua.

2005-06

Vaikka Carollin GP2:n esikausi jätti hänet epäedulliseen asemaan kaikkiin muihin kuljettajiin nähden myöhäisen vahvistuksen ja sitä seuranneen uuden tiiminsä testaamisen puutteen vuoksi, hän oli heti kilpailukykyinen, äärimmäisen vaikea mestaruudesta ennen kuin palasi kauden edelle luotettavuuden ja epäonnistumisen vuoksi. radalla tapahtumia.

Huolimatta jatkuvista taloudellisista ongelmista ja kilpailun nousevista kustannuksista, hän onnistui joidenkin kuljettajien tapaan löytämään varoja, kuten joukkuetoverinsa vuonna 2005, entisen Formula 1 -kuljettajan Giorgio Pantanon . Hänen kiistaton kykynsä huomattiin Formula 1 :ssä ja vuonna 2005 hän allekirjoitti testikuljettajasopimuksen BAR-Honda- tiimin kanssa . GP2-kaudella 2006 hän yllätti monet valitessaan Racing Engineering -tiimin , vaikka hänen edellisellä tiimillään oli paljon paremmat mahdollisuudet voittaa mestaruus. Pian kävi selväksi, että Carrollilla ei vieläkään ollut sponsoreita, ja sopimus Racing Engineeringin kanssa pelasti hänet jättämästä GP2:ta. Hän vetäytyi pian Hondan nuorten kuljettajien ohjelmasta, koska Buttonia ja Barrichelloa olisi vaikea korvata.

Ainoa valopilkku oli paaluyhdistelmä, kolmas ja toinen hänen kotiradallaan Silverstonessa. Oli selvää, että Carrollin joukkue ei ollut yhtä vahva kuin muut. Tätä korostivat lukuisat maalittomat maalit. Ja usein tapahtui myös, että muut kilpailijat törmäsivät autoon takaapäin. Carrollin virhe sunnuntain sprintissä Unkarissa maksoi hänelle paljon pisteitä, jos hän teki ne, hän voisi nousta mestaruussarjassa vähintään kolmannen sijan. Mutta lopulta hän sijoittui vain kahdeksanneksi 33 pisteellä (sama määrä pisteitä kuin Gianmaria Bruni , joka sijoittui seitsemänneksi, mutta Bruni voitti useammin).

2007-09

Kauden 2007 alussa Carroll ajoi Audi A4 : llä DTM - sarjassa Futurecom TME -tiimissä . [1] 26. kesäkuuta ilmoitettiin, että hän korvaisi Antonio Pizzonia GP2 FMS -tiimissä Magny Coursista alkaen. [2] Carroll voitti Silverstonen vaiheen ja ansaitsi neljä pistettä lisää yhteensä 13 viikonlopun aikana. [3] Carroll oli myös erittäin onnekas Hungaroringilla , jossa hän aloitti kuudenneksi ja voitti kilpailun. [4] Kausi ei päättynyt hänelle hyvin, sillä hän ansaitsi vain 2 pistettä, vaikka hän olisi voinut tehdä paljon enemmän. Carroll kuitenkin sijoittui kauden seitsemänneksi 36 pisteellä huolimatta 3 kilpailusta puuttumisesta .[5] Tänä aikana hän testasi A1GP-autoa Irlannin tasavallan joukkueelle, jonka kanssa hän allekirjoitti sopimuksen kilpaakseen seuraavien kahden kauden ajan.

Adamin debyytti sarjassa tapahtui kauden 2007/08 toisessa vaiheessa Tšekin Brnossa . Ensimmäisessä kilpailussa Portadownin syntyperäinen aloitti 4. ja sijoittui 3. sijalle. Jatkossa Carroll ei antanut joukkueen johdolle syytä tehdä vaihtoa autonsa ohjaamossa ja lähti loppukaudeksi, jossa hän sijoittui palkintokorokkeelle vielä kolme kertaa (mukaan lukien voitti kerran - voitti debyytin Irlannin voitto sarjassa). Irlannin joukkue teki vuoden lopussa 94 pistettä ja oli kuudes.

