Midland (Formula 1 -joukkue)

MF1 Racing (koko nimi Midland F1 Racing ) on joukkue , joka kilpaili Formula 1 :ssä Venäjän lipun alla [1] . Joukkueen omisti Midland Group , jonka johtaja Alex Schneider osti sen Jordan Grand Prix -tapahtumasta vuonna 2005. Kaudella 2006 kuljettajat Christian Albers ja Tiago Monteiro kilpailivat joukkueen lippujen alla .

Jordan-joukkueen osto vuonna 2005

Midland-yritysryhmä osoitti kiinnostusta Formula ykkösiin jo vuonna 2004, kun he ilmoittivat aikomuksestaan ​​perustaa joukkue, joka voisi kilpailla mestaruudesta vuonna 2006. [2] Huhuista täysin uudesta joukkueesta tai Jaguar -joukkueen ostosta huolimatta ryhmä teki sopimuksen Jordan -joukkueen ostamisesta Eddie Jordanilta ennen kauden 2005 alkua . Näin ollen Midland-joukkue ei ollut ehdoton tulokas Formula 1:ssä, eikä sen tarvinnut maksaa 48 miljoonaa dollaria aloitusmaksuina. Lisäksi Midland-ryhmä hankki oikeudet kilpailun voittoihin vuonna 2005 (jossa Team Jordan sijoittui 9., toiseksi viimeiseksi).

Joukkue esiintyi samalla nimellä vuonna 2005, eikä sen tuloksia voi kutsua erinomaiseksi. Lentäjät Narain Karthikeyan ja Tiago Monteiro eivät saavuttaneet erinomaisia ​​tuloksia. Kuitenkin heidän kolmas ja neljäs sijansa surullisen kuuluisalla US GP :llä aiheuttivat paljon melua . Lisäksi joukkue julisti tehokkaasti autojensa luotettavuuden sillä, että Tiago Monteiro pystyi maaliin lähes kaikissa kilpailuissa (paitsi yhtä).

Vuoden 2005 lopulla mediassa nousi huhujen aalto, että Midland-ryhmä oli tyytymätön joukkueen tuloksiin ja harkitsi jopa sen jälleenmyyntiä. Yksi joukkueen johtajista, Trevor Karlin , jäi eläkkeelle seitsemän kilpailun jälkeen, myös pääinsinööri ja suunnittelija Mark Smith jätti tiimin ennen kauden loppua. Oli todisteita siitä, että kuuluisa entinen F1-kuljettaja Eddie Irvine aikoi ostaa joukkueen. [3]

kausi 2006

Tällä kaudella joukkue esiintyi ensimmäistä kertaa uudella nimellä ja Venäjän lipulla. Venäläinen testikuljettaja Roman Rusinov osallistui auton testaukseen läpi talven. Uusi Midland M16 -auto vuonna 2006 oli myös varustettu Toyotan moottoreilla , mutta muutti väritystä radikaalisti. Vuoden 2006 auto maalattiin Midland-konsernin yritysväreillä: punainen, musta ja valkoinen.

Huolimatta siitä, että venäläiset testikuljettajat ovat aiemmin työskennelleet Formula 1:ssä ( Sergey Zlobin , Minardi -tiimille ), venäläinen taistelulentäjä ei ole koskaan astunut radalle kuninkaallisten kilpailujen historiassa. Schneider totesi jatkuvasti, että joukkue aikoi ottaa venäläisiä taistelulentäjiä kokoonpanoonsa, mutta vuonna 2006 portugalilainen Tiago Monteiro ja hollantilainen Christian Albers, joka työskenteli vuonna 2005 Minardi -tiimissä, puolustivat hänen kunniaansa .

10. syyskuuta 2006 Midland Group ilmoitti virallisesti myyvänsä 100 % Midland F1 Limitedin (MF1 Racing) osakkeistaan. Spyker Cars NV (Spyker) tuli joukkueen uudeksi omistajaksi . MF1 Racing -tiimistä tuli Spykerin kokonaan omistama tytäryhtiö ja se tunnettiin nimellä Spyker MF1 Racing. MF1 Racingin arvo oli myyntihetkellä 106,6 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria.

Vuoden 2006 tulosten mukaan joukkue ei voittanut yhtään pistettä, ennen kuin vain Super Aguri .

Kilpailun tulokset

* Kuten Spyker MF1 Team

Katso myös

• Venäjä Formula 1:ssä

Lähteet

1. ↑ Artikkeli osoitteessa F1News.ru . Haettu 22. helmikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 11. helmikuuta 2018. (määrätön)
2. ↑ Grandprix.com-artikkeli, päivätty 8. lokakuuta 2004 . Haettu 27. toukokuuta 2006. Arkistoitu alkuperäisestä 6. toukokuuta 2022. (määrätön)
3. ↑ BBC.co.uk-artikkeli 21. toukokuuta 2005 . Haettu 27. toukokuuta 2006. Arkistoitu alkuperäisestä 29. toukokuuta 2006. (määrätön)

Linkit

• MidlandF1 virallinen verkkosivusto