Lenskaya (alusta)
| Alusta | |
| Lenskaja | |
|---|---|
| Gorkin suunta (Pavlovsky Posad - Elektrogorsk) | |
| Moskovan rautatie | |
| 55°46′27″ pohjoista leveyttä sh. 38°41′59″ itäistä pituutta e. | |
| asema | Pavlovsky Posad |
| Alue d. | Moskova-Kursk |
| avauspäivämäärä | 1968 |
| Entiset nimet | 2 km |
| Alustaen lukumäärä | yksi |
| Polkujen määrä | yksi |
| alustan tyyppi | lateraalinen |
| alustan muoto | kaareva |
| Lavan pituus, m | 260 m |
| Poistu kohteeseen | Kornevo-Yudinsky per. |
| Sijainti | Pavlovsky Posad , Moskovan alue |
| Etäisyys Moskova-Pass.-Kurskaya |
68 km  |
| Etäisyys Pavlovsky Posadiin |
2 km |
| Tariffivyöhyke | kahdeksan |
| Koodi ASUZhT :ssä | 231123 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2002094 |
| Naapuri noin. P. | Pavlovsky Posad ja Kovrigino |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Lenskaja on Moskovan rautatien Gorkin suunnan pysähdyspaikka yksiraiteisella umpikujalla Pavlovsky Posad - Elektrogorsk . Se sijaitsee Kornevon alueella (entinen kylä) Pavlovsky Posadin kaupungissa Moskovan alueella.
Nimetty samannimisen Lensky-alueen mukaan Pavlovsky Posadissa . Se sijaitsee Kornevo-Yudinsky Lanen vieressä, etelässä on käytävä International Lane -kadulle.
Sivun korkea laituri sijaitsee linjan ainoan radan pohjoispuolella (suunniteltu vastaanottamaan kahdentoista auton sähköjuna). Hieman kaareva. Suorat sähköjunat kulkevat reitillä Moskova-Pass.-Kurskaya- Elektrogorsk , joita palvelee moniyksikkövarikko TCPRIG-4 Zheleznodorozhnaya .
Pysähdyspaikka sijaitsee Pavlovsky Posad - aseman rajojen sisällä .
Laiturin länteen linjalta kaakkoon lähtee sisääntulotie betonitehtaalle.
CPPK teki huhtikuussa 2019 tarjouskilpailun laiturin saneerauksen rakennus- ja asennustöistä [1] . Toukokuussa 2019 voittajaksi julistettiin ISK Progress LLC [2] . Jo syksyllä 2019 aloitettiin valmistelutyöt, väliaikaisen puulavan pystyttäminen nykyisen laiturin itäpuolelle. Vanhan lavan purkaminen on alkanut ja uusi laituri avattiin matkustajille 16.8.2020.
Galleria
Ennen jälleenrakennusta
-
Tie betonitehtaalle (näkymä Moskovan suuntaan).
-
Päätapa. Näkymä Moskovan suuntaan.
-
Suurnopeusjuna "Strizh" kulkee sata metriä etelään Lenskajan laiturista Moskovan rautateiden Gorkin suunnan päärataa pitkin.
-
Vaihteludieselveturi ChME3 työntää tavarajunan betonitehtaan alueelle. joulukuuta 2018.
-
Joulukuussa 2018.
Jälleenrakennustyöt
-
Esityö
-
Vanhan alustan purkaminen
Jälleenrakennuksen jälkeen
-
Itänäkymä
-
Uusi alusta ensimmäisenä työpäivänä
-
Sähköjuna Moskovaan
-
Elektroninen tulostaulu
-
Lavan keskiosa, käteispaviljonki
-
Poistu Kornevo-Yudinsky kaistalle (talo numero 2)
-
Uusi alusta on erittäin hyvin pidetty edelliseen verrattuna.
-
Näkymä kohti P.Posadaa/Moskovaa
-
Käteispaviljonki ja kosketeltavat infopisteet
-
Sähköjuna laiturilla
Muistiinpanot
- ↑ Rautatien avoimen matkustajan laiturin saneeraustyöt ja asennustyöt o.p. Lenskaya Moscow Railway - Venäjän rautateiden haara .
- ↑ Voittaja Isk Progress LLC .
Katso myös