Kaudella 2008 britti yritti jälleen saada jalansijaa GP2-sarjassa allekirjoittamalla sopimuksen saman FMS Internationalin kanssa [6] , mutta kolmen eläkkeelle neljän kilpailun aikana Adam joutui jälleen etsimään uutta työpaikkaa. [7]

Koska Carroll ei löytänyt enää kiinnostavia tarjouksia, hän esiintyi kaudella 2008–2009 jälleen A1 Grand Prix -sarjassa . Poistuttuaan kaikista kauden 14 kilpailusta Adam voitti niistä 5 ja johti kauden lopussa Irlannin joukkueen mestaruuteen, 17 pistettä lähintä kilpailijaa edellä.

2010-11

Jatkossa Adamin nimi nousi esiin monien projektien yhteydessä, mutta lähdön hän lähti vasta kesällä 2010, kun hän vietti kaksi kilpailua IRL IndyCar -sarjassa Andretti Autosport -joukkueessa . [kahdeksan]

Seuraavan kerran Carrollin nimi esiintyi hakulistoilla kesällä 2011, jolloin pohjoisirlantilainen lähti määräajoin kolmen eurooppalaisen sarjan lähtöön avopyöräisillä autoilla: kahdeksan osakilpailua ajettiin GP2 :ssa , kaksi lähtöä Formula Renaultissa . 3.5 ja kuusi kilpailua Auto GP :ssä . Viime mestaruuskilpailussa kaikki meni hyvin: Adam voitti yhden kilpailun ja nousi palkintokorokkeelle vielä kahdesti ja sijoittui kokonaiskilpailussa seitsemänneksi.

Moottoriurheilun suorituskykytilastot

Pivot-taulukko

Formula sarja

Aloitus napapaikalta on merkitty lihavoituna. Kursiivilla on kilpailun nopein kierros.
Ensimmäinen rivi näyttää pitkien (lauantai) kilpailujen tulokset, toinen - sprintin (sunnuntai) kilpailujen tulokset.

Aloitus napapaikalta on merkitty lihavoituna. Kursiivilla on kilpailun nopein kierros.
Ensimmäinen rivi näyttää sprinttikilpailujen tulokset, toinen - pitkien kilpailujen tulokset.

Muistiinpanot

1. ↑ www.autosport.com . Haettu 5. maaliskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2011. (määrätön)
2. ↑ autosport.com - GP2-uutiset: Carroll korvaa Pizzonia FMS:ssä . Käyttöpäivä: 5. maaliskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 17. tammikuuta 2010. (määrätön)
3. ↑ Adam Carroll ei osallistu DTM-sarjaan loppukauden ajan, autoracingdaily.com (13. heinäkuuta 2007). Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2007. Haettu 13. heinäkuuta 2007.
4. ↑ autosport.com - GP2-uutiset: Carroll voitti kaoottisen kisan Unkarissa . Haettu 5. maaliskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 30. syyskuuta 2007. (määrätön)
5. ↑ :::Race Control::: Arkistoitu 1. lokakuuta 2007.
6. ↑ Carroll: Helppo sanoa kyllä ​​, crash.net (7. toukokuuta 2008). Haettu 7. toukokuuta 2008.
7. ↑ Asmer kilpailee GP2:ssa FMS:n kanssa , autosport.com (10. kesäkuuta 2008). Arkistoitu alkuperäisestä 11. kesäkuuta 2008. Haettu 10. kesäkuuta 2008.
8. ↑ Andretti Autosport allekirjoittaa Adam Carrollin rajoitettuun vuoden 2010 Izod IndyCar -sarjan aikatauluun Arkistoitu 3. toukokuuta 2010 Wayback Machinessa - Andretti Autosport, 29. huhtikuuta 2010

Linkit

• Kilpa-kuljettajan virallinen verkkosivusto  (englanniksi)

• Profiili  (englanniksi) Driver Database -sivustolla
• Profiili IRL indyCar  -verkkosivustolla