K-50 (sukellusvene)

K-50  on Neuvostoliiton ydinsukellusvene projektin 627A "Kit" , sarjanumero 291.

Rakennushistoria

K-50 asetettiin vuonna 1957 Northern Machine-Building Enterprisen myymälän nro 42 liukukäytävälle sarjanumerolla 282 SSGN :nä P-627A-projektin puitteissa. Veneestä piti tulla strategisen P-20-ydinohjuksen kantaja [1] . P-20-kompleksin töiden lopettamisen jälkeen keskeneräisen veneen uudelleen varustaminen PT-627A-projektissa aloitettiin varustamalla alus 650 mm:n kaliiperin torpedoputkilla [2] . Sen jälkeen kun toisen sukupolven ydinsukellusveneet päätettiin varustaa tällaisilla torpedoputkilla, koeveneen rakentamisesta luovuttiin ja alus laskettiin vesille 14. helmikuuta 1963 standardiprojektin 627A mukaisesti uudella liukukäytävällä numero 291, mutta samalla taktisella tunnuksella K-50.

Vene laskettiin vesille 16. joulukuuta 1963 . 18. joulukuuta 1963 - 11. kesäkuuta 1964 veneessä suoritettiin laitteiden ja mekanismien kiinnitystestejä. Tehtaan merikokeet suoritettiin 11. - 14. kesäkuuta 1964. Valtion kokeet pidettiin 14. kesäkuuta - 17. heinäkuuta 1964 . Valtion komissio allekirjoitti 17. heinäkuuta 1964 lain K-50-sukellusveneen valtion testien suorittamisesta .

Huoltohistoria

K-50 sisällytettiin pohjoiseen laivastoon 6. elokuuta 1964, ja se kirjattiin Zapadnaja Litsassa sijaitsevaan 3. sukellusvenedivisioonaan . Sukellusveneen "K-50" ensimmäinen komentaja nimitettiin kapteeni 2. luokkaan Kostev G. G. [3]

4.3. - 4.4.1965 K - 50 - sukellusvene suoritti taistelukampanjan Fence-harjoitussuunnitelman mukaisesti. Touko-huhtikuussa 1965 vene suoritti taistelupalvelua Barentsinmerellä harjoittaen taisteluharjoittelutehtäviä, mukaan lukien uintia jään alla.

Heinäkuussa 1965 K-50-sukellusvene oli aktiivisessa palveluksessa Pohjois-Atlantilla . Vuonna 1966 vene suoritti taisteluharjoittelutehtäviä, osallistui uusien laitteiden testaamiseen ja uusien sukellusveneiden miehistöjen kouluttamiseen ylittäen pinta-asennossa 1093 merimailia , vedenalaisessa asennossa 3797 merimailia.

Marraskuusta 1967 joulukuuhun 1968 K-50-sukellusveneessä tehtiin rutiinikorjauksia. Korjauksen jälkeen hänet siirrettiin 17. sukellusvenedivisioonaan Gremikhassa .

Kampanjassa 1969  - 1973 K-50-sukellusvene suoritti 2 itsenäistä taistelupalvelukampanjaa, joiden kokonaiskesto oli 161 päivää, ja käytti 170 päivää taisteluharjoitteluun.

Huhtikuusta 1973 syyskuuhun 1975 veneeseen tehtiin keskipitkä korjaus reaktorisydämien uudelleenlatauksella .

Vuonna 1977 K-50-sukellusvene osallistui yhteen autonomiseen taistelupalveluun, joka kesti 51 päivää.

Vuosina 1982-1983 K - 50-sukellusvene sai uuden taktisen numeron , K-60 . Ajanjaksolla joulukuusta 1983 25. tammikuuta 1984 vene oli taistelupalvelussa itsenäisessä kampanjassa.

Vuodesta 1984 vuoteen 1989 sukellusvene oli taistelutehtävissä ja suoritti taisteluharjoittelun tehtäviä merellä ja tukikohdassa.

19. huhtikuuta 1991 vene poistettiin laivastolta .

Yhteensä K-60-sukellusvene laukaisun jälkeen se on kulkenut 171 456 merimailia 24 760 purjehdustunnissa.

Vuodesta 1991 vuoteen 2006 vene oli tilapäisesti varastoitu pinnalla. Vuonna 2006 sukellusvene "K-60" kuljetettiin edelleen hävitettäväksi Polyarnyn kaupunkiin erityisaluksen "Transshelf" avulla.

Muistiinpanot

1. ↑ Projekti P-627A . Haettu 11. elokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2016. (määrätön)
2. ↑ Projekti PT-627A . Haettu 11. elokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2016. (määrätön)
3. ↑ Kostev G. G. Miehistömme kypsyi pohjoisen laivaston kanssa. // Sotahistorialehti . - 2003. - Nro 2. - P.4-8.

Kirjallisuus

• Käsikirja "Venäjän sukellusveneet", osa IV, osa 1, 1TsNII MO RF (laivaston laivanrakennus), Central Design Bureau "Rubin", Pietari, 1996. Reg. St. No. P-1401, päivätty 24. maaliskuuta 1995.

Linkit

• K-50, K-60, B-60(?) projekti 627A osoitteessa deepstorm.ru