| Lužnetskin ylikulkusilta | |
|---|---|
| 55°43′21″ s. sh. 37°33′19 tuumaa e. | |
| Sovellusalue | auto, jalankulkija |
| Ristit | Moskovan rautatien pieni kehä |
| Design | |
| Rakennustyyppi | palkki |
| kokonaispituus | 72 |
| hyväksikäyttö | |
| Avaaminen | 1956 |
Luzhnetsky (Luzhnikovsky) ylikulkusilta - auto- ja jalankulkusilta Moskovan rautatien pienen kehän radan alla , joka yhdistää Khamovnichesky Val -kadun Luzhnikin urheilukeskuksen alueelle . Se asetettiin Lužnetskin käytävän akselille . Rakennettu 1954-1956. Pituus - 72 m. Projektin kirjoittajat ovat insinööri I. Yu. Arshavsky ja arkkitehti K. N. Yakovlev (tai A. I. Susorov). Ylikulkusilta sijaitsee keskushallinnon piirikunnan Khamovnikin alueella .
Joskus tämä ylikulkusilta sekoitetaan nimettömään ylikulkusillaan, jonka kautta urheilukeskuksen alueen pääsisäänkäynti kulkee Sportivnaja-metroaseman eteläisestä eteisestä ja jossa Luzhniki MCC -asema sijaitsee osittain .
Leninin keskusstadionin (nykyinen Luzhniki) rakentamisen yhteydessä oli tarpeen varmistaa tämän kompleksin saavutettavuus Moskovan keskustasta, jossa sijaitsi Moskovan rautatien Pienen renkaan pengerrys. Siksi samanaikaisesti stadionin rakentamisen kanssa rakennettiin ylikulkusillat rautateiden alle [1] . Vuonna 1999 ylikulkusillan eteläpuolelle rakennettiin Lužnetskajan ylikulkusilta . Vuonna 2016 ylikulkusillan itäpuolelle rakennettiin Luzhniki MCC -asema.