Hävittäjät tyyppi G-108 | |
---|---|
Grosses Torpedoboot 1898 | |
|
|
Projekti | |
Maa | |
Valmistajat | |
Operaattorit | |
Rakennusvuosia | 1900 |
Palveluksessa | Rakennettu 6 tyyppistä hävittäjää |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
330 t (projekti) 440 t (täysi kuorma) |
Pituus | 65,8 m (suurin) |
Leveys | 6,7 m (suurin) |
Luonnos | 2,87 m (käytössä) |
Varaus | puuttuu |
Moottorit | 2 kolminkertaista paisuntahöyrykonetta , 3 kattilaa |
Tehoa | 6600 l. Kanssa. |
matkanopeus | 29,2 solmua |
risteilyalue | 1225 mailia 17 solmun nopeudella |
Miehistö | 57 henkilöä (mukaan lukien 2 upseeria) |
Aseistus | |
Tykistö | 4x1 52mm ase (myöhemmin 2 88mm tykkiä) |
Flak | Ei |
Miina- ja torpedoaseistus | 3 × 1 450 mm TA |
G-108- tyyppiset hävittäjät ovat hävittäjiä (Saksan laivaston virallisen luokituksen mukaan - avomeren hävittäjät), jotka olivat palveluksessa Saksan laivaston kanssa 1900- luvun alussa ja ensimmäisen maailman aikana. Sota . Yhteensä rakennettiin 6 tämän tyyppistä tuhoajaa - G-108 - G-113 (kaikki vuoden 1900 ohjelman alla ). Syyskuun 4. päivänä 1914 kaikki tyyppiset hävittäjät muutettiin koulutus- ja apualuksiksi, samalla kun ne nimettiin uudelleen T-108 - T-113 [1] .
Tämän tyyppisille laivoille asennettiin voimalaitokseksi kaksi kolmisylinteristä höyrykonetta (kolminkertainen laajennus), joiden kokonaisteho oli 6600 hv. Kanssa. ja kolme 16 ilmakehän laivastokattilaa . Tämän tyyppisten hävittäjien enimmäispolttoainevarastot olivat 112 tonnia hiiltä [1] .
Hävittäjät oli aseistettu 4x1 52 mm aseilla. Hävittäjien torpedoaseet koostuivat 3x1 450 mm:n torpedoputkesta [1] .
Saksalaiset hävittäjät tyypeittäin | |
---|---|
Varhaiset tuhoajat (1871-1898) | |
Divisioonan hävittäjät (1886-1898) | |
Merihävittäjät (1899-1907) | |
Suuret hävittäjät (1907-1917) | |
Tuhoajat (1914-1919) |
|
Tuhoajat (1915-1919) | |
Tuhoajat (1919-1945) | |
Tuhoajat (1919-1945) |
|
Tuhoajat (vuoden 1945 jälkeen) |